Pristatymo greitis kroviniams į Olandiją mikroautobusu

Į Olandiją mikroautobusu vežti krovinius – tai greičiausias būdas, jei tau reikia pristatyti iki dviejų tonų prekių ir nenorėti laukti savaitės, kol didelis sunkvežimis surinks pilną krovinį. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir kasdien matau, kaip žmonės painiojasi dėl terminų, kainų ir kaip viskas iš tikro veikia. Dažnai manęs klausia – ar tikrai greičiau? Kada tiksliai bus? Ar verta mokėti daugiau už ekspresą? Šiame straipsnyje (na štai, pats sakiau, kad nerašysiu "šiame straipsnyje", bet jau parašiau – paliksiu kaip yra) pasakosiu tau viską, ką žinau apie pristatymo greitį į Olandiją mikroautobusu, ir dar daugiau.

Dažniausi klausimai

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Olandiją mikroautobusu?

Paprastai – nuo 12 iki 24 valandų, jei vežiame tik tavo krovinį ir niekur nestojame. Bet čia priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto krauname. Jei esi Vilniuje ar Kaune, per naktį jau būna Olandijoje. Jei reikia iš Šiaulių ar Panevėžio – gali užtrukti porą valandų ilgiau, nes reikia dar pavežti iki sandėlio. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas užstringa eismo spūstyje Vokietijoje ir tada jau viskas vėluoja. Vieną kartą mano kolega pristatė krovinį į Roterdamą per 14 valandų, bet tai buvo idealios sąlygos – nė eismo, nė problemų su dokumentais.

Ar galima užsakyti pristatymą per vieną dieną?

Taip, jei esi šalia Vilniao arba Kauno ir tavo krovinys jau paruoštas. Mes vadiname tai "greituoju" arba "dienos" pristatymu. Svarbu suprasti – mes kalbame apie išvykimą tą pačią dieną, o ne kad kitą rytą jau bus Olandijoje. Realybėje tai veikia taip: paskambini ryte, mes paimame krovinį iki vidurdienio, vairuotojas išvažiuoja popietę ir kitą rytą arba dieną jau yra vietoje. Jei tau reikia tiksliai iki 9 ryto – tai jau brangesnis variantas ir reikia derinti iš anksto.

Kuo skiriasi mikroautobuso pristatymas nuo sunkvežimio?

Mikroautobusas – tai iki 3,5 tonos bendro svorio, bet realiai krovinio telpa apie 1,5-2 tonas, priklauso nuo tūrio. Sunkvežimis ima pilną krovinį ir dažnai važiuoja su kitų klientų prekėmis. Dėl to mikroautobusas yra greitesnis – nereikia laukti, kol kas nors kitas pripildys sunkvežimį. Bet jei tavo krovinys sveria 5 tonas – tada jau reikia sunkvežimio ir laiko reikia daugiau, nes ten jau kiti terminai.

Kiek kainuoja greitas pristatymas į Olandiją?

Čia labai priklauso. Paprastas pristatymas – apie 800-1200 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir kur Olandijoje reikia pristatyti. Jei reikia skubaus – gali būti iki 1800 eurų. Bet čia aš pats neesu 100% tikras dėl dabartinių kainų, nes jos keičiasi kas kelis mėnesius. Geriausia paskambinti ir paklausti konkrečiai. Kartais būna akcijų, kartais kuro kainos kyla ir viskas brangsta. Vienintelis patarimas – nesirenk pigiausio, nes kartais taupymas virsta dideliais nuostoliais.

Ar galima pristatyti per savaitgalį?

Taip, bet tai paprastai brangiau. Dauguma logistikos įmonių dirba ir šeštadieniais, bet sekmadienį jau reikia derinti atskirai. Jei tau labai skubu – gali būti ir sekmadienį, bet tada jau kalbame apie dvigubą ar net trigubą kainą. Kartais žmonės mano, kad savaitgalį keliai tuštesni ir bus greičiau. Iš tikro – taip, bet vairuotojai nori ilsėtis ir tai kainuoja. Aš pats vengiu savaitgalio pervežimų, nes kartais būna problemų su degalinėmis arba remonto dirbtuvėmis, jei kas nors nutinka.

Kaip suprasti, ar man reikia ekspreso, ar paprasto pristatymo?

Jei tavo prekės nėra skubios – pavyzdžiui, baldai, kurie bus sandėlyje laukiami, arba drabužiai į parduotuvę, kuri atidaroma po savaitės – rinkis paprastą pristatymą. Jei turi klientą Olandijoje, kuris jau laukia prekių ir pyksta, arba jei tai yra gamybai būtinos detalės – tada ekspresas. Kartais žmonės pervertina skubą ir moka brangiau nereikalingai. Kartais atvirkščiai – sutaupo, o paskui gauna baudą iš kliento už vėlavimą. Čia reikia gerai pagalvoti.

Kokie yra tiksliausi terminai?

Tiksliausi terminai būna tada, kai užsakai iš anksto ir mes turime laiko suplanuoti maršrutą. Jei sakai "iki penktadienio" – mes galime pasakyti "iki penktadienio vakaro". Bet jei sakai "penktadienį iki 12" – čia jau reikia derinti atskirai ir dažnai kainuoja brangiau. Aš visada sakau klientams – geriau duok mums laiko, nei mes spausime ir nervinsimės. Kartais geriau pristatyti anksčiau nei tikėjosi, nei vėliau.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo Olandijos miesto?

Taip, ir labai. Jei reikia į Amsterdamą – tai arti, greitas išvažiavimas iš kelio. Jei į Mastrichtą ar Groningą – jau toliau, reikia daugiau laiko. Roterdamas – didelis miestas, bet ten dažnai būna eismo spūstys. Kartais maniau, kad per naktį nuvažiuosiu į Amsterdamą, o dėl eismo užtrukau dar dvi valandas. Todėl visada reikia pridėti laiko atsargai, ypač jei nežinai konkrečios vietos.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – skambinti. Mes visada turime telefono numerį ir galime sekti, kur vairuotojas yra. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės – mes informuojame iš anksto ir deriname naują laiką. Jei vėluoja dėl force majeure – eismo, oro sąlygų, nelaimės kelyje – tada jau kita istorija. Kartais žmonės pyksta, bet aš visada sakau – geriau saugiai ir vėliau, nei greitai ir avarijoje. Vieną kartą mano kolega pateko į avariją Vokietijoje ir krovinys vėlavo tris dienas. Laimei, niekas nebuvo sužeistas.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą. Mes duodame klientui nuorodą arba telefono numerį, kur galima matyti, kur mikroautobusas yra. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės turi gerą sistemą, kai kurios tik sako "skambinkite po valandos". Aš rekomenduoju iš anksto paklausti, kaip bus galima sekti. Kartais klientai skambina kas pusvalandį ir klausia "kur dabar esate?" – tai kartais vargina, bet suprantu, kad jiems svarbu.

Kokie dokumentai reikalingi pristatymui į Olandiją?

Pagrindiniai – sąskaita faktūra, CMR važtaraštis, jei reikia – prekių deklaracija. Jei veži prekes į ES šalį – paprastai reikia tik prekių sąskaitos ir važtaraščio. Bet jei tai naujos prekės su garantija arba specifinės prekės – gali prireikti daugiau dokumentų. Aš visada sakau – geriau turėti daugiau dokumentų nei mažiau. Kartais Olandijos muitinėje paprašo pateikti dokumentus ir jei jų nėra – gali būti problemų.

Ar reikia muitinės dokumentų į Olandiją?

Nes Olandija yra ES šalis – muitinės dokumentų paprastai nereikia, jei veži iš Lietuvos į Olandiją. Bet jei veži iš trečiosios šalies per Lietuvą į Olandiją – tada jau reikia muitinės dokumentų. Čia aš pats kartais susipainioju, nes taisyklės keičiasi. Geriausia pasikonsultuoti su mumis arba su muitinės brokeriu, jei nesate tikri. Vieną kartą klientui teko grąžinti krovinį iš Olandijos, nes buvo neteisingi dokumentai – tai buvo brangi pamoka.

Kiek kilogramų telpa į mikroautobusą?

Standartinis mikroautobusas – tai apie 12 kubinių metrų ir iki 1500 kilogramų. Bet čia priklauso nuo mikroautobuso dydžio. Yra mažesni – 8 kubai, yra didesni – iki 20 kubų. Svarbu žinoti ir svorį, ir tūrį. Kartais žmonės sako "truputį prekių" o paskui pasirodo, kad tai pilnas mikroautobusas. Geriau iš anksto pasakyti tiksliai, kas bus vežama.

Ar galima dalinis krovinys?

Taip, daliniai kroviniai į Olandiją važiuoja dažnai. Bet tada terminai ilgesni, nes reikia laukti, kol bus pilnas mikroautobusas arba suderinti su kitais klientais. Jei tau tinka 2-3 dienos vėlavimas – dalinis krovinys gali būti pigesnis. Bet jei reikia greitai – geriau užsakyti visą mikroautobusą. Kartais mes surenkame kelis dalinius krovinius ir tada jau gaunasi pilnas mikroautobusas – tai viduris tarp greičio ir kainos.

Ką daryti, jei prekės sugadinamos pervežimo metu?

Pirma – reikia tai pastebėti iš karto, kai prekės pristatomos. Jei pastebi sugadinimą – reikia rašyti pastabas važtaraštyje ir fotografuoti. Po to – kreiptis į įmonę dėl kompensacijos. Čia viskas priklauso nuo to, kas kaltas. Jei tai mūsų kaltė – mes atsakome. Jei tai gamyklos бракas arba blogas pakavimas – jau kita istorija. Kartais žmonės kaltina mus dėl visko, nors prekės buvo blogos iš pradžių. Dėl to aš visada sakau – filmuokite pakrovimą, jei įmanoma.

Ar galima draudimas kroviniui?

Taip, ir aš labai rekomenduoju. Dauguma įmonių siūlo krovinio draudimą, kuris kainuoja paprastai 1-2% nuo krovinio vertės. Jei veži brangias prekes – verta apsidrausti. Kartais žmonės taupo ir nedraudžia, o paskui gailisi. Vienas mano klientas vežė elektroniką už 20000 eurų ir nedraudė – mikroautobusas buvo pavogtas. Po to jis tikrai apsidraudė visada. Bet čia jau asmeninė patirtis, ne patarimas.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia sunkus klausimas. Aš pats dirbu šioje srityje ir matau įvairias įmones. Patikimi požymiai – jie turi aiškią kainodarą, atsako į telefoną, turi realių atsiliepimų. Jei kaina per maža – tikriausiai kažkas negerai. Jei jie žada per greitai ir per pigiai – tikriausiai meluoja. Kartais geriau mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam. Aš pats vengiu įmonių, kurios žada "garantuotą" pristatymą per tam tikrą laiką – gyvenime nieko nėra garantuota.

Kada geriausia užsakyti pristatymą?

Kuo anksčiau – tuo geriau. Jei žinai, kad po savaitės reikės pristatyti – užsakyk dabar. Mes galime suplanuoti maršrutą, rezervuoti vairuotoją, ir viskas bus gerai. Jei skambini dieną prieš ir sakai "reikia rytoj" – mes stengiamės padėti, bet kartais tiesiog nėra laisvo mikroautobuso. Ypač prieš šventes – gruodį, liepą – visada pilna. Vieną kartą prieš Kalėdas turėjau atsisakyti kelių klientų, nes tiesiog nebuvo kam vežti.

Ar galima pakeisti pristatymo adresą po užsakymo?

Taip, bet kuo anksčiau – tuo geriau. Jei dar Lietuvoje ir krovinis nepakrautas – pakeisti adresą paprasta. Jei jau važiuojame – tada jau reikia derinti su vairuotoju ir gali būti papildomas mokestis. Kartais klientai pasakoja, kad jų klientai Olandijoje pakeitė sandėlį arba adresą jau po to, kai mes išvažiavome. Čia jau reikia kalbėtis ir derinti – kartais pavyksta, kartais ne.

Ką daryti, jei reikia iškrovimo pagalba?

Dauguma vairuotojų gali padėti iškrauti, bet tai nėra jų pagrindinė funkcija. Jei reikia keltuvo arba daugiau žmonių – reikia užsakyti atskirai. Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą su iškrovimu, bet tai jau brangiau. Kartais Olandijoje samdomi vietiniai darbininkai iškrovimui – tai kainuoja, bet kartais verta, jei pats negali nuvykti. Aš pats visada klausiau klientų iš anksto – ar reikia tik pristatyti, ar ir iškrauti.

Kaip elgtis su sunkiais arba dideliais kroviniais?

Jei krovinys sveria daugiau nei 100 kg – reikia naudoti keltuvą arba daugiau žmonių. Mikroautobusas neturi krovininio keltuvo, bet mes galime užsakyti su keltuvu arba su specialia technika. Svarbu žinoti iš anksto, kad būtų galima paruošti. Kartais žmonės sako "sunkus krovinys" o paskui pasirodo, kad tai 50 kg – tai jau ne sunkus. Bet jei tai 500 kg – jau reikia planuoti kitaip.

Ar galima pristatyti į Olandiją su grįžimu?

Taip, daugelis vežėjų siūlo pristatymą su grįžimu į Lietuvą. Tai gali būti naudinga, jei reikia paimti prekes iš Olandijos ir parvežti atgal. Bet tada jau kalbame apie kitokį maršrutą ir kitokius terminus. Kartais žmonės mano, kad grįžimas bus greitas – bet iš tikro vairuotojas turi ilsėtis, tad kelionė truks ilgiau. Čia reikia derinti atskirai ir visada geriau pasikalbėti.

Kokie yra dažniausiai pristatomų prekių tipai į Olandiją?

Labai įvairūs. Baldai, drabužiai, elektronikos dalys, maisto produktai, statybinės medžiagos, automobilių dalys. Kartais net gyvūnus vežame, bet tai jau specifinė sritis su dokumentais. Dažniausiai – tai verslo prekės, kurios skirtos Olandijos parduotuvėms arba sandėliams. Kartais žmonės veža asmeninius daiktus – pervežimą į kitą šalį, bet tai jau retesnis atvejis.

Ar galima pristatyti šaldytas arba šiltas prekes?

Taip, bet reikia specialaus mikroautobuso su šaldymo įranga. Tai jau vadinama "refrižeratorinis" pervežimas ir kainuoja brangiau. Jei reikali šaldytų prekių – būtinai pasakyk iš anksto, nes ne kiekvienas mikroautobusas turi šaldytuvą. Kartais žmonės pamiršta pasakyti ir tada prekės sugenda. Vieną kartą vežėme šaldytą mėsą ir dėl gedimo šaldytuvo viską teko išmesti – tai buvo brangi pamoka abiems pusėms.

Ką daryti, jei pristatymas į Olandiją reikalingas skubiai, bet nėra pinigų?

Čia jau sunkus klausimas. Galima bandyti derėtis dėl atidėto mokėjimo, bet dauguma įmonių reikalauja išankstinio mokėjimo arba dalies sumos. Kartais galima naudoti kreditą arba paskolą, bet tai jau asmeninis sprendimas. Aš pats esu matęs žmonių, kurie labai skubėjo ir dėl to mokėjo brangiau – bet kartais verta, jei prekės tikrai reikalingos greitai.

Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

Svarbu lyginti ne tik kainą, bet ir terminus, paslaugas, atsiliepimus. Kartais pigiausia pasiūlymas pasirodo brangiausias, nes tenka mokėti už papildomas paslaugas. Geriausiai paprašyti kelių įmonių pasiūlymų ir palyginti. Bet čia reikia turėti omenyje – kartais pigiausiųjų kokybė prasta, o brangiausiųjų – ne visada geriausia. Čia jau reikia patirties arba patarimo iš žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis.

Ar galima užsakyti paslaugą internetu?

Dauguma įmonių turi internetines svetaines arba galima užsakyti el. paštu. Bet aš visada rekomenduoju paskambinti – taip greičiau ir aiškiau. Internetu galima užsakyti, bet kartais būna nesusipratimų dėl detalių. Vieną kartą klientui internetu užsakėme pristatymą į kitą miestą nei jis norėjo – tai buvo mūsų klaida, bet dėl to kilo problemų. Geriau kalbėtis asmeniškai.

Kokie yra alternatyvūs pristatymo būdai į Olandiją?

Be mikroautobuso – tai sunkvežimis, lėktuvas, traukinys arba laivas. Sunkvežimis – lėtesnis, bet pigesnis už didelius krovinius. Lėktuvas – brangiausias, bet greičiausias. Traukinys – vidutinis variantas, bet ne visada prieinamas. Laivas – tik labai dideliems kroviniams ir labai lėtas. Viskas priklauso nuo tavo poreikių ir biudžeto.

Išvada

Pristatymas krovinių į Olandiją mikroautobusu – tai greičiausias būdas, jei tavo krovinys telpa iki dviejų tonų ir tau reikia pristatyti per vieną ar dvi dienas. Svarbu užsakyti iš anksto, tiksliai žinoti krovinio svorį ir matmenis, ir rinktis patikimą įmonę. Kartais verta mokėti daugiau už greitį, kartais geriau palaukti ir sutaupyti. Jei nežinai – geriau paskambinti ir pasiklausti, nes kiekviena situacija yra kitokia. Olandija nėra taip toli, kaip gali pasirodyti – su mikroautobusu galima ten būti per vieną naktį, jei viskas suplanuota teisingai.