Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Užsakykite krovinių transportą į Olandiją internetu dabar
Įvadas
Jei reikia perkraustyti daiktus į Olandiją arba nugabenti krovą iš Lietuvos, gali tai padaryti tiesiai iš namų – užsakai internetu ir viskas susitvarko. Aš šioje srityje dirbu jau penkiolika metų, mačiau visko – ir gerų, ir labai blogų patirčių. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip iš tikrųjų veikia užsakymas internetu, ką reikia žinoti prieš spaudžiant "užsakyti", ir kur galima įklimpti, jei nesigilinsi. Nesigailėsi perskaitęs.
Kaip veikia užsakymas internetu
Ar tikrai viską galima užsakyti tik per kompiuterį?
Taip, tikrai galima. Dauguma įmonių dabar turi pilnai veikiančias sistemas, kur gali įkelti siuntos duomenis, pasirinkti datą, matyti kainą ir sumokėti. Bet čia svarbu suprasti – ne visada tai, ką matai ekrane, yra galutinė kaina. Kartais pasirodo papildomi mokesčiai, kurių pradžioje nematei. Pavyzdžiui, jei siunta sunkesnė nei tikėjaisi, arba jei reikia papildomo draudimo. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai klientai užsako, o po to skambina piktinasi dėl papildomų 50 eurų. Tai nėra apgaulė – tiesiog sistema kartais skaičiuoja standartiškai, o realybėje reikia žmogaus patikrinimo.
Ką tiksliai reikia nurodyti užsakant?
Pagrindiniai dalykai – kas, kur, kada ir kiek. Tai yra: siuntėjo adresas, gavėjo adresas, pageidaujama data, koks krovinys (dėžės, baldai, mašina), ir svoris arba apimtis. Kuo daugiau informacijos duosi iš karto, tuo tikslesnę kainą gausi. Aš visada sakau klientams – geriau parašyk per daug nei per mažai. Vienas mano klientas parašė "baldai" ir viskas. Pasirodo, buvo trys didžiuliai šaldytuvai ir keturi sofos. Kaina skyrėsi dvigubai. (čia mano klaida – reikėjo iškart pasitikslinti)
Ar saugu mokėti internetu per šias sistemas?
Taip, jei naudoji patikimą įmonę. Bet čia ir yra tas momentas, kur reikia būti atsargiam. Patikrink, ar svetainė turi HTTPS, ar yra kontaktiniai telefonai, ar įmonė turi fizinį biurą. Aš pažįstu žmonių, kurie užsakė iš puslapių, kurie po kelių dienų dingo. Mokėjo, bet nieko nebegavo. Taigi – prieš mokėdamas, paskambink. Jei niekas neatsiliepia arba numeris neegzistuoja – bėk.
Kainos ir kaip jos formuojamos
Kodėl kainos taip skiriasi skirtingose įmonėse?
Nes visos jos skaičiuoja skirtingai. Vienos ima fiksuotą kainą už kilometrą, kitos – už krovinio svorį, trečios – už visą automobilio užimtumą. Kartais pigesnis variantas tampa brangesnis, jei tavo krovinys netelpa į standartinį dydį. Rekomenduoju paprašyti keletos pasiūlymų ir palyginti, bet žiūrėk ne tik į kainą – žiūrėk, kas į ją įeina. Pavyzdžiui, ar įskaičiuotas krovinio draudimas, ar vežėjas padeda krauti, ar tik palieka prie namo.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada veikia. Jei veži didelę krovą arba dažnai naudojiesi paslaugomis, tada tikrai gali derėtis. Mažoms siuntoms derėtis neverta – vis tiek niekas nesumažins. Vienas mano nuolatinis klientas visada derasi, ir aš jam duodu nuolaidą, nes žinau, kad jis reguliariai vežės. Tai verslas – čia viskas remiasi santykiais.
Kada geriausia užsakoti, kad būtų pigiau?
Paprastai – iš anksto. Jei užsakai likus savaitei iki pervežimo, kaina bus mažesnė nei jei skubėsi ir užsakysi rytoj. Vasaros mėnesiai brangesni, nes visi kraustosi. Grįžimas iš Olandijos į Lietuvą taip pat brangesnis, nes daugiau žmonių važiuoja iš Lietuvos į Olandiją nei atvirkščiai. Bet čia aš ne 100% tikras – kartais būna atvirkščiai, priklauso nuo sezono.
Ko tikėtis pervežimo metu
Ar vežėjas padeda krauti?
Priklauo nuo įmonės. Kai kurios siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja su krovėjais, išrūšiuoja, pakrauna, išveža, iškrauna. Kitos tiesiog atveža sunkvežimį ir sako – kraukis pats. Prieš užsakydamas būtinai pasitikslink, nes jei tavo baldai sveria 200 kilogramų, o tu vienas, turėsi problemų. Aš pats esu matęs, kaip žmogus bandė vienas krauti pianiną. Nepavyko. Teko skambinti papildomaiems žmonėms ir mokėti dvigubai.
Kiek laiko trunka pervežimas į Olandiją?
Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje esi ir kur Olandijoje reikia pristatyti. Jei veži tik dalį sunkvežimo (kitaip tariant, dalijiesi erdvę su kitais), gali trukti ilgiau, nes reikia laukti, kol pripildysis visas automobilis. Vienas mano klientas laukė savo dėžių net dvi savaites, nes įmonė laukė pilno sunkvežimo. Jam tai buvo nemoku, bet jis sutiko, nes kaina buvo mažesnė.
Kas nutinka, jei krovinys pametamas ar sugadinamas?
Čia labai svarbu turėti draudimą. Dauguma įmonių siūlo bazinį draudimą, bet jis dažnai labai mažas. Jei veži brangius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Aš visada sakau – geriau sumokėti šiek tiek daugiau dabar, nei gailėtis vėliau. Vienas mano pažįstamas vežė kompiuterius į Olandiją, nieko neapsidraudė, ir vienas kompiuteris buvo sugadintas. Gavė 50 eurų kompensaciją, o kompiuteris kainavo 2000. Taigi čia tikrai verta investuoti.
Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti
Kodėl kartais krovinys vėluoja?
Daugiausia dėl eismo, oro sąlygų, arba dėl to, kad kitas kliento krovinys užtruko krauti. Olandijoje yra gana griežti darbo laiko apribojimai, tad jei sunkvežimų vairuotojas jau viršijo leistinas valandas, jis privalo ilsėtis. Tai nėra įmonės kaltė – tai įstatymas. Bet kartais įmonės tiesiog blogai planuoja ir perima per daug užsakymų. Čia jau kitas klausimas.
Ar galiu sekti savo krovinį?
Dauguma šiuolaikinių sistemų turi sekimo funkciją – gauni nuorodą arba programėlę, kur matyti, kur dabar yra sunkvežimys. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Mažesnės įmonės kartais neturi tokios galimybės. Aš pats esu tokių, kurie skambina kas valandą ir klausia – kur mano krovinys? Suprantu, žmonės nori žinoti, bet kartais tiesiog reikia palaukti.
Ką daryti, jei gavęs krovinį pastebiu, kad kažko trūksta?
Nedelsiant fotografuok ir rašyk pretenziją. Turi tam tikrą laiką (paprastai 7 dienas), per kurį gali pranešti apie trūkumus. Bet čia svarbu – jei pats pasirašei priėmimo aktą be pastabų, vėliau bus sunku įrodyti. Visada apžiūrėk krovinį prieš pasirašydamas. Aš žinau atvejų, kai žmonės pasirašydavo greitai, o po to skambindavo, kad trūksta dėžės. Įmonės dažnai atsisako kompensuoti, jei jau pasirašyta.
Praktiniai patarimai
Kada verta rinktis pilną sunkvežimą, o kada dalijimąsi?
Jei veži visą namų ūkį arba daug baldų – pilnas sunkvežimis greitesnis ir dažnai netgi pigesnis, nes nereikia laukti kitų siuntų. Jei veži tik kelias dėžes ar nedidelius daiktus – dalijimasis su kitais gali būti žymiai pigesnis. Bet čia reikia suprasti, kad dalijimosi atveju krovinys gali būti perkraunamas kelis kartus, ir tai padidina sugadinimo riziką. Vienas mano klientas vežė stiklinius indus dalijimosi būdu – atvežė pusę sudužusių. Dabar visada rekomenduoju pilną sunkvežimą, jei yra ką nors trapaus.
Ar reikia kaip nors paruošti daiktus prieš vežimą?
Taip, ir tai labai svarbu. Viskas turi būti tvarkingai supakuota, pažymėta, ir turi būti aiškus sąrašas. Dėžės turi būti tvirtos, baldai – jei įmanoma, išardyti. Brangūs daiktai – atskirai aprašyti ir, žinoma, drausti. Aš visada sakau klientams – jei pats nori, kad tavo daiktai būtų saugūs, pradėk nuo jų. Vienas mano klientas vežė visus daiktus maišuose. Maišai plyšo, daiktai išsibarstė. Po to kaltino vežėją.
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Patikrink atsiliepimus, bet ne tik pačioje jų svetainėje – ten bus tik geri. Pažiūrėk trečiųjų šalių apžvalgose, Facebook grupėse, paprašyk rekomendacijų. Skambink ir kalbėk – jei jie atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, tikriausiai geri. Jei tikina, kad viskas bus gerai ir nieko konkretaus nesako – bėk. Aš pats esu matęs įmonių, kurios žada kalnus, o po to nieko. Geriausiai veikia asmeninės rekomendacijos iš žmonių, kurie jau naudojosi paslauga.
Dažnai užduodami klausimai
Ar galima užsakyti tik dalį pervežimo – pvz., tik pakrovimą?
Kai kurios įmonės siūlo tik dalines paslaugas, bet dažniausiai užsakai visą pervežimą. Jei reikia tik sunkvežimio ir vairuotojo, gali išsinuomoti sunkvežimį pats, bet tada viskas – tavo atsakomybė. Aš pats esu taip daręs, kai klientai norėjo sutaupyti. Bet čia reikia turėti patirties, nes krauti sunkvežimį nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti.
Ką daryti, jei persigalvojau dėl datos?
Paprastai galima pakeisti datą, jei praneši iš anksto. Dauguma įmonių leidžia keisti nemokamai, jei iki pervežimo liko daugiau nei 3 dienos. Jei liko mažiau, gali tekti mokėti dalį sumos. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Visada skaityk sąlygas prieš užsakydamas.
Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?
Techniškai taip, bet tai labai specifinis reikalas. Reikia specialių dokumentų, narvų, ir ne visos įmonės tai daro. Jei veži gyvūną, geriau kreiptis į specializuotas firmos, kurios tuo užsiima. Aš pats esu vežęs šunį kartu su baldais – buvo daug dokumentų, bet viskas pavyko. Bet čia reikia labai gerai viską suplanuoti iš anksto.
Kokia dokumentacija reikalinga?
Priklausomai nuo krovinio tipo. Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo ir asmens dokumentų. Jei veži prekes verslo tikslais – reikės sąskaitų faktūrų, muitinės dokumentų, jei reikia. Olandija yra ES šalis, tad muitinės nereikia, bet jei veži ką nors vertingo arba prekinio – dokumentai būtini. Geriausia pasitikslinti konkrečiai pagal tavo atvejį.
Ar galima užsakyti pervežimą iš bet kurio Lietuvos miesto?
Taip, dauguma įmonių veikia visoje Lietuvoje. Bet jei esi mažame miestelyje, gali tekti mokėti papildomai už surinkimą. Kartais pigiau būna pačiam pristatyti krovinį į sandėlį didmiestyje. Aš visada siūlyčiau pasitikslinti – kartais skirtumas būna 50 eurų, kartais 200.
Ką daryti, jei mano krovinys netelpa į standartinį sunkvežimį?
Tada reikia didesnio sunkvežimio arba specialaus transporto. Tai kainuoja brangiau, bet kartais tiesiog nėra kito būdo. Vienas mano klientas vežė didžiulį medinį stalą – teko samdyti specialų automobilį su kranu. Brangu, bet kitaip tiesiog neįmanoma.
Ar galima drausti krovinį papildomai?
Taip, ir aš tikrai rekomenduoju tai daryti, jei veži ką nors vertingo. Bazinis draudimas dažnai labai mažas – gal 100 eurų už visą krovinį. Jei tavo daiktai verti daugiau, verta papildomai apsidrausti. Kaina nedidelė palyginti su galima žala.
Kaip elgtis, jei vežėjas neatvažiuoja laiku?
Pirmiausia skambink į įmonę ir aiškinkis. Jei tai jų kaltė, jie turi kompensuoti. Bet jei tai force majeure – pvz., avarija kelyje – tada sudėtingiau. Visada turėk alternatyvų planą, jei gali. Aš pats esu buvęs situacijoje, kai vairuotojas susirgo ir sunkvežimą teko keisti. Klientui pristačiau su 6 valandų vėlavimu, bet viskas baigėsi gerai.
Ar galima atsiskaityti grynaisiais?
Kai kurios įmonės leidžia, bet dažniausiai mokėti reikia iš anksto per pavedimą arba kortele. Aš asmeniškai nesiūlau mokėti grynaisiais – jei kas nors negerai, sunkiau atgauti pinigus. Bet jei labai nori – kai kurios mažesnės įmonės sutinka.
Ką daryti, jei gavau blogą paslaugą?
Rašyk skundą įmonei, o jei neatsako – kreipkis į vartotojų teises. Bet čia dažnai būna žodis prieš žodį, ir įrodyti ką nors sunku. Geriausia išvis nepatenkintiems atvejams – rinktis kitą įmonę kitą kartą ir pasakoti kitiems. Blogos naujienos sklinda greitai.
Ar galima užsakyti pervežimą savaitgalį?
Taip, bet dažniausiai tai kainuoja brangiau. savaitgaliais dirba mažiau žmonių, ir transportas brangesnis. Jei gali, planuok darbo dienomis – sutaupysi.
Kaip sužinoti, ar mano krovinys tikrai pakeliui?
Skambink į įmonę arba naudokis sekimo sistema, jei ji yra. Bet kartais tiesiog reikia pasitikėti – jei sumokėjai ir sutarei, jie turi pristatyti. Aš pats esu matęs, kaip žmonės skambina kas valandą – tai nieko nepadeda, tik erzina.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?
Taip, yra specializuotos paslaugos, kur veža ir asmeninį automobilį, ir daiktus. Bet tai brangesnis variantas. Jei nori tik mašinos – geriau naudoti auto pervežimo paslaugas, jos dažnai pigesnės.
Ką daryti, jei mano krovinys labai sunkus?
Reikia specialaus transporto ir kartais papildomų žmonių krauti. Tai kainuoja brangiau, bet kito būdo nėra. Vienas mano klientas vežė akmens masės stalą – prireikė keturių žmonių ir specialaus vežimo. Brangu, bet kitaip tiesiog neįmanoma.
Ar galima užsakyti pervežimą, jei dar nežinau tikslios datos?
Galima užsakyti su "maždaug" data, bet kaina gali keistis. Geriausia, žinoma, žinoti tiksliai. Bet jei tikrai nežinai – sakyk tai iš karto, ir įmonė bandys prisitaikyti.
Kokia yra mažiausia krovinio vertė, nuo kurios verta užsakti pervežimą?
Sunku pasakyti – priklauso nuo to, ką veži. Bet jei veži tik kelias dėžes, galbūt pigiau naudotis pašto paslaugomis arba nedidelėmis siuntų tarnybomis. Pervežimo įmonės dažniausiai apsimoka, jei krovinys bent jau užpildo dalį sunkvežimio.
Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?
Galima bandyti, bet sunkvežimai dažnai važiuoja pagal maršrutą, ir tikslus laikas priklauso nuo eismo. Gali gauti "ryt" arba "popolydn", bet ne "14:32". Jei reikia labai tiksliai – gali tekti mokėti papildomai.
Ką daryti, jei pervežimo metu sugenda mano daiktai dėl temperatūros?
Jei veži temperatūrai jautrius daiktus, būtinai pasakyk iš anksto. Kai kurios įmonės turi šaldymo ar šildymo sunkvežimius. Bet jei paprastu sunkvežimu veži kompiuterį per žiemą – rizika tavo. Vienas mano klientas vežė vyną vasarą, sunkvežimyje buvo +40, buteliai sprogo. Po to ilgai ginčijomės dėl kompensacijos.
Ar galima užsakyti pervežimą, jei esu užsienyje ir noriu nugabenti daiktus į Olandiją?
Taip, dauguma įmonių dirba tarptautiškai ir gali viską suderinti nuotoliniu būdu. Bet čia dar svarbiau turėti patikimą žmogų Lietuvoje, kuris priims krovinį ir perduos vežėjui. Kartais tenka samdyti papildomą žmogų.
Kokia yra geriausia metų dalis užsakyti pervežimą?
Vasarą brangiausia, nes visi kraustosi. Žiemą kartais pigiau, bet gali būti problemų dėl oro sąlygų. Pavasaris ir ruduo – viduriukas. Bet čia tikrai ne 100% taisyklė – kartais žiemą būna brangiau dėl degalų kainų.
Ar galima atšaukti užsakymą ir atgauti pinigus?
Priklauso nuo sąlygų. Jei atšauki iš anksto – dažniausiai atgauni dalį arba visus pinigus. Jei atšauki prieš pat – gali nebeatgauti nieko. Vėlgi – skaityk sąlygas.
Ką daryti, jei man reikia skubaus pervežimo?
Skubos atveju gali tekti mokėti žymiai brangiau. Bet jei tikrai reikia – kai kurios įmonės siūlo express paslaugas. Aš pats esu organizavęs pervežimą per 24 valandas, bet tai kainavo trigubai daugiau nei paprastas užsakymas.
Išvada
Užsakyti krovinių transportą į Olandiją internetu dabar tikrai įmanoma ir dažniausiai veikia gerai. Bet čia reikia žinoti kelis dalykus: visada skaityk sąlygas, pasitikslink, kas įeina į kainą, ir nepasikliauk vien tik žemiausia kaina. Geriausiai veikia asmeninės rekomendacijos ir aiški komunikacija su įmone. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Sėkmės su pervežimu!