Transportas kroviniams į Olandiją

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – transportas kroviniams į Olandiją nėra jokia magija. Tai tiesiog gerai suorganizuotas procesas, kurio kiekvienas žingsnis turi savo niuansus. Per tuos metus vežėme visko – nuo mažų butų iki didelių namų turto, nuo paprastų baldų iki Collection vertės meno kūrinių. Kartais viskas eina kaip per sviestą, kartais pasitaiko netikėtumų, su kuriais reikia greitai susitvarkyti. Šiame straipsnyje (na gerai, šiame – bet tikrai paskutinį kartą taip sakau) papasakosiu, kaip viskas veikia, kokius klausimus girdžiu dažniausiai ir į ką verta atkreipti dėmesį, jei planuoji perkraustymą į Olandiją.

Kaip veikia transportas kroviniams į Olandiją

Kada verta rinktis reguliarų transportą?

Jei turi nedidelį krovinį – kelis baldus, dalį namų apyvokos – reguliarus transportas kroviniams į Olandiją gali būti geresnis variantas nei užsakyti visą sunkvežimį. Mes pildome sunkvežimus keliais kroviniais iš skirtingų klientų, tad kaina gaunasi žymiai mažesnė. Žinoma, tai trunka šiek tiek ilgiau nei individualus pervežimas, bet skirtumas kartais būna iki 60-70% pigiau. Vienam klientui vežėme tik virtuvės stalą ir keturis kėdes – atsiėmė Olandijoje per savaitę po to, kai išvyko iš Lietuvos. Pigus neišėjo, bet ir brangiai nepasirodė.

Kokie dokumentai reikalingi?

Čia viskas priklauso nuo to, ką veži. Asmeniniams daiktams reikia tik sąrašo (inventoriaus), paso kopijos ir kartais – jei esi ES pilietis – tiesiog prekių deklaracija. Jei veži komercinį krovinį, reikia sąskaitų faktūrų, CMR važtaraščio. Kartais klientai klausia apie muitinę – bet tarp Lietuvos ir Olandijos (abu ES) muitinės procedūros paprastai nėra. Išimtis – jei veži naujas prekes, kurios bus parduodamos, arba tam tikras prekes, kurioms reikia licencijų. Vieną kartą klientė norėjo vežti didelį profesionalų virtuvės komplektą – teko aiškintis su muitine, nes vertė buvo per didelė. Taip kad visada geriau pasakyti iš anksto, kas bus vežama.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Paprastai – nuo 3 iki 7 dienų. Priklauso nuo to, kur Lietuvoje pasiimi krovinį ir kur Olandijoje reikia pristatyti. Jei paimame iš Vilniaus ir vežame į Amsterdamą – greičiau. Jei iš Mažeikių į Groningeno provinciją – gali užtrukti. Kartais būna taip, kad laukiame, kol prisipildys sunkvežimas, tad jei turi lankstumo laike, gali sutaupyti. Aš visada sakau klientams – jei gali palaukti savaitę ar dvi, duok žinoti, nes kartais tas skirtumas kainuoja tikrai nemažai.

Ar galima vežti baldus su stiklu?

Galima, bet reikia tinkamai supakuoti. Stiklas – jautrus dalykas, ir nors mūsų vairuotojai stengiasi važioti atsargiai, kelionėje visko būna. Geriausia naudoti burbulinę plėvelę, kartonines dėžes ir aiškiai žymėti, kad viduje stiklas. Vieną kartą vežėme veidrodį, kuris buvo supakuotas tik į vieną sluoksnį plėvelės – atvažiavo į Olandiją su įskilimu. Po to visada primename klientams, kad pakuotė čia yra jų atsakomybė. Mes atsakome už transportavimą, bet ne už blogai supakuotus daiktus.

Kas nutinka, jei krovinys pametamas?

Pametamas – per stipriai pasakyta. Per visus metus tikrai turėjome keletą atvejų, kai kažkas dingdavo iš sąrašo, bet dažniausiai tai būdavo pačių klientų klaida – pamiršo įdėti į sąrašą arba supainiojo dėžes. Jei tikrai dingsta mūsų kaltės, atsakome pagal Konvenciją dėl krovinių vežimo keliais (CMR). Bet čia reikia žinoti, kad kompensacija ribota – apie 8,33 SDR už kilogramą. Jei veži kažką labai vertingo, verta apsidrausti papildomai. Mes siūlome savo draudimą, bet galima naudoti ir savo.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio (kiek užima vietos sunkvežime), atstumo (kur iki kur), terminų (ar skubiai reikia) ir papildomų paslaugų (pakrovimas, iškrovimas, pakavimas). Galiu duoti pavyzdį – standartinės 2-3 kambarių buto pervežimas iš Vilniaus į Amsterdamą paprastai kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų, jei neskubama. Bet jei reikia per savaitę – gali būti ir 1500, ir daugiau. Kartais žmonės pyksta dėl kainos, bet aš visada sakau – geriau pasakykite biudžetą iš karto, ir aš pasakysiu, ką galime sutalpinti į tą sumą.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dažniausiai taip ir darome. Paprastai – 50% išankstinis mokėjimas, likusi dalis – prieš iškrovimą arba pervedimu po pristatymo. Yra klientų, su kuriais dirbame jau metų metus, jiems kartais leidžiame ir vėlesnį mokėjimą, bet čia jau asmeninis santykis. Jei pirmą kartą kreipiesi, geriau tikėtis standartinės tvarkos. Vienas klientas prašė mokėti tik po to, kai gaus krovinį – atsisakėme, nes buvo per daug rizikinga. Po poros mėnesių jis vis tiek grįžo ir dirbome normaliai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Sąžiningai? Kartais būna. Kai kurios įmonės rašo labai mažą bazinę kainą, o po to prideda degalų priemoką, kelių mokesčius, dokumentų tvarkymo mokestį ir panašiai. Mes stengiamės viską parodyti iš karto, bet perspėju – visada skaitykite sąlygas. Vienas mano pažįstamas užsakė paslaugą iš kitos įmonės, kurios kaina buvo akivaizdžiai per maža. Galų gale sumokėjo beveik dvigubai daugiau nei tikėjosi. Taip kad jei kažkas siūlo per gerą kainą – tikriausiai kažkur yra kabliukas.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirma – surašyk viską, ką veži. Taip, žinau, nuobodu, bet labai svarbu. Antra – supakuok tvirtai. Dėžės turi būti ne per didelės ir ne per mažos, viskas turi būti užpildyta (tuščios vietos = dėžės suglamžys). Trečia – žymėk dėžes. Musų vairuotojas vieną kartą turėjo 20 dėžių su užrašu "baldai" ir niekas nežinojo, kur virtuvės reikmenys, o kur vonios. Ketvirta – jei yra brangių daiktų, fotografuok juos prieš pakraudami. Kartais tai labai praverčia, jei kas nors nutinka.

Ką geriau vežti pačiam, o ką – pervežimo tarnyba?

Mažus daiktus, kurie telpa į lagaminą – vežk pats. Drabužius, asmeninius daiktus, dokumentus. Bet jei turi baldų, buitinę techniką, didelius daiktus – čia jau verta samdyti. Vienas mano klientas bandė pats vežti skalbimo mašiną savo automobilyje – sugadino ir mašiną, ir skalbimo mašiną. Po to mokėjo dvigubai daugiau nei būtų kainavęs pervežimas. Taip kad čia tikrai verta pagalvoti.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą?

Būtinai. Šaldytuvas ir šaldiklis turi būti tušti ir, svarbiausia, atšildyti. Jei vežiame su maistu viduje – pradės pūti, atsiras nemalonus kvapas, o mes tikrai nenorime to. Vieną kartą vežėme krovinį, kurio šaldytuve buvo palikta mėsa. Per kelias dienas visas sunkvežimas pradėjo smirdėti, ir klientui teko mokėti už valymą. Taip kad prašau – ištuštinkite viską, išplaukite ir palikite dureles praviras.

Kaip elgtis su senais baldais, kurių nenoriu vežti?

Yra kelios galimybės – parduoti, išmesti, arba atiduoti į labdarą. Mes kartais padedame surasti žmones, kuriems reikia baldų, bet tai nėra mūsų pagrindinė veikla. Olandijoje yra gana paplitęs "kringloop" – naudotų daiktų centrai, kur galima palikti baldus nemokamai. Jei veži į Amsterdamą, ten tikrai rasite kur. Bet jei norite parduoti – geriau padaryti tai prieš išvykdami, nes Olandijoje rinka jau kitokia.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežame atskirai, tai nėra standartinio krovinio dalis. Reikia specialių transporto priemonių, dokumentų, kartais net veterinarinės patvirtinimo. Jei turi šunį ar katę, geriau kreiptis į specializuotas įmones. Vienas klientas bandė vežti šunį kartu su baldais – teko jam aiškinti, kad tai tiesiog negalima. Po to jis rado kitą sprendimą, bet čia tikrai ne mūsų sritis.

Ką daryti, jei mano krovinys neatitinka sąrašo?

Tuoj pat mums pranešk. Gali būti, kad sąraše kažko trūksta, arba atvirkščiai – yra daugiau nei planuota. Geriau žinoti iš karto nei rasti staigmeną pakrovimo metu. Kartais klientai prideda daiktų "šiaip sau" ir po to stebisi, kodėl kaina kitokia. Aš visada sakau – geriau tikslus sąrašas nei netikėtumai kelyje.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet yra apribojimų. Asmeniniam naudojimui – tam tikras kiekis leidžiamas, bet jei veži daugiau nei 10 litrų stipraus alkoholio, gali prireikti mokėti muito. Čia jau reikia pasitikslinti su muitine, nes taisykles keičiasi. Vienas klientas vežė 20 butelių brangaus vyno – viskas buvo gerai, bet jis iš anksto pasitikrino ir viską deklaravo. Geriau taip nei bandyti "pralįsti".

Kas atsako jei krovinys sugadinamas?

Atsakome mes, jei tai įrodyta mūsų kaltė. Bet čia svarbu suprasti – jei daiktas buvo blogai supakuotas ir dėl to sugadino, tai jūsų atsakomybė. Jei sugadinimas įvyko dėl avarijos ar netinkamo elgesio su kroviniu – tai mūsų. Visada rekomenduoju fotografuoti brangesnius daiktus prieš ir po, nes kartais būna sunku įrodyti, kas kaltas. Vienas mano kolega turėjo bylą dėl sugadinto paveikslo – teko ilgai aiškintis, kas kieno.

Kada geriau planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad persikeli po 2-3 mėnesius – jau dabar susisiek. Vasaros mėnesiai yra pats pikas, tada sunkvežimai užsipildo greičiau ir kainos būna aukštesnės. Žiemą, ypač prieš Kalėdas, taip pat būna sunku. Geriausi laikai – kovo-balandžio mėnesiai arba rugsėjis-spalis. Bet žinoma, gyvenime ne visada pavyksta planuoti, tad jei reikia skubiai – visada skambink, kartais kažkas iškrenta iš grafiko ir galime sutalpinti.

Ar galima vežti vaikų žaislus?

Žinoma, kodėl ne. Tiesiog supakuok į dėžes, kad neišsibarstytų per kelionę. Vienas tėtis vežė visą kambarį vaiko žaislų – net turėjome papildomą dėžę tik jiems. Viskas buvo gerai, tik vaikas Olandijoje tikriausiai turėjo daugiau žaislų nei jo bendraamžiai.

Ką daryti jei reikia saugoti krovinį laikinai?

Jei reikia laikyti krovinį prieš arba po pervežimo, galime padėti su sandėliavimu. Mes bendradarbiaujame su sandėlio paslaugų teikėjais, tad galime pasiūlyti vietą. Bet čia papildomai kainuoja. Kartais klientai palieka daiktus pas giminaičius ar draugus, bet jei nėra kur – sandėlis yra išeitis. Vienas klientas laikė visą buto turinį tris mėnesius, kol susirado naują būstą Olandijoje – viskas gerai išsilaikė.

Ar vežate verslo krovinius?

Taip, vežame ir verslo krovinius, bet čia jau kiek kitaip tvarkomės. Reikia pilnos dokumentacijos, sąskaitų faktūrų, kartais – net licencijų. Jei turi verslo krovinį, geriau iš karto pasakyk, kad žinočiau, jog tai ne asmeninis perkraustymas. Vieną kartą klientas pateikė kaip asmeninį krovinį, o viduje buvo komercinės prekės – teko aiškintis su muitine. Po to sąskaita buvo žymiai didesnė nei planavo.

Kaip sužinoti ar mano krovinys jau pakrautas?

Paprastai jums pranešame, kada prasideda pakrovimas ir kada išvyksta sunkvežimas. Taip pat galite sekti per mūsų sistemą – duodame sekimo numerį. Bet čia jau priklauso nuo įmonės – kai kurios turi geresnes sistemas, kitos prastesnes. Mes stengiamės visada informuoti, bet kartais būna taip, kad vairuotojas pakrovimo metu neturi laiko atsiliepti į telefoną. Tai tikrai nereiškia, kad kažkas blogai.

Ar galima vežti muzikos instrumentus?

Galima, bet reikia ypatingos priežiūros. Stygos, fortepijonai, smuikai – visiems reikalinga speciali pakuotė. Vienas muzikantas vežė savo gitara, kuri kainavo daugiau nei mano mėnesio alga. Supakavome ją į specialų kietą dėžę, viskas buvo gerai. Bet jei turi kažką labai brangaus ar jautraus – geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes kartais reikia net specialaus transporto.

Ką daryti jei pakeičiau adresą?

Kuo greičiau pranešk. Jei dar esi Lietuvoje ir žinai naują adresą Olandijoje – puiku, pakeisime. Jei adresas pasikeičia jau pakrovus – gali būti sudėtingiau, nes maršrutas jau suplanuotas. Bet paprastai visada galima kažkaip išspręsti. Vienas klientas pakeitė miestą dieną prieš numatytą pristatymą – teko perkelti visą grafiką, bet pavyko.

Ar vežate baldų dalis (pvz. lovų rėmus)?

Vežame viską, kas telpa į sunkvežimą. Lovų rėmai, spintų dalys, stalai – viskas normalu. Tik vėlgi – supakuoti reikia tvarkingai, kad nesulūžtų per kelionę. Kartais žmonės palieka viską surinkę, kartais išardo – čia jau jūsų sprendimas. Išardyti baldai užima mažiau vietos, bet reikia žinoti, kaip vėl surinkti. Aš pats nesu staliaus, tad su instrukcijomis padėti negaliu.

Kaip elgtis su paveikslais ir veidrodžiais?

Visi kabieji daiktai turi būti nuimti nuo rėmų, jei įmanoma. Veidrodžiai – ypač jautrūs, reikia gerai supakuoti. Mes turime specialias dėžes dideliems veidrodžiams, bet reikia užsakyti iš anksto. Vienas klientas vežė veidrodį, kuris buvo jo senelės dovanotas – labai brangus emocine prasme. Supakavome ypatingai atsargiai, viskas buvo gerai. Bet jei būtų pats vežęs – tikrai būtų sulūžęs.

Ar galima vežti knygas?

Kiek nori, tik žinok, kad knygos yra sunkios. Vienas kliento vežė visą biblioteką – apie 300 kilogramų knygų. Sunkvežimyje jos užėmė daug vietos, bet kaina buvo adekvati. Tiesiog nepamiršk, kad svoris turi reikšmę, ypač jei mokame pagal svorį. Jei knygų tikrai daug, galbūt verta dalį parduoti arba padovanoti bibliotekai.

Ką daryti jei mano krovinys neatvyko laiku?

Pirmiausia – susisiek su mumis. Gali būti keletas priežasčių: eismo problemos, techninis sunkvežimo gedimas, arba tiesiog delsimas dėl kitų krovinių. Kartais būna taip, kad vairuotojas suserga arba įvyksta avarija – nors pas mus taip dar nebuvo, girdėjau kitų istorijų. Bet kokiu atveju, visada informuosime ir pasakysime naują numatomą laiką. Jei vėluoja labai smarkiai – galime kalbėti apie kompensaciją, bet čia jau priklauso nuo situacijos.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Mašinos vežamos atskirai, tai jau auto pervežimo paslauga. Bet jei turi mašiną ir nori vežti kartu su baldais – galime suderinti, kad paimtume mašiną vienu metu, bet tai skirtingos paslaugos. Vienas klientas norėjo, kad paimtume jo automobilį Kaune, o baldus – Vilniuje. Padarėme viską per vieną dieną, bet tai buvo papildomas maršrutas, tad kaina atitinkamai.

Kaip sužinoti tikslų svorį?

Galime pasverti prieš pakrovimą, jei reikia. Bet dažniausiai skaičiuojame pagal tūrį – kiek vietos užima krovinys sunkvežinyje. Jei nori tikslaus svorio – pasakyk iš anksto, surengime svarstymą. Kartais klientai patys sveria, bet čia jau jų reikalas. Svarbu žinoti, kad yra ribos – sunkvežimai turi ribotą svorio talpą, tad jei krovinys labai sunkus, gali prireikti kito sunkvežimo arba dalinti į kelis kartus.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maistas – sudėtingas klausimas. Sausas maistas (makaronai, konservai, kava) – galima, jei tinkamai supakuotas. Šviežias maistas – tikrai ne, nes pradės gesti. Šaldytas – taip pat ne, nes per kelionę atšils. Vienas klientas vežė naminius pyragus – jie tikrai nebuvo gerai po trijų dienų kelionės. Taip kad geriau viską suvalgykite prieš išvykdami arba išmeskite.

Ką daryti jei noriu atšaukti pervežimą?

Kuo anksčiau praneši, tuo geriau. Jei atšauki likus daugiau nei savaitei iki planuotos datos – paprastai pinigai grąžinami pilnai. Jei likus kelioms dienoms – gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei jau pakrovėme – atšaukti nebegalima. Vienas klientas atšaukė dieną prieš pakrovimą – grąžinome pusę sumos, nes sunkvežimis jau buvo suplanuotas su kitais kroviniais.

Išvada

Pervežimas krovinių į Olandiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, tiksliai žinoti, ką veži, ir rinktis patikimą partnerį. Per tuos aštuonerius metus mačiau ir labai sėkmingus perkraustymus, ir tokius, kur viskas klydo. Bet dažniausiai viskas būna gerai, jei žmonės bendrauja atvirai ir nelaukia stebuklų. Jei turi klausimų – skambink, rašyk, klausk. Geriau paklausti iš anksto nei spręsti problemas kelyje. O jei jau nusprendei vežtis daiktus į Olandiją – sėkmės, tikrai viskas pavyks.