Reguliarūs maršrutai į Olandiją automobiliais per parą

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Olandiją ir svarstai vežtis savo daiktus automobiliu, greičiausiai turi daug klausimų. Kiek laiko užtruks? Kokie maršrutai geriausi? Ar verta vežtis viską pačiam, ar geriau samdyti perkraustymo įmonę? Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad per tą laiką mačiau viską – ir sėkmingus perkraustymus, ir tikras katastrofas. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip iš tikro veikia reguliarūs maršrutai į Olandiją automobiliais per parą, kokios problemos iškyla dažniausiai ir kaip jų išvengti. Ne viskas bus idealu, bet bent jau žinosi, į ką ruoštis.

Kaip vyksta pats perkraustymas

Ar tikrai galima nuvažiuoti per vieną dieną?

Taip, įmanoma, bet reikia suprasti, kad tai bus ilga ir varginanti diena. Iš Lietuvos iki Olandijos – maždaug 1500 kilometrų. Jei važiuosi vienas, su trumpomis pertraukomis, gali tikėtis apie 14–16 valandų kelyje. Aš pats esu taip daręs kelis kartus, bet po to jaučiausi kaip pervažiuotas. Vieną kartą vežiau klientui baldus į Amsterdamą ir nusprendžiau važiuoti per vieną dieną – buvau tikras, kad viskas bus gerai. Buvo. Bet kitą dieną vos galėjau pakilti iš lovos. Taigi, jei gali, planuok du dienas – bus daug saugiau ir mažiau rizikinga.

Koks geriausias maršrutas?

Dažniausiai naudojamas maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją: Vilnius – Kaunas – Marijampolė – Suvalkai – Augustavas – Varšuva – Poznanė – Berlynas – Hanoveris – Amsterdamas. Bendrai, tai užtrunka maždaug 14–16 valandų, priklausomai nuo eismo ir sienų. Kartais, jei yra kamieno spūsčių Vokietijoje, gali būti greičiau važiuoti per Čekiją ir Austriją, bet tai prideda keliasdešimt kilometrų. Aš visada patikrinu eismo informaciją prieš išvykdamas – kartais dėl avarijų ar remontų geriau rinktis kitą kelią.

Ar reikia mokėti už kelius?

Taip, Vokietijoje reikalingas vinjetė (Autobahnvignette) lengviesiems automobiliams. Lenkijoje jau seniai nemokama, bet Vokietijoje – privaloma. Vienos dienos vinjetė kainuoja apie 7 eurus, dešimties dienų – apie 20 eurų. Jei veži daug bagažo ir planuoji ilgesnę kelionę, geriau imti dešimties dienų – visada gali praversti. Olandijoje keliai mokami tik kai kuriose vietose, bet paprastai tai nėra didelės sumos.

Ką vežtis ir kaip tinkamai pakrauti

Kiek daiktų galima vežtis paprastame automobilyje?

Paprastas sedaninas arba universalas talpina gana nedaug – maždaug 2–3 kubinius metrus, jei gerai susipakuoji. Vieno kambario buto daiktai tilps, bet jei turi viso buto inventorių, greičiausiai reikės didesnės mašinos arba kelių reisų. Kartais žmonės stebisi, kodėl jų mažas automobilis netelpa visko – o juk dar reikia vietos vairuotojui ir keleiviui. Vienas mano klientas bandė vežtis visą virtuvės baldų komplektą savo BMW universalas – nesigavo, teko samdyti mikroautobusą.

Ar verta vežtis baldus, ar geriau pirkti Olandijoje?

Čia jau priklauso nuo tavo situacijos. Jei turi kokybiškų baldų, kurie tau brangūs, vežkis – Olandijoje nauji baldai kainuoja brangiai, ypač kokybiški. Bet jei tavo baldai seni ir prastos būklės, geriau palikti arba išmesti. Aš patarčiau paskaičiuoti: kiek kainuos degalai, laikas, o gal ir remontas po tokios kelionės? Kartais tas pats stalas Olandijoje kainuoja 100 eurų, o vežtis jį kainuos tiek pat degalų. (čia gal šiek tiek persistengiau, bet kartais tiesiog neverta)

Kaip tinkamai sutvirtinti daiktus?

Labai svarbu – niekada nepasikliauk tik savo jėgomis, jei neturi patirties. Naudoj diržus, kartono dėžes, burbulinę plėvelę. Sunkius daiktus dėk į apačią, lengvus – į viršų. Aš visada sakau klientams: geriau per daug sutvirtinti nei per mažai. Vienas mano pažįstamas vežė televizorių ir nestatė jo tvirtai – per staigų posūkį jis nukrito ir sugadino ekraną. Tai kainavo jam naują televizorių.

Praktiniai dalykai kelionei

Kiek kainuoja degalai?

Prieklausys nuo tavo automobilio ir dabartinių kainų, bet apytiksliai skaičiuok apie 150–200 eurų į vieną pusę. Dyzelinas šiek tiek pigesnis už benziną, bet skirtumas nėra didelis. Aš visada patarčiau pasitikrinti degalų kainas iš anksto – Lenkijoje ir Vokietijoje jos skiriasi, o prie sienų kartais būna brangesnės. Geriausiai pildytis pilną baką dar Lietuvoje, nes pas mus degalai kartais būna pigesni nei Vokietijoje.

Ar reikalingas draudimas kelionei?

Būtina turėti galiojantį KASKO arba bent jau privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą. Bet jei veži daug vertingų daiktų, verta pagalvoti apie papildomą draudimą kroviniui. Aš pats visada draudžiu viską, ką vežu – nors kartais tai brangu, bet ramybė verta daugiau. Vienas mano kolega neapsidraudė ir per avariją Vokietijoje prarado visą kliento turtą – teko mokėti iš savo kišenės.

Ką daryti, jei kažkas nutiko kelyje?

Pirmiausia – nepanikuok. Jei avarija, iškviesk greitąją pagalbą ir policiją, jei reikia. Jei mašina sugedo – skambink techninei pagalbai. Lietuvoje turime „Lietuvos pagalbą", kuri veikia ir užsienyje. Svarbu turėti visus dokumentus: mašinos registraciją, draudimą, vairuotojo pažymėjimą. Ir dar patarimas – visada turėk mobilųjį telefoną su veikiančiu ryšiu ir įkrovikliu.

Sienų kirtimas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pasas arba asmens tapatybės kortė, vairuotojo pažymėjimas, mašinos registracija, draudimas. Jei veži daiktus į Olandiją gyventi, gali prireikti ir kitų dokumentų, bet čia jau reikėtų pasitikslinti tiksliai – aš iki galo nesu tikras, kokie būtent reikalavimai dabar galioja dėl ilgalaikio gyvenimo. Kartais reikia rodyti nuomos sutartį ar darbo sutartį, bet tai jau kitas klausimas.

Ar tikrina daiktus sienose?

Paprastai lengvųjų automobilių ne tikrina labai griežtai, bet jei veži daug daiktų, gali paprašyti parodyti. Ypač jei tai kartojasi dažnai – tada gali būti įtarimų dėl prekybos. Bet jei veži savo asmeninius daiktus, paprastai viskas būna gerai. Aš pats esu matęs, kaip žmones stabdė Vokietijos ir Olandijos sienose, bet dažniausiai tai buvo dėl kitų priežasčių.

Ar reikalingas leidimas vežti daiktus į Olandiją?

Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kai persikraustai gyventi, paprastai nereikia jokių specialių leidimų. Bet jei veži komercinį krovinį, reikalingi kiti dokumentai. Čia aš nesu 100% tikras, nes su komerciniais pervežimais dirbu mažiau – gal geriau pasikonsultuoti su muitinės specialistu.

Laiko planavimas ir sustojimai

Kiek kartų reikia sustoti?

Būtina sustoti bent 2–3 kartus ilgesniam poilsiui. Kava ir maistas – būtina, bet dar svarbiau yra pailsėti. Aš patarčiau sustoti kas 2–3 valandas trumpam, ir kas 4–5 valandas – ilgesniam. Vokietijoje yra daug aikštelių su restoranais ir degalinėmis, taigi problema tikrai nebus rasti vietos. Bet būk atsargus – kai kuriose aikštelėse nesaugu palikti mašiną su daiktais per naktį.

Kur geriau sustoti per naktį?

Jei planuoji kelionę per dvi dienas, geriausiai sustoti Vokietijoje – pvz., Hanoverio arba Bremeno rajone. Ten yra daug viešbučių ir aikštelių. Aš pats dažnai sustoju ties Maiksonu arba Niunburge – ten ir viešbučiai nebrangūs, ir maistas greitai prieinamas. Olandijoje viešbučiai brangesni, bet jei jau beveik atvažiavai, galima ir ten pernakvoti.

Ar galima važiuoti naktį?

Techniškai – taip, bet aš nerekomenduočiau, ypač jei esi vienas. Naktį eismas mažesnis, bet ir pavojus didesnis, nes esi pavargęs. Be to, kai kuriose šalyse naktį draudžiama važiuoti sunkvežimiams, o tai reiškia, kad greitkeliai gali būti tuštesni, bet ir pagalbos gali būti mažiau. Vieną kartą važiavau naktį ir beveik užmigau prie vairo – nuo to laiko visada planuoju sustoti nakčiai.

Pinigai ir išlaidos

Kiek iš viso kainuos kelionė?

Čia labai priklauso nuo daugelio faktorių: koks automobilis, kiek degalų sunaudoja, kur sustosi, ką valgysi kelyje. Bet apytiksliai skaičiuok: degalai 150–200 eurų, kelių mokesčiai 20–30 eurų, maistas 30–50 eurų, nakvynė (jei reikia) 50–100 eurų. Iš viso apie 250–400 eurų į vieną pusę. Jei veži daug daiktų ir reikia didesnės mašinos, išlaidos bus didesnės.

Ar apsimoka vežtis pačiam, ar geriau samdyti įmonę?

Jei turi laiko ir noro, pats vežtis gali būti pigiau. Bet jei turi daug daiktų, jie brangūs, arba tiesiog nesi tikras, ką darai – geriau samdyti profesionalus. Aš dirbu šioje srityje ir matau, kad žmonės dažnai pamėgina patys, o po to pasigaili. Vienas mano klientas vežė visą savo gyvenimą per 20 metų surinktus daiktus ir per avariją Vokietijoje prarado pusę jų. Po to jis sakė, kad gaila neišleidus papildomų pinigų profesionalams.

Kada geriausiai planuoti kelionę?

Venkite piko sezonų – vasaros vidurio ir didžiųjų švenčių. Tada eismas intensyviausias, o ir kainos aukštesnės. Geriausiai rinktis pavasarį arba rudenį, kai mažiau žmonių keliauja. Bet jei būtinai reikia vasarą – planuokite iš anksto ir būkite pasiruošę ilgesniam laikui kelyje.

Problemos ir jų sprendimai

Kas dažniausiai nutinka negerai?

Dažniausios problemos: mašinos gedimas, eismo spūstys, pavogti daiktai, avarijos. Aš pats esu matęs viską. Kartais žmonės persistengia su svoriu ir mašina tampa sunkiai valdoma. Kartais daiktai išbyra per blogą sutvirtinimą. O kartais tiesiog nepavyksta tilpti į numatytą laiką ir tenka keisti planus. Svarbiausia – būti pasiruošusiam ir turėti atsarginį planą.

Ką daryti, jei mašina sugedo?

Pirmiausia – nuvežk ją į saugią vietą, jei gali. Tada skambink techninei pagalbai. Jei turi eurovizijos pagalbą, ji turėtų veikti visoje Europoje. Svarbu žinoti, kad remonto kainos Vokietijoje ir Olandijoje gali būti aukštesnės nei Lietuvoje, todėl geriau pasitikrinti, ar tavo draudimas apima pagalbą kelyje. Aš visada turiu keletą kontaktų skirtingose šalyse – taip ramiau.

Kaip apsisaugoti nuo vagysčių?

Nepalik matomo turto mašinoje, ypač jei sustoji naktį. Geriau naudoti uždaras aikšteles prie viešbučių arba degalinių. Brangius daiktus vežkis su savimi, jei įmanoma. Aš žinau atvejų, kai žmonės prarado visą bagažą dėl vagysčių – ypač prie didžiųjų miestų. Būk atsargus, bet ir nepanikuok per daug – dažniausiai viskas būna gerai.

Gyvenimas Olandijoje ir adaptacija

Ką reikia žinoti apie gyvenimą Olandijoje?

Olandija – brangi šalis, bet gyvenimo kokybė aukšta. Jei persikraustai ten dirbti, tikėkis aukštesnių algų, bet ir aukštesnių kainų. Būstas – didelė problema, ypač didmiesčiuose. Nuoma brangi, o eilės ilgos. Bet jei jau turi darbą ir sutartį, bus lengviau. Aš pažįstu žmonių, kurie sėkmingai persikraustė ir dabar gyvena gerai – bet jie ruošėsi iš anksto.

Ar sunku rasti darbą?

Priklauo nuo srities. Olandijoje trūksta darbuotojų kai kuriose srityse – statyba, sveikatos priežiūra, IT. Jei turi patirties, gali būti lengviau. Bet reikia mokėti anglų kalbą, o olandų kalba – didelis pliusas. Aš pats nedažnai padedu žmonėms su darbo paieška, bet kai kurie mano klientai sėkmingai įsidarbino per pirmas savaites.

Kada verta samdyti perkraustymo įmonę?

Jei turi daug daiktų, jie brangūs, arba tiesiog nesi tikras, kaip viską sutvarkyti – samdyk profesionalus. Jie turi patirtį, įrangą, draudimą. Žinoma, tai kainuoja, bet sutaupo daug nervų ir laiko. Aš pats siūlyčiau pasidaryti sąrašą visko, ką reikia vežtis, ir paskaičiuoti – ar pigiau vežtis pačiam, ar samdyti? Kartais skirtumas nėra toks didelis, kaip atrodo.

Pabaigos patarimai

Ką dar pamirštu paminėti?

Svarbu turėti planą B. Visada. Nes gyvenimas turi savo planų. Pasiimk pakankamai maisto ir vandens, nes kartais tenka praleisti daugiau laiko kelyje nei planuota. Turėk gerą nuotaiką ir kantrybės – kelionė bus ilga, bet jei viskas pavyks, bus verta. Aš per tuos metus mačiau daug laimingų žmonių, kurie sėkmingai persikraustė ir dabar gyvena gerai Olandijoje. Tikiu, kad ir tau pavyks.

Ar turėčiau daryti kažką kitaip?

Kiekvienas perkraustymas unikalus. Bet jei galiu duoti vieną patarimą – pradėk ruoštis iš anksto. Nesuspausk visko į paskutinę dieną. Pasiruošk dokumentus, susitvarkyk mašiną, paskaičiuok pinigus, turėk planą. Ir nepamiršk – jei kyla klausimų, visada galima paklausti. Aš pats visada sakau klientams: geriau paklausti nei padaryti klaidą.

Išvada

Reguliarūs maršrutai į Olandiją automobiliais per parą – įmanomi, bet reikalauja gerokai pastangų. Jei turi nedaug daiktų ir esi pasiryžęs praleisti ilgą laiką kelyje, gali vežtis pats. Bet jei turi daug turto, jis brangus, arba tiesiog nori ramiai – samdyk profesionalus. Svarbiausia yra tinkamai pasiruošti, turėti planą ir būti atsargiam kelyje. Olandija – puiki šalis gyventi, tad jei jau nusprendei kraustytis, linkiu sėkmės ir sklandžios kelionės.