Patikimas mikroautobuso transportas į Olandiją kasdien

Sveiki, čia aš. Jau penkiolika metų vežu žmones į Olandiją ir atgal, tad žinau viską – nuo to, kaip tinkamai sutvarkyti dokumentus, iki to, kodėl kartais verta rinktis kitą maršrutą dėl eismo. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakojimoje) bandysiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos man dažniausiai užduoda klientai. Nesvarbu, ar vežate baldus, ar keliaujate su šeima – čia rasite tai, ko ieškote.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma kelionei į Olandiją?

Na, čia priklauso nuo daug ko. Paprastai kalbant, vienam žmogui su nedideliu bagažu – maždaug 80–120 eurų į vieną pusę. Jei vežatės baldus ar didelius daiktus, kaina bus kita, nes reikia daugiau vietos mikroautobuse. Kartais žmonės mano, kad pigiau bus vežtis patiems, bet paskaičius degalus, kelius, maistą ir laiką – dažnai išeina panašiai arba net brangiau. Aš visada sakau klientams: pasiskambinkite, pasakykite, ką vežatės, ir aš jums tiksliai pasakysiu kainą. Taip paprasčiau.

Ar galima mokėti kortele, ar tik grynais?

Abiejais būdais galima. Aš priimu ir kortelę, ir grynus, ir per pavedimą iš anksto. Svarbiausia – susitarti iš anksto, kad vėliau nebūtų staigmenų. Kartais žmonės pamiršta pasakyti, kad norės mokėti kitaip, ir tada gaunasi nedidelė painiava. Geriausia tiesiog parašyti man žinutę prieš kelionę ir viską suderinti.

Ar yra kokios nors nuolaidos, jei keliaujame su šeima ar didele grupe?

Yra, bet čia jau reikia kalbėtis individualiai. Jei važiuojate keturiese ar penkiese, tikrai galime susitarti dėl geresnės kainos. Aš pats esu šeimos žmogus, suprantu, kad kelionė su vaikais ir visais daiktais kainuoja brangiai. Tiesiog pasakykite, kiek jūsų bus, ir rasime sprendimą. Kartais net siūlydavau nuolaidas tiems, kurie mane rekomendavo kitiems – čia toks mano asmeninis požiūris.

Kada geriausia mokėti – iš anksto ar kelionės dieną?

Aš nemėgstu spaudimo, tad leidžiu rinktis klientams. Dauguma moka iš anksto per pavedimą – taip ir jiems ramiau, ir man aiškiau. Bet jei kas nori mokėti kelionės dieną – taip pat nėra problemos. Tiesiog perspėju, kad tuomet reikia turėti tiksliai atskaičiuotus pinigus, nes kartais su kortele būna problemų kaimo vietovėse, kur signalas silpnas. Vieną kartą taip nutiko – teko važiuoti iki artimiausio bankomato, tai buvo nedidelė avantiūra.

Kelionės laikas ir tvarkaraštis

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Olandiją mikroautobusu?

Paprastai apie 14–18 valandų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikia išleisti. Jei iki Amsterdamo – greičiausiai bus apie 16 valandų, jei iki kitos vietos – gali būti ilgiau ar trumpiau. Aš visada perspėju klientus, kad tai nėra greitas skrydis, tai yra kelionė, kurios metu reikia planuoti pertraukas. Važiuojame per Vokietiją, kartais per Lenkiją – priklauso nuo eismo situacijos. Kartais būna taip, kad Vokietijoje susidaro milžiniškas spūstis prie Hanoverio, ir tada viskas užtrunka ilgiau. Čia jau gamta, nieko nepadarysi.

Ar vykstate kasdien, kaip teigiama?

Taip, vykstu kasdien, bet čia reikia paaiškinti. Aš turiu kelis mikroautobusus ir dirbu su kolegomis, tad kasdien išvyksta bent vienas transportas į Olandiją. Bet jei jums reikia konkrečiu metu – geriausia rezervuoti iš anksto, ypač savaitgaliais ir šventėmis. Vieną kartą atsitiko taip, kad žmogus paskambino tą pačią dieną ir norėjo išvykti po poros valandų, bet viskas buvo užimta. Teko siūlyti kitą dieną arba kitą vairuotoją. Taip kad rezervacija iš anksto – geriausias sprendimas.

Kokiu metu paprastai išvykstate iš Lietuvos?

Dažniausiai anksti ryte, tarp 4 ir 6 valandos. Kodėl? Nes taip galima praleisti didžiausią eismo spūstį Vokietijoje ir atvykti į Olandiją vakare arba naktį, priklausomai nuo tikslo. Bet jei klientui reikia kitokio laiko – visada galime derinti. Buvo atvejis, kai šeima su mažais vaikais norėjo išvykti vakare, kad vaikai miegotų per kelionę. Padarėme taip – išvažiavome 9 valandą vakaro ir atvykome kitą dieną po pietų. Visi buvo patenkinti, nors aš asmeniškai mėgstu ryto keliones, nes tada geriau matosi kelias.

Ar galima sustoti kelionės metje, jei reikia pailsėti ar pavalgyti?

Žinoma, tai netgi būtina. Aš visada planuoju bent 2–3 sustojimus kelyje – paprastai prie degalinių arba maisto aikštelių. Jei kam nors reikia daugiau sustojimų – tiesiog pasakykite, aš nesu robotas ir suprantu, kad žmonės yra skirtingi. Kartais vyresni žmonės nori dažniau pailsėti, ir aš tai gerbiu. Svarbiausia – kad kelionė būtų saugi ir patogi visiems.

Bagažas ir krovinys

Kiek bagažo galima vežtis nemokamai?

Paprastai leidžiu vienam žmogui turėti vieną didelį lagaminą ir vieną mažesnį rankinį bagažą. Bet jei vežatės daugiau – vėlgi, reikia kalbėtis. Kartais žmonės nori vežtis visą savo namų ūkį ir tada jau reikia kito tipo transporto, ne mikroautobuso. Aš visada sakau tiesą – jei jūsų daiktų yra per daug mikroautobusui, aš jums patarsiu, kokį kitą sprendimą rinktis. Geriau prarasti klientą nei vežti per daug ir sukelti problemų kelyje.

Ar galima vežtis baldus ar buitinę techniką?

Mikroautobuse – taip, bet ribotais kiekiais. Jei turite kelis nedidelius baldus, pvz., kėdes, stalą, nedidelį šaldytuvą – tai įmanoma. Bet jei vežatės visą namų baldus – reikia sunkvežimio arba didesnio transporto. Aš pats turiu pažįstamų, kurie užsiima didesniais pervežimais, tad galiu rekomenduoti. Vieną kartą žmogus norėjo vežtis didelį lovą ir spintą mikroautobusu – teko aiškinti, kad tai tiesiog fiziškai neįmanoma tilpti. Iš pradžių jis pyko, bet vėliau suprato, kad aš tiesiog norėjau jam gero.

Ar vežatės gyvūnus?

Taip, bet čia jau reikia atskiro susitarimo. Gyvūnas turi būti tinkamai įtvirtintas, turėti visus reikalingus dokumentus, ypač jei kelionė į užsienį. Aš pats myliu gyvūnus, bet kartais būna problemų – pvz., jei kas nors kitoje mašinoje yra alergiškas arba bijo gyvūnų. Tad visada geriau iš anksto pasakyti, kad vežatės gyvūną, ir mes rasime sprendimą. Buvo atvejis, kai vežiau šunį ir visi keleiviai buvo patenkinti, o kartą teko atsisakyti, nes kitas keleivis labai bijojo šunų. Čia jau kompromisas.

Ką daryti, jei mano bagažas yra didesnis nei standartinis?

Rašykite man arba paskambinkite iš anksto. Nuo to priklausys, ar galėsime jus paimti su tokiu bagažu, ar reikės kito sprendimo. Aš stengiuosi padėti visiems, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma sutalpinti visko į mikroautobusą. Geriau iš anksto žinoti, nei vėliau stovėti ir galvoti, kur dėti didelį baldą.

Paslaugos ir kokybė

Kokio tipo mikroautobusus naudojate?

Turiu kelis skirtingus – nuo mažesnių, kurie talpina iki 8 žmonių, iki didesnių, kurie gali paimti iki 15 žmonių su bagažu. Visi jie yra patikimi, reguliariai techniškai prižiūrėti ir saugūs. Aš asmeniškai prižiūriu, kad visi automobiliai būtų tvarkingi, nes man pačiam svarbu, kad kelionė būtų saugi. Vieną kartą teko keisti padangą kelyje Vokietijoje – gerai, kad buvau pasiruošęs ir turėjau atsarginę. Po to dar kartą patikrinau visus automobilius, nes nenoriu tokių staigmenų.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ir anglų kalba?

Taip, aš pats kalbu lietuviškai ir angliškai, mano kolegos taip pat. Jei jums reikia kokios nors kitos kalbos – reikia kalbėtis atskirai, bet dažniausiai lietuvių ir anglų užtenka. Kartais būna naudinga ir vokiečių kalba, ypač kai sustojame Vokietijoje. Aš pats šiek tiek moku vokiškai, bet ne puikiai – tiesą sakant, dažniau naudojuosi vertėju programėle, kai reikia susišnekėti su vokiečiais. Čia nėra gėda, tiesiog taip yra greičiau.

Ar siūlote papildomas paslaugas, pvz., pagalbą su dokumentais?

Taip, galiu padėti su dokumentais, ypač jei kalbame apie gyvūnų dokumentus arba krovinio deklaravimą. Bet čia jau reikia kalbėtis konkrečiai – kokie dokumentai jums reikalingi, kokioje šalyje. Aš nesu teisininkas, bet per tuos metus daug ko išmokau ir galiu bent jau parodyti, kur ieškoti informacijos. Kartais žmonės mano, kad aš žinau viską, bet aš tiesiog žinau daugiau nei paprastas žmogus, nes kasdien su tuo susiduriu.

Ką daryti, jei kelionės metu nutinka kažkas nenumatyto, pvz., avarija arba sveikatos problema?

Pirma, visi mano mikroautobusai yra apdrausti, taip pat ir keleiviai. Antra, aš visada turiu greitosios pagalbos numerius ir žinau, kaip elgtis ekstremaliose situacijose. Trečia, jei kas nors jaučiasi blogai – visada galime sustoti ir iškviesti pagalbą. Buvo atvejis, kai vienam keleiviui pradėjo blogaioti dėl ilgos kelionės – sustojome, jis pailsėjo, išgėrė vandens ir viskas buvo gerai. Svarbiausia – nepanikuoti ir bendrauti.

Praktiniai klausimai

Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik iš vienos vietos iki kitos, ar reikia važiuoti per tam tikrus taškus?

Dažniausiai aš vežu tiesiai iš jūsų nurodytos vietos Lietuvoje iki jūsų nurodytos vietos Olandijoje. Bet jei norite sustoti pakeliui, pvz., aplankyti giminaičius Lenkijoje ar Vokietijoje – tai taip pat įmanoma, tiesiog reikia iš anksto suderinti maršrutą ir kainą. Kartais žmonės nori pamatyti Berlyną pakeliui – aš galiu parodyti miestą iš automobilio, bet išlipti ir vaikštinėti – jau kitas reikalas, nes reikia laiko. Čia jau kiekvienas atvejis individualus.

Ką daryti, jei reikia pakeisti rezervacijos laiką ar datą?

Parašykite man arba paskambinkite kuo greičiau. Aš stengiuosi būti lankstus, bet kartais tai priklauso nuo to, ar turiu laisvų vietų. Jei pranešate iš anksto, visada galime kažką sugalvoti. Jei pranešate tą pačią dieną – gali būti sunkiau, bet vis tiek verta pabandyti. Vieną kartą žmogus atšaukė kelionę prieš pat išvykimą, ir aš suprantu, gyvenime būna įvairių situacijų. Stengiuosi nepykti, nes pats žinau, kaip būna.

Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik vienam žmogui, ar reikia laukti, kol susirinks grupė?

Galima užsisakyti ir vienam žmogui. Tiesiog tuomet kaina bus kaip vienam žmogui, ir jums nereikės laukti, kol susirinks kiti keleiviai. Aš dažnai vežu ir vienus žmones, ypač jei jie skuba arba turi daug bagažo. Kartais žmonės bijo, kad bus brangiau, jei važiuos vienas, bet aš visada pasakau tikrąją kainą – jokio slapto mokesčio. Bent jau taip aš dirbu.

Ką daryti, jei mano skrydis atšaukiamas arba vėluoja, ir aš praleisiu sutartą laiką?

Susisiekite su manimi kuo greičiau. Aš stengiuosi palaukti, bet jei vėluojate labai ilgai – gali tekti vykti be jūsų arba perkelti kelionę į kitą dieną. Čia jau priklauso nuo situacijos. Kartais būna taip, kad žmogus praleidžia skrydį dėl oro linijų kaltės, ir aš suprantu, bet tuomet reikia kalbėtis ir kartu ieškoti sprendimo. Aš ne esu blogas žmogus, bet taip pat turiu savo planus ir kitus klientus.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei kelionės metu sugenda mikroautobusas?

Pirma, tokių atvejų būna labai retai, nes aš reguliariai prižiūriu transportą. Bet jei jau taip nutinka – turiu planą. Paprastai iš karto išsikviečiu kitą transportą, kad keleiviai galėtų tęsti kelionę. Per tuos metus taip nutiko gal du kartus, ir abu kartus viskas buvo išspręsta per valandą ar dvi. Svarbiausia – išlaikyti ramybę ir veikti greitai. Vieną kartą sugedo variklis ties Hamburu – teko laukti naujo mikroautobuso iš Lietuvos, tai buvo nemalonu, bet keleiviai suprato padėtį.

Kaip elgtis, jei kelyje susiduriama su muitinės problemomis?

Aš visada padedu su dokumentais, bet galutinė atsakomybė yra keleivio. Jei vežatės ką nors, kas gali sukelti problemų muitinėje – geriau iš anksto pasitarti. Aš pats per tiek metų gerai išmanau pagrindines taisykles, bet jei jūs vežatės kažką neįprasto – geriau pasikonsultuoti su specialistu. Buvo atvejis, kai žmogus vežėsi seną baldą, kuris buvo vertingesnis, nei jis manė, ir muitinėje kilo klausimų. Išsprendėme, bet buvo nervų.

Ką daryti, jei mano daiktai dingsta arba yra sugadinami per kelionę?

Pirma, aš visada stengiuosi, kad taip nenutiktų. Antra, jei jūsų daiktai yra vertingi – geriau juos drausti atskirai. Aš turiu savo draudimą, bet jis ne visada padengia viską. Kartais žmonės pyksta, kad aš nesu atsakingas už jų daiktus, bet tiesa yra tokia – aš vežu žmones, o ne esu draudimo kompanija. Geriau iš anksto susitarti dėl visko, nei vėliau ginčytis. Buvo atvejis, kai žmogus kaltino mane dėl sugadinto lagamino, bet paaiškėjo, kad jis pats jį blogai supakavo. Čia jau kita istorija.

Kaip žinoti, ar galima jums pasitikėti, jei anksčiau niekada nesate naudojęsi jūsų paslaugomis?

Gerai klausimas.