Asmeninių daiktų gabenimas į Vokietiją – profesionalus ir efektyvus

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai prastų situacijų. Jei planuojate kraustytis į Vokietiją ir norite suprasti, kaip viskas veikia su asmeniniais daiktais, čia rasite atsakymus į daugumą klausimų. Nežadu, kad čia bus viskas idealu, bet bent jau bus sąžiningai.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Ar man tikrai reikia profesionalų pagalbos?

Na, priklauso. Jei vežate tik kelis lagaminus – galbūt užteks ir paprasto skrydžio su bagažu. Bet jei turite daugiau daiktų, baldų, buitinės technikos, tai jau kitas reikalas. Vienas mano klientas bandė viską susikrauti pats, išsinuomojo didelį vilkiką, bet Vokietijoje nežinojo, kur dėti tuos didelius baldus, kurie netilpo į naująjį butą. Galų gale mokėjo dvigubai – už sandėliavimą ir už naują perkraustymo paslaugą. Taigi jei turite bent kelis kambarius daiktų, profesionalai tikrai praverčia.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Aš visada sakau klientams – pradėkite planuoti bent prieš du mėnesius. Vokietijoje yra tam tikri sezonai, kada visi kraustosi – rugpjūtis, rugsėjis, nes žmonės grįžta iš atostogų ir pradeda naują gyvenimą. Tada eilės pas mus ilgesnės, o kainos kyla. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus savaitei iki norimos datos – galėjau pasiūlyti tik po trijų savaičių. Jis nusprendė laukti, bet per tą laiką rado kitą firmą, kuri pažadėjo greičiau. Galų gale tas kitas pervežėjas pradingo su jo daiktais tris dienas. (Taip, pasitaiko ir tokių dalykų.)

Kokie dokumentai reikalingi?

Čia viskas priklauso nuo to, ką vežate ir kaip. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kurių jau turite ir tiesiog perkeliate gyvenamąją vietą, paprastai reikia tik sąrašo daiktų, jūsų asmens dokumentų ir galbūt nuomos sutarties Vokietijoje. Jei vežate naujus daiktus arba prekes, čia jau kitas reikalas – reikia sąskaitų faktūrų, muitinės dokumentų. Aš visada prašau klientų išsiaiškinti šį klausimą iš anksto, nes kartais žmonės mano, kad viskas paprasta, o paskui iškyla problemų su muitine.

Pasiruošimas ir pakavimas

Ar turiu pakuoti pats?

Dažniausiai taip – klientai patys pakuoja savo daiktus. Mes suteikiame dėžes, kartais padedame su pakavimu, bet standartiškai pats klientjas pakuoja. Yra firmų, kurios siūlo pilną paslaugą – ir pakavimą, ir išrinkimą, ir surinkimą naujoje vietoje. Tai kainuoja brangiau, bet jei neturite laiko arba tiesiog nemėgstate šito darbo, gali būti verta. Vienas mano klientas, kuris dirbo IT srityje ir uždirbo gerai, tiesiog sumokėjo, kad viską padarytume mes. Jam buvo paprasčiau taip. Kiti nori viską kontroliuoti patys – irgi suprantama.

Ką tikrai verta pakuoti atskirai?

Brangius daiktus – papuošalus, elektroniką, dokumentus. Aš visada sakau: jei tai jums svarbu ir brangu, vežkitės patys rankiniame bagaže. Vienas mano klientas vežė senelio laikrodį, kuris buvo labai brangus šeimai. Jis tiesiog įsidėjo jį į kišenę ir neidamas į bendrą krovinį. Protingas sprendimas. Taip pat dokumentus – paso kopijas, gimimo liudijimus, sutartis – visada laikykite atskirai.

Kaip žinoti, ką galima vežti, o ko ne?

Yra sąrašas draudžiamų daiktų – ginklai, narkotikai, tam tikros cheminės medžiagos. Bet čia turbūt akivaizdu. Mažiau akivaizdu yra tai, kad kai kurie daiktai reikalauja specialių dokumentų. Pavyzdžiui, jei vežate medinius baldus, gali prireikti fitosanitarinio sertifikato. Jei vežate meno kūrinius, gali prireikti įrodymo, kad tai jūsų asmeninė nuosavybė, o ne prekyba. Čia geriausia pasikonsultuoti iš anksto, nes aš tikrai ne visada žinoiu visus niuansus (ir čia atvirai sakau).

Ar verta daryti inventoriaus sąrašą?

Būtinai. Ir ne tik dėl to, kad žinotumėte, kas kur. Bet ir dėl draudimo. Jei kas nors nutiks kelyje, jums reikės įrodyti, ką vežėte. Vienas mano klientas nesudarė sąrašo, o paskui jo dėžėje trūko brangaus fotoaparato. Beviltiška kažką įrodinėti be sąrašo. Taigi taip – sąrašas būtinas.

Logistika ir gabenimas

Kokie yra pagrindiniai gabenimo būdai?

Pilnas sunkvežimis (FCL – full container load) arba dalinis krovinys (LCL – less than container load). Jei turite daug daiktų – pilnas sunkvežimis gali būti efektyvesnis, nes viskas keliauja tiesiai iš taško A į tašką B. Jei daiktų mažiau – dalinis krovinys, kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Yra ir oro gabenimas, bet tai brangiau. Kartais žmonės renkasi mišrų variantą – dalį veža oro, dalį – jūra arba sunkvežimiu.

Kiek laiko trunka gabenimas į Vokietiją?

Iš Lietuvos į Vokietiją paprastai kelias trunka nuo kelių dienų iki dviejų savaičių, priklausomai nuo to, kokį būdą renkatės. Jei tai pilnas sunkvežimis – greičiau, galbūt 2-4 dienas. Jei dalinis krovinys – gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol bus užpildytas sunkvežimis. Vienas mano klientas pyko, kad jo daiktai keliavo dvi savaites, bet aš jam paaiškinau, kad taip yra dėl to, kad mes laukėme, kol bus užpildytas krovinys. Jam tai nepatiko, bet taip veikia sistema.

Ar galiu sekti savo siuntą?

Taip, dauguma firmų siūlo sekimo galimybę. Paprastai gausite numerį arba prieigą prie sistemos, kurioje matysite, kur šiuo metu yra jūsų daiktai. Bet čia būna įvairiai – kai kurios firmos turi gerai veikiančias sistemas, kai kurios tikrai ne. Aš pats dirbu su keliomis firmom ir galiu pasakyti, kad ne visos jos vienodai patikimos šiuo atžvilgiu.

Kas nutinka, jei mano daiktai vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su firma. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro sąlygų, kitų problemų kelyje. Kartais – dėl pačios firmos problemų. Svarbu žinoti, kad jei vėlavimas yra dėl firmos kaltės, jums gali priklausyti kompensacija, bet čia viskas priklauso nuo sutarties sąlygų. Perskaitykite jas atidžiai. Aš žinoau atvejų, kai žmonės tiesiog pyko ir nieko nepešdavo, nes sutartyje buvo numatyta, kad firma neatsako už Force Majeure atvejus.

Išvykimas ir pristatymas

Kas vyksta išvykos dieną?

Paprastai atvažiuoja sunkvežimis arba mikroautobusas, kraunami jūsų daiktai, pasirašote dokumentus, ir jūsų daiktai išvyksta. Svarbu būti tam laiku ir turėti viską paruoštą. Aš visada prašau, kad klientai būtų namie bent valandą anksčiau, nes kartais atsitinka netikėtumų – pavyzdžiui, sunkvežimis užstringa eisme, ir mes vėluojame. Tada gerai, jei klientas gali lankstiai elgtis.

Ar kas nors padeda iškrauti Vokietijoje?

Tai priklauso nuo paslaugos tipo. Jei užsakėte tik gabenimą – daiktai bus pristatyti į nurodytą adresą, bet iškrauti gali tekti patiems. Jei užsakėte pilną paslaugą su pristatymu iki durų – tada mes arba mūsų partneriai Vokietijoje iškraus. Vienas mano klientas užsakė tik gabenimą, o paskui suprato, kad gyvena penktame aukšte be lifto ir jam reikės samdyti papildomus žmones. Tai jam kainavo papildomai, bet jis tiesiog nepasiklausė iš anksto. Taigi pasidomėkite iš anksto.

Kas nutinka, jei pristatymo adresas pasikeitė?

Tai gali būti problema. Jei adresas pasikeičia jau po to, kai daiktai išvyko, gali tekti mokėti papildomai už perkėlimą. Kartais tai įmanoma padaryti be didelių papildomų išlaidų, kartais – ne. Aš turėjau klientą, kuris pasakė, kad persikels į Vieną, o paskui po dviejų dienų pranešė, kad iš tikrųjų į Berlyną. Teko viską perkurti, ir tai kainavo brangiau.

Kainos ir mokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo daug ko – kiek daiktų vežate, kokiu atstumu, kokį gabenimo būdą renkatės, ar reikalingi papildomi service'ai (pakavimas, iškrovimas, sandėliavimas). Taip pat – nuo sezono. Rugpjūtį, kaip jau minėjau, kainos aukštesnės. Vienas mano klientas lyginimo su kitais metais sakė, kad pernai rugpjūtį mokėjo brangiau nei kovą. Tai tiesa.

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas labai individualu. Bet jei kalbame apie vidutinį buto perkraustymą – galbūt nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Jei turite visą namo turtą – kaina gali būti žymiai didesnė. Aš visada sakau klientams – paprašykite kelių pasiūlymų ir palyginkite. Bet čia svarbu žinoti, kad pati mažiausia kaina nebūtinai geriausia.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti. Kartais pradinė kaina atrodo maža, bet paskui prisideda papildomi mokesčiai – už degalus, už draudimą, už iškrovimą, už sandėliavimą. Visada skaitykite sutartį ir klauskite, kas įtraukta į kainą. Aš pats visada stengiuosi klientams paaiškinti iš anksto, bet ne visos firmos taip elgiasi. Čia būkite atsargūs.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei vežate daug daiktų arba jei tai ne pirmas kartas su ta pačia firma. Kartais firmos siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams. Bet čia priklauso nuo firmos. Aš pats esu davęs nuolaidų žmonėms, kurie mane rekomendavo kitiems. Taip veikia verslas.

Draudimas ir saugumas

Ar mano daiktai apdrausti?

Paprastai gabenimo metu yra tam tikras draudimas, bet jis gali būti ribotas. Svarbu pasidomėti, kokios yra draudimo sąlygos. Jei norite pilno draudimo, dažniausiai reikia mokėti papildomai. Vienas mano klientas nusprendė taupyti ir neapsidrausti, o paskui jo dėžė su brangiais daiktais buvo pamesta. Jis gavo tik nedidelę kompensaciją, kuri neatlygino nuostolių. Ar verta taupyti? Spręskite patys.

Kas atsitinka, jei daiktai sugadinami kelyje?

Jei tai įvyksta dėl firmos kaltės, jums priklauso kompensacija. Bet čia vėl gi – viskas priklauso nuo sutarties ir nuo to, ar galite įrodyti, kad sugadinimas įvyko gabenimo metu. Jei patys blogai supakavote, firma gali neprisiimti atsakomybės. Čia kartais būna ginčų. Geriausia viską filmuoti ir fotografuoti prieš kraustymą.

Kaip išvengti sukčių?

Čia labai svarbus klausimas. Yra daug firmų, kurios siūlo labai gerų kainų, bet paskui nevykdo savo įsipareigojimų. Kaip atpažinti? Patikrinkite firmos atsiliepimus, paklauskite, ar turi licencijas, ar gali pateikti references. Jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Vienas mano pažįstamas papuolė į sukčių pinkles – sumokėjo avansą, o firma dingo. Pinigų jis taip ir neatgavo.

Gyvenimas Vokietijoje su savais daiktais

Ar verta vežtis visus baldus iš Lietuvos?

Kartais taip, kartais ne. Jei jūsų baldai yra kokybiški ir brangūs – vežtis verta. Bet jei tai senas baldai, kuriuos vis tiek planavote keisti – galbūt pigiau bus nusipirkti naujus Vokietijoje. Aš turėjau klientą, kuris vežė seną lovą, kuri buvo jo vaikystės lova. Jam tai buvo svarbu emocine prasme. Kitas klientas vežė seną šaldytuvą, kuris jau buvo pasenęs – tikriausiai nebuvo verta.

Ką daryti su daiktais, kurių nenoriu vežtis?

Galite juos parduoti, padovanoti, arba palikti sandėlyje Lietuvoje. Yra firmų, kurios siūlo sandėliavimo paslaugas. Kartais žmonės palieka dalį daiktų pas giminaičius arba sandėlyje, kol nuspręs, ką su jais daryti. Vienas mano klientas paliko dalį daiktų sandėlyje, nes dar nežinojo, ar grįš į Lietuvą po kelerių metų.

Ar Vokietijoje yra kokių nors apribojimų dėl daiktų?

Bendrai – ne, jei tai jūsų asmeniniai daiktai. Bet jei vežate kažką naujo, kas gali būti laikoma preke, gali prireikti mokėti muitą. Čia reikia pasidomėti konkrečiai. Taip pat – jei vežate gyvūnus, reikalingi tam tikri dokumentai ir skiepai. Čia jau kitas reikalas, bet jei turite augintinių, būtinai pasidomėkite.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei daiktai dingsta?

Pirmiausia – kreipkitės į firmą ir reikalaukite paaiškinimo. Jei firma neatsako arba nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teises ginantis institucijas. Bet čia gali būti ilgas procesas. Geriausia – iškart rinktis patikimą firmą su gera reputacija. Aš žinoau atvejų, kai žmonės atgavo pinigus tik po teismo, ir tai truko metus.

Ką daryti, jei esu nepatenkintas paslauga?

Pirmiausia – kalbėkitės su firma. Dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbio metu. Jei ne – rašykite skundą oficialiai, saugokite visus dokumentus, korespondenciją. Jei firma nepageidauja spręsti problemos, galite kreiptis į vartotojų teises ginantis institucijas Lietuvoje arba Vokietijoje, priklausomai nuo to, kur buvo sudaryta sutartis.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei atšaukiu perkraustymą?

Tai priklauso nuo sutarties sąlygų ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate gerokai iš anksto, dažniausiai galite susigrąžinti avansą arba dalį jo. Jei atšaukiate paskutinę minutę – gali būti, kad prarasite pinigus. Visada skaitykite sutartį ir pasidomėkite atšaukimo sąlygomis iš anksto.

Papildomi patarimai

Ką dar reikėtų žinoti?

Dar keletas dalykų: jei turite labai didelių daiktų – pianiną, didelį seifą, baseiną – tai jau specialus atvejis ir reikalinga speciali įranga. Ne visos firmos tai veža. Taip pat – jei turite biuro įrangą arba verslo daiktų, gali būti taikomos kitos taisyklės. Čia jau reikia atskiros konsultacijos.

Ar verta naudotis tarpininko paslaugomis?

Kartais tarpininkai gali pasiūlyti geresnes kainas, nes jie turi susitarimus su keliomis firmomis. Bet kartais jie tiesiog prideda savo maržą. Aš pats esu tarpininkas, taigi čia mano interesas akivaizdus. Bet galiu pasakyti, kad kartais žmonės tiesiogiai susisiekti su firma gali gauti geresnę kainą, o kartais – atvirkščiai. Vertina palyginti.

Kaip suprasti, ar firma patikima?

Patikrinkite, ar ji registruota, ar turi atsiliepimus, ar galite susisiekti su jais telefonu ir greitai gauti atsakymą. Jei jie tik atsako į el. laiškus po kelių dienų – gali būti problema. Aš visada sakau – paskambinkite ir paklauskite kelių klausimų. Jei jums sunku susisiekti arba jie vengia atsakyti – tai blogas ženklas.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją su asmeniniais daiktais nėra labai sudėtingas, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pasirinkite patikimą firmą, pasidarykite sąrašą daiktų, apdrauskite tai, kas brangu, ir skaitykite sutartis. Jei kas nors skamba per gerai – tikriausiai taip nėra. Sėkmės su perkraustymu – jei turite dar klausimų, kreipkitės, stengsiu padėti.