Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Aukšta kokybė pervežimo Vokietijoje efektyviai mikroautobusais
Įvadas
Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje, daugiausia su Vokietija. Per tą laiką vežiau žmones iš įvairių Lietuvos kampų į Berlyną, Miuncheną, Hamburgą ir dar keliolika kitų miestų. Kartais viskas einasi kaip per sviestą, o kartais... na, pasitaiko ir netikėtumų. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta pervežimo Vokietijoje mikroautobusais paslaugos, kokios kainos, ką verta žinoti prieš užsakant, ir ko geriau vengti. Nes tiesa ta, kad ne visos įmonės vienodos, ir aš pats per tuos metus mačiau ir gerų, ir tikrai prastų pavyzdžių.
Pasiruošimas kelionei
Kada geriausia užsakyti mikroautobusą į Vokietiją?
Paprastai rekomenduoju užsakyti bent savaitę-dvi iš anksto, ypač jei keliauji vasarą arba prieš šventes. Vasarą, birželio-rugpjūčio mėnesiais, paklausa būna didžiulė, ir laisvų vietų gali nelikti netgi likus kelioms dienoms iki išvykimo. Žiemą, priešingai, daugiau laisvų vietų, bet čia jau kitas minusas – oro sąlygos, sniegas kartais sukelia vėlavimus. Vieną kartą vežiau šeimą į Miuncheną gruodį, ir dėl stipraus snygio kelionė užtruko beveik dviem valandomis ilgiau nei planuota. Tai tiesiog reikia turėti omenyje ir neplanuoti labai griežtų susitikimų pirmąją dieną.
Kokią informaciją reikia pateikti užsakant?
Reikia žinoti tikslų atvykimo adresą Vokietijoje, pageidaujamą datą, kiek žmonių keliauja, ir kiek turėsite bagažo. Dėl bagažo tai svarbu, nes mikroautobusai nėra beribiai – paprastai telpa 6-8 keleiviai su rankiniu bagažu, bet jei vežatės didelius lagaminus arba baldus, reikia derinti atskirai. Aš visada prašau klientų nurodyti ir telefono numerį, nes kartais reikia susisiekti dėl pakeitimų. Vienas mano klientas pamiršo nurodyti, kad jam reikia specialaus automobilio su kėdute vaikui – gerai, kad jis pats paskambino išsiaiškinti, bet jei nebūtų to padaręs, būtų buvę problemų.
Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienam žmogui?
Techniškai taip, bet ekonomiškai tai neturpinga. Vienam žmogui mikroautobuso kaina bus panaši į kelių žmonių, todėl dažniausiai siūlau pasižiūrėti ar nėra kitų keleivių, su kuriais galima dalintis išlaidomis. Yra įmonės, kurios siūlo dalijimosi sistemą, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Aš pats dirbu daugiausia su fiksuotomis kainomis grupėms, bet jei žmogus tikrai nori važiuoti vienas ir yra pasiruošęs mokėti visą kainą, tai jo pasirinkimas.
Ką daryti jei reikia pakeisti užsakymo datą?
Dažniausiai tai įmanoma, bet priklauso nuo to, kiek laiko liko iki kelionės. Jei pranešate likus savaitei ar daugiau, daugelis pervežimo įmonių pakeis datą be papildomo mokesčio. Likus kelioms dienoms, gali tekti mokėti nedidelę kainos dalį už pakeitimą. Čia tikrai rekomenduoju skaityti sąlygas iš anksto, nes kartais būna taip, kad pakeitimas kainuoja tiek pat, kiek naujas užsakymas. Vienas mano klientas bandė pakeisti datą likus dviem dienoms – teko mokėti beveik pilną kainą, nes taip buvo numatyta sutartyje.
Kainos ir mokėjimai
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Vokietiją?
Čia labai priklauso nuo kelionės krypties ir atstumo. Į Berlyną iš Vilniaus paprastai kainuoja apie 250-350 eurų asmeniui, jei keliauja keli žmonės. Į Miuncheną arba kitus pietų Vokietijos miestus brangiau – gali būti 350-450 eurų. Bet čia dar kartą pabrėžiu – tai labai priklauso nuo įmonės, sezono ir to, ar dalijatės vietą su kitais. Vienos įmonės siūlo pigesnius variantus, bet tada kelionė gali trukti ilgiau dėl sustojimų pakeliui.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia labai dviprasmiškas klausimas. Kartais pigiausi pasiūlymai būna tikrai geri – ypač jei įmonė tiesiog turi laisvų vietų ir nori užpildyti mikroautobusą. Bet kartais pigumas reiškia prastą servisą – senesnį automobilį, vėlavimus, arba vairuotoją, kuris nėra labai patyręs. Aš pats turėjau klientų, kurie rinkosi pigiausią variantą ir po to skundėsi dėl įvairių problemų. Mano nuomone, verta žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į įmonės atsiliepimus, ir į tai, kas konkrečiai įeina į kainą.
Kokios papildomos išlaidos gali būti?
Paprastai nurodyta kaina jau apima pačius pervežimą, bet gali būti papildomų mokesčių – pavyzdžiui, už papildomą bagažą, jei jo turite daugiau nei standartinis kiekis. Taip pat kartais skaičiuojamas mokestis už sustojimus pakeliui, jei norite, kad vairuotojas sustotų konkrečioje vietoje. Dar viena išlaidų dalis – maistas ir gėrimai kelionei, bet tai jau asmeninis pasirinkimas. Vienas mano klientas paprašė sustoti prekybos centre pakeliui į Berlyną, ir tai buvo papildomai apmokestinta, nors ir nedidele suma.
Kaip geriausia mokėti – iš anksto ar vietoje?
Dažniausiai reikalaujamas avansinis mokėjimas, paprastai 20-30% nuo bendros sumos. Likusi dalis mokama prieš pat kelionę arba vairuotojui atvykus. Aš pats rekomenduoju naudoti banko pavedimą arba kortelę, nes taip yra aišku, kad pinigai tikrai gauti. Grynu pinigais mokėti galima, bet čia jau reikia pasitikėti abiem pusėm. Vienas mano kolega turėjo problemų su klientu, kuris žadėjo mokėti vietoje, bet tada tiesiog neatvyko – taip kad avansas yra tam, kad abi pusės būtų tikros dėl susitarimo.
Saugumas ir patikimumas
Ar mikroautobusais važiuoti saugu?
Apskritai taip, bet čia labai priklauso nuo įmonės ir vairuotojo. Gerų pervežimo įmonių vairuotojai yra patyrę, dažnai turi ilgametę patirtį su tarptautiniais maršrutais, ir jų automobiliai reguliariai tikrinami. Bet aš pats esu matęs ir tokių atvejų, kai mikroautobusas buvo prastos būklės, o vairuotojas – pervargęs. Prieš užsakant verta pasidomėti, kokius automobilius naudoja įmonė, ir ar vairuotojai turi reikiamus dokumentus.
Ką daryti jei kelionės metu nutinka kažkas neplanuoto?
Visų pirma, reikia turėti įmonės kontaktus, kad galėtumėte susisiekti. Jei nutinka gedimas pakeliui, gera įmonė turi planą, kaip elgtis – dažniausiai siunčiamas kitas automobilis arba organizuojamas nukėlimas iki artimiausio service centro. Vieną kartą vežiau žmonės į Hamburgą, ir mikroautobuse pradėjo rūkti variklis – gerai, kad vairuotojas greitai sureagavo, sustabdė automobilį, ir mes laukėme pagalbos beveik dvi valandas. Ne pati maloniausia patirtis, bet bent jau niekas nebuvo sužeistas.
Kaip patikrinti pervežimo įmonės patikimumą?
Visų pirma, žiūrėkite atsiliepimus – bet čia reikia būti atsargiam, nes ne visi atsiliepimai yra tikri. Aš pats rekomenduoju ieškoti ne tik įmonės puslapyje, bet ir nepriklausomuose šaltiniuose. Taip pat svarbu pasidomėti, kiek laiko įmonė veikia, kokius automobius naudoja, ir ar turi reikiamus leidimus vežti keleivius tarptautiniais maršrutais. Dar vienas dalykas – pasikalbėkite su įmone telefonu arba el. paštu, ir žiūrėkite, kaip jie bendrauja. Jei atsako greitai ir konkrečiai, tai geras ženklas.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma vairuotojų, dirbančių su Lietuvos keleiviais, tikrai kalba lietuviškai, nes tai yra vienas iš pagrindinių reikalavimų. Bet čia būna išimčių – kartais pasitaiko vairuotojų iš kitų šalių, kurie kalba tik angliškai arba vokiškai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, geriau tai išsiaiškinti iš anksto. Aš pats visada perspėju klientus, jei žinau, kad konkrečiai kelionei bus vairuotojas, kuris nemoka lietuviškai.
Praktiniai klausimai
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją mikroautobusu?
Iki Berlyno paprastai reikia skaičiuoti apie 10-12 valandų, į Miuncheną arba kitus pietų miestus – 14-16 valandų, priklauso nuo eismo ir sustojimų. Bet čia dar reikia pridėti laiką pasienyje, kur kartais tenka palaukti, ypač jei vyksta patikrinimai. Vieną kartą mes laukėme Lenkijos-Baltarusijos (tada dar buvo atvira) sienoje beveik tris valandas, nes buvo didžiulė eilė. Taip kad visada reikia turėti keletą valandų rezervo.
Ar galima turėti gyvūną kelionės metu?
Tai priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurios leidžia vežti mažus gyvūnus, jei jie yra tinkamai įdėti į transporto dėžę, bet tai reikia derinti iš anksto. Didelius šunis ar kitus gyvūnus vežti mikroautobuse paprastai yra sudėtinga dėl vietos stokos ir kitų keleivių. Aš turėjau atvejį, kai klientė norėjo vežti savo šunį į Vokietiją, bet teko atsisakyti, nes kiti keleiviai prieštaravo. Geriau išsiaiškinti iš anksto, nei susidurti su problema vietoje.
Ką daryti jei reikia sustoti pakeliui į WC?
Mikroautobusuose paprastai yra nedidelės tualeto patalpos, bet ji nėra labai patogi ilgoms kelionėms. Be to, vairuotojai dažniausiai sustoja specialiai tam skirtose vietose – degalinėse arba stovėjimo aikštelėse – kas kelias valandas. Jei jums reikia sustoti skubiai, tiesiog pasakykite vairuotojui, jis paprastai ras kur sustoti. Vienas mano klientas labai skubėjo, ir vairuotojas sustojo tiesiog pakelėje, nors tai oficialiai nėra leidžiama. Taip kad visada geriau paprašyti iš anksto.
Ar galima kelionės metu naudotis telefonu ir internetu?
Taip, žinoma, bet čia jau reikia turėti omenyje, kad duomenų naudojimas užsienyje gali būti papildomai apmokestintas, jei neturite europinio plano. Daugelis žmonių naudoja WiFi, jei jį siūlo mikroautobusas – kai kurie turi nemokamą WiFi, kiti siūlo už papildomą mokestį. Aš pats visada patariu pasiimti atsarginį įkroviklį, nes telefonas labai greitai išsikrauna, ypač jei naudojate navigaciją arba žiūrite filmus.
Kas nutinka jei...
Kas nutinka jei praleidžiu savo mikroautobusą?
Tai priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurios gali perkelti jus į kitą reisą, bet gali taikyti papildomą mokestį. Kitos gali tiesiog laikyti, kad jūs praleidote kelionę ir pinigai nebus grąžinami. Čia vėl grįžtu prie to paties patarimo – visada skaitykite sąlygas iš anksto. Vienas mano klientas praleido mikroautobusą dėl to, kad neatėjo laiku į sutartą vietą, ir teko mokėti pilną kainą už naują kelionę kitą dieną.
Kas nutinka jei mano bagažas dingsta arba sugadinamas?
Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai pagal įmonės sąlygas. Paprastai pervežimo įmonės turi tam tikrą atsakomybę už keleivių bagažą, bet ji yra ribota. Jei vežate vertingus daiktus, geriau juos imti su savimi į mikroautobusą, o ne palikti bagažo skyriuje. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės skundėsi dėl sugadintų lagaminų, bet įrodyti, kas kaltas, būna labai sunku.
Kas nutinka jei susirgstu kelionės dieną?
Geriausia būtų susisiekti su įmone kuo greičiau ir paaiškinti situaciją. Daugelis įmonių turi tam tikras sąlygas dėl atšaukimo – jei pranešate pakankamai iš anksto, galite susigrąžinti dalį pinigų arba perkelti kelionę. Bet jei susirgstate pačioje kelionės dienoje, gali būti sudėtingiau. Vienas mano klientas susirgo gripu ir negalėjo vykti – jam pavyko susitarti dėl kitos datos, bet tik todėl, kad jis labai greitai susisiekė ir turėjo gydytojo pažymą.
Kas nutinka jei vairuotojas pavėluoja?
Jei vairuotojas vėluoja dėl savo kaltės, įmonė paprastai kompensuoja laiko praradimą arba siūlo tam tikras nuolaidas. Bet jei vėlavimas įvyko dėl išorės veiksnių – eismo, oro sąlygų, pasienio problemų – tai jau kita kalba. Aš visada patariu klientams neplanuoti labai svarbių susitikimų pirmąją kelionės dieną, nes visada gali būti vėlavimų. Vieną kartą mes vėlavome į Berlyną keturias valandas dėl didžiulio eismo spūstyse Vokietijoje, ir klientai labai pyko, nors tai tikrai nebuvo mūsų kaltė.
Papildomi patarimai
Ką verta pasiimti į kelionę?
Svarbiausia – patogių drabužių, nes kelionė trunka ilgai. Taip pat verta pasiimti maisto ir gėrimų, ypač jei turite specialią dietą, nes sustojimai ne visada būna patogiuose maisto prekybos centruose. Dar patariu pasiimti pagalvėlę kaklui, nes miegoti mikroautobuse gali būti nepatogu. Vienas mano patarimas – pasiimkite ausis nuo triukšmo, nes mikroautobuse gali būti gana triukšminga, ypač jei keliauja daug žmonių.
Ar verta keliauti naktį?
Naktiniai reisai gali būti patogesni, nes galite miegoti kelionės metu ir taupyti laiką. Bet čia reikia žinoti, kad miegoti mikroautobuse nėra labai patogu, ir atvykę į Vokietiją jausitės pavargę. Be to, naktį eismo būna mažesnis, bet kartu ir vairuotojai būna pavargę. Aš pats dažniausiai rekomenduoju dienos reisus, ypač jei keliaujate su vaikais arba vyresniais žmonėmis.
Kaip elgtis su kitais keleiviais?
Būkite mandagūs ir atsakingi. Jei keliaujate su grupe, svarbu laikytis susitarimų dėl sustojimų, muzikos, ir pan. Vienas mano patarimas – jei norite ką nors keisti, visada pasitarkite su kitais keleiviais, o ne tiesiog darykite pagal save. Aš turėjau atvejį, kai vienas keleivis norėjo klausytis labai garsios muzikos, o kiti norėjo ramybės – teko tarpininkauti ir rasti kompromisą.
Ką daryti jei turiu nusiskundimų dėl paslaugos?
Visų pirma, pasakykite vairuotojui arba įmonei iš karto, jei yra problemų. Dažniausiai įmonės nori išspręsti problemas vietoje, kad nepatenkintas kliento nepasklistų blogų atsiliepimų. Jei problema nėra išsprendžiama vietoje, rašykite oficialų skundą įmonei el. paštu, ir išsaugokite visus įrodymus. Jei ir tai nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugos institucijas, bet tai jau kraštutinis atvejis.
Išvada
Pervežimo Vokietijoje mikroautobusais paslaugos gali būti tikrai patogios ir kokybiškos, jei pasirenkate tinkamą įmonę ir žinote, ko tikėtis. Svarbiausia – planuoti iš anksto, skaityti sąlygas, ir nebijoti klausti, jei kažkas neaišku. Nėra tobulų paslaugų, bet gerų pervežėjų tikrai yra. Linkiu jums sėklingos kelionės ir kuo mažiau netikėtumų kelyje!