Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Smulkių prekių užsakymas į Olandiją mikroautobusu taupiai
Įvadas
Jei reikia pristatyti nedidelę siuntą į Olandiją ir nenorite permokėti didžiųjų logistikos bendrovių, mikroautobuso gabenimas gali būti tikras išsigelbėjimas. Per pastaruosius 8 metus tokio tipo pervežimus mažesniais automobiliais tapo tikrai populiarūs – ypač tarp žmonių, kurie perkraustoosi dalinai arba tiesiog nori greitai ir pigiai gauti prekes iš Lietuvos. Čia nėra jokios magijos, bet yra keletas niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant. Kartais kaina būna net 30-40% mažesnė nei tradicinėmis siuntų tarnybomis, jei žinote, kaip viskas veikia. O dabar paaiškinsiu, kaip viskas vyksta paprastai ir be jokių sudėtingų terminų.
Kaip vežėjai nustato kainą
Kuo mažesnis krovinys, tuo brangiau?
Čia yra vienas didžiausių nesusipratimų, kurį girdžiu nuolat. Žmonės mano, kad jei veža mažai, tai turi būti pigiau. Iš tikrųjų dažnai atvirkščiai – jei vežate tik kelias dėžes, jums gali tekti mokėti beveik tiek pat, kiek vežtų visą mikroautobusą. Vairuotojas vis tiek važiuoja, degalai tie patys, tai kodėl jis turėtų imti mažiau? (čia mano nuomonė, bet taip veikia rinka)
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, bet ne visada. Jei turite reguliarias siuntas, galite derėtis dėl pastovios kainos. Vienkartiniai užsakymai – čia jau sunkiau, nes vežėjas neturi motyvacijos daryti nuolaidos. Geriausia būtų palyginti bent 3-4 pasiūlymus, nes kainų skirtumas kartais būna didelis. Aš pats siūlyčiau rašyti keliems vežėjams iš karto, per vieną dieną gausite atsakymus.
Kokie mokesčiai taikomi?
Čia reikia žinoti, kad jei vežate prekes komerciniais tikslais, gali prireikti muitinės dokumentų. Bet jei tai asmeninės prekos, dažniausiai užtenka paprasto sąrašo, ką vežate. Tikrai nėra taip baisu, kaip kartais piešia – tiesiog reikia turėti sąskaitą ar čekį, jei prekės naujos.
Dokumentacija ir muitinė
Kokius dokumentus reikia ruošti?
Pagrindinis dokumentas – sąskaita arba pirkimo čekis. Jei vežate naudotas prekes, užtenka paprašyti žmogaus parašyti ranka, ką vežate ir už kiek. Muitinėje tai paprastai priima be problemų. Bet čia būna ir išimčių – jei vežate brangesnius daiktus, gali pareikalauti įrodymų. Vieną kartą klientui teko rodyti net telefoną su banko pavedimu, tai užtruko, bet viskas gerai baigėsi.
Ar reikia EORI numerio?
Jei esate fizinis asmuo – ne, nereikia. Verslininkams – taip, bet čia jau kitas atvejis. Aš pats su verslo klientais visada aiškinuosi atskirai, čia reikia žinoti tiksliai, nes taisykles keičia nuolat. (čia nesu 100% tikras, nes pats daugiausiai dirbu su fiziniais asmenimis)
Kiek laiko trunka muitinė?
Paprastai 15-30 minučų, jei viskas tvarkoje. Kartais gali būti ilgiau, jei yra eilės arba kažkas neaišku su dokumentais. Patarimas – važiuokite ryte, tuomet eilės mažesnės. Aš pats visada stengiuosi planuoti taip, kad būtų kuo mažiau laukimo.
Tiekimo laikas ir logistika
Kiek laiko užtrunka pristatymas?
Paprastai 2-4 dienas, priklauso nuo maršruto ir ar bus papildomų sustojimų. Jei vežėjas veža kelis užsakymus iš karto, gali užtrukti ilgiau. Bet jei jums reikia greitai, galite susitarti dėl tiesioginio važiavimo – tada greičiau, bet ir brangiau.
Ar galima užsakyti skubų pristatymą?
Galima, bet tai kainuoja. Skubus užsakymas dažniausiai būna 20-30% brangesnis. Kartais vežėjai net atsisako, jei jau turi pilną grafiką. Geriausia planuoti iš anksto – jei žinote, kad po savaitės reikės prekių, užsakykite dabar.
Kur pristato mikroautobusai?
Dažniausiai iki nurodytos vietos mieste arba rajone. Bet čia priklauso nuo susitarimo – kai kurie vežėjai pristato tik iki sandėlio, kiti – iki durų. Kuo mažesnis miestas, tuo lengviau sutarti dėl pristatymo iki namų. Olandijoje didelius miestuose kartais būna problemų su parkavimu, tai gali kainuoti papildomai.
Prekių tipai ir apribojimai
Ką galima vežti, ko negalima?
Galima beveik viską, išskyrus draudžiamus dalykus – ginklus, narkotikus, pavojingas medžiagas. Taip pat didelius kiekius alkoholio ar cigarečių gali būti problema. Bet smulkioms prekėms – drabužiams, buitinei technikai, baldams – jokių apribojimų. Vienas mano klientas vežė net seną pianiną, tai buvo iššūkis, bet viskas pavyko.
Ar galima vežti maisto produktus?
Taip, bet čia reikia žinoti, kad kai kurie produktai gali būti sustabdyti muitinėje. Pieno produktai, mėsa – čia jau sudėtingiau. Geriausia vengti arba labai gerai supakuoti. Viskas, kas ilgai negenda, pvz., makaronai, konservai – jokios problemos.
Ką daryti su trapiomis prekėmis?
Čia labai svarbu tinkamas pakavimas. Aš visada patariu naudoti daug burbulų folijos ir kietas dėžes. Trapiems daiktams reikia parašyti "trapu" ant dėžės – tai nėra privaloma, bet padeda. Vieną kartą vežiau stiklo indus, klientas pats gerai supakavo, niekas nebuvo sudužę. O kartais būna atvirkščiai – žmonės pamiršta, kad veža kriaušles, tai jas supjaustė per kelią.
Kaip išsirinkti patikimą vežėją
Kur ieškoti vežėjų?
Internete labai daug pasiūlymų – specializuotos svetainės, Facebook grupės, skelbimų lenta. Bet čia reikia būti atsargiam, nes pasitaiko ir sukčių. Geriausia ieškoti pagal atsiliepimus, klausti pažįstamų. Aš pats randu klientus daugiausiai per rekomendacijas – žmonės pasakoja kitiems, taip ir auga verslas.
Kaip atpažinti patikimą vežėją?
Pagrindinis dalykas – jis turi aiškiai atsakyti į klausimus ir nesislepia. Jei vengia pokalbio telefonu arba užduoda keistus klausimus apie pinigus – tai blogas ženklas. Taip pat gera žinia – jei vežėjas jau seniai dirba, tikriausiai yra patikimas. Bet čia nėra 100% taisyklės, pats esu matęs ir naujų, kurie dirba puikiai.
Ką daryti, jei prekės nepristatomos laiku?
Visų pirma – skambinti vežėjui ir aiškintis. Kartais būna paprasta priežastis – eismas, techninės problemos. Bet jei vežėjas neatsako arba aiškinasi labai ilgai – čia jau blogai. Rekomenduoju visada turėti alternatyvų planą, ypač jei prekės labai svarbios.
Kaip sutaupyti
Kada geriausia užsakyti?
Ne sezono metu – tai reiškia, kad vasarą ir prieš šventes kainos būna aukštesnės. Geriausia planuoti pavasarį arba rudenį, tuomet ir kainos žemesnės, ir vežėjų lengviau rasti. Bet čia priklauso ir nuo jūsų situacijos – jei reikia skubiai, teks mokėti daugiau, nieko nepadarysi.
Ar galima sujungti užsakymus su kitais?
Taip, tai vienas geriausių būtų sutaupyti. Jei jūsų prekės nelabai skubios, galite palaukit, kol bus kitas užsakymas į tą patį regioną. Tuomet vežėjas gali imti mažiau, nes vis tiek važiuoja. Čia reikia tiesiog paklausti – dauguma vežėjų mielai derina maršrutus.
Kokių išlaidų dar gali būti?
Be pagrindinės kainos, gali būti papildomų mokesčių – kuro priemoka, parkingo mokestis dideliuose miestuose, draudimas brangesnių prekių. Geriausia viską išsiaiškinti iš karto, kad vėliau nebūtų nemalonių staigmenų. Aš pats visada perspėju klientus iš anksto, bet žinojau ne vieną atvejį, kai kiti vežėjai pridėdavo mokesčius vėliau.
Draudimas ir rizika
Ar prekes reikia drausti?
Jei vežate brangesnes prekes, tikrai rekomenduočiau. Draudimas nėra brangus, bet gali labai praversti, jei kas nors nutiks. Vienas mano klientas vežė kompiuterius, mikroautobusas pateko į avariją – viskas būtų prarasta, bet draudas padengė žalą. Čia tas atvejis, kai gaila pinigų, bet tikrai verta.
Kas atsako, jei prekės sugadinamos?
Čia priklauso nuo susitarimo. Jei vežėjas kaltas, jis turėtų atlyginti žalą. Bet įrodyti tai gali būti sudėtinga. Dėl to aš visada patariu filmuoti prekes prieš kraunant – tai gali būti svarbus įrodymas, jei kas nors nutiks.
Ką daryti, jei prekės dingsta?
Visų pirma – rašyti pretenziją vežėjui. Jei nepadeda, galima kreiptis į vartotojų teises ginčijančias institucijas. Bet čia jau ilgas procesas, geriausia tiesiog išvengti tokių situacijų – rinktis patikimą vežėją ir viską sutvarkyti iš anksto.
Praktiniai patarimai
Kaip tinkamai supakuoti prekes?
Geriausia naudoti tvirtas dėžes, viską užpildyti tarpikliu, kad nejudėtų. Drabužius galima dėti į vakuuminius maišelius – sutaupoma vietos. Baldus – išardyti, jei įmanoma, taip lengviau vežti. Ir svarbiausia – viską užrašyti, kas kur yra, kad išvykus būtų aišku.
Ką daryti su labai didelėmis prekėmis?
Mikroautobuso dydis ribotas, tai reikia žinoti iš karto. Lovos, spintos – čia jau reikia labai tiksliai matuoti ir derinti su vežėju. Kartais geriau išardyti, kartais reikia didesnės mašinos. Geriausia nusiųsti matmenis vežėjui iš karto, kad jis galėtų pasakyti, ar tilps.
Ar galima vežti gyvūnus?
Techniškai galima, bet čia jau kitas atvejis – reikalingi dokumentai, sveikatos pažymėjimai. Taip pat gyvūnas turi būti tinkamai vežamas, kad jam būtų saugu. Aš pats tokių užsakymų neturiu dažnai, bet žinau, kad yra žmonių, kurie specializuojasi būtent gyvūnų pervežime.
Išvada
Smulkių prekių užsakymas į Olandiją mikroautobusu tikrai gali būti gerokai pigesnis nei tradicinės siuntų tarnybos, jei žinote, kaip viską sutvarkyti. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, gerai supakuoti prekes ir viską suderinti iš ankovo. Kartais procesas būna šiek tiek chaotiškas, bet rezultatas paprastai būna geresnis nei tikėjotės. Jei turite klausimų – rašykite, stengsiuosi padėti.