Aiškūs krovinių pristatymo terminai į Vokietiją kiekvienam klientui

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir jei yra vienas dalykas, kurį per šį laiką išmokau – tai kad žmonės nori žinoti, kada jų daiktai atvažiuos. Ne per tris dienas, ne "greitai", o konkrečiai – kada. Aiškūs krovinių pristatymo terminai į Vokietiją yra turbūt dažniausias klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kartais žmonės net pyksta, nes kažkokia įmonė jiems žadėjo "per savaitę", o gavęs per mėnesį. Suprantu, tikrai suprantu. Šiame straipsnyje bandysiu paaiškinti, kaip tie terminai formuojami, nuo ko priklauso, ir kodėl kartais viskas pasisuka kitaip nei planuota. Nežadu, kad viskas bus idealu – gyvenime taip nebūna. Bet bent jau žinosi, ko tikėtis.

Kaip nustatomi pristatymo terminai

Nuo ko priklauso galutinis pristatymo terminas į Vokietiją?

Na, čia reikia pradėti nuo pradžių. Pirma, nuo to, kurioje Vokietijos vietoje reikia pristatyti. Jei tai Berlynas ar Miunchenas – vienas reikalas, jei kokis mažas miestelis Bavarijoje ar Šiaurės Vokietijoje – viskas gali užtrukti ilgiau. Antra, nuo to, kiek jūsų daiktų. Pilnas namų perkraustymas su keturiais kambariais – tai visiškai kitaip nei vienos dėžės siuntimas. Trečia, nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis tik jums. Daliniai kraunasi ilgiau, nes reikia surinkti kitus užsakymus kelyje. Ketvirta – sezonas. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai žmonės persikelia dėl darbo ar mokslo, eismas didžiulis. Kartais terminai pailgėja 20-30% lyginant su žiema. Penkta – muitinės procedūros. Nors Vokietija ES šalis, bet jei vežate kažką iš trečiosios šalies, viskas kitaip. Tiesiog reikia suprasti, kad terminas nėra vienas skaičius – tai visas procesas.

Kiek laiko užtrunka pilnas perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai kalbant, jei tai pilnas sunkvežimis tik jums, tai nuo 3 iki 5 dienų. Bet čia kalbu apie pačio važiavimo laiką, ne visą procesą. Paimti daiktus, sutvarkyti dokumentus, pakrauti, nuvažiuoti, išpakuoti – čia jau kita istorija. Visą procesą nuo pirmo pokalbio iki galutinio pristatymo gali užtrukti nuo dviejų iki keturių savaičių, priklausomai nuo jūsų poreikių. Vienas klientas norėjo viską per savaitę – pavyko, bet reikėjo mokėti dvigubai. Kitas sakė "man neskuba" – gavome per tris savaites irgi viskas gerai. Taip kad tas terminas labai priklauso nuo jūsų pačių.

Ar galiu tikėtis tikslesnės datos nei "apytiksliai"?

Gali, bet reikia žinoti, kad "tiksli" data kartais gali pasislinkti. Pavyzdžiui, jei jums sako "atvažiuos spalio 15 dieną", tai realiai gali būti 14-16 dienos. Kodėl? Nes kelyje gali būti eismo problemų, oro sąlygos, sunkvežimų gedimai. Aš visada sakau klientams – duokite sau 2-3 dienų toleranciją. Bet jei jums reikia tikslios datos dėl darbo ar nuomos sutarties – geriau tartis iš anksto ir pasakyti įmonei, kad jums būtina žinoti. Kai kurios įmonės siūlo "garantuotą" pristatymą už papildomą mokestį. Ar verta? Jei jums tiesiogiai reikalingas tas automobilis ar baldai – galbūt taip.

Ką reiškia "termino langas" ir ar tai gerai ar blogai?

Termino langas – tai ne viena diena, o kelios. Pavyzdžiui, "atvažiuosime tarp gruodžio 10 ir 15 dienos". Kai kurie žmonės pyksta dėl to, bet aš asmeniškai manau, kad tai sąžiningiau nei duoti vieną datą ir vėliau jos nepalaikyti. Termino langas paprastai būna 3-5 dienos. Kuo mažesnis langas – tuo brangesnis variantas. Jei norite siauro lango – teks mokėti daugiau, nes įmonė turi sutvarkyti viską taip, kad tiksliai tą dieną būtų pas jus. Kartais langas gali būti ir platesnis – 7-10 dienų, jei tai dalinis krovinys arbiu sezonu. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad geriau turėti langą ir būti tikram, nei vieną datą ir nervintis.

Praktiniai terminų pavyzdžiai

Kiek užtrunka mažas perkraustymas – tik baldai ir kelios dėžės?

Jei vežate tik pagrindinius baldus ir keliasdešimt dėžių – tai vadinasi "dalinis krovinys". Čia terminai kitokie nei pilnam sunkvežimyje. Paprastai laukiatės nuo 5 iki 10 dienų, kartais ir dvi savaites. Kodėl? Nes įmonė turi surinkti kitus užsakymus tame pačiame maršrute, kad užpildytų sunkvežimą. Vienas mano klientas norėjo vežti tik lovą, spintą ir kelis baldus į Hamburgą. Jam pasakėme – 7-12 dienų. Per 9 dienas gavau. Buvo patenkintas. Bet buvo ir tokių, kurie pyko, kad užtruko. Suprantu, bet čia tiesiog toks verslo modelis – daliniai kraunasi pigiau, bet lėčiau.

Ar greičiau vežti asmeninį automobilį su viskuo, nei naudotis paslauga?

Na čia įdomus klausimas. Jei pats važiuojate su automobiliu ir vežate viską – tai jums greičiau, žinoma. Bet čia reikia pagalvoti, ar jums apsimoka. Jei turite pilną namą daiktų – vienu automobiliu nepavežsite. Reikės kelių kelionių arba vis tiek samdyti sunkvežimį. Be to, jei pats vežate – jums reikia atostogų, degalų, kelių mokesčių Vokietijoje, kartais net nakvynės. Kartais pasidaro brangiau nei tiesiog užsakyti paslaugą. O jei kalbame tik apie greitumą – taip, asmeninis automobilis greičiau, bet tikrai ne visada pigiau.

Kiek laiko užtrunka biuro perkraustymas į Vokietiją?

Biurai – tai jau kitas reikalas. Čia priklauso nuo biuro dydžio. Mažas biuras su keliais stalais ir kompiuteriais – greičiau, gal per 3-4 dienas pristatoma. Didelis biuras su serveriais, archyvais, daugybe baldų – čia jau reikia planuoti bent savaitę ar dvi. Be to, biuruose dažnai reikia demontuoti baldus, tvarkyti elektros įrangą, kartais net sutvarkyti IT infrastruktūrą. Vienas mano projektas buvo – pilno biuro perkraustymas iš Vilniaus į Frankfurtą. Dirbome tris dienas tik pakrovimas, vieną dieną važiavimas, tris dienos iškrovimas ir montavimas. Iš viso – savaitė. Bet tai buvo didelis biuras su 40 darbo vietų. Taip kad biuro perkraustymas – tai ne tik transportas, tai visas procesas.

Ar galiu sutarti dėl konkrečios valandos pristatymo?

Teoriškai taip, praktiškai – sunkiau. Konkreti valanda reiškia, kad sunkvežimis turi atvažiuoti tiksliai tada, o ne 2 valandomis anksčiau ar vėliau. Tai įmanoma, bet brangu. Paprastai tos įmonės, kurios siūlo tokį variantą, ima papildomai 30-50% daugiau. Ir vis tiek – jei kelyje eismo spūstis, avarija, oro sąlygos – valanda gali pasislinkti. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai žadėjome klientui 14:00, o atvažiavome 18:30. Buvo eismo kamštis prie Kauno, nieko nepadarysi. Klientė suprato, bet buvo aišku, kad nepatenkinta. Taip kad jei jums tikrai svarbi konkreti valanda – geriau tartis dėl platesnio laiko, pvz., "rytojaus dienos eigoje", o ne konkrečiai iki pietų.

Dažniausios priežastys, kodėl terminai vėluoja

Kas dažniausiai sukelia vėlavimą?

Vienareikšmiškai – eismo sąlygos. Ypač žiemą, kai sniegas, ledas, o vasarą – spūstys prie didžiųjų miestų. Vokietijoje, ypač aplink Berlyną, Frankfurtą, Miuncheną – eismo daug. Vieną kartą važiavome į Štutgartą, tai kelias užtruko beveik dvigubai dėl eismo. Antra – pačios įmonės problemos. Kartais nepakanka vairuotojų, kartais sunkvežimai sugenda. Trečia – kliento pusės problemai. Pavyzdžiui, namas nepasiruoštas, negalima įvažiuoti, reikia papildomo laiko pakrovimui. Ketvirta – dokumentai. Jei kažkas ne taip su dokumentais, viskas sustoja. Penkta – oro sąlygos. Stiprus vėjas, lietus, sniegas – sunkvežimiai važiuoja lėčiau arba net sustoja.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja jau kelias dienas?

Pirmiausia – skambinti į įmonę ir aiškintis. Ne rašyti žinutę, o skambinti, nes taip greičiau sužinosite, kas vyksta. Paklauskite, kokia nauja numatoma data, ir užsirašykite. Jei vėlavimas jums sukelia realių problemų – pvz., jau turėjote sutartą nuomos pradžią, arba reikia grįžti į darbą – pasakykite tai. Kartais galima derėtis dėl kompensacijos, jei tai įmonės kaltė. Bet čia svarbu – jei vėluoja dėl force majeure, t.y. nuo įmonės nepriklausančių aplinkybių, tai nieko nepešite. Jei įmonė tiesiog praleido terminus be rimtos priežasties – čia jau galima kalbėti apie kompensaciją ar nuolaidą kitam kartui. Aš pats esu matęs, kaip žmonės pyksta ir teisingai pyksta, bet taip pat esu matęs ir įmones, kurios stengiasi ištaisyti padėtį.

Ar galiu reikalauti pinigų grąžinimo, jei vėluoja labai ilgai?

Teoriškai – taip, jei sutartyje numatyta. Bet čia reikia žiūrėti, ką jūs pasirašėte. Daugelis standartinių sutarčių turi punktą apie terminų neatitikimą, bet dažnai ten parašyta, kad įmonė atsako tik už tam tikrą procentą nuo sumokėtos sumos, arba kad galite gauti nuolaidą kitam kartui. Tikrai nėra taip, kad galite reikalauti visų pinigų atgal tik dėl kelių dienų vėlavimo. Bet jei vėluoja labai rimtai – pvz., mėnesį ar daugiau – čia jau kitas reikalas. Vienas mano pažįstamas laukė savo daiktų iš Lietuvos į Vokietiją tris savaites ilgiau nei žadėta. Jam grąžino dalį sumos, bet ne viską. Taip kad čia visada priklauso nuo konkrečios situacijos ir sutarties.

Kaip sutarti dėl gerų terminų

Kada geriausia užsakyti paslaugą, kad gautum gerą terminą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad po trijų mėnesių persikeliate – jau dabar skambinkite ir užsirašykite. Paprastai geriausi terminai būna užsakyti iš anksto, o ne likus savaitei iki reikalingos datos. Ypač vasaros sezoną – jei norite rugpjūtį, geriau užsakyti dar gegužę. Vienas patarimas – jei jums tikrai svarbu, pasakykite tai iš karto. Ne "norėčiau", o "man būtina iki tokios datos". Tada įmonė matys, kad jums svarbu, ir stengsis. Bet čia taip pat reikia suprasti – jei jūsų pageidaujama data jau užpildyta, nieko nepadarysi. Tenka arba laukti, arba rinktis kitą įmonę.

Ar galiu derėtis dėl terminų, jei pasiūlyta data man netinka?

Žinoma, galite derėtis. Čia ne parduotuvėje, čia galima kalbėtis. Paprastai įmonės turi kelis variantus – brangesnis greitesnis, pigesnis lėtesnis. Jei jums siūlo terminą po dviejų savaičių, o jums reikia per savaitę – paklauskite, ar yra greitesnis variantas. Gali būti, kad reikės mokėti daugiau, bet jei jums svarbu – galimas daiktas. Aš pats esu derėjęsis su klientais dėl terminų ne kartą. Kartais pavyksta rasti sprendimą, kartais ne. Bet bandyti verta, nieko blogo nebus. Tiesiog būkite mandagūs, bet aiškūs dėl savo poreikių.

Ką reiškia "greitas pristatymas" ir ar verta mokėti brangiau?

Greitas pristatymas paprastai reiškia, kad jūsų krovinys bus kraunamas pirmas ir vežamas pirmas. Tai nėra kažkoks magiškas dalykas – tiesiog įmonė skiria jums daugiau resursų. Ar verta mokėti brangiau? Priklauso. Jei jums tikrai reikia greitai – verta. Jei galite palaukti – nėra prasmės mokėti dvigubai. Aš visada sakau klientams – jei jums neskuba, imkite pigesnį variantą. Bet jei jums reikia dėl darbo, dėl nuomos sutarties, dėl kokios kitos svarbios priežasties – tada greitas variantas gali būti būtinas. Vienas mano klientas sakė – "man reikia lovos ir spintos per tris dienas, nes naujoje vietoje miegosiu ant grindų". Supratau, kad reikia greitai. Pavyko.

Skirtingų tipų krovinių terminai

Kiek laiko užtrunka individualių daiktų pristatymas – pvz., vienas pianinasas arba didelis paveikslas?

Čia jau reikia specialaus tvarkymo. Pianinasas – tai jautrus, sunkus daiktas, reikia specialaus įpakavimo, kartais net specialaus automobilio su keltuvu. Paprastai tokie dalykai užtrunka ilgiau nei paprastas perkraustymas, nes reikia daugiau paruošiamųjų darbų. Pianino pristatymas į Vokietiją gali užtrukti nuo savaitės iki dviejų, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar tik jums skirtas. Paveikslas – panašiai, reikia specialaus įpakavimo, kartais net klimato kontrolės sunkvežime, jei tai vertingas meno kūrinys. Vienas mano kolega vežė labai brangų paveikslą į Berliną – viską sutvarkė per dvi savaites, bet tai buvo tikrai didelis paveikslas su specialiu draudimu.

Kiek užtrunka auto transportavimas be asmeninių daiktų?

Jei vežate tik automobilį – tai greičiau nei pilnas perkraustymas. Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, jei tai vienas automobilis. Bet vėlgi – priklauso nuo maršruto ir sezono. Jei vežate per Lenkiją – greičiau, jei per Čekiją – gali užtrukti. Automobiliai paprastai vežami ant specialių platformų, tai greitesnis variantas nei pilnas sunkvežimis su baldais. Vienas mano klientas vežė du automobilius į Miuncheną – abu atvažiavo per tris dienas. Buvo patenkintas. Bet jei norite, kad kartu su automobiliu būtų vežami ir jūsų daiktai – tada jau reikia derinti terminus su pilnu perkraustymu.

Kiek laiko užtrunka gyvūnų pervežimas kartu su daiktais?

Gyvūnai – tai atskira tema. Jei vežate šunį ar katę kartu su daiktais – reikia sutvarkyti dokumentus, mikročipą, skiepus. Vokietija turi tam tikrus reikalavimus, ypač dėl pasiutligės. Paprastai gyvūną galima vežti kartu su perkraustymu, bet reikia papildomo laiko dokumentams sutvarkyti. Gyvūnas turi būti sveikas, su galiojančiais dokumentais. Kartais reikia net keleto dienų karantino, jei dokumentai nėra tvarkingi. Aš pats patarčiau pradėti tvarkyti gyvūno dokumentus bent prieš mėnesį iki planuojamo pervežimo. O jei turite egzotiškų gyvūnų – čia jau reikia specialaus leidimo, ir terminai gali būti labai įvairūs.

Darbas su įmonėmis ir terminai

Kaip žinoti, ar įmonės siūlomi terminai yra realūs?

Geras klausimas. Pirma – pasidomėkite įmone. Pažiūrėkite atsiliepimus, paklauskite pažįstamų, ar kas nors yra naudojęs jų paslaugas. Antra – jei jums siūlo labai gražius terminus, pvz., "viską padarysime per 2 dienas" – būkite atsargūs. Kartais įmonės tiesiog žada bet ką, kad gautų klientą, o vėliaoje aiškina, kad kažkas nepasisekė. Trečia – palyginkite kelias įmones. Jei vienos siūlo 3 dienas, kitos 7 dienas – čia jau kažkas negerai. Ketvirta – pasiklauskite, kodėl būtent toks terminas. Jei įmonė gali paaiškinti, kodėl tiek laiko reikia – tai geras ženklas. Jei tiesiog sako "bus greitai" – čia jau įtartina. Aš pats visada stengiuosi paaiškinti klientams, kodėl terminai yra tokie, o ne kitokie.

Ką daryti, jei pirma įmonė žada vienus terminus, o antra – kitus?

Tai normalu. Skirtingos įmonės turi skirtingus resursus, skirtingus maršrutus, skirtingą patirtį. Vienos gali būti greitesnės, kitos lėtesnės. Svarbu – žiūrėkite ne tik į terminą, bet ir į kainą, įmonės patikimumą, atsiliepimus. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti patikimą paslaugą. Vienas mano patarimas – jei jums labai svarbu laikas, imkite įmonę, kuri siūlo aiškią sutartį su terminais ir numato kompensaciją už vėlavimą. Taip bent jau turėsite kažkokią garantiją. O jei skirtumas tik kelios dienos – galima ir rizikuoti su pigesne įmone. Bet čia jau jūsų sprendimas.

Ar verta naudotis tarpininkais, ar tiesiogiai su perkraustymo įmone?

Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda jums perkraustymo įmonę ir už tai ima savo dalį. Jie gali padėti, jei patys nežinote, į ką kreiptis, bet paprastai tai brangesnis variantas. Jūs mokate tarpininko mokestį, o jis jau moka perkraustymo įmonei. Kartais tarpininkai turi gerų sąlygų su įmonėmis, bet dažnai jūs galėtumėte gauti tą pačią paslaugą tiesiogiai pigiau. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės mokėjo per tarpininką, o vėliau sužinojo, kad galėjo tiesiogiai susisiekti su ta pačia įmone ir gauti geresnę kainą. Bet jei jums patogiau, kad kas nors viską sutvarkytų – tarpininkas gali būti sprendimas. Tiesiog žinokite, kad už tai mokate.

Išvada

Taigi, aiškūs krovinių pristatymo terminai į Vokietiją – įmanomi, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – kuo anksčiau užsakysite, tuo geriau. Antra – terminai priklauso nuo daug ko: nuo krovinio dydžio, nuo maršruto, nuo sezono, nuo įmonės galimybių. Trečia – visada gali būti nenumatytų aplinkybių, todėl geriau turėti kelių dienų toleranciją. Ketvirta – jei jums tikrai svarbu, pasakykite tai iš karto ir būkite pasiruošę mokėti daugiau. Penkta – visada skait sutartį ir žinokite, ką pasirašote. Perkraustymas į Vokietiją nėra sudėtingas, jei žinote, ko tikėtis. O jei ko nežinote – klauskite, nes geriau paklausti iš anksto, nei pykti vėliau.