Asmeniniai daiktai į Vokietiją – patikimas gabenimas mikroautobusais

Jei planuoji persikelti gyventi į Vokietiją arba jau turi ten šeimą, kuri laukia tavo daiktų, šis tekstas tau. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką matėme viską – ir gerus, ir tikrai blogus atvejus. Šiandien pakalbėsime apie tai, kaip vežti asmeninius daiktus į Vokietiją mikroautobusais, kodėl kartais tai geriau nei didelis sunkvežimis, ir į ką reikia atkreipti dėmesį, kad viskas praeitų sklandžiai. Nes tikrai nėra smagu, kai daiktai dingsta arba atvyksta sutrupėję po kelių savaičių laukimo.

Kada verta rinktis mikroautobusą?

Ar mikroautobusas tinka, jei turiu tik kelis baldus?

Taip, tikrai tinka. Jei persikraustai vienas ar su partneriu ir turi vidutiniškai buto ar mažo namo kiekį daiktų – lovą, spintą, stalą, kelis kedus, televizorių ir dėžes su drabužiais – mikroautobusas yra idealus variantas. Sunkvežimai dažnai imasi tik didelių krovinių, o mikroautobusu galima vežti ir mažesnį kiekį, ir dar pigiau. Be to, jei turi tik vieną kambarį su daiktais, neverta mokėti už pusę sunkvežimio.

Kuo mikroautobusas geresnis už didelį sunkvežimį?

Pirma, lankstumas. Mikroautobusas gali atvažiuoti tiesiai prie tavo namo durų net ir siauroje gatvėje, kur didelis sunkvežimis neprivažiuos. Antra, greitis – dažnai mikroautobuso vairuotojas gali važiuoti tiesiai, be sustojimo sandėlyje, nes krovinys mažesnis. Trečia, kaina – jei tavo daiktų neužtenka pilnam sunkvežimui, mokėsi mažiau nei pusę kainos, bet gausi visą dėmesį savo kroviniui.

O jei turiu daugiau daiktų – pvz., viso buto baldus?

Tada reikia žiūrėti konkrečiai. Kartais mikroautobuso gali prireikti kelis – pvz., du ar tris mažus mikroautobusus iškart. Bet jei turi tikrai daug, pvz., keturių kambarių buto turinį, sunkvežimis gali būti ekonomiškesnis. Čia jau reikia skaičiuoti. Aš pats visada sakau klientams – duokite man sąrašą, ką vežate, ir aš pasakysiu, kas geriau. Kartais nėra taip akivaizdu, kaip atrodo.

Kaip vyksta pats perkraustymas?

Kaip viskas vyksta žingsnis po žingsnio?

Paprastai taip: susisieki su mumis, pasakoji, ką reikia vežti, ir mes susitariame dėl datos. Tada atvažiuojame pas tave, pakrauname daiktus į mikroautobusą, ir važiuojame link Vokietijos. Paprastai per vieną dieną arba su vienos nakvynės sustojimu. Kai atvažiuojame į Vokietiją, iškrauname tiesiai į tavo naują vietą. Viskas. Kartais žmonės tikisi kažko labai sudėtingo, bet iš tikrųjų tai tiesiog didelis taxi su daiktais.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Taip, paprastai vairuotojas padeda krauti. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Kai kurie vairuotojai tik vairuoja, o krauti reikia patiems arba samdyti papildomus žmones. Mes paprastai siūlome variantą su krautuojančiu vairuotoju, bet tai kainuoja šiek tiek brangiau. Jei turi draugų, kurie gali padėti, sutaupysite. Bet jei esi vienas ir krauti nėra kam, geriau mokėti šiek tiek daugiau ir turėti pagalbą.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją mikroautobusu?

Nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti. Iki Berlyno galima nuvažiuoti per vieną dieną, jei važiuoti be didelių sustojimų. Bet iki Miuncheno arba kito pietų Vokietijos miesto gali prireikti dviejų dienų. Mes visada perspėjame iš anksto, kiek laiko užtruks, nes kelyje gali būti eismo problemų, remontų, ir t.t. Vieną kartą klientui žadėjome vieną dieną iki Hanoverio, bet patekome į didžiulį kamštį prie Patskio ir galiausiai važiavome beveik dvi dienas. Taip nutinka.

Ar daiktai saugūs kelionės metu?

Turėtų būti saugūs, jei tinkamai supakuoti. Bet čia jau priklauso nuo visko – ir nuo vairuotojo patirties, ir nuo to, kaip daiktai sudėti. Mes visada stengiamės pritvirtinti krovinį, kad niekas nejudačio, bet jei klientai patys krauna, kartais būna problemų. Buvo atvejis, kai vežėme televizorių, kuris buvo tiesiog padėtas ant sofos – ir aišku, ekranas suskilo. Po to visada sakau: jei neturite tinkamų dėžių ir žinote, kaip tvirtinti, geriau mokėkite už profesionalų pakrovimą.

Kainos ir kaip sutaupyti

Kiek kainuoja vežti daiktus mikroautobusu į Vokietiją?

Čia labai priklauso. Nuo to, kur Lietuvoje esi, kur Vokietijoje reikia pristatyti, kiek daiktų veži, ir kokiu laiku. Paprastai kainos prasideda nuo kelių šimtų eurų ir gali siekti kelis tūkstančius. Bet tiksliai galiu pasakyti tik žinant konkrečias detales. Geriausia tiesiog parašyti arba paskambinti ir paklausti.

Ar galima kaip nors sutaupyti?

Galima, jei lankstus su datomis. Jei gali palaukti kelias dienas ar savaitę, kartais galima gauti geresnę kainą, nes vairuotojas turi kitų užsakymų tame regione ir gali tave paimti pakeliui. Taip pat jei pats padedi krauti ir iškrauti, sutaupysi prie krautuotojo kaštų. Dar galima sutaupyti, jei daiktai nėra labai daug – pvz., tik kelios dėžės ir nedideli baldai. Tada galima vežti kartu su kitais kroviniais, bet čia jau reikia derinti su kitais klientais, ir pristatymo laikas gali būti lankstesnis.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia labai atsargiai. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to gailėjosi. Vienas atvejis – vežėme klientui daiktus į Miuncheną, ir jis pasakojo, kad anksčiau rinkosi kitą firmą, kuri buvo pigesnė. Bet jo daiktai pradingo. Pasirodo, firma buvo sukčiai. Kitas atvejis – žmogus rinkosi labai pigiai, bet vairuotojas buvo nepatyręs ir padarė avariją kelionės metu. Daiktai buvo sugadinti, o firma nepripažino kaltės. Taigi – pigiau nebūtinai geriau. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir turėti ramybę.

Ko reikia paruošti prieš perkraustymą?

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jei veži tik asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo to, ką veži. Bet jei turi brangesnius daiktus, pvz., brangius baldus, elektroniką, gali prireikti sąskaitų faktūrų ar kitų įrodymų, kad tai tavo asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui. Vokietijos muitinė kartais tikrina krovinius, ypač jei jie dideli. Bet jei veži tik baldus ir drabužius, paprastai problemų nebūna. Visada geriau turėti kokį nors sąrašą su daiktais, jei kas nors paklaustų.

Ar reikia ką nors pakuoti iš anksto?

Būtinai reikia. Viskas, kas gali sudužti, turi būti gerai supakuota. Stiklas, keramika, elektronika – viskas turi būti dėžėse su amortizacinėmis medžiagomis. Baldai turi būti išardyta, jei įmanoma, arba gerai uždengti. Mes galime padėti su pakavimo medžiagomis, bet dažniausiai klientai patys rūpinasi. Vienas patarimas – nedėkite visko į vieną didelę dėžę. Geriau daugiau mažesnių dėžių nei viena milžiniška, nes jas sunku kelti ir jos dažnai plyšta.

Ką daryti su baldais – ar reikia išardyti?

Taip, beveik visada reikia išardyti. Lovos, spintos, stalai – jei išardysite, bus daug lengviau pakrauti ir iškrauti. Be to, mažiau tikimybės, kad bus sugadinti. Bet jei patys nemokat arba neturite įrankių, mes galime padėti. Kartais siūlome ir išardymo paslaugą, bet ji kainuoja papildomai. Čia jau sprendžiate patys, kas jums geriau.

Kas nutinka, jei kažkas ne taip?

Kas nutinka, jei daiktai dingsta kelionės metu?

Pirma, to stengiamės išvengti. Bet jei taip nutinka, viskas priklauso nuo sutarties. Mes visada sudarome sutartį, kurioje aiškiai nurodyta, kas atsako už ką. Jei dingsta dėl mūsų kaltės, atsakome. Bet jei, pvz., klientui pačiam pamiršus kokį daiktą, o mes jau išvažiavome, tai jau kita istorija. Buvo atvejis, kai klientė pamiršo lagaminą namuose ir pyko ant mūsų, kad nepaimome. Bet mes negalime žinoti, ko ji pamiršo, jei ji mums nepasiūlė.

O jei daiktai sugadinami?

Tada taip pat priklauso nuo aplinkybių. Jei sugadiname dėl netinkamo tvirtinimo ar blogo vairavimo, atsakome. Bet jei daiktas buvo blogai supakuotas ir dėl to sudužo, čia jau sunkiau. Čia būna ginčų. Dėl to visada sakau – geriau investuoti į gerą pakuotę iš anksto, nei po to bylinėtis dėl kompensacijos. Vienas mano klientas vežė seną žadintuvą, kuris buvo labai brangus jo seneliui. Mes jį gerai supakavome, bet jis vis tiek suskilo. Po to supratau, kad reikėjo dar papildomai apsaugoti, bet jau buvo vėlu.

Ar galima gauti kompensaciją, jei kažkas ne taip?

Taip, jei įrodoma mūsų kaltė. Bet čia jau reikia dokumentų, nuotraukų prieš ir po, ir t.t. Kartais žmonės nori kompensacijos už tai, kas iš tikrųjų nebuvo mūsų kaltė. Pvz., vienas klientas apkaltino mus, kad sumušėme jo vazą, bet pasirodo, kad ji jau buvo įtrūkusi prieš tai. Todėl visada prašome fotografuoti daiktus prieš pakrovimą, jei jie brangūs arba vertingi. Tai apsaugo ir mus, ir jus.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia planuoti iš anksto, bent kelios savaitės iki norimos datos. Ypač jei perkraustymas numatomas vasarą arba prieš Kalėdas – tada visi perkraustytojai užimti, ir kainos gali būti aukštesnės. Bet jei reikia skubiai, kartais irgi įmanoma ką nors surasti, bet tada gali tekti mokėti daugiau. Vieną kartą klientui reikėjo per tris dienas surasti mikroautobusą į Vieną – ir mes suradome, bet kaina buvo dvigubai didesnė nei įprastai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tekniškai taip, bet tai jau kitas reikalas. Gyvūnams reikalingi dokumentai, tinkamas transportavimo konteineris, ir kartais net veterinaro leidimas. Be to, ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, ypač jei klientui reikia būti kartu su jais mikroautobuse. Jei turi šunį ar katę, geriau tartis iš anksto ir aiškiai pasakyti, kad veži gyvūną. Kartais tai netgi atskira paslauga.

Ką daryti su mašina – ar galima vežti kartu su daiktais?

Jei turi automobilį, kurį taip pat reikia nugabenti į Vokietiją, tai jau kitas variantas. Mikroautobuse mašinos netilps, bet mes galime suorganizuoti ir automobilio pervežimą – arba kitu transportu, arba vairuotojas gali nuvežti mašiną atskirai. Bet tai jau papildoma paslauga ir kainuoja atskirai. Kartais žmonėms atrodo, kad viską galima sutalpinti į vieną mikroautobusą, bet taip nėra. Mašina yra atskiras reikalas.

Ar galima vežti maisto produktus?

Asmeninius maisto produktus, pvz., konservus ar kitus ilgai laikomus maisto produktus, vežti galima. Bet reikia žinoti Vokietijos taisykles – kai kurie produktai, ypač mėsa ir pieno produktai, gali būti ribojami arba net draudžiami. Geriau pasitikrinti iš anksto, nes muitinė gali konfiskuoti. Vienas mano klientas vežė naminius sūrius, ir Vokietijos muitinėje jie buvo išmesti. Jis labai pyko, bet taisyklės yra taisyklės.

Kaip išsirinkti patikimą paslaugų teikėją?

Į ką atkreipti dėmesį renkantis perkraustymo įmonę?

Pirma, žiūrėkite atsiliepimus. Bet čia būkite atsargūs – ne visi atsiliepimai yra tikri. Kartais įmonės patys sau rašo gerus atsiliepimus. Geriausia ieškoti nepriklausomų šaltinių arba klausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Antra, pasitikėkite intuicija – jei jaučiate, kad kažkas ne taip, tikriausiai taip ir yra. Buvo atvejis, kai klientui kažkas nepatiko pokalbio metu, ir jis paskubėjo rinktis kitą firmą. Po to pasirodė, kad ta firma buvo sukčiai, tad jis gerai padarė.

Kokie ženklai rodo, kad reikia vengti?

Jei kaina per maža, palyginti su kitais pasiūlymais – jau įtartina. Jei nieko negalima sužinoti apie įmonę internete – taip pat blogas ženklas. Jei elgiasi agresyviai arba spaudžia priimti sprendimą čia ir dabar – taip pat blogas signalas. Mes niekada nespaudžiame klientų – jie turi laiko pagalvoti. Jei kas nors sako, kad pasiūlymas galioja tik šią valandą, greičiausiai kažkas negerai.

Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą?

Abiejų yra ir gerų, ir blogų. Didelės įmonės turi daugiau resursų, bet kartais esate tik vienas iš daugelio klientų ir negaunate asmeninio dėmesio. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, bet kartais neturi pakankamai patirties arba resursų, jei kažkas ne taip. Aš dirbu mažoje įmonėje, bet per dešimt metų sukaupėme didelę patirtį ir turime gerą reputaciją. Taigi dydis nėra svarbiausia – svarbiausia patikimumas.

Išvada

Vežti asmeninius daiktus į Vokietiją mikroautobusu – tai paprastas ir dažnai pigesnis sprendimas nei sunkvežimis, ypač jei turi vidutinį kiekį daiktų. Svarbiausia yra gerai išsirinkti, iš anksto viską susitvarkyti, ir tinkamai supakuoti. Jei turi klausimų – klausk, nes geriau paklausti iš anksto nei spręsti problemas kelionės metu. O jei jau nusprendei vežti daiktus į Vokietiją mikroautobusu, susisiek ir mes kartu viską suplanuosim.