Užsisakykite mikroautobusą į Olandiją su gera kaina

Įvadas

Jei planuoji kelionę į Olandiją ir galvoji apie mikroautobuso nuomą, tikriausiai jau matai milijoną skelbimų internete. Kainos visur skiriasi – nuo labai pigių iki tokių, kad geriau jau lėktuvu. Aš dirbu tarptautinių perkraustymų ir pervežimų srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau viską – ir tikrai gerus pasiūlymus, ir visiškas nesąmones. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakojime) pabandysiu tau paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia šis rinkos, į ką reikia žiūrėti, ir kaip neužsisakyti to, kas vėliau kainuos daugiau nei tikėjaisi. Nes tikėk mane – pigiausias pasiūlymas beveik niekada nėra tas, kuris tau baigsis gerai.

Kainos ir kas jas lemia

Kodėl kainos taip skiriasi skirtingose įmonėse?

Na čia viskas priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – nuo pačios įmonės dydžio. Didelės firmos su dideliu autoparku gali sau leisti mažesnes kainos, nes turi daugiau klientų ir mažiau kaštų vienam pervežimui. Antra – nuo to, ar vairuotojas grįš tuščias, ar turės kitą užsakymą iš Olandijos atgal. Jei jis veža tik tave ir grįš nieko neveždamas, tai žinoma kaina bus aukštesnė. O jei jis turi pilną maršrutą – pigiau. Trečia – sezonas. Vasarą, ypač liepą ir rugpjūtį, kainos kyla kaip išprotėjusios, nes visi nori keliauti. O žiemą, ypač po Naujųjų, galima rasti tikrai gerų pasiūlymų. Aš pats vasarą kartais net atsisakau mažų užsakymų, nes dideliukai moka geriau.

Ar verta rinktis pačią pigiausią kainą?

Būk atsargus, čia aš tau rimtai sakau. Aš mačiau žmones, kurie užsisakė mikroautobusą už labai mažą kainą, o po to mokėjo dvigubai daugiau dėl „papildomų mokesčių". Vienas mano klientas prieš porą metų užsisakė pervežimą iš Kauno į Amsterdamą už 400 eurų. Atvažiavus vairuotoją, paaiškėjo, kad tas 400 eurų galioja tik iki 500 kg krovinio. Jo buvo 700. Tai papildomai primokėjo dar 200. O dar vairuotojas pasakė, kad jei nori oro kondicionieriaus – dar 50. Tai va, taip veikia kai kurie. Ne visi, žinoma, bet pasitaiko. Tad skaityk visada sąlygas, klausk, kas įskaičiuota, ir jei kas nors skamba per gerai – tikriausiai taip ir yra.

Kada geriausia užsisakyti, kad kaina būtų mažesnė?

Planuok iš anksto, kiek tik gali. Jei žinai, kad po tris mėnesius tavęs reikia vežti į Olandiją – užsisakyk dabar. Aš visada sakau klientams: geriausia rezervuoti maždaug prieš mėnesį ar du, jei kalbame apie standartinį pervežimą. Tada įmonės dar gali planuoti maršrutus ir gali pasiūlyti geresnę kainą. Paskutinę minutę visada brangiau, nes vairuotojai jau turi kitus darbus ir jiems neverta sukti sau galvos dėl vieno kliento. Be to, jei užsisakai iš anksto, gali derėtis dėl kainos. Aš pats visada siūlau klientams parašyti kelioms įmonėms ir palyginti – ne dėl to, kad aš noriu, kad jie eitų pas kitus, bet dėl to, kad taip jie matys tikrą rinkos vaizdą.

Pasiruošimas kelionei

Ką reikia žinoti prieš užsisakant mikroautobusą?

Pirma – tiksliai žinok, ką veši. Ar tai tik keleiviai, ar turi daiktų, krovinio? Jei daiktų – kiek ir kokio dydžio? Ar bus baldai, dėžės, technika? Antra – žinok tikslų maršrutą. Ar tai bus iki Amsterdamo, iki kito miesto, iki konkretaus adreso? Nes kuo tikslesnis adresas, tuo lengviau vairuotojui planuoti kelią ir tuo mažiau bus staigmenų kainoje. Trečia – žinok datą ir laiką. Ar gali būti lankstus, ar tau reikia tiksliai tam tikros dienos? Jei gali būti lankstus – vėl gi, galima sutaupyti. Ir dar svarbu – kiek žmonių keliaus? Nes jei jums reikia vietos penkiems žmonėms su lagaminais, tai jau reikia didesnio mikroautobuso, o tai kainuoja kitaip nei mažas keturvietis.

Ar reikia kažkokių dokumentų pervežimui į Olandiją?

Čia reikalai paprasti, bet vis tiek reikia žinoti. Jei tu esi Lietuvos pilietis ir keliauji kaip keleivis – tau reikia tik paso arba asmens tapatybės kortelės. Vairuotojas paprastai nieko neklausia, jei veži tik asmeninius daiktus. Bet jei veži krovinį – prekes, baldus, verslo reikalais – čia jau reikia kai ką kita. Čia aš pats nesu 100% tikras dėl visų naujausių taisyklių, bet kiek žinau, prekėms reikalinga prekių deklaracija arba sąskaita faktūra. Geriausia pasitikslinti prieš užsakymą, nes kartais įmonės pačios padeda su dokumentais, bet kartais – ne. O jei veži ką nors vertingo – brangius daiktus, techniką – pasidaryk nuotraukas ir sąrašą. Nes jei kas nors nutiks kelyje, tau reiks įrodyti, kas buvo mikroautobuse.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas, nes aš tikrai mačiau ir labai gerų, ir labai blogų įmonių. Pirma – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje, o kitur. Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Jei visur tik puikūs atsiliepimai ir visi penkių žvaigždučių – gali būti sukčiai, kurie patys sau rašo. Antra – paskambink ir pasikalbėk. Per pokalbį daug suprasi. Jei žmogus atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai – gerai. Jei vengia, kalba miglotai ar iš karto nori pinigų iš anksto nepaaiškinęs, kas bus – blogai. Trečia – pasidomėk, ar įmonė turi realų adresą, ar tik Gmail dėžutę. Ir dar patarimas – jei įmonė siūlo kainą, kuri yra žemiau nei visi kiti ir per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Aš pats kartą susidūriau su įmone, kuri siūlė pervežimą į Olandiją už 250 eurų. Visi kiti buvo nuo 500. Pasirodo, tai buvo sukčiai, kurie neturėjo nei mikroautobuso, nieko. Žmonės tiesiog prarado pinigus.

Kas vyksta kelionės metu

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Olandiją mikroautobusu?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei važiuojama tiesiai be didelių sustojimų – maždaug 14–16 valandų. Bet realiai, su pertraukomis, su vairuotojo pailsėjimu (nes taip reikia pagal taisykles) – dažniausiai 18–22 valandos. Priklauso ir nuo maršuto – ar važiuojama per Vokietiją tiesiai, ar per Lenkiją ir Čekiją. Vairuotojai paprastai renkasi maršrutą pagal eismo sąlygas. Svarbu žinoti, kad Vokietijoje yra vietų, kur ribojamas sunkvežimių eismas sekmadieniais ir švenčių dienomis – tai gali šiek tiek pakeisti laiką. Vienas mano klientas važiavo rugpjūtį ir kelionė truko 20 valandų, nes buvo didžiulis eismas Vokietijoje. Kitas žmogus važiavo gruodį ir grįžo per 16, nes keliai buvo tušti. Tai labai skiriasi.

Ar mikroautobuse bus patogu ilgą kelionę?

Na, čia jau kaip pasiseks. Jei užsisakai gerą mikroautobusą su oro kondicionieriumi, patogiais sėdynėmis, Wi-Fi ir kiek erdvės – bus gerai. Bet jei užsisakai pačią pigiausią variantą – gali būti, kad sėdėsite susigrūdę, karšta, niekur nėra kur padėti kojas. Aš pats kartą važiavau su vienu vairuotoju, kurio mikroautobuse sėdynės buvo kaip iš autobuso, skirtos trumpiems maršrutams. Po šešių valandų mano nugara buvo visiškai sustingusi. Tad jei tau svarbu – būtinai pasidomėk, kokius mikroautobusus naudoja įmonė. Ir dar klausimas dėl sustojimų. Ar vairuotojas leidžia sustoti kada nori, ar yra tik numatytos stoteles? Kai kurie vairuotojai labai griežti su laiku, kiti – lankstesni. Čia reikia išsiaiškinti iš anksto, ypač jei keliauji su vaikais ar jei tau reikia dažnai išeiti.

Kas nutinka, jei mikroautobuse kažkas sugenda?

Tai retai, bet nutinka. Vairuotojas paprastai turi žinoti, ką daryti – pakeisti padangą, iškviesti pagalbą keliuose. Bet čia svarbu – įmonės, su kuria užsisakai, turėtų turėti kažkokį planą tokiai situacijai. Paklausk jų, kas bus, jei kažkas nutiks kelyje. Ar jie organizuos pakaitinį transportą, ar tiesiog paliks tave viduryje niekur. Aš pats turėjau situaciją, kai vairuotojo mikroautobusas tiesiog sustojo Vokietijoje – kažkas su varikliu. Laimei, įmonė labai greitai sureagavo ir atsiuntė kitą mikroautobusą iš netoliese esančio filialo. Bet girdėjau ir kitokių istorijų, kur žmonės laukė pagalbos kelias valandas, o įmonė net neatsiliepdavo į telefoną. Tad čia vėl gi – prieš užsisakant pasidomėk, kaip jie sprendžia problemas.

Daiktų ir krovinio klausimai

Kiek daiktų galima vežtis mikroautobuse?

Vėl gi, priklauso nuo to, kokį mikroautobusą užsisakai. Jei tai mažas 8-vietis mikroautobusas, skirtas keleiviams, tai vietos daiktams bus mažai. Paprastai telpa keli lagaminai ir kelios dėžės. Jei reikia vežti daugiau – reikia didesnio mikroautobuso arba papildomo krovinio skyriaus. Kai kurios įmonės siūlo mikroautobusus su dideliu bagažine, bet tada kaina kitokia. Aš visada sakau klientams – jei turi daugiau nei kelis lagaminus, būtinai pasakyk iš karto, kiek tiksliai daiktų turėsi. Ne „keletas" ar „daug", o konkrečiai. Nes kartais žmonės sako „porą dėžių", o po to atvažiuoja su septyniomis. Tai vairuotojas nelabai žino, kur dėti viską, ir kartais tenka mokėti papildomai arba dalis daiktų tiesiog nevažiuoja.

Ar galima vežtis baldus ar stambią techniką?

Taip, bet vėl gi – priklauso nuo mikroautobuso dydžio. Kai kurie mikroautobuso gali vežti ir šaldytuvą, ir skalbyklę, ir net sofą. Bet tada jau reikia kalbėti ne apie keleivių pervežimą, o apie krovinio pervežimą. Ir čia kainos kitokios. Aš turėjau klientą, kuris norėjo vežtis visą savo biuro įrangą – stalus, kėdes, kompiuterius. Tai jau buvo tikrai ne kelionė mikroautobusu, o reikėjo didesnio transporto. Tad jei turi stambių daiktų – geriau iš karto pasakyk įmonei, ką veši. Jie patys pasakys, ar tas mikroautobusas tinka, ar reikia kito varianto. O jei jie sako, kad tinka – patikrink dar kartą, nes kartais jie tiesiog nori užsidaryti sandorį ir nepasako visos tiesos.

Ar yra kokių nors daiktų, kurių negalima vežtis?

Na, čia standartiniai dalykai – negalima vežtis nelegalių daiktų, ginklų, narkotikų, pavojingų medžiagų. Bet tai jau savaime aišku. Įdomiau yra su tais dalykais, kurie gali būti ribojami. Pavyzdžiui, jei veži daug alkoholio – gali būti problemų muitinėje, nes yra tam tikri limitai asmeniniam naudojimui. Jei veži brangius daiktus – gali reikėti įrodymų, kad tai tavo, o ne pavogta. Jei veži maistą, ypač mėsą ar pieno produktus – į Olandiją galima vežti tik tam tikrą kiekį ir tik tam tikrus produktus. Aš pats nesu ekspertas šitoje srityje, bet jei planuoji vežti kažką neįprasto – geriau pasidomėk iš anksto. O jei nežinai – tiesiog paklausk įmonės, su kuria dirbsi. Jie turėtų žinoti arba bent jau nukreipti pas tą, kas žino.

Pinigai ir mokėjimai

Kaip geriausia mokėti – iš anksto ar atvažiavus?

Čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek jai pasitiki. Aš pats visada rekomenduoju dalinį mokėjimą iš anksto, o likusią dalį – atvažiavus. Taip ir tu esi apsaugotas, jei įmonė apgaus, ir įmonė yra apsaugota, jei tu atsisakysi mokėti. Bet jei įmonė reikalauja viso mokėjimo iš anksto – čia jau raudona vėliava. Yra tokių, kurie ima viską iš karto ir po to dingsta. Aš žinau žmonių, kurie taip prarado pinigus. Tad jei tau siūlo visą sumą iš karto – geriau eik kitur. Bet čia taip pat gali būti ir sąžiningų įmonių politika, ypač jei jos mažos ir nori būti tikros, kad klientai ateis. Tad visada pasiklausk, kodėl jie taip daro. Jei atsakymas logiškas – ok. Jei ne – eik kitur.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių reikia bijoti?

Deja, taip, būna. Kai kurios įmonės mėgsta pridėti visokius papildomus mokesčius, kurie nėra aiškiai parodyti pradinėje kainoje. Pavyzdžiui, degalų priedas, jei kainos kyla. Arba mokestis už papildomą bagažą. Arba mokestis už sustojimą kelyje. Arba mokestis už vairuotojo nakvynę, jei kelionė ilga. Čia vėl gi – visada skaityk sąlygas ir visada klausk, kas įskaičiuota į kainą. Aš turėjau klientą, kuris užsisakė pervežimą, kaina buvo 600 eurų. O po to dar papildomai sumokėjo 150 už „kelių mokesčius", 80 už „administravimą" ir dar 50 už „kuro priedą". Iš viso – 880. Tad jei matai kainą, kuri yra gerokai mažesnė nei kitur – pasidomėk, kodėl. Gali būti, kad ten viskas įskaičiuota, bet gali būti ir taip, kad jie tiesiog pridės viską vėliau.

Ką daryti, jei kaina pasikeitė po to, kai jau užsisakiau?

Čia priklauso nuo to, kas nutiko. Jei kaina pakilo dėl to, kad tu pasakei naujų dalykų – pavyzdžiui, daugiau daiktų, daugiau žmonių, kita data – tai gali būti normalu. Bet jei kaina pakilo be jokios priežasties, jau po to, kai viską buvote sutarę – čia jau problema. Pirma – pasikalbėk su įmone. Paaiškink, kad jūs jau turėjote susitarimą ir kad norėtumėte jo laikytis. Jei jie atsisako – čia jau rimta. Gali bandyti derėtis, siūlyti kompromisą. O jei nieko negauni – gali rašyti atsiliepimus, skųstis, reikalauti pinigų grąžinimo. Aš pats esu matęs, kaip žmonės sėkmingai susitardavo po pokalbio, bet taip pat esu matęs ir atvejų, kada įmonės tiesiog pakeisdavo kainą ir viskas. Tad čia geriausia – viską susitarti iš anksto ir turėti tai parašyta.

Laikas ir planavimas

Ar galima keisti datą po to, kai jau užsisakai?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek laiko liko iki kelionės. Jei keiči datą gerokai iš anksto – dažniausiai jokių problemų nebūna, tik gali būti, kad kaina pasikeis, jei nauja data yra sezono metu. Jei keiči datas paskutinę minutę – gali būti problemų, nes vairuotojas jau bus suplanavęs kitus darbus. Aš visada patariu klientams, jei žino, kad gali keistis planai – iš karto rinktis įmones, kurios turi lankstesnes sąlygas. Kai kurios siūlo galimybę keisti datą nemokamai iki tam tikro termino, kitos – ima mokestį. O kai kurios išvis neleidžia keisti. Tad čia vėl gi – skaityk sąlygas iš anksto ir klausk, jei neaišku.

Kada tiksliai reikia būti pasiruošus, kai atvažiuoja mikroautobusas?

Geriausia būti pasiruošus maždaug 15–20 minučiau anksčiau nei sutartas laikas. Taip turėsi laiko sutvarkyti paskutinius daiktus, patikrinti, ar nieko nepamiršai, ir neskubėsi. Vairuotojai paprastai nemėgsta laukti, nes jie turi grafiką. Bet jei žinai, kad reikės daugiau laiko – iš karto pasakyk įmonei, kad planuotų daugiau laiko. Geriau jau turėti daugiau laiko nei mažiau. Aš pats kartą buvau situacijoje, kai klientė dar pakuodama daiktus, o vairuotojas jau atvažiavo. Tai buvo nemalonu visiems – ji nervinosi, vairuotojas pyko, aš gavau skundą. Tad išvengti to labai paprasta – tiesiog pasakyk tikslų laiką ir būk jo laikomasis.

Ar galima sustoti kelionės metu, jei reikia?

Taip, bet čia vėl gi priklauso nuo vairuotojo ir nuo to, kaip jūs susitarsite. Jei kelionė ilga, vairuotojas pats stabdys, nes jam reikia pailsėti pagal taisykles. Bet jei nori sustoti dėl asmeninių priežasčių – reikia susitarti iš anksto. Kai kurie vairuotojai leidžia sustoti, jei tai trumpam ir jei nekeičia maršruto. Kiti – griežtesni. Aš pats visada rekomenduoju iš karto paklausti, kokia yra jų politika dėl sustojimų. Ypač jei keliauji su vaikais ar jei tau reikia dažnai išeiti. O jei vairuotojas sako, kad jokiu sustojimų – čia gali būti problema, nes ilgai sėdėti mikroautobuse nėra smagu.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei vėluojama?

Pirma – susisiek su įmone ir sužinok, kas vyksta. Kartais vėluojama dėl eismo, dėl oro sąlygų, dėl kitų priežasčių, kurios nėra niekieno kaltė. Antra – jei vėluojama labai daug – gali reikalauti kompensacijos arba pinigų grąžinimo. Bet čia priklauso nuo to, kas dėl to kaltas. Jei tai force majeure – karas, streikas, didelis eismas – tai jokia kompensacija greičiausiai nepriklauso. Bet jei tai įmonės kaltė – jie turėtų atsakyti. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas tiesiog pavėlavo tris valandas dėl to, kad blogai suplanavo maršrutą. Įmonė grąžino 20% sumos. Tai nėra daug, bet bent jau kažkas.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Taip, bet sąlygos būna įvairios. Dažniausiai yra taip – jei atšauki daugiau nei X dienų iki kelionės – susigrąžini visą sumą arba didelę dalį. Jei atšauki prieš pat kelionę – gali nebesusigrąžinti nieko. Konkretūs terminai priklauso nuo įmonės. Čia vėl gi – skaityk sąlygas iš anksto. Aš žinau, kad tai nuobodu, bet tikrai verta. Vienas mano draugas atšaukė užsakymą dieną prieš kelionę ir susigrąžino tik pusę sumos, nors manė, kad gaus viską. Tiesiog nepasidomėjo sąlygomis. Tad čia mano patarimas – visada žinok, kuo rizikuoji.

Kur skųstis, jei viskas blogai?

Jei turi problemų su įmone – pirma bandyk spręsti tiesiogiai su jais. Parašyk, paskambink, paaiškink situaciją. Dažniausiai įmonės nori išspręsti problemas, nes joms svarbus jų vardas. Jei nieko negauni – eik į socialinius tinklus, rašyk atsiliepimus, kreipkis į vartotojų teises. Lietuvoje yra Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, kuri gali padėti. Aš pats esu matęs, kaip vieši skundai padėjo žmonėms gauti tai, ko jie norėjo. Įmonės bijo blogos reputacijos. Bet taip pat žinok, kad ne visada viskas bus tavo kelias. Kartais problemas sukeliame ir mes patys – pamirštam daiktus, nesilaikom susitarimų, elgiamės blogai. Tad visada žiūrėk ir į save.

Papildomi patarimai

Ar verta imti papildomas paslaugas, kurias siūlo įmonės?

Čia priklauso nuo to, ko tau reikia. Kai kurios papildomos paslaugos tikrai naudingos – pavyzdžiui, draudimas, GPS sekimas, pagalba kelyje. Kitos – mažiau naudingos, o kartais net nereikalingos. Aš visada sakau – jei nežinai, ar tau reikia kažko – tiesiog paklausk, kas tai yra ir kam tai naudinga. Ir dar pagalvok – ar tikrai tau to reikia? Pavyzdžiui, jei keliauji tik su lagaminais ir tau nereikia nieko ypatingo – kam mokėti už papildomas paslaugas? Bet jei veži brangius daiktus ar keliauji su šeima – galbūt verta apsidrausti. Čia tavo sprendimas, bet aš patarčiau nepirkti to, ko nesupranti.

Kaip elgtis su vairuotoju kelionės metu?

Būk malonus ir mandagus, bet taip pat žinok, ko nori. Vairuotojas yra ten, kad tave nuvežtų, o ne kad būtų tavo asmeninis aptarnaujantis personalas. Jei turi kokių nors pageidavimų – sakyk, bet ne per daug reikalauk. Jei kelionė ilga – vairuotojas taip pat pavargsta, tad nereikia jo pervarginti. O jei kas nors negerai – pasakyk tiesiai, bet ne šauk. Aš patikėk, daugelis ginčų įvyksta dėl didelių niuansasų, kurius būtų galima išspręsti paprastu pokalbiu. Vienas mano klientas susibarė su vairuotoju, nes šis nedavė jam naudotis Wi-Fi. Pasirodo, vairuotojo telefonas buvo sugadintas, bet jis to iškart nepasakė, o mano klientas niekad nepaklausė. Po pokalbio viskas išspręsta. Tad kalbėkitės.

Ką daryti po kelionės?

Jei viskas buvo gerai – palik atsiliepimą, padėk įmonei augti. Jei buvo blogai – taip pat parašyk, bet būk sąžiningas. Neperdedk, bet taip pat nepakenk neteisingai. O jei turi idėjų, kaip būtų galima pagerinti – pasakyk. Aš pats visada džiaugiuosi, kai klientai grįžta ir sako, kad viskas buvo gerai. Ir taip pat vertinu, kai jie sako, kas buvo blogai, nes aš galiu tobulėti. Tad po kelionės skirk minutę laiko ir parašyk atsiliepimą – tau nieko nekainuoja, o kam nors kitam gali būti naudinga.

Išvada

Na štai, tiek turėjau tau pasakyti apie mikroautobuso užsakymą į Olandiją. Svarbiausia – neskubėk, pasidomėk, palygink kainas ir sąlygas, ir visada skaityk, ką pasirašai. Pigiausia kaina retai kada būna geriausia, o patikima įmonė visada atsakys į tavo klausimus aiškiai.