Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Smulkios technikos pervežimas į Olandiją – kainos, procesas ir kas svarbu

Vežame kiekvieną dieną

Smulkios technikos pervežimas į Olandiją – kainos, procesas ir kas svarbu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Smulkios technikos pervežimas į Olandiją – kainos, procesas ir kas svarbu  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Olandijos

Smulkios technikos pervežimas į Olandiją – kainos, procesas ir kas svarbu, surenkam ir pristatom visoje Olandijos

Pristatome visoje Olandijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Smulkios technikos pervežimas į Olandiją – kainos, procesas ir kas svarbu, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 400€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 200€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Smulkios technikos pervežimas į Olandiją – kainos, procesas ir kas svarbu

    Įvadas

    Jei planuoji pervežti smulkią techniką į Olandiją – ar tai būtų kompiuteriai, buitinė technika, įrankiai ar kiti smulkūs prietaisai – tikriausiai pirmiausiai kyla klausimas: kiek tai kainuos? Atsakymas priklauso nuo daugybės faktorių: kiek daiktų veži, kokiu būdu, iš kur ir į kurą Olandijoje, ar reikia papildomų paslaugų. Aš šioje srityje dirbu jau aštuntus metus, tad per šį laiką mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir tikras dramas. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu rinkoje ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nereikėtų permokėti ar susidurti su nemaloniomis staigmenomis.

    Kainos ir biudžetas

    Kiek vidutiniškai kainuoja smulkios technikos pervežimas į Olandiją?

    Sunku duoti vieną skaičių, bet dažniausiai mažų siuntų pervežimas – tarkime, kelios dėžės su technika – kainuoja nuo 150 iki 400 eurų, jei naudoji dalijamąją transporto priemonę arba siuntų tarnybą. Jei turi daugiau daiktų – pvz., kelis kompiuterius, spausdintuvą, smulkius buitinius prietaisus – kaina gali siekti 500–800 eurų. Žinoma, jei tai tikrai didelis kiekis, pvz., iškraustymas iš biuro su visa technika, tada jau kalbame apie 1500–3000 eurų ir daugiau. Viskas priklauso nuo tūrio ir svorio.

    Ar pigiau vežti savo transportu ar naudotis pervežimo įmone?

    Jei turi savo automobilį ir gali pats važiuoti – taip, gali būti pigiau, bet reikia suskaičiuoti degalus, kelio mokesčius (Vokietijoje jie nemokami, bet Olandijoje yra keletas mokamų ruožų), nakvynės išlaidas, jei kelionė ilga. Be to, jei veži vertingą techniką, pats transportas suteikia ramybę. Pervežimo įmonės dažniausiai siūlo pilną paslaugą – pakrovimą, gabenimą, pristatymą – tad nereikia rūpintis niekuo. Kartais tas papildomas patogumas vertas papildomų pinigų.

    Kaip skaičiuojama kaina – pagal svorį ar tūrį?

    Dažniausiai naudojamas „tūrio svoris" (volumetric weight) – tai standartinė logistikos praktika. Pavyzdžiui, didelis bet lengvas daiktas (pvz., oro drėkintojas) užims daug vietos transporte, bet svers mažai. Kainos dažniausiai skaičiuojamos pagal tai, kiek vietos jis užima, o ne pagal faktinį svorį. Todėl prieš užsakydamas paslaugą visada pasitikslink, kaip bus skaičiuojama tavo atveju – kartais įmonės naudoja skirtingus metodus.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių reikia vengti?

    Taip, būk atsargus su papildomais mokesčiais, kurie kartais atsiranda tik sąskaitoje. Dažniausiai pasitaiko: degalų priemoka (fuel surcharge), kuri gali siekti 10–15% nuo bazinės kainos, mokesčiai už perkrovos (overweight) arba didesnius matmenis nei standartiniai, taip pat gali būti taikomi mokesčiai už nestandartines paslaugas, pvz., liftu nešimą iki buto. Visada prašyk pilnos sąskaitos su visais mokesčiais iš anksto, o jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

    Kiek kainuoja draudimas pervežimo metu?

    Pagrindinis draudimas paprastai jau būna įtrauktas į kainą, bet tai dažniausiai tik minimalus draudimas, kuris dengia labai mažai. Jei veži brangią techniką – pvz., kelis naujus MacBookus, profesionalius fotoaparatus ar brangius įrankius – verta papildomai apsidrausti. Papildomo draudimo kaina paprastai siekia 1–3% nuo deklaruotos vertės. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vežė seną, bet jam asmeniškai brangų kompiuterį – nedraudė, ir per gabenimą jis buvo sugadintas. Aišku, kompensacija buvo simbolinė. Pamoka buvo aiški.

    Ar galima kaip nors sutaupyti?

    Yra keletas būdų. Pirma, planuok iš anksto – skubos užsakymai visada brangesni. Antra, jei turi laiko, rinkis dalijamąją transporto priemonę (groupage) – tavo daiktai keliauja kartu su kitų siuntomis, tad moki tik už savo dalį. Trečia, gerai supakuok pats – jei įmonė turi supakuoti, tai papildomas kaštai. Ketvirta, palygink kelias įmones – kainos gali skirtis 30–50% netgi tos pačios paslaugos. Penkta, jei veži tik kelis daiktus, pasidomėk siuntų tarnybomis (DHL, UPS, FedEx) – kartais pigiau nei specializuota perkraustymo įmonė.

    Logistika ir terminai

    Kiek laiko trunka pervežimas į Olandiją?

    Jei naudoji dalijamąją transporto priemonę arba siuntų tarnybą – paprastai nuo 3 iki 7 darbo dienų. Greitesnis pristatymas (per 1–2 dienas) įmanomas, bet kainuoja žymiai brangiau. Jei veži pats savo transportu iš Lietuvos į Olandiją – tai maždaug 12–14 valandų važiuojant be didelių sustojimų, bet su pakrovimu-iškrovimu ir keliais pertraukomis greičiausiai užtruks dvi dienas.

    Kokios yra pagrindinės pervežimo į Olandiją maršrutai?

    Dažniausiai naudojamas maršrutas per Lenkiją ir Vokietiją – tai greičiausias ir dažniausiai naudojamas kelias. Kitas variantas – per Baltijos jūrą su keltu, bet tai paprastai ilgiau ir brangiau, nebent veži labai daug krovinio. Jei naudoji profesionalią įmonę, jie patys pasirinks optimalų maršrutą, tad tau nereikės dėl to galvoti.

    Ar reikia ruošti techniką prieš pervežimą?

    Taip, ir tai svarbu. Pirma, visada išjunk ir atjunk visus prietaisus iš elektros. Antra, jei įmanoma, laikyk originalioje pakuotėje – ji geriausiai apsaugo. Jei pakuotės nėra, naudok burbulinę plėvelę, kartonines dėžes ir putų polistireną. Ypač svarbu tinkamai supakuoti trapius daiktus – monitorius, televizorius, stiklines dalis turinčius prietaisus. Vieną kartą vežiau klientui naują televizorių, kuris buvo supakuotas tik į paprastą dėžę be jokios papildomos apsaugos – nė nesigilinau, kaip jis atlaikė kelionę, bet tikriausiai ne per geriausią būdą.

    Kas nutinka, jei mano technika bus sugadinta pervežimo metu?

    Priklauso nuo to, kaip apsidraudėte. Jei turite papildomą draudimą, galėsite reikalauti kompensacijos. Jei tik bazinį – kompensacija bus labai ribota arba jos išvis nebus. Svarbu iš karto, gavus siuntą, viską patikrinti ir jei kas nors negerai – dokumentuoti nuotraukomis ir rašyti pretenziją. Įmonės dažniausiai turi tam tikrą terminą (paprastai 7–14 dienų), per kurį galima pateikti pretenziją. Vėliau bus sunku įrodyti, kad žala atsirado būtent pervežimo metu.

    Ar galima sekti siuntos buvimo vietą?

    Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo sekimo galimybę – arba per jų sistemą, arba tiesiogiai susisiekus su vairuotoju. Mažesnės įmonės kartais neseka taip tiksliai, tad gali tekti skambinti ir teirautis. Jei tau svarbu žinoti, kur tavo daiktai bet kuriuo momentu – iš anksto pasitikslink, ar tokia paslauga įtraukta.

    Ką daryti, jei pervežimas užtrunka ilgiau nei žadėta?

    Pirmiausia susisiek su įmone ir pasitikslink priežastį – kartais būna paprastų paaiškinimų, pvz., eismo problemos, oro sąlygos arba kiti veiksniai. Jei vėluojama žymiai ir tai jau kelia problemų (pvz., turi svarbų susitikimą, kuriam reikia technikos), gali bandyti tartis dėl kompensacijos arba greitesnio pristatymo būdo. Tačiau čia reikia būti realistasu – jei vėluojama dėl objektyvių priežasčių, įmonės dažniausiai neprisiima atsakomybės.

    Dokumentai ir tvarka

    Kokius dokumentus reikia turėti?

    Pagrindiniai dokumentai – tai sąrašas pervežamų daiktų (invoice arba packing list), kur nurodyta, kas vežama, kiek ir kokia vertė. Jei tai asmeniniai daiktai, paprastai pakanka sąrašo su aprašymu. Jei veži komercinę techniką arba naujus, nepanaudotus prietaisus, gali prireikti sąskaitos faktūros arba pirkimo dokumentų. Be to, jei pervežimas vyksta tarp ES šalių, jokių muitinės dokumentų paprastai nereikia – Olandija ir Lietuva yra ES narės, tad laisvas prekių judėjimas.

    Ar reikia mokėti muitą arba PVM?

    Paprastai – ne, jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos perveži į savo naują gyvenamąją vietą Olandijoje. Tačiau jei veži naują, nepanaudotą techniką, kuri skirta pardavimui arba verslo veiklai, gali prireikti sumokėti PVM. Geriausia pasikonsultuoti su buhalteriu arba tiesiog su Olandijos mokesčių inspekcija, jei turi abejonių. Aš pats nesu mokesčių specialistas, tad čia galiu tik pasakyti, ką dažniausiai matome praktikoje.

    Ar reikia kokių nors specialių leidimų ar sertifikavimo?

    Paprastai smulkiai technikai – ne. Tačiau jei veži tam tikrų rūšių įrangą, kuri gali būti laikoma pavojinga arba turi tam tikrų apribojimų (pvz., tam tikros medicinos prietaisai, lazeriniai įrenginiai), gali prireikti papildomų dokumentų. Bet tai gana retas atvejis, paprastam žmogui su kompiuteriu, televizoriumi ar buitine technika to nereikia.

    Ką dėti į sąrašą, kad viskas būtų aišku?

    Geriausiai parašyk kiekvieną daiktą atskirai su trumpu aprašymu, pvz.: „Nešiojamas kompiuteris Dell XPS 15, 2022 m.", „Spausdintuvas HP LaserJet", „Mikrobangų krosnelė Samsung, 20 l". Nurodyk taip pat apytikslę vertę – tai svarbu draudimui ir dokumentams. Kuo detalesnis sąrašas, tuo mažiau bus klausimų vėliau.

    Praktiniai patarimai

    Kada geriausia planuoti pervežimą?

    Geriausiai – bent 2–3 savaitės iš anksto, ypač jei nori geresnės kainos ir daugiau pasirinkimo. Vasaros mėnesiai (birželis–rugpjūtis) yra pats brangiausias laikas, nes daug žmonių kraustosi. Jei gali, rinkis žiemą arba pavasarį – kainos paprastai būna žemesnės. Be to, jei planuoji pervežimą prieš Kalėdas arba prieš kitus šventinius laikotarpius, turėk omenyje, kad terminai gali būti ilgesni.

    Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

    Pirma, pasidomėk atsiliepimais – Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Antra, palygink kelias įmones – bent 3–4. Trečia, būk atsargus su įmonėmis, kurios siūlo per gerą kainą – kartais tai ženklas, kad kažkas negerai. Ketvirta, pasiklausk, ar įmonė turi fizinį biurą ir ar galėsi su jais susisiekti telefonu (o ne tik el. paštu). Penkta, pasitikslink, ar jie turi draudimą ir ar gali parodyti dokumentus. Aš pats visada sakau klientams: jei jautiesi nepatogiai arba kažkas kelia abejonių – geriau rinkis kitą.

    Ar verta naudotis tarpininkais arba palyginti kainas internete?

    Kainų palyginimo puslapiai gali būti naudingi, bet čia yra vienas bet – dažniausiai jie rodo tik bazines kainas, kurios gali skirtis nuo galutinės. Be to, ne visos įmonės dalyvauja tokiose platformose. Geriausia tiesiog susisiekti su keliomis įmonėmis tiesiogiai ir paprašyti tikslios kainos su visais mokesčiais. Tiesioginis bendravimas taip pat leidžia suprasti, ar įmonė patikima – jei atsako greitai, aišiai ir profesionaliai, tai geras ženklas.

    Ką daryti su technika, kuri jau yra sena arba neveikia?

    Jei veži seną, neveikiančią techniką, vis tiek reikia ją deklaruoti sąraše. Kartais žmonės mano, kad jei daiktas neveikia, tai nebereikia jokios dokumentacijos – bet tai nėra tiesa. Be to, pagalvok, ar verta vežti seną, neveikiančią techniką į kitą šalį – kartais pigiau yra tiesiog ją išmesti arba atiduoti į perdirbimą Lietuvoje. Žinoma, jei tai turi sentimentalią vertę arba planuoji susitvarkyti pats – tada kitas reikalas.

    Kaip elgtis su labai trapiomis arba jautriomis detalėmis?

    Jei turi labai jautrią techniką, pvz., profesionalią filmavimo kamerą, stacionarų kompiuterį su dideliu monitoriumi arba kažką panašaus, geriausia naudoti specializuotas dėžes su papildoma apsauga. Taip pat pasižymėk, kad vairuotojas žinotų, jog šie daiktai yra trapi – dažniausiai ant dėžės užrašoma „trapi" arba „glass/careful". Vienas mano klientas vežė seną vinilinę plokštelę su labai brangia garso įranga – supakavo ją taip, lyg tai būtų kiaušiniai, ir viskas gerai atlaikė. Per daug atsargumo tikrai nėra.

    Ar galima kažkaip sumažinti riziką, kad technika bus pavogta?

    Nors pavojus nėra labai didelis, visada verta imtis paprastų atsargumo priemonių. Pirma, nepalik matomoje vietoje brangių daiktų, jei sustoji kelionės metu. Antra, jei naudoji siuntų tarnybą, rinkis tas, kurios siūlo sekimą ir patvirtinimą. Trečia, jei veži pats, užrakink bagažinę ir nelaikok vertingų daiktų salone. Ketvirta, jei įmanoma, išimk bet kokius išorinius duomenų laikmenas (USB, išorinius diskus) ir pasiimk su savimi – taip sumažinsi ir duomenų praradimo riziką.

    Problemos ir sprendimai

    Ką daryti, jei technika neatvyko laiku?

    Pirmiausia – susisiek su įmone. Kartais tai paprasčiausias praleidimas arba informacijos neatitikimas. Jei įmonė neatsako arba elgiasi keistai, pradėk rinkti visą susirašinėjimą ir dokumentus – tai gali prireikti vėliau. Jei tai sukėlė realias problemas (pvz., praleidai svarbų darbo susitikimą), gali bandyti reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir įmonės požiūrio. Būk pasiruošęs, kad gali tekti tiesiog priimti situaciją ir ieškoti kito sprendimo.

    Kaip elgtis, jei technika buvo sugadinta?

    Iš karto, prieš pasirašydamas priėmimą, viską kruopščiai patikrink. Jei pastebi bet kokius defektus – dėžės įdubimą, įbrėžimus, kitus ženklus – nufotografuok ir užfiksuok tai raštu su vairuotoju arba įmonės atstovu. Po to per nustatytą terminą pateik rašytinę pretenziją su nuotraukomis ir dokumentais. Kuo greičiau pradėsi šį procesą, tuo geriau. Jei įmonė neatsako arba atsisako kompensuoti, gali kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją, bet tai jau ilgas procesas.

    Kas daryti, jei pervežimo įmonė dingo arba nevykdo savo įsipareigojimų?

    Deja, tai kartais nutinka. Jei įmonė tiesiog neatsako į skambučius ir el. laiškus, o tavo daiktai dingę, pirmiausia parašyk oficialų raštą (geriausia – rekomenduotu laišku). Po to gali kreiptis į teisėsaugą, jei įtariamas sukčiavimas, arba į vartotojų teisių apsaugos instituciją. Taip pat pasidomėk, ar įmonė turėjo draudimą arba garantiją – kartais tai gali padengti dalį nuostolių. Iš asmeninės patirties galiu pasakyti, kad tokios situacijos yra retos, bet labai nemalonios, tad geriau iš anksto pasitikrinti įmonės patikimumą.

    Kaip elgtis, jei paaiškėjo, kad vežti kažko negalima?

    Kai kurie daiktai gali turėti apribojimų – pvz., tam tikros baterijos, cheminės medžiagos arba įranga, kuri laikoma pavojinga. Jei paaiškėjo, kad kažko negalima vežti, turi kelis variantus: pirma, palikti tai Lietuvoje; antra, išmesti; trečia, pasidomėti, ar yra specialių būdų tai pervežti (kartais reikia specialaus leidimo). Geriausia iš anksto pasitikslinti, ar tavo technikoje nėra ko nors, kas galėtų kelti problemų – ypač jei tai senesni prietaisai su tam tikromis baterijomis arba cheminėmis medžiagomis.

    Ką daryti, jei persigalvojau ir nebenoriu vežti dalies technikos?

    Tai nėra problema, kol daiktai dar nepakrauti į transporto priemonę. Gali tiesiog pranešti įmonei ir sąraše nurodyti tik tuos daiktus, kuriuos nori vežti. Jei jau pakrauta, gali būti sudėtingiau – priklauso nuo įmonės politikos. Kartais gali tekti mokėti papildomai už perkrovimą arba tiesiog priimti, kad dalis kainos bus prarasta. Čia vėlgi – geriau viską išsiaiškinti iš anksto.

    Ar galima kaip nors apskųsti blogą paslaugą?

    Taip, yra keletas būdų. Pirma, kreipkis tiesiogiai į įmonę su rašytine pretenzija – dauguma įmonių turi tam tikrą procedūrą. Antra, jei atsakymas netenkina, gali kreiptis į vartotojų teisių apsaugos tarnybą (Lietuvoje – Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba). Trečia, palik atsiliepimą internete – kiti žmonės tai matys. Ketvirta, jei tai rimtas pažeidimas, gali kreiptis į teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai problemas pavyksta išspręsti geru pokalbiu ir abipusiu susitarimu.

    Išvada

    Smulkios technikos pervežimas į Olandiją nėra sudėtingas procesas, jei žinai, į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia – planuoti iš anksto, palyginti kelias įmones, aiškiai susitarti dėl kainos su visais mokesčiais ir tinkamai supakuoti daiktus. Kainos svyruoja priklausomai nuo kiekio, būdo ir papildomų paslaugų, bet vidutiniškai galima tikėtis 150–800 eurų už nedidelį kiekį. Pagrindinis patarimas – nepasitikėk per gerai skambančiais pasiūlymais, visada skaityk atsiliepimus ir viską sutvarkyk raštu. Jei viską padarysi tinkamai, tavo technika saugiai pasieks Olandiją ir galėsi ramiai pradėti naują gyvenimo etapą.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.