Mūsų mikroautobusais kroviniai pasiekia Olandiją saugiai

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik dešimt metų, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada nervinasi dėl savo daiktų gabenimo į užsienį. Ypač į Olandiją, nes ten viskas kitaip: kiti kelių ženklai, kiti matmenų reikalavimai, kitaip nei Lietuvoje veikia sandėliavimo sistemos. Bet jei viską padaryti tinkamai, jokios problemos. Per tuos metus gabenome šimtus mikroautobusų krovinių į Amsterdamą, Roterdamą, Utrechtą ir kitas Olandijos vietoves, ir žinau, kaip viskas veikia iki smulkmenų. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) paaiškinsiu, kaip vyksta visas procesas – nuo pirmo skambučio iki momento, kai jūsų daiktai stovi Olandijos sandėlyje arba tiesiai jūsų naujame name.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja perkraustymas mikroautobusu iš Lietuvos į Olandiją?

Kainos prasideda nuo maždaug 400–500 eurų už mažą mikroautobuso krovinį, bet čia labai priklauso nuo to, kiek tiksliai vežate. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vežė tik vieną lovą ir porą dėžių – gavosi kažkur apie 350 eurų. Kitas kartas – šeima su keturiais vaikais, pilnas mikroautobusas iki pat lubų, tai jau buvo arti 1200 eurų. Paprastai pasakau žmonėms: skambinkite, pasakykite, ką vežate, ir aš jums pasakysiu tikslesnę kainą. Nėra jokio fiksuoto kainoraščio, nes kiekvienas pervežimas yra unikalus.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dažniausiai dalinamės į du mokėjimus – pirmą dalį prieš pakrovimą, antrą dalį pristatymo metu. Kartais žmonės nori sumokėti viską iš karto, irgi gerai. Bet būna ir tokių atvejų, kai reikia dalies atidėti, pvz., jei kliento sąskaita dar nepradėjo veikti Olandijoje. Pasitaiko įvairių situacijų, suprantu.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo pigiau?

Na, čia reikia būti atsargiems. Kartais pigios kainos reiškia, kad vežėjas neturi licencijos, arba kad jūsų daiktai keliaus su kažkieno kitu kroviniu ir galbūt užtruks porą savaičių. O kartais tiesiog mažesnė įmonė, mažesnės sąnaudos, todėl ir pigiau. Bet per savo dešimt metų mačiau nemažai nuviltų žmonių, kurie rinkosi pigiausią variantą. Kartais taupymas virsta dvigubai brangesniu sprendimu.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai paruošti daiktus gabenimui?

Pirmiausia – supakuoti tvarkingai. Suprantu, kad ne visi turi profesionalias dėžes, bet bent jau stenkitės, kad niekas nebūtų laisvai mėtomas mikroautobuse. Kartą turėjome atvejį, kai klientė sudėjo visus savo daiktus į maišus, o paskui jie tiesiog plyšo per kelią. Tai buvo nelinksma. Geriausia naudoti tvirtas dėžes, ypač jei vežate stiklą, indus arba kažką trapaus. Baldus rekomenduojame apvynioti apsaugine plėvele – tai kainuoja vos kelis eurus, o skirtumas milžiniškas.

Ar vežėjas padeda pakrauti?

Paprastai vairuotojas padeda krauti, bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei turime papildomų žmonių komandoje, tada taip, padedame. Bet jei tai tik vienas vairuotojas, tai jis gali padėti tik tiek, kiek fiziškai įmanoma. Vieno žmogaus jėgos ribotos, čia nieko nepadarysi. Geriausia iš anksto pasitikslinti, kiek žmonių atvažiajus pakrauti.

Ką tiksliai galima vežti mikroautobusu į Olandiją?

Beveik viską, išskyrus tam tikras draudžiamas medžiagas. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai – viskas OK. Draudžiama vežti pavojingas medžiagas, ginklus, narkotikus, ir pan. Bet tai turbūt savaime suprantama. Kartais žmonės klausia apie maistą – čia reikia žinoti, kad kai kurie maisto produktai yra ribojami, ypač mėsa ir pieno produktai. Geriau pasitikslinti iš anksto, nes tikrinimai pasitaiko.

Kelias ir logistika

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Olandiją mikroautobusu?

Paprastai apie 18–24 valandas, priklauso nuo kelio sąlygų ir oro. Vasarą, kai geri orai, kartais pavyksta ir per 16 valandų. Žiemą, kai sniegą, gali užtrukti ir ilgiau. Turėjome vieną atvejį, kai per didžiulę audrą Vokietijoje teko stovėti pusę dienos, nes keliai buvo uždaryti. Tai gyvenimas, niekas čia nepajėgs kontroliuoti oro.

Kokiu maršrutu važiuojama?

Dažniausiai per Lenkiją ir Vokietiją – tai trumpiausias ir patogiausias kelias. Kartais, jei yra kamienių eismo arba statybų, tenka keisti maršrutą, bet tai retkarčiais. Vokietijos automagistralės yra gana gerai prižiūrėtos, nors ir brangios naudoti (vairuotojai moka mokesčius už sunkiasvorius automobilius). Bet iš esmės – tiesiai per Lenkiją, Vokietiją, iki pat Olandijos sienos.

Ar vairuotojas ilsisi kelionės metu?

Taip, privalo. Pagal ES taisykles, vairuotojas turi privalomą poilsio laiką. Mikroautobuso vairuotojas negali važiuoti daugiau nei tam tikrą valandų skaičių be pertraukos. Kartais žmonės nori, kad važiuotume greičiau, bet čia negalima spausti – saugumas svarbiau. Geriau palaukti vieną dieną, negu kad vairuotojas užmigtų prie vairo. Aš visada sakau klientams: jūsų daiktai svarbūs, bet žmogaus gyvybė dar svarbesnė.

Pristatymas Olandijoje

Kaip vyksta pristatymas Olandijoje?

Susitarti dieną ir laiką iš anksto. Atvažiuojame į nurodytą adresą, iškrauname krovinį, klientas patikrina, ar viskas gerai, ir pasirašome dokumentus. Kartais žmonės nori, kad paliktume krovinį prie namo, jei jų nėra – tada paliekame, bet visada nufotografuojame, kad būtų įrodymas. Sandėliuoti taip pat galime, jei kliento naujasis namas dar neparuoštas.

Ar galima pristatyti į sandėlį Olandijoje?

Taip, dirbame su keliais sandėliavimo terminalais Olandijoje, ypač Roterdamo ir Amsterdamo rajonuose. Sandėliavimas kainuoja papildomai, bet kartais tai būna būtina. Kartais klientai persikelia į naują šalį ir jiems reikia laiko susitvarkyti namą, kol daiktai saugiai laukia sandėlyje. Tai normalu.

Ką daryti, jei kelionės metu kažkas nutiko kroviniui?

Visų pirma, tikriname prieš pakraunant ir po išpakavimo. Jei kas nors pažeista kelionės metu, mes tai fiksuojame ir aiškinamės situaciją. Per tuos metus turėjome kelis nemalonius atvejus – kartą mikroautobusas pateko į nedidelę avariją Vokietijoje, bet niekas rimtai nebuvo sužeista, o krovinys liko sveikas. Kitas kartas buvo, kai dėžės su stiklo indais neatlaikė – čia jau mūsų kaltė, nes nepakankamai gerai buvo supakuota. Išmokome iš to.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindiniai dokumentai – tai pervežimo sutartis, krovinio sąrašas (ką vežate), ir jūsų asmens dokumentai. Jei vežate baldus ar buitinę techniką, kuri jau priklauso jums, paprastai pakanka sąskaitų ar kitų įrodymų. Jei vežate naujus daiktus, gali prireikti sąskaitų faktūrų. Bet iš esmės – nieko sudėtingo. Kartais Olandijos muitinėje paprašo parodyti dokumentus, bet jei viskas tvarkoje, jokių problemų.

Ar reikalingas draudimas?

Primygtinai rekomenduoju. Mes siūlome savo draudimą, bet galite naudoti ir savo. Pervežimo draudimas paprastai kainuoja nedidelę dalį nuo krovinio vertės, bet jei kas nors nutiktų, būsite ramūs. Aš pats visada draudžiu savo krovinius, nes per dešimt metų matėu pakankamai, kad suprasčiau – geriau sumokėti nedidelę sumą dabar, negu gailėtis vėliau.

Ar reikia mokėti muitą įvežant į Olandiją?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau priklauso jums ir naudojami, muitas paprastai netaikomas. Bet jei vežate naujus, nepanaudotus daiktus, kuriuos ketinate parduoti ar naudoti versle, tada gali būti taikomi muito mokesčiai. Čia reikia pasitikslinti konkrečiai, nes kiekviena situacija skirtinga. Vieną kartą klientė vežė naują baldų komplektą, sumokėjo muitą, kitas kartas – senoji jos močiutės spinta, nieko nemokėjo. Skirtingi atvejai.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Kaip ir su viskuo – geriau iš anksto. Vasaros mėnesiai yra pats pikas, todėl jei planuojate rugpjūtį ar liepą, reikia rezervuoti vietas bent prieš mėnesį. Žiemą paprastai mažiau žmonių, bet ir keliai blogesni. Aš pats rekomenduoju balandžio–gegužės mėnesius arba rugsėjį–spalį – ne per karšta, ne per šalta, ir žmonių mažiau. Bet čia tik mano asmeninė nuomonė.

Ar galima skubus pervežimas?

Taip, galima, bet tai kainuoja brangiau. Jei reikia per vieną dieną surasti mikroautobusą ir vairuotoją, tai paprastai įmanoma, bet kaina bus aukštesnė nei planuojant iš anksto. Kartais žmonės turi skubius atvejus – pvz., staigus persikėlimas dėl darbo, ligos artimojo ir pan. Suprantu, stengiamės padėti. Bet jei įmanoma, geriau planuoti.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Gerų įmonių yra daug, bet yra ir sukčių. Kaip atskirti? Pirma – patikrinkite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniam krovinių vežimui. Antra – pasidomėkite atsiliepimais, bet čia būkite atsargūs, nes sukurti atsiliepimų nieko nestovi. Trečia – pasikalbėkite su žmogumi telefonu. Jei jis jums nekelia pasitikėjimo, geriau rinktis kitą. Per dešimt metų aš mačiau ir gerų, ir blogų įmonių. Vienas patarimas – jei kaina per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Konkretūs atvejai

Ką daryti, jei mano daiktai netelpa į vieną mikroautobusą?

Tuomet reikia dviejų mikroautobusų arba didesnio sunkvežimio. Kartais žmonės pervertina, kiek telpa į mikroautobusą, ir tada tenka daryti du vykimus. Tai brangiau, bet kartais neišvengiama. Geriau iš anksto tiksliai įvertinti krovinio dydį, nei po to spręsti problemas.

Kaip elgtis su labai brangiais daiktais?

Brangius daiktus – papuošalus, meno kūrinius, brangią techniką – rekomenduoju vežti atskirai, su papildomu draudimu. Kartais žmonės turi labai brangius daiktus ir nori, kad jie keliautų kartu su jais, o ne mikroautobuse. Tai įmanoma – galime organizuoti atskirą transportą. Bet tai jau kitos kainos kategorija.

Ar galima vežti gyvūnus?

Mikroautobuse gyvūnus vežti galima, bet reikia tam tikrų dokumentų – ypač jei tai šunys ar katės, reikalingas ES gyvūnų pasas ir skiepų įrašai. Taip pat reikia specialios transportavimo dėžės arba narvelio. Gyvūnai turi būti saugiai pritvirtinti kelionės metu. Kartais žmonės vežasi savo augintinius kartu su daiktais, tai normalu, tik reikia viską suderinti iš anksto.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos noriu išmesti?

Jei norite palikti senus baldus Lietuvoje, mes jų nevežame. Bet jei norite, kad juos paimtume ir utilizuotume Olandijoje, tai galime suorganizuoti per mūsų partnerius. Kartais žmonės perka naujus baldus Olandijoje ir nori atsikratyti senų – tada reikia mokėti utilizavimo mokestį. Kainuoja, bet kartais tiesiogiau nei vežti šlamštą per visą Europą.

Nemalonios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų aplinkybių. Jei vėluojame daugiau nei porą valandų, visada informuojame klientą iš anksto. Bet būna ir tokių atvejų, kai vėluojame dėl mūsų kaltės – pvz., viena įmonė, su kuria anksčiau bendravau, turėjo problemų dėl vairuotojo streiko. Tai buvo nemalonu, bet mes informavome visus klientus laiku.

Ką daryti, jei klientą neįmanoma rasti adresu?

Jei kliento nėra nurodytame adresu ir jis neatsako į telefoną, bandome susisiekti kelis kartus. Jei nepavyksta, vežame krovinį į sandėlį ir laukiame kliento nurodymų. Paprastai tai išsprendžiama per vieną dieną, bet kartais būna ir nemalonių situacijų. Vieną kartą klientas tiesiog pamiršo, kad tą dieną turime atvažiuoti – jo telefonas buvo išjungtas, o jis buvo išvykęs. Teko palaukti porą dienų.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki pervežimo, pinigai grąžinami. Jei atšaukiate tą pačią dieną, gali būti taikomas mokestis už vairuotojo laiką. Suprantame, kad gyvenime būna įvairių situacijų, stengiamės būti lankstūs, bet ir mes turime kaip uždirbti.

Papildomi patarimai

Ką dar galima padaryti prieš pervežimą?

Surašykite visus daiktus, kuriuos vežate, ir darykite nuotraukas. Jei kas nors nutiktų, turėsite įrodymą, kas buvo supakuota ir kokios būklės. Taip pat pravartu pasidomėti, ar jūsų naujame name Olandijoje yra kokie nors specifiniai reikalavimai – pvz., jei gyvenate senamiestyje, gali būti apribojimai dėl sunkiųjų transporto priemonių įvažiavimo.

Ar verta naudotis profesionalų pakavimo paslaugomis?

Jei turite daug trapių daiktų, tikrai taip. Mes siūlome profesionalų pakavimo paslaugas – žmonės ateina su specialia įranga ir viską supakuoja taip, kad niekas nenusisuks. Bet tai kainuoja papildomai. Kartais žmonės patys susitvarko puikiai, kartais – ne. Vertiname kiekvieną atvejį atskirai.

Ką daryti po pervežimo?

Patikrinkite visus daiktus kuo greičiau. Jei pastebėjote ką nors ne taip, praneškite per pirmas 24 valandas. Po to bus sunkiau įrodyti, kad problema kilo dėl pervežimo, o ne dėl kažko kito. Mes visada norime padėti, bet turime turėti įrodymų.

Išvada

Pervežimas mikroautobusu į Olandiją nėra nieko sudėtingo, jei žinai, ką darai. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, tinkamai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą vežėją ir nepamiršti dokumentų. Per tuos dešimt metų aš mačiau šimtus sėkmingų pervežimų ir keletą nelaimingų atvejų – ir galiu pasakyti, kad daugiausia problemų kyla dėl skubėjimo ir blogo planavimo. Jei skambinate iš anksto, pasakote, ką vežate, ir pasitikite mumis – viskas vyks sklandžiai. Mūsų mikroautobusais kroviniai pasiekia Olandiją saugiai, ir aš tuo tikras. Jei turite dar kokių nors klausimų – skambinkite, visada malonu padėti.