Užsakymo procesas į Olandiją – vos keli paspaudimai dabar

Įvadas

Užsakymo procesas į Olandiją šiandien yra daug paprastesnis nei buvo prieš dešimt metų. Tiesiog atsidari puslapį, užpildei formą, ir po kelių minučių jau turi pasiūlymą. Bet čia ir prasideda įdomioji dalis – nes ne visi užsakymai vienodi, ne visos įmonės dirba taip pat, ir kartais tas „keli paspaudimai" gali virsti valandų ieškojimu, kas gi iš tikro geriausia. Aš dirbu šioje srityje jau penkiolika metų, ir per tą laiką mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir visišką chaosą. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokėlėje) papasakosiu, kaip viskas veikia dabar, kokios paslaugos egzistuoja, ir ko geriau nepamiršti prieš spausdamas tą mygtuką „užsakyti". Kartais net ir aš pats susimąstau, ar tikrai viskas taip paprasta, kai kalba eina apie konkrečią situaciją.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kuo skiriasi užsakymas internetu nuo skambučio?

Skirtumas toks pat kaip tarp prekybos centro ir asmeninio pardavėjo. Užsakydamas internetu matai kainas, palygini variantus, pasižiūri atsiliepimus – viskas tavo rankose, sprendi pats. Bet kartais tas „patys" tampa problema, nes nėra kas paklaustų, o juk kiekviena situacija kitokia. Skambindamas gali iškart papasakoti, ką veži, kokios problemos gali kilti, ir žmogus kitoje pusėje dažniausiai iškart supranta, ko tau reikia. Tiesą sakant, aš pats dažniau rekomenduoju skambinti, ypač jei turi ką nors neįprasto – pianiną, seną biblioteką, arba reikia skubiai. (čia reikėtų patikslinti dėl konkrečių atvejų)

Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Olandiją?

Pirmiausia – ką tiksliai veži. Ne tik ar dėžes su drabužiais, bet ar yra dideli baldai, ar kažkas trapu, ar reikalingas išrinkimas/surinkimas vietoje. Antra – iš kur ir į kur konkrečiai. Olandijoje yra daug miestų, ir atstumas iki Amsterdamo ar iki Maastricho gali skirtis dvigubai, nors abu „Olandijoje". Trečia – kada norėtum vežti. Jei gali lankstytis su datomis, kaina bus geresnė. Ir ketvirta – ar nori pilnos paslaugos (krovėjai, pakavimas, draudimas) ar tik transporto.

Ar galiu užsakyti tik perkraustymo paslaugą be pakavimo?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių patys susipakuoja – pigiau išeina, ir dažniausiai greičiau, nes niekam nereikia aiškinti, kur kas sudėta. Bet čia svarbu žinoti vieną dalyką – jei pats pakuoji, tai ir atsakai už bet kokius sugadinimus pervežimo metu, jei pakuotė buvo bloga. Aš pats visada sakau klientams: jei neturi laiko ar patirties, geriau permokėti už profesionalų pakavimą. Kartais taupymas virsta dvigubai brangesniu sprendimu.

Kaip greitai galiu gauti pasiūlymą?

Paprastai užtrunka nuo keliolikos minučių iki poros valandų, jei užpildai formą dienos metu. Kai kurios įmonės turi automatinę sistemą, kuri išmeta kainą iškart, bet čia reikia būti atsargiam – tos automatinės kainos dažnai neatspindi realybės, kai atvažiuoja krovėjai ir mato, kad turi tris kartus daugiau nei tikėjosi. Geriausia palaukti žmogaus patvirtinimo.

Ką reiškia „pilnas pervežimas" ir „dalinis pervežimas"?

Pilnas pervežimas – tavo daiktai važiuoja vienu sunkvežimiu ar konteineriu, niekas kitas ten neprikraunamas. Dalinis – tavo daiktai sudedami į bendrą transportą su kitų žmonių daiktais. Dalinis pigesnis, bet ilgiau trunka, nes reikia laukti, kol pripildysis visa mašina. Kartais tai gali būti ir kelios savaitės. Kartais žmonės to nesupranta ir pyksta, kad vežimas užtruko – nors iš pradžių buvo paaiškinta.

Ar reikia ko nors ypatingo dėl muitinės, jei vežu į Olandiją?

Na, čia jau sudėtingesnė tema. Olandija yra ES, tai bent jau tarp Lietuvos ir Olandijos muitinės nereikia – jokio muito, jokios deklaracijos, jei veži asmeninius daiktus. Bet jei veži verslo prekes, ar kažką naują parduoti, tada kita kalba. Asmeniniam pervežimui paprastai užtenka sąrašo daiktų ir paso. Bet čia aš iki galo nesu tikras dėl kai kurių naujų taisyklių, kurios galioja nuo praėjusių metų – geriau pasitikslinti konkrečiai.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Yra keletas būdų. Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje, o ir kitur, pvz. google maps, facebook grupėse. Antras dalykas – pasitikrink, ar turi licenciją tarptautiniam pervežimui. Trečias – paskambink ir paklausk, ką jie siūlo. Jei žmogus atsiliepia ir kalba suprantamai, jau geras ženklas. Jei tik automate atsako ir nieko konkretesnio nepasako – čia jau raudona vėliava.

Kada geriausia užsakoti pervežimą į Olandiją?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad po trijų mėnesių kraustaisi, užsakyk dabar. Vasaros mėnesiai – pats brangiausias laikas, nes visi kraustosi tuo metu. Grįžimas į Lietuvą po Kalėdų taip pat intensyvus. Jei gali, rinkis rudenį ar žiemą – kainos geresnės, ir lengviau gauti norimą datą.

Ar galiu keisti užsakymo datą vėliau?

Dauguma įmonių leidžia keisti datą, bet čia priklauso nuo sąlygų. Jei keiči likus savaitei ar daugiau, dažniausiai nemokamai. Jei likus dienai ar dviem – gali būti papildomas mokestis. O jei jau atvažiavo krovėjai ir tik tada pasakai, kad nebeveši – čia jau problema. Vieną kartą turėjome situaciją, kai žmogus tiesiog nepasirodė namie, o mes jau atvykę stovėjome. Po to sąskaita buvo vis tiek išsiųsta.

Ką daryti, jei mano daiktai neatitinka pradinės kainos?

Tai nutinka dažniau nei norėtųsi. Pagrindinė priežastis – žmogus blogai įvertino kiekį. Krovėjai atvažiuoja, mato, kad dėžučių dvigubai daugiau, ir tada prasideda „na, čia reikia papildomo mokesčio". Kad to išvengtum, būk kuo tikslesnis užpildydamas formą. Geriau pasakyti daugiau nei mažiau. Ir jei jau taip nutiko – bandyk derėtis, aiškinti situaciją. Kartais pavyksta susitarti, kartais ne.

Kaip veikia draudimas pervežimo metu?

Čia svarbus dalykas. Bazinės kainos dažniausiai apima tik tam tikrą minimalų draudimą, kuris dažnai neatlygina visos žalos. Jei veži vertingus daiktus, geriau papildomai apsidrausti. Paprastai siūlo tris variantus: bazinis (labai ribotas), standartinis (geresnis) ir premium (beveik viskas apdrausta). Aš visada sakau – jei veži senelius baldus ar brangius daiktus, geriau permokėti už geresnį draudimą. Niekas nenori po pervežimo aiškintis, kodėl brangakmenis indas dūžta, o niekas neatlygina.

Ar krovėjai išrinkinėja baldus vietoje?

Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – ateina, išrenka baldus, supakuoja, išveža, naujame name surenka. Kitos tik krauna tai, ką pats jiems paruoši. Yra ir tarpiniai variantai. Čia jau tavo pasirinkimas ir tavo biudžetas. Jei pats gali išrinkti savo lovą ar spintą – sutaupysi. Bet jei neturi įrankių ar patirties, geriau leisti profesionalams. Aš pats mačiau sugadintų baldų dėl blogo išrinkimo – ir tai nėra malonus vaizdas.

Ką dėti į pirmąją mašiną, jei vežu dalimis?

Pirmiausia – tai, kas reikia pirmosiomis dienomis naujame name. Ločiai, pagalvių, keli drabužiai, tualetiniai reikmenys, vaistai, jei kokius naudoji. Taip pat dokumentai, brangenybės, elektronikos įrenginiai – visada vežk juos pats, nepriduok kraustytojams. Ir jei turi vaikų – jiems žaislus ir kasdienius daiktus. Po vienos kraustymo likau be savo vaikų žaislų savaitę, nes viskas buvo „kitose dėžėse" – nuo tada visada pirmiausia sukraunu tai, kas būtina.

Kaip elgtis su dideliais baldais – sofa, lova, šaldytuvas?

Sofa ir lova dažniausiai išrenkami ir vėl surenkami vietoje, jei užsakai pilną paslaugą. Šaldytuvą reikia atšildyti iš vakaro ir išvalyti. Jei pats veži, tai tavo atsakomybė. Brangūs baldai, rankų darbo, senoviniai – čia jau reikia specialaus tvarkymo. Vieną kartą vežėme seną spintą, kuri buvo šeimos relikvija, ir klientė labai nervinosi. Mes ją suvyniojome į dangą, vežėme atskirai, viskas buvo gerai. Bet jei būtų paprasta krovimo komanda, gal būtų kitaip.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Taip, bet tai atskira paslauga. Gyvūnus reikia vežti tinkamai – su narveliais, dokumentais, kartais netgi su veterinaro patvirtinimu. Olandija turi tam tikras taisykles dėl šunų ir katų. Aš asmeniškai su gyvūnais pervežimais nedaug dirbu, perleidžiau tiems, kas specializuojasi. Bet žinau, kad tai kainuoja papildomai, ir reikia ruštis iš anksto.

Kas nutinka, jei mano daiktai pametami ar sugadinami?

Jei turi draudimą – kreipiesi į įmonę, pildai dokumentą, gauni kompensaciją. Bet čia reikia žinoti, kad įrodinėjimas dažnai būna sudėtingas. Jei pakuotė buvo tavo, o ne įmonės – jau sunkiau. Jei pakuotė buvo įmonės – jie atsako labiau. Geriausia viską nufotografuoti prieš kraustymą, ypač brangesnius daiktus. Tiesą sakant, aš pats visada taip darau, nors jau patyręs.

Kiek laiko trunka pervežimas į Olandiją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, jei tai pilnas pervežimas. Dalinis gali trukti ilgiau – ir savaitę, ir dvi. Jei reikalingas laikinas sandėliavimas – dar ilgiau. Kartais būna taip, kad kelias užstringa dėl oro sąlygų, eismo, kitų problemų. Reikia turėti omenyje, kad tai ne paštetas, kuris atvažiuoja kitą dieną.

Ką daryti, jei persigalvoju dėl dalies daiktų?

Gali paprašyti, kad kažką paliktum sandėlyje arba išvežtum vėliau. Dauguma įmonių leidžia dalinius pervežimus. Bet čia vėl gi – gali būti papildomas mokestis. Geriau prieš užsakant žinoti, ko tikrai nori vežti. Aš visada raginu klientus gerai pagalvoti, ar tikrai reikia visko. Kartais žmonės veža senus baldus, kurių naujame name net netilps, o tik vėliau supranta, kad gaila buvo išmesti.

Ar galima užsakyti tik transportą be krovėjų?

Taip, yra tokių paslaugų. Tu pats krauni, tu pats iškrauni, jie tik veža. Tai pigiausias variantas, bet tikrai tinka tiems, kas turi fizinę galimybę ir norą pats krautis. Aš pats kartais taip darau, kai klientai nori sutaupyti. Bet čia reikia sąžiningai įvertinti savo jėgas – sunkios sofos ir spintos nėra juokas, ir травмы (traumos) pasitaiko.

Kaip sužinoti tikrąją kainą, o ne orientacinę?

Geriausia užsakyti namų apžiūrą arba bent jau labai detalią konsultaciją. Kai kurios įmonės siūlo nemokamą apžiūrą – atvažiuoja žmogus, pažiūri, kiek daiktų, ir tada pasako tikrą kainą. Kitos dirba tik pagal paveikslėlius ir sąrašus. Aišku, tikroji kaina gali šiek tiek skirtis, bet jau bus daug arčiau tiesos. Venk tų, kurie duoda kainą iš oro, nematydami, ką veži.

Ką daryti, jei mano pervežimas atidėtas dėl Force Majeure?

Čia jau nelabai kas padės. Karas, pandemija, didelės stichijos – tai Force Majeure aplinkybės, ir niekas čia nekaltas. Dauguma įmonių stengiasi rasti sprendimą, bet garantuoti niekas negali. Geriausia turėti alternatyvų planą, ypač jei pervežimas kritiškas. Vieną kartą dėl didelio sniego viskas buvo sustojęs kelioms dienoms – niekas negalėjo niekur važiuoti.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, yra tokia paslauga – konteineriuose vežami ir daiktai, ir automobilis. Bet tai brangesnis variantas, ir reikia tam tikrų dokumentų. Jei tiesiog veži mašiną, yra kitos įmonės, kurios specializuojasi tik transporto priemonių pervežime. Čia jau reikia žiūrėti, kas geriau tinka konkrečiai situacijai. Aš iki galo nesu įsitikinęs, ar verta vežti mašiną kartu su daiktais, ar geriau atskirai – priklauso nuo atvejo.

Kaip elgtis su vertingais daiktais – brangenybės, meno kūriniai?

Visada vežk pats. Niekada nedėk brangenybių, meno kūrinių, vertingų daiktų į bendrą krovinį. Jei reikia specialaus pervežimo, yra įmonės, kurios tuo užsiima, bet tai brangu. Paprastai saugiausia yra vežti tokius daiktus asmeniškai, savo transportu, arba pasamdyti specializuotą komandą.

Ką daryti, jei man nepatinka paslauga?

Pirmiausia bandyk spręsti su pačia įmone – skambink, rašyk, aiškink situaciją. Jei niekas nepadeda, gali kreiptis į vartotojų teises, arba palikti atsiliepimą. Pastarasis kartais veikia geriau nei oficialios institucijos – įmonėms svarbi reputacija. Aš pats mačiau, kaip dėl blogo atsiliepimo įmonės pakeitė požiūrį.

Ar galima gauti sąskaitą su PVM?

Taip, jei esi įmonė arba jei paslauga naudojama verslo reikmėms. Paprastiems gyventojams – ne, PVM neskaičiuojamas. Bet jei turi įmonę ir veži į naują biurą ar sandėlį Olandijoje, tada jau kita kalba. Čia reikalinga tiksliai žinoti, kokiu pagrindu veži.

Ką daryti prieš patį kraustymo dieną?

Pasiruošk viską iki galo. Surūšiuok daiktus, ką veži, ką palieki, ką išmeti. Išvalyk šaldytuvą, atšildyk šaldiklį. Paruošk priėjimą prie namo – ar krovėjai galės pastatyti mašiną arti, ar reikės neštinti per didelį atstumą. Pasiruošk grynųjų krovėjams, jei mokėsi grynais. Pasiruošk sąrašą, ką veži, kad galėtum patikrinti gavęs.

Ar reikia palikti arbatpinigių krovėjams?

Čia jau kultūros klausimas. Lietuvoje dažniausiai paliekama, bet nėra privaloma. Jei viskas gerai vyko, krovėjai dirbo gerai, galima palikti. Bet jei kažkas blogai – nereikia jaustis įpareigotas. Aš pats sakau klientams – sprendimas tavo, bet jei žmogus gerai dirbo, mažas dėkingumo ženklas niekada nepakenks.

Išvada

Užsakymo procesas į Olandiją iš tikro yra tapęs daug paprastesnis nei buvo anksčiau – keli paspaudimai, ir jau turi pasiūlymą. Bet po tuo paprastumu slepiasi daug detalių, kurios gali nulemti, ar viskas vyks sklandžiai, ar taps galvos skausmu. Svarbiausia – žinoti, ką veži, būti tiksliam su kiekiu, ir rinktis įmonę, kuriai gali pasitikėti. Ne visada pigiausia – geriausia, ir ne visada greičiausia – patikimiausia. O jei kažkas neaišku – geriau paklausti, nei priimti sprendimą aklai. Per tiek metų matėme ir labai sėkmingus pervežimus, ir visiškas katastrofas – dažniausiai skirtumas buvo tame, kaip žmogus ruošėsi iš anksto.