Transportas į Olandiją – kasdienis daiktų gabenimas

Įvadas

Mes vežam į Olandiją kasdien. Tiesiogiai, be perpardavinėjimo, iš vieno taško į kitą. Penkerius metus tai darau asmeniškai – priimu užsakymus, sudarinu maršrutus, kartais net pats sėdu į sunkvežimį, kai reikia. Per tą laiką mačiau viską: ir žmones, kurie pirmą kartą kraustosi į užsienį ir nežino, ko paklausti, ir tuos, kurie jau turi patirtis ir žino, ko nori. Šiame tekste bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien. Ne viskas bus idealu – taip ir gyvenime būna.

Kaip tai veikia

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Olandiją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklauso nuo to, kur Lietuvoje kraustotės ir kur Olandijoje bus galutinis adresas. Jei paimame Vilniuje ir vežame į Amsterdamą – dažniausiai trys dienos. Jei iš Kauno į Groningą – gali būti dvi. Sunku tiksliai pasakyti, nes keliuose visada kas nors nutinka: eismo įvykis, remontas, blogas oras. Vieną kartą grįžome iš Roterdamo penkias dienas dėl sniego Vokietijoje. Taip, taip nutinka retai, bet nutinka.

Ar galima vežti tik dalį daiktų?

Taip, vežame dalimis. Kartais žmonės nori pasiųsti tik kelis lagaminus, baldų dalį arba tik buitinę techniką. Mes taip pat dirbame su daliniais kroviniais – surenkame kelis užsakymus iš skirtingų vietų ir kartu vežame į Olandiją. Tai pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau. Tiesą sakant, dauguma mano klientų būtent taip ir daro – dalijasi krovinį su kitais.

Ką tiksliai galima vežti?

Viska, kas telpa į sunkvežimį ir nėra draudžiama gabenti. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto inventorius – viskas, ką žmonės vežasi kraustydamiesi. Turėjome atvejį, kai vežėme net keturis dviračius susuktus į dėžes. O taip, dviračius galima vežti, tik reikia tinkamai supakuoti.

O jei turiu draudžiamų daiktų?

Draudžiami dalykai – tai ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingos cheminės medžiagos. Alkoholis ribotais kiekiais leidžiamas, bet reikia deklaruoti. Vieną kartą klientė bandė vežti didelį kiekį brendžio – teko aiškinti, kad taip negalima. Ji supyko, bet suprato. Ginklų nei karto neturėjome, bet jei būtų – atsisakytume.

Kaip ruošti daiktus gabenimui?

Geriausiai – dėžėse. Stipriose kartono dėžėse arba plastikiniuose konteineriuose. Baldus rekomenduojame išardyti, jei įmanoma – taip lengviau sutalpinti ir mažiau tikimybės sugadinti. Trūkumus turime pakuotės medžiagų, bet dažniausiai klientai patys susirūpina. Svarbiausia – kad niekas netryktų ir nebyrėtų.

Ar padedate pakuoti?

Mes patys paprastai nepakuojame, bet turime partnerius, kurie gali atvažiuoti ir supakuoti. Kartais tiesiog patariu: jei neturi laiko – geriau samdyk profesionalus, nes pats pakuodamas dažnai praleidi kažką svarbaus. Vienas mano klientas pats pakuodavo viską ir pamiršo, kad jo brangus fotoaparatas liko stalčiuje. Po dviejų savaičių radome jį tuščiame bute. Taip, grįžome ir atvežėme, bet tai papildomi kaštai.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja transportas į Olandiją?

Kaina priklauso nuo kiekio ir atstumo. Mažam kroviniui – nuo 300 eurų, didesniam – gali būti 800, 1200 ar daugiau. Galiu pasakyti tiksliau, jei žinau, kiek daiktų ir iš kur į kur. Kartais žmonės klausia "kiek kainuoja?" ir aš negaliu atsakyti neišsiaiškinęs detalių. Tai tas pats, kas klaisti "kiek kainuoja automobilis" – priklauso nuo to, kokio nori.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mes stengiamės viską pasakyti iškart. Bet kartais būna papildomų išlaidų: jei reikia naudoti keltuvą sunkvežimui, jei adresas yra sunkiai pasiekiamas, jei reikia papildomo žmogaus krauti. Vieną kartą klientė gyveno name, kurio įvaža buvo per siaura sunkvežimiui – teko samdyti mažesnę mašiną ir du žmones nešti rankomis. Ji nežinojo, aš nežinojau, kol neatvažiavome. Po to teko persiderėti dėl kainos.

Kaip mokėti?

Galima pavedimu iš anksto, galima grynais atvykimo metu. Dauguma renkasi dalį sumokėti iš anksto, dalį – kai pristatome. Taip pat visiems patogu. Bet jei nori viską sumokėti iškart – taip pat galima.

Ar galima atsiskaityti per banką kitose šalyse?

Taip, turime sąskaitas, kurios veikia tarptautiniu mastu. Per SWIFT arba SEKA pervedimą. Kartais žmonės naudoja TransferWise (dabar jau Wise) – patogu ir greitai. Vienas klientas net naudojo PayPal, nors tai brangesnis variantas.

Dokumentai ir muitinė

Kokie reikalingi dokumentai?

Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai reikia tik sąrašo, ką vežate. Jei tai verslo krovinys – reikalinga sąskaita faktūra, CMR važtaraštis. Kartais žmonės nori vežti naujus daiktus su čekiais – tada reikia muitinės dokumentų. Bet dažniausiai tai asmeninis perkraustymas, tai viskas paprasta.

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti Lietuvoje – muitinė paprastai neprireikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą – tada reikia deklaruoti. Tikslias sumas geriau pasitikrinti iš anksto, nes jos keičiasi. Aš pats ne visada žinau naujausius pokyčius, todėl kartais patariu pasikonsultuoti su muitinės brokeriu.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Pirmiausia – nepanikuoti. Dažniausios problemos būna dėl neišsamių dokumentų arba dėl to, kad kažkas ne taip deklaruota. Mes turime žmonių, kurie padeda spręsti tokius klausimus. Vieną kartą kliento krovinys buvo sustabdytas dėl to, kad jis neteisingai nurodė prekių vertę. Teko taisyti dokumentus, bet galiausiai viskas gerai baigėsi.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežame atskirai, bet tai jau kitas reikalas. Reikia veterinarinių dokumentų, mikročipo, skiepų. Kartais žmonės nori vežti šunis ar kates kartu su daiktais – mes to nedarysime, nes tai reikalauja specialių sąlygų. Geriau kreiptis į tuos, kurie specializuojasi gyvūnų gabenime.

Praktiniai dalykai

Kaip suderinti pristatymo laiką?

Susiskambiname, suderiname datą ir laiką. Paprastai sakau klientui: "Atvažiuosime tarp 9 ir 12" arba "tarp 14 ir 18". Tiksliai laiko pasakyti neįmanoma, nes kelias nežinojamas. Kartais žmonės pyksta, bet taip jau yra – eismo nevaldau.

Ar galima keisti laiką vėliau?

Taip, jei pranešate iš anksto. Vieną dieną prieš arba tą pačią dieną ryte. Bet jei jau važiuojame ir tada skambinate – gali būti sudėtinga, nes jau esame kelyje. Turėjome atvejį, kai klientė paskutinę minutę norėjo pakeisti adresą – teko perkrauti visą maršrutą, tai kainavo papildomai.

Kas bus, jei praleisiu susitikimą?

Bandome susisiekti. Jei neatsakote į telefoną – paliekame pranešimą ir laukiame. Jei per valandą nieko – važiuojame toliau, o susitikimą perkeliame į kitą kartą. Tai jau papildomas išvykimas, tai papildomi kaštai. Kartais žmonės tiesiog pamiršta, kartais suserga, kartais kas nors kita nutinka – aš suprantu, bet verslas yra verslas.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje?

Taip, turime sandėlį, kur galima laikyti daiktus prieš arba po gabenimą. Kartais žmonės kraustosi iš nuomos, bet naujas butas dar nepasiruošęs – tada laiko pas mus. Vienas mano klientas laikė visus baldus tris mėnesius, kol galėjo persikelti į naują namą Olandijoje. Mokėjo nedidelę kainą už sandėlį, bet buvo ramus, kad daiktai saugūs.

Kaip elgtis su trapiomis prekėmis?

Supakuoti atskirai, pažymėti dėžes. Stiklas, keramika, veidrodžiai – viskas, kas lengvai lūžta. Mes stengiamės būti atsargūs, bet garantuoti negalime. Kartais tiesiog patariu: jei labai brangu – geriau vežkitės patys, arba apsidrauskite. Vieną kartą vežėme labai brangų veidrodį, klientė pati jį kruopščiai supakavo, bet vis tiek įtrūko. Po to ji suprato, kad per didelė rizika buvo.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei daiktai bus sugadinti?

Pirmiausia – stengiamės to išvengti. Bet jei nutinka – sprendžiame kiekvieną atvejį atskirai. Jei tai mūsų kaltė – atlyginame žalą. Jei tai force majeure – sunkiau. Kartais žmonės nori kompensacijos už viską, bet taip negali būti. Vieną kartą vežėme televizorių, kuris buvo blogai supakuotas paties kliento – jis sprogo viduje. Kas kaltas? Aš manau, kad klientas, bet jis manė, kad mes. Taip ir neišsprendėme iki galo.

Kaip apsidrausti?

Galime drausti krovinį per draudimo bendrovę. Kaina priklauso nuo vertės. Kartais patariu draustis, jei vežate brangius daiktus. Bet dažniausiai žmonės atsisako – sako, kad brangu. Po to, jei kas nors nutinka – skundžiasi. Čia jau toks žmonių mentalitetas, sunku pakeisti.

Ką daryti, jei ko nors trūksta?

Patikrinkite iškart, kai pristatome. Jei ko nors trūksta – rašome aktą, aiškinamės. Kartais būna, kad daiktas pamirštamas sandėlyje, kartais – kad neįdedamas į sunkvežimį dėl vietos stokos. Mes stengiamės viską suskaičiuoti, bet žmonės mes. Vieną kartą pats pamiršau dėžę su įrankiais – grįžau po dviejų dienų ir atvežiau.

Ar galima gauti kompensaciją už vėlavimą?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – galime kažką sumažinti kainoje. Bet jei vėluojame dėl eismo, oro ar kitų force majeure aplinkybių – sunku ką padaryti. Kartais žmonės reikalauja kompensacijos už tai, kad negalėjo eiti į darbą ar pan. Aš suprantu, bet taip neveikia. Vieną kartą klientas norėjo, kad sumokėčiau jo prarastas pajamas – atsisakiau.

Kaip elgtis su nemaloniais vairuotojais?

Jei vairuotojas elgiasi netinkamai – praneškite man. Mes turime kelis žmones, kurie dirba, ir aš atsakingas už jų elgesį. Buvo atvejis, kai vairuotojas buvo nemandagus su kliente – aš atsiprašiau ir daugiau jo nebeėmiau į darbą. Bet taip pat būna ir klientų, kurie elgiasi blogai – šaukia, keikiasi, reikalauja neįmanomų dalykų. Tada mes tiesiog nutraukiame bendradarbiavimą.

Palyginimai ir patarimai

Kuo jūs geresni už kitas įmones?

Aš nesakysiu, kad mes geresni. Mes tiesiog dirbame taip, kaip mokame. Kitos įmonės taip pat dirba gerai, kai kurios – gal net geriau. Bet mes esame mažesni, lankstesni, greičiau atsiliepiame. Didelės įmonės turi daugiau resursų, bet jų procesai lėtesni. Kartais žmonės renkasi mus dėl to, kad gali tiesiogiai susiskambinti ir greitai susitarti.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Pigiausias ne visada geriausias. Mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi labai pigiai, o po to turėjo problemų: daiktai nepristatyti laiku, sugadinti, vairuotojas neatsirado. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam. Bet taip pat nereikia permokėti – visada galima palyginti kelis pasiūlymus.

Kaip rasti gerą perkraustymo įmonę?

Ieškoti atsiliepimų, klausti pažįstamų, palyginti kelis variantus. Internete yra daug atsiliepimų, bet jie ne visada tikri. Kartais įmonės patys sau rašo gerus atsiliepimus. Geriausia – asmeninė rekomendacija iš žmogaus, kuris jau naudojosi paslauga. Vienas mano klientų atėjo pas mane, nes jo draugas naudojosi mano paslauga anksčiau. Taip dažniausiai ir būna.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote datą iš anksto – susisiekite prieš kelias savaites. Vasaros mėnesiai – pats pikas, tada sunkvežimius užsako iš anksto. Žiemą – ramiau, bet kartais būna sunku dėl oro sąlygų. Vieną gruodį turėjome labai daug darbo, nes žmonės norėjo persikelti iki Naujųjų metų.

Ar galima vežti per šventes?

Taip, bet kainuoja brangiau. Šventėmis dirba mažiau žmonių, sunkvežimiai brangesni. Jei įmanoma – planuokite ne šventėmis. Bet jeu reikia – galime susitarti, tik reikia žinoti iš anksto.

Išvada

Taigi, jei planuojate kraustymą į Olandiją – susisiekite, papasakokite, ką turite ir kur norite pristatyti. Mes vežam kasdien, todėl greičiausiai rasime sprendimą. Ne visada viskas bus идеально, bet stengiamės. Kartais nutinka netikėtumų, kartais kažkas nepasiseka, bet taip jau gyvenime būna. Svarbiausia – kalbėtis ir spręsti kartu. Jei turite klausimų – skambinkite, rašykite, visada atsiliepsiu.