Asmeninių daiktų gabenimas į Vokietiją mikroautobusų transportu

Sveikas, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tai tiesiog noriu papasakoti, kaip viskas vyksta, kai reikia pergabenti asmeninius daiktus į Vokietiją mikroautobusu. Nieko čia sudėtingo nėra, bet yra niuansų, kuriuos prav žinoti, kad vėliau netektų skambinti ir keiktis. Tad pradedam.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Ar tikrai Mikroautobusas geriausias sprendimas?

Na priklauso nuo kiekio. Jei turi buto baldų, kelis dulkius, viryklę – taip, mikroautobusas bus pigiau nei pilnas sunkvežimis. Bet jei turi didelį namą su viskuo – gali prireikti kelių automobilių arba konteinerio. Aš visada sakau klientams: duok man sąrašą, ką veži, ir aš pasakysiu, kas geriausia. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas visada pigiau, bet kartais – ne. Pavyzdžiui, jei veži tik kelis baldus, gali būti verta pasidalinti su kitu žmogumi arba naudoti gabenimo paslaugą su dalimis. ( čia reikėtų patikslinti konkrečius skaičius, bet aš visada laikau tokius skaičius sąsiuvinyje)

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Paprastai nuo susitikimo iki daiktų pristatymo Vokietijoje – nuo dviejų iki keturių savaičių. Kartais greičiau, jei turime laisvą mikroautobusą ir nereikia sudėtingų dokumentų. Kartais lėčiau, jei yra eilės muitinėje arba jei klientas delsia su dokumentais. Aš turėjau atvejį, kai klientas tris savaites rinko dokumentus, o po to stebėjosi, kodėl taip ilgai. Na, todėl.

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Čia svarbu. Reikės Jūsų paso, o jei esate ES pilietis – tiesiog asmens dokumento. Reikės sąrašo daiktų (inventaras), kuriame būtų nurodyta, ką vežate, kiek tai verta ir kada pirko. Vokietija yra ES, tai lengviau nei į ne ES šalis, bet vis tiek reikia popierių. Ir dar – jei vežate naujus daiktus (pirktus per pastaruosius metus), gali prireikti sąskaitų faktūrų. Seni daiktai, kuriuos naudojate – paprastesnis variantas.

Kaip vyksta pats pervežimas

Ar galiu pats krauti daiktus?

Taip, dažniausiai klientai patys krauna. Mes atvežame mikroautobusą, jūs kraunate, mes vežame. Bet jei norite, kad mes krauttume – taip pat galime, tik kainuoja papildomai. Aš pats kraunu tikrai retai, nes mano darbas – vežti, o ne kelti sunkius baldus. Turėjau vieną kartą, kai pakėliau čiužinį ir po to dvi diendas negalėjau rankų pakelti. Tai buvo kvaila mano dalis. (Taip, pripažįstu)

Kas bus, jei daiktai bus sugadinti per vežimą?

Mes draudžiame krovinius, tai standartas. Bet čia svarbu suprasti – jei jūs patys blogai supakavote, tai jūsų atsakomybė. Jei mikroautobusas avarijoje arba daiktai pametami – tai mūsų. Paprastai draudimas padengia iki tam tikros sumos, tai visada pasitikslinkite prieš vežimą. Aš visada sakau klientams: jei turi kažką labai brangaus, pasakyk iš anksto, mes atskirai apdraudžiame.

Kaip apsaugoti daiktus transportavimo metu?

Patarimas – naudokite dėžes, kurios nėra per didelės. Per didelėse dėžėse daiktai juda, mušasi. Per mažose – neužsidaro. Raskite vidurį. Užpildykite tuščias vietas drabužiais, popieriumi, kuo nors minkštu. Baldus – jei įmanoma – išrinkite, nes išrinkti baldai mažiau pažeidžiami. Aš turėjau klientą, kuris vežė nestandartinį stalą, kurio neišrinko, ir jis atvyko į Vokietiją su įbrėžimu. Po to aiškinosi, kas kaltas. Tai buvo nelabai malonu.

Kainos ir mokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo atstumo, nuo kiekio, nuo to, ar reikia papildomų paslaugų (krovimas, pakrovimas, draudimas). Paprastai skaičiuojame pagal kubatūrą arba pagal bendrą svorį. Bet čia toks dalykas – aš visada duodami preliminarią kainą, bet galutinė gali skirtis, jei paaiškėja, kad daiktų daugiau nei sakėte. Todėl geriau sąžiningai viską pasakyti iškart.

Ar galima mokėti dalimis?

Galima, mes dirbame su įvairiomis schemomis. Kartais žmonės moka viską iškart, kartais dalimis – dalis prieš vežimą, dalis po pristatymo. Bet čia jau reikia tartis individualiai. Aš asmeniškai nemėgstu didelių avansų prašyti, nes suprantu, kad žmonės nori matyti rezultatą pirmiau. Bet kartais avansas būtinas, jei reikia užsakyti mikroautobusą iš užsienio. čia reikėtų aiškintis kiekvienu konkrečiu atveju – aš to nesu tikras 100%

Praktiniai dalykai

Kada geriausia vežti – per savaitę ar savaitės pamergės vidurį?

Paprastai pigiau per savaitę, nes mažesnė apyvarta. Bet jei jums reikia pagal jūsų darbo grafiką – kartais gali būti sunku sutalpinti. Kainų skirtumas nėra milžiniškas, tai kartais geriau derinti prie jūsų patogumo nei norėti sutaupyti 50 eurų ir tempti viską kažkaip kitaip.

Kokio dydžio mikroautobusai naudojami?

Turime įvairių – nuo 3,5 tono iki 12 tonų. Mažiausiame telpa maždaug vieno kambario buto manta. didesniame – dviejų ar trijų kambarių butas. Dar didesni jau artėja prie sunkvežimio, bet su tais mes jau kitokius darome. Kartais žmonės nustebsta, kiek daiktų telpa – ypač jei viskas gerai sudėliota.

Ar reikia specialaus pakavimo medžiagų?

Reikės dėžių, lipnios juostos, burbulo plėvelės lengviems daiktams, fetro antklodžių baldams. Mes galime tiekti visas pakavimo medžiagas, bet dažniausiai žmonės patys susiranda – pigiau išeina. Tiesiog neužmirškite, kad reikia žymėti dėžes – "stiklas", "trapu", "sunkus", kitaip busChaosas.

Darbas su muitine

Ar reikalingas muitinis registracija?

Vokietija – ES, tai reiškia, kad tarp Lietuvos ir Vokietijos nėra muito. Jokių muitų mokėti nereikia. Bet dokumentai vis tiek reikalingi – turime parodyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui. Čia svarbu, nes jei vežate naujus daiktus su čekiais, kurie rodo, kad pirkote juos neseniai, muitininkas gali paklausti, kodėl vežate prekę, o ne savo senus daiktus. (čia gali būti niuansų, kuriuos aš gal ir ne visada žinau)

Kas yra Bendrasis muitinės dokumentas (SAD)?

Tai toks dokumentas, kuris naudojamas prekių gabenimui tarp ES šalių. Mums užpildyti jį nėra labai sunku, bet jei pirmą kartą vežate – mes padėsime. Kartais klientai patys bando užpildyti ir padaro klaidų, po to aiškintis su muitinės užtrunka. Geriau leisti profesionalams.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

Paprastai – kelias minutes, jei viskas tvarkoje. Jei kažkas ne taip – gali užtrukti iki kelių valandų. Retkarčiais – iki paros. Kartais muitininkas nori patikrinti krovinį fiziškai, tai prideda laiko. Aš pats buvau liudininkas, kai muitininkas išėmė visas dėžes iš mikroautobuso ir tikrino rankiniu būdu – laukėme tris valandas. Buvo nuobodu, bet ką padarysi.

Gyvenimas Vokietijoje ir daiktų priėmimas

Ar galima užsakyti mikroautobusą tiesiai į namą Vokietijoje?

Taip, mes vežame tiesiai į nurodytą adresą. Bet čia svarbu – jei gyvenate daugiabutyje su siauru liftu arba namas yra上加, gali būti problemų dėl priėjimo. Prieš vežimą visada pasakykite adresą, aš pats nuvažiuoju pažiūrėti (jei įmanoma) arba bent jau paklausiu detalių. Buvo atvejis, kai mikroautobusas nepravažiavo pro gatvę – teko samdyti kitą transportą ir perkelti daiktus rankiniu būdu. Brangiau išėjo, bet klientė vis tiek buvo patenkinta.

Kas padės iškrauti?

Jei užsakėte pilną paslaugą – mes ir iškrausime. Jei tik gabenimą – jūs patys. čia jau kaip susitarsime. Aš asmeniškai patariu iškrauti patiems, jei turite kas padėti, nes taip sutaupote. Bet jei nėra kas padėtų – mums tai nėra problema, tik kainuos.

Ką daryti, jei kažko trūksta atvykus?

Visada sudarinėkite inventoriaus sąrašą prieš išvykdami iš Lietuvos. Aš pats visada prašau, kad klientai susirašytų viską – kiek dėžių, kiek baldų. Atvykus – patikrinkite. Jei ko nors trūksta – mes ieškome. Kartais būna, kad kažkas palikta sandėlyje, kartais – kad pamesta. Per aštuonerius metus turėjau tik kelis tokius atvejus. Abu kartus radau, kas buvo ne taip.

Kartais kyla problemų

Ką daryti, jei mikroautobusas stringa kelyje?

Gedimai nutinka, ypač su senesniais automobiliais. Mes turime servisą, pakeičiame mikroautobusą, jei reikia. Kartais tai užtrunka dieną, kartais dvi. Jums nereikės mokėti papildomai, jei tai mūsų gedimas. Jei gedimas dėl jūsų daiktų (perkrovimas, netinkamas tvirtinimas) – čia jau kita istorija. (čia gali būti įvairių situacijų, kurių čia visų nenumeratorios)

Kas atsitiks, jei pristatymas vėluos dėl oro sąlygų?

Sniegas, lietus, karštis – visa tai veikia kelius. Vokietijoje žiemą būna sunku, vasarą – kitos problemos. Jei dėl oro sąlygų vėluojame – mes jums pranešame iškart. Jums nereikės mokėti papildomai, tai mūsų problema. Bet jei jums reikia tiksliai tam tikrą dieną – pasakykite iš anksto, mes stengsimės, bet garantuoti negalime.

Kaip elgtis, jei gavote sugadintą daiktą?

Nufotografuokite, susisiekite su mumis iškart. Mes turime draudimą, tai bus tvarkoma. Bet čia vėl gi – jei jūsų blogas pakavimas, tai sunku bus įrodinėti. Aš visada sakau: geriau gerai supakuoti iškart nei vėliau aiškintis.

Papildomi patarimai

Kokius daiktus geriausia vežti pačiam, o kokių geriausia atsisakyti?

Sunkius daiktus, kurie mažai verti – pvz. senus metalinius baldus – geriau palikti arba išmesti. Lengvus, bet brangius – pvz. kompiuterius, fotoaparatus – vežkite patys su savimi, ne mikroautobuse. Brangius daiktus visada deklaruokite atskirai, kad būtų aišku. Aš turėjau klientą, kuris vežė seną televizorių – jis svėrė 40 kilogramų, vertė buvo 50 eurų. Buvo pigiau naują nusipirkti Vokietijoje. Tai buvo mano klaida, kad nepasakiau iškart.

Ar verta vežti baldus, ar geriau pirkti naujus Vokietijoje?

Priklauso nuo baldų kokybės ir nuo to, kiek jums jie brangūs emocine prasme. Jei turite gerus, kokybiškus baldus – vežkite. Jei tai jau senas IKEA stalas, kuris ir taip jau griūva – gal neverta. Aš pats visada sakau: jei mylite tuos daiktus – vežkite. Jei ne – galvokite kitaip.

Ką daryti su mašina, jei ją taip pat reikia pergabenti?

Atskirai klauskite dėl automobilių pervežimo. Tai kitas procesas, kitas dokumentai, kitos kainos. Mes galime organizuoti ir tai, bet tai jau kita tema.

Išvada

Taigi, jei planuojate persikelti į Vokietiją ir vežtis asmeninius daiktus mikroautobusu – dabar jau žinote pagrindus. Svarbiausia: ruoškite dokumentus iš anksto, gerai supakuokite daiktus, bendraukite su mumis atvirai ir neslėpkite, ką vežate. Jei kas nors neaišku – klauskite, mes visada padėsime. O jei jau rytoj norite pradėti – skambinkite, aptarsime detales. Sėkmės su perkraustymu.