Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Užsakyti saugų krovinių pervežimą į Olandiją su stebėjimu

Vežame kiekvieną dieną

Užsakyti saugų krovinių pervežimą į Olandiją su stebėjimu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Užsakyti saugų krovinių pervežimą į Olandiją su stebėjimu  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Olandijos

Užsakyti saugų krovinių pervežimą į Olandiją su stebėjimu, surenkam ir pristatom visoje Olandijos

Pristatome visoje Olandijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Užsakyti saugų krovinių pervežimą į Olandiją su stebėjimu, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 400€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 200€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Užsakyti saugų krovinių pervežimą į Olandiją su stebėjimu

    Įvadas

    Jei ieškote, kaip užsakyti saugų krovinių pervežimą į Olandiją su stebėjimu, tikriausiai jau supratote, kad paprastas pavežėjimas čia nepasiteisins. Jums reikia sprendimo, kuris leistų ramiai miegoti naktį – žinoti, kur tiksliai yra jūsų krovinys, kada jis bus pristatytas, ir kad viskas vyks saugiai. Per pastaruosius 12 metų dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau šimtus situacijų: ir puikiai organizuotus pervežimus, ir tikras katastrofas, kai žmonės patirdavo didelių nuostolių dėl netinkamo pasirinkimo. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia saugus krovinių pervežimas į Olandiją su realiu stebėjimu, kokius klausimus užduoti pervežėjams, ir kaip nepasimauti rinkdamiesi paslaugą. Ne viskas bus idealu – perspėsiu ir dėl problemų, su kuriomis susiduria daugelis.


    Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą

    Kaip veikia krovinių stebėjimas pervežimo metu?

    Daugelis žmonių mano, kad stebėjimas – tai tiesiog GPS seklys ant sunkvežimio. Iš tikrųjų viskas šiek tiek sudėtingiau. Profesionalios pervežimo įmonės naudoja keletą sistemų: GPS sekimą realiu laiku, kuris leidžia matyti sunkvežimio buvimo vietą kas kelias minutes, temperatūros jutiklius, jei vežate jautrius krovinius, ir kartais net video stebėjimą. Svarbu suprasti, kad ne visi pervežėjai siūlo vienodą stebėjimo kokybę – kai kurie tik atnaujina informaciją kas valandą, kiti – kas 15 minučių. Prieš užsakydami būtinai pasitikslinkite, kokiu intervalu gaunate atnaujinimus. Aš pats rekomenduoju rinktis tuos, kurie siūlo bent kas pusvalandį atnaujinamą GPS poziciją – tai tikrai nėra brangu, bet skirtumas jaučiamas.

    Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Olandiją?

    Dokumentacija priklauso nuo krovinio tipo, bet yra keletas bendrų dalykų. Jums tikrai reikės CMR važtaraščio – tai tarptautinis dokumentas, patvirtinantis krovinio perdavimą pervežėjui. Jei vežate prekes į komerciniais tikslais, prireiks PVM numerio ir sąskaitos faktūros. Kai kuriais atvejais reikalingi specialūs leidimai – pavyzdžiui, jei vežate pavojingas medžiagas (ADR), reikia atitinkamo sertifikato. Olandija yra ES šalis, tad muitinės procedūros paprastesnės nei vežant į ne ES šalis, bet vis tiek reikia turėti visus dokumentus tvarkingai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pamiršo vieną dokumentą ir krovinys strigo muitinėje tris dienas – tai kainavo papildomai beveik 400 eurų.

    Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Olandiją?

    Paprastai tai užtrunka nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršrut ir kelio sąlygų. Jei viskas vyksta sklandžiai, jūsų krovinys gali būti Olandijoje jau kitą dieną po pakrovimo. Tačiau reikia atsižvelgti į kelis faktorius: savaitgaliais eismas būna tankesnis, ypač penktadienio vakarą ir sekmadienį vakare. Taip pat žiemą ar blogomis oro sąlygomis laikas gali pailgėti. Aš visada rekomenduoju planuoti bent vienos dienos atsargą, jei tikslumas yra svarbus. Pavyzdžiui, jei jums reikia prekių pirmadienį iki pietų, geriausia planuoti pristatymą penktadienį – taip turėsite laiko rezervui.

    Kokia vidutinė krovinių pervežimo į Olandiją kaina?

    Čia tikrai negaliu duoti vienos konkrečios kainos – ji priklauso nuo daugelio faktorių. Paprastas krovinys iki 1000 kg paprastai kainuoja nuo 300 iki 500 eurų. Didesni kroviniai – nuo 1000 eurų ir daugiau. Jei reikalingas temperatūros kontroliuojamas pervežimas, kaina bus aukštesnė. Taip pat svarbu: ar jums reikia pilno sunkvežimio (FTL – full truck load), ar tik dalies (LTL – less than truck load). LTL pervežimai yra pigesni, bet trunka ilgiau, nes vairuotojas pakelia kitus krovinius kelyje. Vienas patarimas: visada prašykite išsamaus kainos pasiūlymo su visomis papildomomis išlaidomis – kartais pagrindinė kaina atrodo maža, bet vėliau prisideda degalų mokesčiai, terminalo mokesčiai ir pan.


    Kaip išsirinkti patikimą pervežėją

    Ką patikrinti prieš užsakant pervežimą?

    Pirmiausiai patikrinkite įmonės registraciją – ar ji tikrai veikia legaliai, ar turi atitinkamas licencijas. Lietuvoje pervežimo įmonės privalo turėti nacionalinę vežimo licenciją ir leidimus tarptautiniams pervežimams. Paprašykite parodyti šiuos dokumentus – jei pervežėjas dvejoja ar atsisako, tai jau blogas ženklas. Taip pat pasidomėkite įmonės patirtimi: kiek metų jie veikia, kokius atsiliepimus turi. Aš pats visada rekomenduoju paskambinti bent keliems buvusiems klientams – geri pervežėjai mielai duoda kontaktus. O štai blogi pervežėjai dažnai turi tik kelis gerus atsiliepimus, kurie kartojasi visuose puslapiuose.

    Ar verta rinktis didelę ar mažą pervežimo įmonę?

    Čia nėra vieno teisingo atsakymo – abu variantai turi savų pliusų ir minusų. Didelės įmonės paprastai turi daugiau išteklių, geresnes sistemas, bet kartais jūsų krovinys tampa tik vienu iš tūkstančių ir dėmesio gaunate mažiau. Mažesnės įmonės dažnai teikia asmeniškesnį aptarnavimą, bet gali turėti mažiau resursų nenumatytoms situacijoms. Aš asmeniškai dažnai renkuosi vidutinio dydžio įmones – jos jau turi pakankamai patirties ir sistemų, bet dar nėra tapę „didele mašina". Vienas patarimas: jei jums reikia ypatingo sprendimo (pavyzdžiui, skubus pervežimas naktį), mažesnės įmonės dažnai būna lankstesnės.

    Kaip suprasti, ar pervežėjas siūlo realų stebėjimą?

    Paprašykite parodyti demonstracinę sistemą arba ekrano nuotrauką. Geri pervežėjai turi klientų portalus, kuriuose galite matyti krovinio buvimo vietą. Svarbu pasitikslinti: ar stebėjimas veikia 24/7, ar galite gauti pranešimus SMS žinute ar el. paštu, jei krovinys vėluoja arba yra nukreiptas kitaip. Taip pat pasidomėkite, ar galite susisiekti su vairuotoju tiesiogiai – kartais tai labai naudinga, ypač jei reikia ką nors suderinti dėl pristatymo. Vienas dalykas, kurį pastebėjau per metus: kai kurie pervežėjai siūlo „stebėjimą", kuris iš tikrųjų yra tik periodiniai skambučiai vairuotojui – tai nėra tas pats, kas realus GPS stebėjimas.

    Ką daryti, jei pervežėjas siūlo per mažą kainą?

    Čia reikia būti atsargiam. Per maža kaina dažnai reiškia, kad kažkur bus sutaupyta – gal vairuotojas bus pervargęs, gal sunkvežimis bus blogos būklės, gal draudimas bus minimalus. Aš pats turėjau situaciją, kai klientą viliojo labai žema kaina, o paskui paaiškėjo, kad pervežėjas neturi pakankamo draudimo – jei būtų įvykęs incidentas, klientas būtų praradęs viską. Geriausia rinktis vidutinę kainą – ne per brangiai, bet ir ne per pigiai. Paprastai gera kaina yra ta, kuri yra 10-20% mažesnė už aukščiausią rinkos kainą, bet žymiai didesnė nei įtartinai žema.


    Saugumo aspektai pervežant krovinius

    Kaip užtikrinti krovinio saugumą pervežimo metu?

    Saugumas prasideda nuo pat pradžių – nuo tinkamo krovinio pakavimo. Naudokite kokybiškas pakuotes, tinkamai pritvirtinkite krovinį sunkvežimio viduje, naudokite papildomas apsaugas, jei reikia. Svarbu: patikrinkite, ar pervežėjas turi draudimą, kuris apima jūsų krovinį. Daugelis pervežėjų turi standartinį draudimą, bet jis gali būti ribotas. Jei vežate vertingus krovinius, paprašykite papildomo draudimo – tai kainuoja papildomai, bet apsaugo nuo didelių nuostolių. Taip pat pasidomėkite, ar sunkvežimyje yra apsaugos sistemos – alarmai, užrakinimo sistemos ir pan.

    Ar visi kroviniai reikalauja specialių sąlygų?

    Ne, bet kai kurie tikrai reikalauja. Jei vežate maisto produktus, jums reikalingas temperatūros kontroliuojamas pervežimas (šaldymo ar šildymo sunkvežimis). Jei vežate pavojingas medžiagas, reikalingas ADR sertifikatas ir specialiai tam pritaikytas transportas. Jei vežate vertingus daiktus (elektroniką, meno kūrinius), verta pagalvoti apie papildomą draudimą ir galbūt saugesnį maršrutą. Vienas patarimas: jei nesate tikri, kokios sąlygos reikalingos jūsų kroviniui, pasitarkite su pervežėju – geri specialistai žino, kas ko reikia. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės bandė vežti šaldytus produktus paprastame sunkvežimyje – rezultatas buvo prarastas visas krovinys.

    Kas nutinka, jei krovinys pažeidžiamas pervežimo metu?

    Pirma, svarbu kuo greičiau fiksuoti žalą – fotografuokite, rinkite dokumentus, rašykite pretenziją pervežėjui. Jei krovinys buvo apdraustas, kreipkitės į draudimo kompaniją. Čia svarbu žinoti: jei žala įvyko dėl pervežėjo kaltės (pavyzdžiui, avarija, netinkamas tvarkymas), atsakomybė tenka jiems. Bet jei žala įvyko dėl force majeure (stichija, vagystė su įsilaužimu), tai jau kita situacija. Rekomenduoju visada fotografuoti krovinį prieš pakrovimą ir po iškrovimo – tai labai padeda, jei kyla ginčų. Vieną kartą teko spręsti situaciją, kur klientės krovinys buvo dalinai sugadintas, betangi kad turėjome nuotraukas prieš ir po – viskas buvo išspręsta greitai ir teisingai.

    Kaip apsaugoti krovinius nuo vagysčių?

    Vagystės nėra dažnos, bet pasitaiko, ypač su vertingais kroviniais. Pirma, stenkitės neviešinti krovinio vertės – kuo mažiau žmonių žino, tuo geriau. Antra, rinkitės pervežėjus, kurių sunkvežimiai turi apsaugos sistemas: GPS sekimą, kuris leidžia greitai nustatyti vietą vagystės atveju, aliuminines ar plienines kėbulo dalis, sunkiai pralaidžias įsilaužimui. Taip pat svarbu: vengti sustojimų nežinomose vietose, ypač naktį. Geri pervežėjai turi iš anksto suplanuotus saugius stovėjimo aikšteles. Jei vežate labai vertingus krovinius, galite paprašyti dviejų vairuotojų – taip sunkvežimys nestovi niekada be priežiūros.


    Praktiniai patarimai užsakant pervežimą

    Kaip teisingai paruošti krovinių pervežimui?

    Pradėkite nuo tikslios informacijos: koks krovinio svoris, matmenys, kiek vietų užims sunkvežimyje. Jei krovinys nestandartinis (per didelis, per sunkus), būtinai iš anksto perspėkite pervežėją – kartais reikalingas specialus transportas. Paruoškite visus dokumentus iš anksto: sąskaitą faktūrą, packing list, CMR važtaraštį. Jei patys pakuojate krovinius, naudokite kokybiškas medžiagas ir tinkamai pritvirtinkite – pervežėjas neatsako už blogai supakuotą krovinį. Vienas svarbus dalykas: jei krovinys yra trapus, aiškiai pažymėkite tai ant pakuotės ir informuokite pervežėją žodžiu.

    Kada geriausia užsakyti pervežimą?

    Kuo anksčiau, tuo geriau – ypač jei jums svarbus konkretus pristatymo laikas. Jei užsakote likus kelioms dienoms iki reikiamos datos, turėsite daugiau pasirinkimo ir geresnes kainas. Jei reikia skubiai, daugelis pervežėjų siūlo express paslaugas, bet tai kainuoja brangiau. Aš pats rekomenduoju planuoti iš anksto bent savaitę, jei įmanoma. Taip pat venkite piko laikotarpių: prieš šventes, vasaros vidurį, kai daugelis vežasi prekes. Vienas patarimas: jei jums reikia reguliaraus pervežimo, susitarkite dėl pastovios sutarties – dažnai tai būna pigiau ir patogiau.

    Kaip susisiekti su pervežėju užsakymo metu?

    Geriausia rinktis kelis bendravimo būdus: telefonas skubiai komunikacijai, el. paštas dokumentams, o dar geriau – ir klientų portalas, jei pervežėjas jį turi. Užsakymo metu būkite tikslūs: nurodykite tikslų pakrovimo adresą ir laiką, tikslų pristatymo adresą, kontaktinį asmenį abiejose pusėse. Jei yra kokių nors ypatingų aplinkybių (sunkiai prieinamas adresas, ribotas laikas, specialūs reikalavimai), būtinai iš anksto informuokite. Aš pats visada prašau klientų patvirtinti viską raštu – taip išvengiama nesusipratimų vėliau.

    Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

    Pirmiausia susisiekite su pervežėju ir pasitikslinkite situaciją. Dažnai vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių: eismo spūstys, blogos oro sąlygos, nenumatyti sustojimai. Jei vėlavimas jums kelia problemų (pavyzdžiui, praleidote svarbų susitikimą su klientu), būkite aktyvūs: reikalaukite kompensacijos, jei tai numatyta sutartyje, arba ieškokite alternatyvių sprendimų. Svarbu žinoti: jei vėlavimas įvyko dėl pervežėjo kaltės (pvz., blogas planavimas), jūs turite teisę reikalauti žalos atlyginimo. Bet jei tai force majeure situacija, atsakomybė ribota. Čia verta pasitikėti sveiku protu ir bandyti rasti sprendimą, o ne tik kaltinti vieną pusę.


    Dažniausiai užduodami klausimai

    Ar galiu pats sekti savo krovinio vietą?

    Taip, dauguma šiuolaikinių pervežėjų siūlo klientams galimybę stebėti krovinį realiu laiku per internetinę platformą ar mobiliąją programėlę. Jūs galėsite matyti tikslią sunkvežimio vietą žemėlapyje, jo greitį, ir numatomą atvykimo laiką. Kartais sistema taip pat rodo vairuotojo kontaktinę informaciją, jei reikia susisiekti tiesiogiai. Jei pervežėjas nesiūlo tokios galimybės, verta pasiteirauti, kodėl – šiandien tai jau standartinė paslauga, o ne prabanga.

    Kas yra GPS sekimo sistema ir kaip ji veikia?

    GPS sekimo sistema naudoja palydovus, kad nustatytų sunkvežimio tikslią vietą bet kuriuo momentu. Duomenys perduodami per mobilųjį ryšį į serverį, o iš ten – į kliento puslapį ar programėlę. Šiuolaikinės sistemos atnaujina poziciją kas kelias minutes, o kai kurios – net kas kelias sekundes. Be vietos nustatymo, šios sistemos dažnai fiksuoja ir kitus duomenis: degalų sąnaudas, vairuotojo elgseną, variklio būklę. Visa tai padeda užtikrinti saugumą ir efektyvumą.

    Kaip sužinoti, ar mano krovinys saugus pervežimo metu?

    Be GPS stebėjimo, galite paprašyti, kad pervežėjas reguliariai siųstų jums atnaujinimus – pavyzdžiui, kas kelias valandas ar kiekvieną kartą, kai keičiasi situacija. Taip pat svarbu: prieš užsakydami pasidomėkite pervežėjo saugumo politika – ar jie naudoja profesionalius vairuotojus, ar jų sunkvežimiai reguliariai techniškai tikrinami, ar yra draudimas. Jei turite ypatingų reikalavimų, juos aptarkite iš anksto.

    Ką daryti, jei prarandu ryšį su pervežėju?

    Pirmiausia bandykite susisiekti kitais būdais: jei neatsako telefonas, rašykite el. laišką, jei ir tai nepadeda – ieškokite alternatyvių kontaktų. Jei ryšys nutrūko staiga ir jūsų krovinys turėjo būti jau pristatytas, kreipkitės į įmonės biurą, o jei niekas neatsako – galbūt verta susisiekti su vairuotoju tiesiogiai, jei turite jo numerį. Kartais būna techninių problemų, kurios greitai išsprendžiamos, bet kartais tai gali būti rimtesnė situacija – tuomet reikia veikti greitai.

    Ar galima užsakyti pervežimą savaitgalį?

    Taip, daugelis pervežėjų dirba ir savaitgaliais, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei jums būtinai reikia savaitgalio pervežimo, iš anksto aptarkite tai su pervežėju ir pasitikslinkite kainą. Taip pat žinokite, kad savaitgaliais eismas būna tankesnis, ypač sekmadienio vakare, tad pristatymas gali užtrukti ilgiau nei paprastai. Aš pats rekomenduoju, jei įmanoma, planuoti pervežimą darbo dienomis – paprastai viskas vyksta sklandžiau.

    Kaip elgtis, jei krovinys pristatomas ne ten, kur tikėjausi?

    Pirmiausia patikrinkite, ar tikrai nurodėte teisingą adresą – kartais problema būna mūsų pačių klaida. Jei adresas buvo teisingas, o krovinys pristatytas kitur, kreipkitės į pervežėją ir reikalaukite paaiškinimo. Gali būti, kad įvyko klaida žemėlapyje, arba vairuotojas suklydo dėl kalbos barjero. Svarbu: jei dėl to patyrėte nuostolių (pavyzdžiui, praleidote svarbų susitikimą), turite teisę reikalauti kompensacijos. Visada fiksuokite viską raštu – tai padeda, jei vėliau kyla ginčų.

    Ar reikia mokėti avansą prieš pervežimą?

    Tai priklauso nuo pervežėjo politikos ir nuo jūsų susitarimo. Kai kurie pervežėjai reikalauja dalinio avanso, ypač jei tai pirmas jūsų užsakymas pas juos. Kiti dirba be avanso, ypač su patikimais klientais. Aš pats rekomenduoju būti atsargiems su dideliais avansais – geriausia mokėti dalimis: dalį prieš pervežimą, dalį po pristatymo. Taip abi pusės yra apsaugotos. Jei pervežėjas reikalauja 100% avanso ir jūs jo gerai nepažįstate, verta pagalvoti, ar tai gera idėja.

    Kaip patikrinti pervežėjo patikimumą?

    Yra keli būdai: patikrinkite įmonės registraciją Juridinių asmenų registre, pasidomėkite atsiliepimais internete, paprašykite kontaktų buvusių klientų. Taip pat galite patikrinti, ar įmonė turi reikiamas licencijas ir draudimus. Svarbu: jei pervežėjas vengia atsakyti į jūsų klausimus arba nesuteikia pakankamai informacijos, tai blogas ženklas. Patikimi pervežėjai yra atviri ir skaidrūs.

    Ką daryti, jei krovinys neatitinka mano lūkesčių?

    Pirmiausia susisiekite su pervežėju ir aptarkite problemą. Jei tai kokybės klausimas (pavyzdžiui, krovinys buvo pristatytas sugadintas), turite teisę reikalauti kompensacijos arba grąžinimo. Svarbu: viską fiksuokite nuotraukomis ir raštu. Jei nepavyksta susitarti taikiai, galite kreiptis į vartotojų teises ginantį organą arba teismą, bet tai jau kraštutinė priemonė. Dažniausiai problemas pavyksta išspręsti geru pokalbiu.

    Ar galima keisti užsakymo detales po to, kai jis patvirtintas?

    Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo pervežėjo ir nuo to, kokius pokyčius norite daryti. Jei keičiasi tik pristatymo laikas ar adresas, tai paprastai įmanoma, bet gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Jei keičiasi krovinys (svoris, matmenys), gali tekti peržiūrėti visą kainą. Svarbu: visus pokyčius derinkite iš anksto ir gaukite patvirtinimą raštu – taip išvengiate nesusipratimų.

    Kaip sužinoti tikslų pristatymo laiką?

    Geras pervežėjas jums pateiks numatomą pristatymo laiką jau užsakymo metu, o artėjant pristatymui patikslins. Jei naudojate GPS stebėjimą, galėsite matyti, kada sunkvežimis artėja prie jūsų. Taip pat galite susisiekti su pervežėju arba vairuotoju ir pasitikslinti. Svarbu žinoti: numatomas laikas nėra garantuotas – jis gali keistis dėl eismo, oro sąlygų ar kitų nenumatytų aplinkybių. Visada turėkite šiek tiek laiko rezervo.

    Ar galima atšaukti užsakymą?

    Taip, bet tai priklauso nuo to, kada tai darote. Jei atšaukiate gerokai iš anksto, dažniausiai nėra jokių pasekmių, o jei atšaukiate likus kelioms valandoms iki pakrovimo, gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Kiekvienas pervežėjas turi savo taisykles, tad verta jas išsiaiškinti iš anksto. Aš pats visada rekomenduoju skaityti sutarties sąlygas prieš pasirašant – taip žinosite, ko galite tikėtis.

    Ką daryti, jei pervežėjas nepateikia sutarties?

    Sutartis arba bent jų užsakymo patvirtinimas yra būtinas – jame turi būti nurodytos visos svarbios sąlygos: kaina, pristatymo laikas, atsakomybės. Jei pervežėjas atsisako pateikti rašytinį patvirtinimą, tai rimtas perspėjimo ženklas. Aš pats niekada neužsakau pervežimo be rašytinio patvirtinimo – taip apsisaugote nuo problemų. Net jei viskas atrodo gerai žodžiu, visada prašykite patvirtinimo el. paštu.

    Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?

    Pirmiausia stenkitės išspręsti situaciją tiesiogiai – galbūt tai buvo nesusipratimas. Jei vairuotojas elgiasi netinkamai (vėluoja, yra nemandagus, atsisako bendradarbiauti), fiksuokite tai ir praneškite pervežėjo įmonei. Jei situacija rimta (pavyzdžiui, vairuotojas yra apsvaigęs arba grasina), nedelsdami kreipkitės į policiją. Svarbu: jei turite blogą patirtį, praneškite apie tai pervežėjui raštu – tai gali padėti kitiems klientams ir priversti įmonę gerinti paslaugų kokybę.

    Ar galima palikti atsiliepimą apie pervežėją?

    Taip, ir tai yra svarbu. Jūsų atsiliepimai padeda kitiems žmonėms rinktis paslaugas ir skatina pervežėjus gerinti kokybę. Rašykite atsiliepimus tikraisiais puslapiuose, socialinėse tinkluose, o jei turėjote labai blogą patirtį – galbūt verta pranešti ir atitinkamoms institucijoms. Aš pats visada skaitau atsiliepimus prieš rinkdamasis pervežėją, ir jie tikrai padeda priimti sprendimą.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.