Profesionalus krovinių siuntimas į Olandiją

Įvadas

Jei tau reikia perkraustyti į Olandiją ar siųsti krovinius ten – galiu pasakyti vieną dalyką: čia nėra jokios magijos, viskas gana paprasta, bet reikia žinoti kelis dalykus, kad nepermokėtum ir nesusidurtum su nemaloniomis staigmenomis. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir mačiau viską – nuo žmonių, kurie patys susipakuodavo viską per dvi dienas ir sėkmingai išvykdavo, iki tų, kurie mėnesį laukė dokumentų ir galiausiai mokėjo dvigubai. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakoje) stengsiu paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia krovinių siuntimas į Olandiją, kokie kainų skirtumai, ką reikia žinoti apie dokumentus ir kaip nepasimauti su rinkos rinkimu. Jei turi konkrečių klausimų – čia jų bus nemažai.

Krovinių siuntimas į Olandiją: kas svarbu žinoti

Kiek iš tikrųjų kainuoja siuntimas į Olandiją?

Na čia visada prasideda linksmybės. Kaina priklauso nuo tono dalykų – kiek daiktų veži, iš kur ir į kurią Olandijos vietą važiuosi, kokiu būdu nori vežti. Paprastas pavyzdys: jei veži tik kelis lagaminus – gali tilpti į 300–400 eurų, bet jei turi visą namų ūkį su baldais – jau kalbame apie 1500–3000 eurų, kartais ir daugiau. Kartą turėjau klientą, kuris manė, kad viskas bus „kažkur apie 500 eurų", o galiausiai gavo 2200 eurų sąskaitą. Jo butas buvo trijų kambarių, o jis norėjo vežti viską, net ir seną šaldytuvą, kuris nebefunkcionavo. Taigi – tiksliai pasakyk, ką veži, ir tada bus aišku.

Ar galiu siųsti krovinius pats, ar būtina samdyti įmonę?

Gali, žinoma. Yra tokių paslaugų kaip DPD, UPS, DHL – jie veža mažesnius paketus. Bet jei kalbame apie didesnius krovinius – baldus, buitinę techniką, kelis kartonus su daiktais – čia jau reikia rimtesnės įmonės. Be to, jei nori, kad viską supakuotų, pakrautų, iškrautų – tada tikrai samdyk. Vienas mano klientas bandė pats viską supakuoti ir gabenti, bet pamiršo, kad jo pianinas netelpa į liftą. Galiausiai teko samdyti dar du žmones perkėlimui ir dar mokėti baudą namų bendrijai už laiptinės remontą. Taigi – kartais pigiau samdyti profesionalus.

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant krovinius į Olandiją?

Čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – jei veži asmeninius daiktus kaip persikraustymas, reikės paso kopijos ir galbūt gyvenamosios vietos Olandijoje įrodymo. Antra – jei veži komercinį krovinį, reikės sąskaitos faktūros, packing list (sąrašo, kas yra dėžėse), ir CMR važtaraščio. Trečia – jei veži kažką vertingo, gali prireikti vertės deklaracijos. Aš visada sakau klientams: geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai. Vieną kartą mano klientui sustabdė krovinį muitinėje tik todėl, kad trūko vieno popieriaus lapo. Po to laukė tris savaites.

Kiek laiko trunka siuntimas į Olandiją?

Paprastai – nuo 2 iki 7 darbo dienų, jei naudoji standartinį gabenimą. Jei reikia greičiau – yra express paslaugos, bet čia kaina bus žymiai didesnė. Turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pristatyti viską per 48 valandas, tai kainavo beveik trigubai daugiau nei standartinis pristatymas. Taigi – jei neskuba, geriau planuoti iš anksto. Kartais būna ir taip, kad per šventes viskas užtrunka ilgiau, nes Velykų ar Kalėdų laikotarpiu visi vežėjai perpildyti.

Ar reikia drausti krovinius?

Draudimas nėra privalomas pagal įstatymą, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Paprastai tai kainuoja nuo 1% iki 3% krovinio vertės, priklausomai nuo to, kas tai yra. Vieną kartą turėjau klientą, kuris nedraudė ir jo televizorius buvo sumaltas į gabalus per transportavimą. Įmonė atsiprašė ir grąžino tik dalį pinigų. Jei būtų draudęs – būtų gavęs visą sumą. Taigi čia sprendi pats, bet mano patirtis sako – geriau drausti.

Kaip suprantu, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas. Pirma – žiūrėk atsiliepimus internete, bet ne tik vienoj vietoj. Antra – pasitikslink, ar įmonė turi savo transportą ar tik subnuomoja iš kitų. Trečia – jei jie siūlo kainą, kuri yra žymiai mažesnė nei rinkos vidurkis – tikriausiai kažkas negerai. Ketvirta – geriama taisyklė: jei įmonė nėra aiški dėl terminų ir sąlygų, geriau ieškoti kitos. Aš pats kartą pirkau paslaugą iš įmonės, kuri atrodė labai profesionaliai, bet galiausiai pasirodė, kad jie neturi jokio licencijos. Taigi – pasidomėk.

Ką daryti, jei mano daiktai buvo sugadinti per gabenimą?

Pirma – nerašyk pasirašymo dokumento, kol nepatikrinsi visko. Antra – jei kas nors sugadinta, daryk nuotraukas iš karto, kol dar nematėsi su vežėju. Trečia – rašyk pretenziją raštu per pirmas 14 dienų. Dauguma įmonių turi nustatytą tvarką ir kompensuoja žalą, bet tik jei viskas įrodyma. Vienas mano draugas vežė seną paveikslą, kuris buvo vertas apie 2000 eurų, bet per gabenimą jis buvo subraižytas. Kadangi jis nebuvo deklaravęs vertės, gavo tik 100 eurų kompensaciją. Taigi – viską reikia daryti tinkamai.

Ar galima siųsti maistą ir gyvūnus?

Maistas – sudėtingas klausimas. Džiovintas maistas, konservai paprastai leidžiami, bet šviežias maistas, mėsa, pieno produktai – tikriausiai bus sulaikyti ir išmesti. Geriau pasitikslinti su Olandijos muitine iš anksto. Gyvūnai – tai visai kitas reikalas. Reikia mikročipo, skiepų, sveikatos sertifikato, ir tai turi būti išduota ne anksčiau kaip prieš 10 dienų iki kelionės. Taip pat reikia leidimo. Kartais žmonės pamiršta, kad jų šuo turi būti užregistruotas Olandijoje per tam tikrą laiką.

Kaip supakuoti daiktus, kad jie nesusigadintų?

Paprasti patarimai: naudok tvirtas dėžes, viską gerai užpildyk tarpikliais (popieriumi, putplasčiu), sunkius daiktus dėk į mažesnes dėžes (kad būtų lengviau nešioti), o lengvus – į didesnes. Stiklą ir kitus trapus daiktus būtinai žymėk kaip „trapus" ir dėk atskirai. Vienas svarbus dalykas – neperkpildyk dėžių, nes jos gali išsiskirti. Aš pats visada sakau: geriau turėti daugiau mažesnių dėžių nei kelias dideles, kurios sveria po 50 kilogramų.

Koks skirtumas tarp pilno sunkvežimio ir dalinio krovinio?

Pilnas sunkvežimys (FCL) – tai kai visa mašina tik tavo daiktams. Dalinis krovinys (LCL) – tai kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, dalijantis vietą. Pilnas sunkvežimis greitesnis ir saugesnis, bet brangesnis. Dalinis – pigesnis, bet gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol pripildysis sunkvežimys. Jei turi daug daiktų – galvočiau apie pilną, jei tik kelis kartonus – dalinis tikrai pakaks.

Ar galima vežtis baldus iš Lietuvos į Olandiją?

Galima, žinoma. Bet čia reikia pagalvoti – ar verta? Kartais baldų gabenimas kainuoja tiek, kad naujų baldų Olandijoje galėtum nusipirkti už tą pačią kainą. Yra išimčių – jei turi kokius nors ypatingus, brangius, ar sentimentališkus baldus, tada taip, vežk. Vienas mano klientas vežė savo senelio stalą, kuris buvo bevertis, bet jam labai daug reiškė. Aš suprantu, bet kainavo tai beveik 800 eurų.

Ką daryti su buitine technika? Ar reikia kažką keisti?

Elektros įtampa Lietuvoje ir Olandijoje yra tokia pati – 230V, taigi dauguma prietaisų veiks. Bet kištukai – čia jau kita problema. Olandijoje naudojami kištukai tipo C ir F, o Lietuvoje – tipo C ir F taip pat, bet kartais būna skirtumų. Geriau pasižiūrėk prieš išvykdamas. Jei turi senesnius prietaisus, kurie skirti tik Lietuvos rinkai – gali prireikti adapterio arba naujo prietaiso. Šaldytuvai, skalbyklės – veiks, bet įsitikink, kad nėra jokių specifinių reikalavimų.

Kaip elgtis su muitine? Ar reikia mokėti muitą?

Jei veži asmeninius daiktus kaip persikraustymas, paprastai muitą mokėti nereikia, jei daiktai yra naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui. Bet jei veži naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai apie 430 eurų), gali tekti mokėti importo PVM ir muitą. Čia geriau pasikonsultuoti su profesionalu, nes taisyklės keičiasi. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai galiu tik pasakyti, kad geriau pasitikslinti iš anksto.

Ar galima grąžinti daiktus, jei persigalvosiu?

Jei jau supakavai ir išsiuntei – greičiausiai ne. Čia jau priklauso nuo įmonės sąlygų. Kartais galima atšaukti iki tam tikro termino, bet jei jau kraunama į sunkvežimį – jau per vėlu. Geriau prieš užsakydamas paslaugą gerai pagalvok, ko tau iš tikrųjų reikia. Vienas mano pažįstamas užsakė perkraustymo paslaugą, o po dviejų dienų pasakė, kad nebenori kraustytis. Pinigų negražino.

Ką daryti, jei mano krovinys vėluoja?

Pirma – nepanikuok. Antra – susisiek su įmone ir paklausk, kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – eismo spūstys, oro sąlygos, dokumentų problemos. Trečia – jei vėluoja dėl įmonės kaltės, gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti į sutarties sąlygas. Vieną kartą mano krovinys vėlavo penkias dienas dėl to, kad sunkvežimis sugedo kelyje. Įmonė atsiprašė, bet kompensacijos nedavė, nes tai buvo „force majeure". Taigi – visada skaitik sutartį.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma rimtų įmonių turi sekimo sistemą – gali matyti, kur tavo krovinys šiuo momentu yra. Dažniausiai gauni nuorodą arba programėlę, kurioje rodo GPS vietą. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios vis dar dirba „senuoju būdu" ir tikrai ne visada žino, kur tiksliai yra jų sunkvežimis. Aš pats vengčiau tokių.

Ką daryti su vertingais daiktais, brangenybėmis?

Geriausia – vežti su savimi, jei įmanoma. Bet jei ne – būtinai deklaruok vertę ir drausk. Brangenybes, pinigus, svarbius dokumentus – visada vežk asmeniškai, jei tik įmanoma. Vienas mano klientas norėjo siųsti brangų žiedą kartu su kitais daiktais, bet aš jam patariau to nedaryti. Jis klausė mano patarimo ir pasiėmė žiedą su savimi lėktuve. Geriau taip.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys tilps į nurodytą vietą?

Pirma – išmatuok visus didelius daiktus. Antra – pasakyk matmenis įmonei, jie patys paskaičiuos. Trečia – jei abejoji, paprašyk, kad atvažiuotų ir pažiūrėtų. Kai kurios įmonės siūlo nemokamą apžiūrą. Vieną kartą mano klientui pasakė, kad viskas tilps, bet galiausiai teko samdyti papildomą sunkvežimį, nes nepiln tilpo. Tai kainavo papildomus 400 eurų.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje Lietuvoje?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Gali saugoti daiktus tiek Lietuvoje, tiek Olandijoje. Tai naudinga, jei dar neturi kur gyventi naujoje vietoje, arba jei nori dalinti perkraustymą į etapus. Kaina paprastai būna nuo 20 iki 50 eurų per mėnesį už kubą, priklausomai nuo sandėlio tipo.

Ką daryti, jei reikia skubiai išsiųsti krovinius?

Skubus siuntimas – tai visada brangiau. Bet jei tikrai reikia – yra express paslaugų. Paprastai tai dvigubai ar trigubai brangiau nei standartinis siuntimas. Gali rinktis oro gabenimą, bet čia kainos tikrai didelės. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Olandiją – jis rinkosi oro gabenimą ir sumokėjo 600 eurų už vieną voką. Taigi – jei gali, planuok iš anksto.

Kaip elgtis su namų gyvūnais perkraustymo metu?

Namų gyvūnus geriausia vežti su savimi asmeniniu transportu arba samdyti specializuotą paslaugą. Yra įmonių, kurios specializuojasi tik gyvūnų gabenime. Jie žino visus reikalavimus ir dokumentus. Svarbu – gyvūnas turi būti sveikas ir turėti visus reikiamus skiepus. Jei skrendi lėktuvu – kai kurios oro linijos nepriima tam tikrų veislių, ypač brachycephalinių (suaugusių nosų) kačių ir šunų. Tai gali būti problema.

Ar galima gauti pagalbą su dokumentais?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo pagalbą su dokumentais – užpildo formas, pataria, ką reikia. Bet čia jau priklauso nuo įmonės. Kai kurios tai daro nemokamai, kitos ima papildomą mokestį. Aš visada sakau klientams – geriau pasitikėk profesionalais, nes dokumentų klaidos gali kainuoti brangiai. Vienas mano klientas pamiršo nurodyti vieną daiktą sąraše ir galiausiai turėjo mokėti baudą.

Ką daryti, jei mano krovinys dingsta?

Pirma – labai retai taip nutinka, bet jei jau taip atsitiko – veik greitai. Pranešk įmonei, parašyk rašytinę pretenziją, pradėk tyrimą. Jei per tam tikrą laiką krovinys nerandamas – gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo draudimo ir sutarties sąlygų. Jei nedraudėi – gali būti sunku gauti pinigus atgal. Taigi – dar kartą sakau, drausk.

Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

Pirma – paprašyk bent trijų skirtingų įmonių pasiūlymų. Antra – lygink ne tik kainą, bet ir sąlygas, terminus, draudimą, atsiliepimus. Trečia – pasidomėk, kas yra įmonėje, kiek jie dirba, kokius turi sertifikatus. Ketvirta – venk per pigių pasiūlymų. Penkta – visada skaityk sutartį prieš pasirašydamas. Aš pats visada sakau: pigiausiai nebūna geriausia.

Ką daryti prieš pat Perkraustymo dieną?

Pasiruošk viską iš anksto – supakuok daiktus, išrink, kas bus vežama, o kas ne, pasižymėk visus brangius daiktus. Pasirūpink prieiga prie namo – ar bus kur sustoti sunkvežimiui, ar nereikės leidimo. Jei gyveni daugiabutyje – pranešk kaimynams ir namų bendrijai. Vienas mano klientas gyveno name, kurio kiemas buvo per mažas sunkvežimiui, tai teko viską nešti per visą kiemą rankomis. Tai truko trigubai ilgiau.

Išvada

Na štai, tiek turiu tau pasakyti apie krovinių siuntimą į Olandiją. Svarbiausia – planuok iš anksto, pasidomėk įmonėmis, nesivaržyk klausti visko, kas tau neaišku, ir būtinai drausk savo daiktus. Jei dar turi klausimų – rašyk, stengsiu pagelbėti. O jei jau nusprendei –linkiu sėkmingo perkraustymo ir naujo gyvenimo Olandijoje!