Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Asmeninių daiktų pervežimas į Vokietiją – patyrę vairuotojai
Įvadas
Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežiau daugybę žmonių daiktų į Vokietiją – nuo mažų studijų iki pilnų namų. Suprantu, kad perkraustymas į kitą šalį kelia daug klausimų ir nerimo, ypač kai nežinai, ko tikėtis iš pačio pervežimo proceso. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas vyksta, kokios dažniausiai kyla problemos ir kaip jas spręsti. Nerašysiu jokios marketingo kalbos – tiesiog pasakosiu, kaip yra iš tikrųjų, remdamasis tuo, ką kasdien matuoju savo darbe.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek kainuoja pervežti daiktus į Vokietiją?
Kainos labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži ir iš kurio Lietuvos miesto. Mažam kambariui paprastai reikia skirti apie 300-400 eurų, o pilnam dviejų kambarių butui – 600-900 eurų. Jei turi didelį namą su garažu, gali būti ir 1500+, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turi – tada galiu tiksliau pasakyti.
Ar galima mokėti grynais?
Taip, dauguma įmonių priima grynuosius, bet perspėju – tai nėra patogiausia nei tau, nei vairuotojui. Kartais vairuotojas neturi grąžos, jei moki didelę sumą. Geriau pervesti iš anksto arba mokėti kortele vietoje, jei tokią galimybę siūlo.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?
Čia tikrai yra įvairių priežasčių. Vieni naudoja senesnius auto, kiti turi didesnes sąnaudas, treti tiesiog dirba su mažesniu pelnu. Bet čia reikia būti atsargiam – jei kaina per maža, gali būti, kad paslauga bus prasta arba vėliau iškils papildomų mokesčių. Aš pats visada sakau klientams: jei kažkas siūlo pusę kainos nei kiti, kažkur yra kabliukas.
Daiktų pakavimas ir ruošimas
Ar reikia pačiam susipakuoti daiktus?
Dažniausiai taip – taip yra pigiau ir greičiau. Bet jei nori, kad įmonė susipakuotų, tai irgi įmanoma, tik kainuoja papildomai. Paprastai žmonės patys susipakuoja, o vairuotojas tik krauna. Tiktai būk malonus ir nepakuok visko į vieną didelę dėžę – vairuotojas tikrai nepadėkos, kai reikės tempti 30 kilogramų dėžę su knygomis.
Kokios dėžės geriausios?
Standartinės kartono dėžės iš statybinių prekių parduotuvių tiks puikiai. Venk per daug didelių – jas sunku nešt, ir jos lengvai plyšta. Geriau imti vidutinio dydžio, po 15-20 kilogramų. Ir būtinai užklijuok jas gerai – pervežimo metu jos krenta, trinasi viena į kitą, todėl silpnas klijavimas tikrai sukels problemų.
Ką galima vežti, o ko negalima?
Įprastiniai buities daiktai – drabužiai, indai, baldai, elektronika – viskas OK. Draudžiami dalykai yra pavojingi: dujos, degūs skysčiai, ginklai, narkotikai. Taip pat nerekomenduoju vežti labai brangių daiktų be papildomo draudimo – kartais tiesiog neapsimoka rizikuoti. Maisto produktus vežti galima, bet geriau suvartoti prieš išvykstant, nes muitinėje gali būti klausimų dėl mėsos ar pieno produktų.
Ar reikia išardytti baldus?
Lovos, spintos, stalai – geriau išardyti, nes taip lengviau krauti ir mažiau tikimybės sugadinti. Bet jei pats nemoki ar nesi tikras, geriau palikti kaip yra ir pasakyti vairuotojui iš anksto. Kartais vairuotojas gali padėti išardyti, bet čia jau priklauso nuo susitarimo. Aš pats visada padedu, jei yra laiko, bet kartais tiesiog nėra kada.
Pervežimo procesas
Kaip vyksta pats pervežimas?
Vairuotojas atvažiuoja nurodytą dieną, krauna daiktus, pasirašote perdavimo aktą, ir važiuoja. Paprastai į Vokietiją važiuojama per naktį arba per dieną, priklauso nuo maršruto. Daiktus pristato kitą dieną arba per porą dienų, vėlgi – priklauso nuo to, kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti.
Ar galiu važiuoti kartu su daiktais?
Taip, daugelis įmonių siūlo galimybę keliauti kartu su savo daiktais. Tai paprastai kainuoja papildomai, bet kartais žmonėms patogiau taip – ypač jei turi mažai daiktų ir nori sutaupyti. Tiktai žinok, kad vairuotojas veža ne tik tavo daiktus, todėl gali tekti palaukti, kol jis pristatys kitų klientų siuntas.
Kiek laiko trunka pervežimas?
Iš Vilniaus iki Berlyno – apie 14-16 valandų, jei viskas gerai. Iki Miuncheno – apie 18-20 valandų. Bet čia priklauso nuo eismo, oro sąlygų, muitinės. Kartais būna taip, kad viskas užtrunka ilgiau, nei planuota – taip jau yra, gyvenime ne viskas eina pagal planą.
Kas nutinka, jei pervežimo metu kažkas sugadinama?
Čia svarbu žinoti – prieš kraunant daiktus, visada reikia pasirašyti aktą, kuriame nurodoma daiktų būklė. Jei kas nors sugadinama pervežimo metu, reikia nedelsiant pranešti ir užfiksuoti žalą. Daugelis įmonių turi draudimą, bet atlyginimo procesas gali būti ilgas ir sudėtingas. Būk atsargus su brangiais daiktais – geriau juos vežti pats, jei įmanoma.
Dokumentai ir muitinė
Kokie reikalingi dokumentai?
Paprastai reikia asmens dokumento, o jei veži daug daiktų – gali prireikti sąrašo, ką veži. Jei turi naujus daiktus, kurie dar nenaudoti, gali prireikti sąskaitų faktūrų. Bet dažniausiai paprastam perkraustymui pakanka tik asmens tapatybės.
Ar reikia muitinės dokumentų?
Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti Lietuvoje, muitinė paprastai nekeliaja didelių problemų. Bet jei veži naujus daiktus, kurių vertė didesnė – gali prireikti sumokėti muitą. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, kas ir kiek vertės veži. Aš pats ne visada iki galo žinau šitą dalį, nes tai labiau priklauso nuo muitinės, o ne nuo pervežimo įmonės.
Ar reikia registruotis Vokietijoje dėl daiktų?
Ne, dėl pačių daiktų – ne. Tiktai jei persikraustai gyventi, reikia registruotis naujame mieste per tam tikrą laiką, bet tai jau kita tema, nesusijusi su pervežimu.
Pristatymas ir iškrovimas
Ar vairuotojas padeda iškrauti?
Paprastai taip, bet tai priklauso nuo susitarimo. Kai kurios įmonės į kainą įtraukia tik iki durų pristatymą, kitos – iki reikiamo aukšto. Būtinai pasitikslink iš anksto, nes kartais iškrovimas gali kainuoti papildomai. Ypač jei gyveni ketvirtame aukšte be lifto – čia jau tikrai reikia papildomos pagalbos.
Kas nutinka, jei manęs nėra namie, kai vairuotojas atvažiuoja?
Čia reikia susitarti iš anksto. Gali palikti raktus pas kaimyną, giminaičius, arba paprašyti, kad paliktų daiktus prie durų (bet tai rizikinga). Geriausia būti namie, bet jei tikrai negali, tiesiog iš anksto viską suderink su įmone.
Ar galiu paprašyti, kad pristatytų konkrečiu laiku?
Gali paprašyti, bet garantuoti konkrečią valandą sunku – viskas priklauso nuo eismo, kelio sąlygų, kitų pristatymų. Geriau turėti šiek tiek laiko rezervo. Kartais vairuotojas atvažiuoja anksčiau, kartais vėliau – taip jau čia yra.
Patyrę vairuotojai – kas tai reiškia?
Kuo patyręs vairuotojas skiriasi nuo naujoko?
Patyręs vairuotojas žino kelius, žino, kur sustoti pailsėti, žino, kaip elgtis su įvairiais muitinės situacijomis. Jis greičiau ir saugiau krauna daiktus, žino, kaip juos sutvirtinti sunkvežimyje. Ir svarbiausia – jis žino, kaip spręsti problemas, jei jos kyla kelyje. Naujokas gali tiesiog pamesti, jei kas nors ne pagal planą.
Kaip sužinoti, ar vairuotojas tikrai patyręs?
Geriausia tiesiog paklausti įmonės, kiek metų jie dirba. Arba pasižiūrėti atsiliepimus – bet čia jau reikia žinoti, kad ne visi atsiliepimai yra tikri. Aš pats visada sakau klientams tiesą, bet suprantu, kad ne visos įmonės taip daro.
Ar patyrę vairuotozai brangesni?
Ne būtinai. Kartais jaunas vairuotojas gali būti pigesnis, nes jam reikia patirties, o patyręs jau turi savo kainą. Bet skirtumas paprastai nėra didelis, ir aš asmeniškai visada rekomenduočiau rinktis patirtį, nes taip mažiau rizikos.
Bendravimas ir aptarnavimas
Kaip geriau susisiekti su pervežimo įmone?
Telefonas visada geriausia – taip greičiau ir aiškiau nei žinutės. Bet jei rašai žinutę, stengis atsakyti per kelias valandas. Svarbiausia – nepaliek visko paskutinei dienai, nes tada gali būti, kad niekas nebeatsilieps laiku.
Ar galima keisti užsakymo detales po to, kai jau sutarta?
Galima, bet gali keistis ir kaina. Jei staiga pasirodo, kad daiktų daugiau nei sakėi – teks mokėti daugiau. Jei nori pakeisti datą – dažniausiai taip pat įmanoma, bet jei jau yra kitas užsakymas tame laike, gali būti problemų. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto.
Ką daryti, jei pervežimo metu kyla problemos?
Pirmiausia – ramiai. Skambink įmonei, aiškink situaciją. Jei tai kažkas rimto – pvz., avarija arba didelė žala – reikia kviesti policiją ir draudimą. Bet mažesnes problemas, pvz., vėlavimą, paprastai galima išspręsti tiesiogiai su vairuotoju arba įmone.
Papildomi patarimai
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Vasara – pats pikas, todėl tada ir brangiausia, ir sunkiau gauti vietą. Jei gali, rinkis pavasarį arba rudenį – bus pigiau ir lengviau susitarti. Žiemą taip pat kartais būna gerų kainų, bet čia jau reikia žiūrėti, ar keliai bus geri.
Ar verta drausti daiktus pervežimo metu?
Jei daiktai brangūs – taip, verta. Paprastai įmonės siūlo papildomą draudimą už nedidelę kainą. Bet čia jau pats turi nuspręsti – ar rizika verta papildomų išlaidų. Aš pats visada draudžiu, nes ramiau.
Ką daryti su daiktais, kurių nenoriu vežti, bet ir išmesti gaila?
Gali bandyti parduoti – internetu, facebook grupėse, ar tiesiog draugams. Arba atiduoti į labdarą – yra organizacijų, kurios priima naudotus daiktus. Kartais pigiau tiesiog palikti, nei vežti kažką, kas tikrai nebereikalinga.
Ar galima vežti gyvūnus?
Tai jau kita paslauga, bet kai kurios įmonės ir tai siūlo. Tiktai čia reikia labai atsargiai – gyvūnams reikalingos specialios sąlygos, dokumentai, kartais net veterinaro leidimas. Geriau ieškoti specializuotų įmonių, kurios būtent tuo užsiima.
Išvada
Pervežimas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – gerai susipakuoti daiktus, išsiaiškinti viską iš anksto ir rinktis patikimą įmonę su patyrusiais vairuotojais. Nenusimink, jei kas nors nepavyksta pagal planą – taip jau būna, svarbu yra rasti sprendimą. Jei turi dar klausimų – drąsiai klausk, nes geriau žinoti iš anksto nei susidurti su problema kelyje.