Pristatom prekes mikroautobusais visoje Olandijoje laiku

Sveiki! Aš jau daug metų dirbu logistikoje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kuriems reikia greitos ir patikimos prekių pristatymo mikroautobusais visoje Olandijoje. Kartais atrodo, kad viskas paprasta – pasikrovėm, nuvažiavom, pristatėm. Bet realybėje yra daugiau niuansų, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Šiame tekste noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia mūsų paslauga, kokios problemos kyla ir kaip jas sprendžiame. Nes galiu pasakyti iš patirties – ne visada viskas eina kaip per sviestą, bet mes stengiamės, kad klientai gautų tai, ko tikisi. O kartais net daugiau.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pristatymas mikroautobusu į Amsterdamą?

Amsterdamas yra populiarius maršrutas, todėl kainos čia dažniausiai prasideda nuo 150 eurų už mažesnį krovinį iki 300 eurų už pilną mikroautobusą. Bet čia reikia pasakyti – tiksliai kainą galiu pasakyti tik žinojusi tikslų krovinio svorį ir matmenis. Kartais žmonės sako „na, kažkiek dėžių" ir tada paaiškėja, kad tai visas sandėlys. Taip gi, kartais tenka perskaičiuoti. Bet stengiamės visada pasiūlyti konkurencingą kainą, ypač nuolatiniams klientams.

Ar galima mokėti kortele vairuotojui?

Taip, galima. Mes priimame ir korteles, ir grynuosius, ir per pavedimą. Bet čia būtų sąžininga pasakyti – jei mokate grynais, prašome turėti tiksliai sumą, nes kartais vairuotojas neturi didelio grąžos. Vieną kartą buvo situacija, kai klientė mokėjo 500 eurų grynais ir vairuotojas turėjo važiuoti į bankomatą pakeisti. Tai užtruko, bet išsprendėm. Po to papildomai primename žmonėms dėl tikslios sumos.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo maršrutio?

Na, čia viskas logiška – jei vežame iš Kauno į Roterdamą, tai vienas atstumas, o jei į mažą miestelį Olandijos šiaurėje – jau kitas reikalas. Be to, kai kurie maršrutai yra „populiarūs", tai važiuojame pilnu mikroautobusu ir kaina paskirstoma. O jei reikia pavėžėti tik vieną nedidelę siuntą į kokį nors užkampį – tada natūraliai brangiau. Čia kaip su taksi – jei važiuoji į populiarią vietą, gali būti pigiau, o jei į kažkur toli...

Pristatymo laikas

Per kiek laiko pristatom prekes į Olandiją?

Paprastai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto krauname ir kur Olandijoje reikia pristatyti. Jei kraunate iš Kauno ar Šilainių rajono (o daugelis mūsų klientų būtent iš ten), tai greičiau. Bet čia reikia pasakyti – kartais būna eismo problemų, ypač vasarą prie Vokietijos sienos, tai laikas gali šiek tiek pailgėti. Mes visada stengiamės perspėti iš anksto, jei matome, kad gali būti vėlavimas.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą?

Taip, galime organizuoti skubų pristatymą, bet čia reikia suprasti – tai kainuoja brangiau. Paprastai už papildomą mokestį galime pristatyti per 24-48 valandas, jei turime laisvą mikroautobusą. Bet čia būna įvairiai – kartais tiesiog nėra galimybės, nes visos mašinos jau išvykę. Geriausia planuoti iš ankovo, bet jei tikrai reikia skubiai – skambinkit, pasikalbėsim.

Kokiu metu dienos pristatomos prekes?

Stengiamės pristatyti darbo dienomis nuo 8 iki 18 valandos. Bet jei reikia konkrečiu laiku – galime derinti. Tiesiog reikia iš anksto susitarti. Buvo kartą, kai klientui reikėjo pristatyti būtent iki 12 valandos, nes turėjo susitikimą su pirkėju. Pavyko, bet vairuotojas turėjo anksti išvažiuoti iš Kauno. Viskas įmanoma, jei gerai suplanuojam.

Krovinio specifika

Kokio dydžio krovinį galiu vežti mikroautobusu?

Mūsų mikroautobusai talpina iki 1500 kg ir apie 10-12 kubinių metrų. Bet čia vėl gi – priklauso nuo krovinio pobūdžio. Jei vežate sunkias statybines medžiagas, tai svoris greičiau pasipildo. O jei lengvesnius daiktus, tai daugiau telps tūrio. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką ketinate vežti – mes patarsim, ar telpa, ar reikia didesnės mašinos.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Čia jautri tema. Trumpai tariant – taip, bet tik su atitinkamais dokumentais ir leidimais. Jei tai kažkas pavojinga, reikia iš anksto informuoti, nes vairuotojas turi būti tam paruoštas. Vieną kartą klientė norėjo vežti kažkokias chemines medžiagas ir net nepasakė, kol vairuotojas nepamatė pakuotės. Teko aiškintis, perkrauti, o tai užtruko. Taigi – geriau iš karto viską pasakyti.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas?

Na, mes naudojame tvirtinimo diržus, kartais dėžes sandėliuojame atskirai, jei yra trapios. Bet čia reikia sąžiningai pasakyti – absoliučios garantijos niekas nedrįsta duoti. Buvo atvejis, kai dėžės buvo netinkamai supakuotos ir kažkas apgadino. Mes bandėm išspręsti, bet galų gale tai buvo kliento atsakomybė dėl blogo pakavimo. Taigi – gerai supakuokit, o mes padarysim viską, kas mūsų rankose.

Logistika ir maršrutai

Į kokius Olandijos miestus pristatom?

Į visus didesnius ir mažesnius – Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Utrechtas, Eindhovenas, Groningenas, Mastrichtas, ir taip toliau. Net į mažus miestelius važiuojam, jei reikia. Kartais tenka papildomai mokėti už pristatymą į kokį nors atokų kaimą, bet mes visada perspėjam iš anksto. Olandija nėra didelė, bet eismo sąlygos įvairios – Amsterdamas kartais baisiai užkimštas, o šiaurėje lengviau.

Ar galima užsakyti pristatymą iš bet kurio Lietuvos miesto?

Taip, mes renkame krovinį visoje Lietuvoje, bet dažniausiai klientai yra iš didžiųjų miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos. Jei esate iš mažesnio miesto, gali tekti papildomai mokėti už surinkimą arba patiems atvežti krovinį į surinkimo punktą. Kartais žmonės pyksta dėl to, bet čia tiesiog ekonomiškas klausimas – jei vairuotojas turi važiuoti iš Kauno į Šilainius paimti vienos dėžės, o po to į Uteną... suprantat, tai kainuoja.

Kaip planuojami maršrutai?

Stengiamės optimizuoti – jei keli klientai į panašius rajonus, sujungiame maršrutus. Bet kartais būna situacijų, kai žmogus nori pristatymo konkrečią dieną, o mes jau turime kitų įsipareigojimų. Tada derinamės. Galiu pasakyti, kad mūsų dispečeriai tikrai stengiasi, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma visko sutalpinti.

Dokumentacija ir muitinė

Kokie reikalingi dokumentai prekių pristatymui į Olandiją?

Čia priklauso nuo prekių tipo. Paprastai reikalingas sąskaita faktūra, pakavimo sąrašas, o jei tai prekės komerciniam naudojimui – gali reikėti ir kitų dokumentų. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastesnė tvarka. Geriausia pasikonsultuoti iš ankovo, nes aš tikrai ne visada žinau visus niuansus, ypač dėl specifinių prekių. Kartais patariu pasitikrinti su muitinės brokeriu, jei kyla abejonių.

Ar padedate su muitinės formalumais?

Mes galime padėti su pagrindiniais dokumentais, bet jei reikia sudėtingesnės muitinės procedūros, dažniausiai rekomenduojame kreiptis į specialistus. Buvo kartas, kai klientė vežė prekes, kurioms reikėjo specialaus leidimo, ir mes tiesiog nežinojome visų detalių. Galų gale viskas gerai baigėsi, bet išmokom naują pamoką. Taigi – jei nežinote, geriau paklausti iš ankovo.

Kas atsako, jei kyla problemų su dokumentais?

Čia priklauso nuo situacijos. Jei dokumentus pateikėte jūs ir jie buvo neteisingi – tai jūsų atsakomybė. Jei mes kažką supainiojom – tai mūsų. Bet čia dažniausiai visada galima rasti sprendimą, nes niekam nenaudinga ginčytis. Svarbu bendrauti ir nestverti į paniką.

Klientų aptarnavimas

Kaip galima užsakyti paslaugą?

Geriausia skambinti arba rašyti el. laišką. Mes atsakom gana greitai, bet kartais būna didelis krūvis, tai gali tekti palaukti. Taip pat galima užpildyti formą mūsų puslapyje, bet asmeniškai aš visada rekomenduoju paskambinti – taip greičiau viską suderinam. Kartais žmonės rašo labai neaiškius užklausimus, o per pokalbį viską greičiau išsiaiškinam.

Ką daryti, jei prekės buvo pristatytos vėluojant?

Pirmiausia susisiekite su mumis ir paaiškinkite situaciją. Jei vėlavimas buvo dėl mūsų kaltės, galime svarstyti kompensaciją ar nuolaidą kitam užsakymui. Bet čia reikia suprasti – ne visada vėlavimas yra mūsų kaltė. Jei buvo eismo problemų, blogos oro sąlygos ar kažkas neplanuoto, tai jau kita kalba. Vieną kartą klientė labai pyko dėl dviejų dienų vėlavimo, o pasirodo, kad buvo didelis sniego šturmas Vokietijoje. Po to atsiprašė, bet buvo nemalonu.

Ar turite klientų aptarnavimą lietuvių kalba?

Taip, mes dirbam Lietuvoje, tai aptarnaujam lietuviškai. Bet jei reikia, galime bendrauti ir angliškai, jei klientai iš užsienio. Kartais būna situacijų, kai Olandijos įmonė tiesiogiai užsako ir tada jau bendraujam angliškai. Bet dažniausiai vis tiek lietuvių kalba.

Papildomos paslaugos

Ar siūlote sandėliavimo paslaugas?

Šiuo metu turime nedidelį sandėlį Kauno rajone, bet jis skirtas daugiau trumpalaikiam saugojimui iki pakrovimo. Jei reikia ilgalaikio sandėliavimo, galime rekomenduoti partnerius. Buvo kartas, kai klientui reikėjo saugoti prekes kelis mėnesius iki kol susitvarkys su dokumentais – mes padėjom rasti sprendimą, bet tai buvo papildomas rūpestis.

Ar galima užsakyti krovimo paslaugą?

Taip, jei reikia, vairuotojas gali padėti krauti, bet čia reikia iš ankovo susitarti. Kartais žmonės tikisi, kad vairuotojas viską pakraus pats, o jis tik vairuoja. Reikia suprasti – mes vežame, o ne krovimo komanda. Bet jei susitariam iš ankovo, viskas įmanoma. Kartais tenka papildomai mokėti, bet tai jau priklauso nuo situacijos.

Ar dirbate savaitgaliais?

Paprastai dirbame darbo dienomis, bet jei yra būtinybė, galime derinti ir savaitgalį. Tai paprastai kainuoja brangiau, bet kartais žmonėms tikrai reikia. Buvo situacija, kai reikėjo pristatyti prekes iki parduotuvės atidarymo sekmadienį – pavyko, bet vairuotojas tikrai nebuvo patenkintas (juokau). Iš esmės – visada galima derintis, jei yra rimtas poreikis.

Ką daryti, jei prekės buvo apgadintos per gabenimą?

Pirmiausia reikia nufotografuoti žalą ir susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės, stengiamės išspręsti – arba kompensuoti, arba padėti su draudimu. Bet čia labai svarbu suprasti – jei prekės buvo blogai supakuotos, tai jau kita istorija. Kartais žmonės kaltina mus dėl visko, o pasirodo, kad dėžės buvo prastos kokybės. Taigi – dokumentuokit viską ir bendraukit atvirai.

Bendradarbiavimas ir nuolaidos

Ar taikote nuolaidas nuolatiniams klientams?

Taip, turime lojalumo programą – jei užsakote reguliariai, kainos gali būti mažesnės. Bet tiksliai negaliu pasakyti kiek, nes tai priklauso nuo užsakymų dažnumo ir kiekio. Geriausia pasikalbėti asmeniškai ir susitarti. Mes vertinam ilgalaikius santykius, tai stengiamės daryti nuolaidas tiems, kurie naudojasi mūsų paslaugomis reguliariai.

Ar galima tapti nuolatinu partneriu įmonei?

Žinoma, jei jūsų įmonė reguliariai veža prekes į Olandiją, galime sudaryti ilgalaikę sutartį su fiksuotomis kainomis arba specialiomis sąlygomis. Mes dirbame su įvairiomis įmonėmis – nuo mažų iki didelių. Kartais netgi pradedam nuo vieno bandomojo užsakymo ir po to auginame bendradarbiavimą.

Kaip vertinate konkurenciją?

Čia jautrus klausimas, bet pasakysiu taip – mes stengiamės dirbti sąžiningai ir kokybiškai. Yra gerų ir blogų įmonių rinkoje. Kartais matome, kad kiti siūlo labai žemas kainas, bet po to pasirodo prasta kokybė. Mes bandome laikytis vidurio – gera kaina, bet svarbiausia – patikimumas. Nes galų gale žmonės grįžta pas tuos, kurie pristato laiku ir kokybiškai.

Išvada

Na, štai tiek galiu papasakoti apie prekių pristatymą mikroautobusais į Olandiją. Svarbiausia, ką norėčiau pasakyti – planuokite iš ankovo, bendraukite atviriai ir nesigailėsit. Mes stengiamės padaryti viską, kad prekės būtų pristatytos laiku ir saugiai, bet kartais gyvenimas pateikia netikėtumų. Svarbu kartu ieškoti sprendimų, o ne kaltinti vienas kitą. Jei turite klausimų – kreipkitės, visada stengiamės padėti. O jei jau naudojatės mūsų paslaugomis – ačiū už pasitikėjimą, stengiamės jį pateisinti.