Perkraustymas į Olandiją

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir kas savaitę vežame krovinius į Olandiją. Per tą laiką mačiau visko – ir labai sklandžių perkraustymų, ir tokių, kur net rankomis dangtį uždaryti reikėjo lauke lietuje. Šiame straipsnyje (na gerai, čia aš tiesiog jums aiškinsiu) noriu papasakoti, kaip viskas vyksta realiai, kokios kainos, kokie dokumentai reikalingi, ir ką daryti, kad viskas praeitų be didelių nervų. Nes tikrai – perkraustymas į Olandiją nėra raketų mokslas, bet yra niuansų, kuriuos geriau žinoti iš anksto.

Kainos ir kaip jos formuojasi

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas į Olandiją?

Na, čia priklauso nuo to, kiek daiktų vežate. Jei turite vieną kambarį – maždaug 400-600 eurų. Dviem kambariams jau reikia skaičiuoti 700-1000 eurų. Pilnam butui – nuo 1200 iki 1800 eurų. Bet čia tik orientaciniai skaičiai, nes visada yra bet jei... Pavyzdžiui, jei jums reikia pakrovimo iš trečio aukšto be lifto – kaina kils. Arba jei norite greičiau – taip pat teks mokėti daugiau. Aš visada sakau klientams: geriausiai bus, jei pasakysite tiksliai, ką vežate, ir aš jums duosiu tikslesnę kainą.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia labai paprasta – pigiai siūlo arba naujos įmonės, kurios dar mokosi (ir jūs tapsite jų mokymosi medžiaga), arba tiesiog slepia papildomas išlaidas. Kartą turėjau klientą, kuris pasiėmė pigiausią pasiūlymą, o po to jam dar papildomai priskaičiavo už kiekvieną dėžę atskirai. Išėjo brangiau nei pas mus būtų buvę iškart. Taigi – žiūrėkite į bendrą kainą, o ne į tą skaičių pirmoje eilutėje.

Ar verta derėtis dėl kainos?

Verta, bet ne per daug. Aš pats visada duodame tam tikrą erdvę derėtis, ypač jei klientai veža daug daiktų arba jei tai jau antras jų perkraustymas su mumis. Bet jei jūs pradedate nuo "o gal galima dar pigiau" penkis kartus iš eilės – na, kartais tiesiog sakau, kad čia mano galutinis pasiūlymas. Nes kartais derėjimasis tampa beprasmiškas, ir visi tik praranda laiką.

Kada geriausia užsakyti perkraustymą kainos požiūriu?

Jei jums tinka lankstus grafikas – vasara yra brangiausias laikas. Liepa, rugpjūtis – kainos gali būti 20-30% aukštesnės nei žiemą. Sausio, vasario mėnesiai – patys pigiausi. Bet čia vėlgi priklauso nuo to, ar jums tas laikas tinka. Aš turėjau klientų, kurie tiesiog negalėjo laukti iki žiemą, nes darbas prasidėjo rugsėjį. Tai čia jūs turite patys sau atsakyti – ar sutaupymas vertas laukimo?

Dokumentai ir popieriai

Kokius dokumentus reikia perkraustymui į Olandiją?

Pagrindinis dokumentas – tai sąskaita faktūra arba sutartis su mumis. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai jokių muitinės dokumentų nereikia, nes ES viduje vežame laisvai. Bet jei vežate naujas daiktus, kurie dar nenaudoti – čia jau reikia sąskaitos faktūros, nes muitinė gali paprašyti įrodymo, kad tai jūsų asmeninės dovanos arba naudoti daiktai. Vieną kartą klientė vežė naują lovą, dar supakuotą dėžėje, ir muitinėje užstrigo. Po to jau žinojome – visada geriau turėti dokumentus.

Ar reikia kokios nors registracijos Olandijoje?

Jums, kaip asmeniui, jei planuojate gyventi Olandijoje ilgiau nei keturis mėnesius – reikia registruotis savivaldybėje (gemeente). Bet tai jau jūsų reikalas, ne mano. Aš tik vežu daiktus. Kartais klientai klausia, ar galiu padėti su registracija, ir aš sakau – ne, čia jums reikia kreiptis į vietos savivaldybę arba pas specialistą. Aš gerai žinau kelius į Olandiją, bet ne olandišką biurokratiją.

Ką daryti, jei vežu baldų dalis ar detales?

Jei tai dalys, kurios kartu sudaro vieną baldą – viskas gerai. Bet jei vežate atskiras dalis, kurios gali atrodyti kaip prekė – geriau turėkite pirkimo dokumentus. Aš kartą vežiau klientui keturis atskirus stalus (kiekvienas buvo skirtas į kitą kambarį), ir muitininkas paklausė, ar tai nauji baldai. Turėjome rodyti senų baldų nuotraukas iš ankstesnės vietos. Išėjo toks pokalbis: "Tai jūs išsikraustėte?" – "Taip." – "O kur dėsit?" – "Į naują namą." – "Gerai, važiuokite." Taip paprastai ir būna.

Ar reikalingas draudimas kroviniui?

Čia aš visada sakau – rekomenduoju, bet neprivaloma. Mes turime savo draudimą, kuris galioja pervežimo metu. Bet jei jūsų daiktai yra labai brangūs – verta papildomai apsidrausti. Vienas mano klientas vežė seną pianiną, kuris buvo vertas apie 8000 eurų. Papildomas draudimas kainavo 150 eurų, bet jei kas būtų nutikę – būtų atsipirkę. Čia jau jūsų sprendimas, aš tik patariu.

Praktiniai dalykai

Kaip vyksta pats perkraustymas?

Pirma diena – mes atvažiuojame pas jus, pakrauname daiktus. Jei turite daug dėžių – geriau jas išdėlioti taip, kad mums būtų patogu paimti. Aš suprantu, kad ne visi turi laiko viską susidėlioti, bet jei bent jau žinote, kur kas yra – labai pagelbės. Antra diena (arba tą pačią, jei arti) – mes važiuojame į Olandiją. Trečia diena – atvažiuojame pas jus ir išpakrauname. Paprastai viskas trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo atstumo ir kiek daiktų.

Kiek laiko trunka perkraustymas į Olandiją?

Iš Lietuvos iki Olandijos – maždaug 18-20 valandų važiuojant. Bet mes negalime važiuoti be pertraukų, todėl realiai su nakvyne – 2 dienos. Jei jums reikia greičiau – galime padaryti ir per vieną dieną su dviem vairuotojais, bet tai kainuoja brangiau. Kartą turėjome skubų atvejį – žmogus turėjo pradėti darbą pirmadienį, o mes gavome užsakymą penktadienį. Pavyko, bet buvo brangiau. Taigi – planuokite iš anksto.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet tai jau kitas procesas. Gyvūnams reikalingas mikročipas, skiepas nuo pasiutligės, ir veterinarinis sertifikatas. Ir mes gyvūnų nevežame – čia reikia specializuotos įmonės. Aš turiu pažįstamą, kuris tuo užsiima, galiu duoti kontaktą. Bet čia jūs patys sprendžiate, aš tiesiog patariu, kad niekas nepasimestų.

Ką daryti su mašina, jei ją irgi vežu?

Jei turite automobilį, kurį norite vežtis – mes galime organizuoti auto pervežimą. Tai atskira paslauga, kainuoja papildomai. Bet jei jūs pats planuojate važiuoti – tada viskas paprasčiau, tik neužmirškite, kad Olandijoje jums reikės keisti registraciją, jei planuojate ilgai gyventi. Čia jau reikia žiūrėti Olandijos taisykles, jos keičiasi, aš jų visas sekti nespėju.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet yra apribojimų. Vaisiai, daržovės, mėsa – tam reikalingi specialūs dokumentai. Aš visada sakau – geriau maistą palikite, nes jis sugenda, o dokumentai kainuoja brangiau nei pats maistas. Vienas klientas vežė tris dėžes šaldyto maisto iš Lietuvos. Iki Olandijos viskas atšilo. Tai buvo nelinksma. Taigi – palikite maistą, naują nusipirksite.

Kaip supakuoti daiktus, kad jie neišsikraipytų?

Geriausia naudoti dėžes, kurios yra skirtos perkraustymui – jos standžesnės nei paprastos kartono dėžės. Baldus – jei įmanoma, išardyti. Jei neišardysite – bent jau apsaugokite kampuose. Stiklą, keramiką – suvyniokite į burbulinę plėvelę. Aš kartais matau, kaip žmonės supakuoja lėkštes tiesiog vieną ant kitos – ir po to stebisi, kad kažkas sudužo. Čia jau mano patarimas – jei norite, kad daiktai atvažiuotų sveiki, skirkite laiko pakavimui. Arba mes galime supakuoti, bet tai papildomai kainuoja.

Ką daryti su dideliais baldais – lovom, spintom?

Lovos geriausia išardyti – tai sutaupo vietos ir sumažina riziką, kad kas nors bus apgadinta. Spintos – jei jos ne per didelės, galima vežti ir su daiktais viduje, bet tik jei jos gerai pritvirtintos. Kartą vežėme labai didelę senovinę spintą, kuri netilpo į sunkvežimį. Teko išimti duris ir vežti atskirai. Išėjo brangiau, bet klientui tas medis buvo labai svarbus. Taigi – visada geriau pasakykite iš anksto, ką turite, kad mes galėtume planuoti.

Kas blogai gali nutikti

Kas nutinka, jei pervežimo metu kažkas sugadinama?

Jei tai mūsų kaltė – mes atsakome. Turime draudimą, kuris padengia žalą. Bet čia svarbu suprasti – jei jūs patys supakavote blogai, o mes tik vežėme, tai jau sunkiau. Aš visada sakau: jei norite, kad viskas būtų gerai – leiskite mums supakuoti. Jei patys pakuojate – mes neatsakome už tai, kas viduje. Vieną kartą klientė pati sudėjo stiklines į dėžę be jokios apsaugos. Iš 12 stiklinių sveikos liko 2. Ji pyko ant manęs. Aš jai paaiškinau, kad aš čia niekuo dėtas. Po to ji suprato.

O jei dingsta daiktai?

Retai, bet pasitaiko. Kartą buvo toks atvejis – klientui trūko vienos dėžės. Mes ieškojome, žiūrėjome, galiausiai rado mano kolega – ji buvo pasilikusi sandėlyje, nes buvo padėta į kitą vietą. Pasirodo, paprasčiausia žmogiška klaida. Mes atsiprašėme, žinoma. Bet jei dingsta kažkas brangaus – čia jau kitas pokalbis. Turime sistemą, kuri seka kiekvieną dėžę, bet žmonės vis tiek žmonės.

Kas nutinka, jei sunkvežimui sutrinka kelionėje?

Mes turime atsarginį planą. Jei mūsų sunkvežimui sutrinka – mes siunčiame kitą. Tai gali užtrukti, bet daiktus pristatysime. Kartą buvo toks atvejis – vairuotojas susirgo viduryje kelio. Teko siųsti kitą vairuotoją iš čia, o tas grįžo su mašina. Klientui pristatėme su vienos dienos vėlavimu, bet nieko neapgadinome. Tai gyvenimas, mes stengiamės visada rasti sprendimą.

Ar galiu pats dalyvauti pakrovime?

Žinoma, galite. Kartais net pageidauju, kad klientai būtų šalia, nes jie žino, kur kas yra. Bet jei jums reikia eiti į darbą – mes irgi susitvarkysime. Aš visada sakau: jei norite padėti – gerai, jei ne – taip pat gerai. Mes esame profesionalai, mes žinome, ką darome. Bet jei jūs stovite ir žiūrite į mane su rankomis ant šonų – tai kartais trukdo, nes aš jaučiu spaudimą greičiau dirbti. Geriau tiesiog pasitikėkite.

Ką dėti, jei mano daiktai netelpa į sunkvežimį?

Tada reikia didesnio sunkvežimo arba dviejų reisų. Kartais mes tiesiog pasakome – reikės dviejų dienų, arba reikia papildomo automobilio. Vienas klientas turėjo tiek daiktų, kad teko vežti dviem sunkvežimais. Išėjo brangiau, bet jis žinojo iš anksto, mes jam pasakėme tiksliai, kiek kainuos. Geriau pasakyti atvirai, negu bandyti sutalpinti viską į vieną mašiną ir po to daiktai būtų apgadinti.

Kaip elgtis, jei atvažiavus pastebėjau, kad kažko trūksta arba sugadinta?

Iš karto darykite nuotraukas ir rašykite mums. Turime tam tikrą terminą – 48 valandas reikia pranešti. Po to bus sunkiau įrodyti. Aš pats visada sakau klientams – išpakuodami viską, žiūrėkite, ar viskas gerai. Nes jei po savaitės pasakysite, kad trūksta kažkas – mes jau nebegalėsime patikrinti. Tai nėra taip, kad mes nenorime padėti – tiesiog reikia laikytis tam tikrų taisyklių.

Kaip išsirinkti

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Pirma – žiūrėkite, ar turi licencijas. Antra – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus, bet ir blogus. Nes jei visi atsiliepimai tik penkių žvaigždučių – kažkas čia ne taip. Trečia – pasikalbėkite su jais asmeniškai. Jei jums sunku susikalbėti, jei jie neaiškiai atsako į klausimus – tai jau signalas. Aš pats visada sakau – geriau pasikalbėkite su keliomis įmonėmis, palyginkite, ir tada spręskite. Mes irgi esame tik žmonės, ir mums kartais reikia laiko atsakyti į visus klausimus.

Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą?

Didelės įmonės turi daugiau resursų, bet kartais jūs būsite tik vienas iš daugelio. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, bet ribotos galimybės. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje – manau, kad tai geras kompromisas. Bet čia jūsų pasirinkimas, aš tik galiu pasakyti, ką aš pats matęs per tuos metus.

Ką daryti, jei gavau labai gerą kainą, bet įmonė man nežinoma?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais labai gera kaina – tai spąstas. Aš žinojau atvejį, kai žmogus užsakė perkraustymą iš įmonės, kuri buvo pigiausia. Po to paaiškėjo, kad tos įmonės interneto svetainė buvo sukurta prieš savaitę, o telefono numeris nebeveikė. Žmogus liko be pinigų ir be daiktų. Taigi – jei kaina per gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Kaip suprasti, ar mane apgauna dėl kainos?

Paprasčiausias būdas – paprašykite išsamaus kainų suskirstymo. Jei jie rašo tik bendrą sumą – jau įtartina. Geri variantai: pakrovimas, pervežimas, išpakavimas, draudimas – viskas turi būti aiškiai parodyta. Ir dar – venkite mokėti visą sumą iš anksto. Mes paprastai imamės dalį iš anksto, o likusią sumą – pristatymo dieną. Jei jie reikalauja viso mokėjimo iškart – tai jau signalas, kad kažkas negerai.

Ar galiu pasitikėti žodžiu duotais pažadais?

Geriau viską turėti raštu. Aš pats visada siunčiu sutartį el. paštu, ir ten viskas surašyta. Jei kas nors žodžiu žada kažką, ko nėra sutartyje – tai jau rizikinga. Kartą buvo toks atvejis: vadybininkas žodžiu pažadėjo klientui, kad bus du žmonės pakrovime, o atvažiavo vienas. Klientė pyko, bet mes niekaip negalėjome įrodyti, kad buvo kitaip. Po to mes pradėjome viską rašyti sutartyje. Taigi – jei jums kažką žada – prašykite, kad tai būtų sutartyje.

Kada geriau pradėti planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad po poros mėnesių persikelsite – jau dabar skambinkite, rezervuokite datą. Vasaros mėnesiais mes dažnai būname užsėti iki birželio. Vienas mano patarimas – nepalikite visko paskutinei minutei. Aš suprantu, kad gyvenime visko būna, bet jei jūs turite galimybę planuoti iš anksto – naudokitės ja.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus savaitei iki planuotos datos – mes paprastai grąžiname avansą. Jei likus dienai – jau sunkiau, nes mes jau planavome maršrutą, vairuotoją. Aš visada sakau – jei žinote, kad tikrai nereikės – sakykite kuo anksčiau. Mes nevalgysime jūsų avanso, bet norime žinoti, kad galime tuo laiku imti kitą užsakymą.

Ką daryti, jei persikėlimas atidėtas?

Susisiekite su mumis kuo greičiau. Mes stengiamės būti lankstūs. Kartą klientė pasakė, kad jos naujas butas dar nerengtas, reikia perkelti dar po mėnesio. Mes perkėlėme datą, nieko papildomai nemokėjo. Bet jei jau buvo pakrauta ir mes jau važiavome – čia jau kitas pokalbis. Geriau tiesiog kalbėkite su mumis, mes visada galime rasti sprendimą.

Išvada

Perkraustymas į Olandiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti iš pradžių. Svarbiausia – planuoti iš anksto, rinktis patikimą įmonę, ir turėti visus dokumentus tvarkingai. Mes vežame krovinius į Olandiją kas savaitę, todėl žinome, kaip viskas veikia, ir galime jums padėti. Jei turite klausimų – skambinkite, parašykite, mes visada stengiamės atsakyti. O jei jau nusprendėte – rezervuokite datą kuo anksčiau, nes vasarą vietų mažėja greitai.