Mūsų mikroautobusai perveža krovinius į Olandiją saugiai

Sveiki, aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir per tą laiką vežiau į Olandiją tikrai visko – nuo senelių baldų iki įmonių įrangos. Šiame tekste paprastai paaiškinsiu, kaip viskas vyksta, kokios kainos, kokie terminai, ir ko tikėtis. Nes aš pats per tiek metų mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių, ir žinau, kad žmonėms reikia tikro atsakymo, o ne gražių žodžių. Tad pradėkime.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pervežti krovinį mikroautobusu į Olandiją?

Na, čia priklauso nuo daug ko – nuo krovinio dydžio, nuo to, ar reikia pakrovimo paslaugos, ar vežate tik savo daiktus. Paprastai kaina svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, jei kalbame apie standartinį mikroautobusą iki 1,5 tonos. Bet jei jūsų krovinys didelis arba reikia skubaus pervežimo, tada kaina gali būti ir 1000 eurų, ir daugiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką vežate, tada tiksliau pasakysiu. Kartais žmonės mano, kad viskas labai brangu, bet pasirodo, kad tilps į jų biudžetą.

Ar galima mokėti kortele, ar tik grynais?

Dauguma įmonių priima ir korteles, ir grynus, bet čia jau reikia tartis iš anksto. Aš pats asmeniškai rekomenduoju mokėti per pavedą arba kortele, nes taip saugiau ir jums, ir mums. Yra buvę atvejų, kai žmonės atveždavo grynus, ir po to kildavo nesusipratimų dėl sumos. Vieną kartą klientas manė, kad sumokėjo 500 eurų, o pasirodo, kad tik 400 – gerai, kad susitarėme iki galo. Taip kad geriau viską įforminti raštu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptųjų – tai čia jau priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai visada sakau klientui iškart viską, kiek kainuos, ir nieko papildomai nepridedu. Bet yra įmonių, kurios ima papildomai už degalus, už tiltus, už stovėjimą. Tai jums reikia aiškiai paklausti prieš užsakant. Kartais žmonės pasakoja, kad jiem buvo pridėta 100 eurų „kuro priemoka" – tai manęs asmeniškai stebina, bet taip būna.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai paruošti krovinį pervežimui?

Pirma, viską gerai supakuokite – dėžės turi būti tvirtos, ypač jei vežate trapius daiktus. Antra, viską užrašykite – kas kur yra, kad vėliau nereikėtų spėlioti. Trečia, jei vežate baldus, geriausia juos išardyti – taip mažiau tikimybės, kad bus apgadinti. Aš pats kartais matau, kaip žmonės veža nepakrautą televizorių dėžėje, ir po kelių šimtų kilometrų jis jau su įbrėžimais. Tai nėra juokinga, žmonės tikrai pyksta.

Ar reikia krovinį deklaruoti?

Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai nereikia jokios deklaracijos. Bet jei vežate prekes, kurios skirtos pardavimui, arba tam tikras prekes, kurios reikalauja dokumentų, tada reikia. Pavyzdžiui, jei vežate alkoholį arba cigaretes, tai jau kitas reikalas. Aš visada patariu pasitikslinti, nes aš pats ne visada 100% žinau visų taisyklių, ypač kai jos keičiasi.

Ką daryti su baldais – ar reikia juos išardyti?

Taip, tikrai rekomenduoju. Mikroautobuse vietos nėra daug, ir jei baldai bus surinkti, jie gali neužtilpti. Be to, išardyti baldai mažiau rizikuoja būti apgadinti. Vieną kartą vežėme didelį seifą – klientas sakė, kad jis tilps, bet nepilso. Teko grįžti ir dar kartą važiuoti. Tai buvo brangu ir jam, ir mums. Taigi geriau iš anksto viską suderinti.

Kelionės detalės

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Olandiją mikroautobusu?

Paprastai nuo 18 iki 24 valandų, priklausomai nuo to, kur Olandijoje reikia pristatyti. Jei į Amsterdamą arba į šiaurinę dalį, gali būti greičiau, jei į pietus – gali užtrukti. Bet čia dar priklauso nuo eismo, nuo oro sąlygų. Vieną kartą per Kalėdas važiavome ir kelionė truko 28 valandas, nes buvo didžiulis sniegas. Tai reikia turėti omenyje.

Ar vairuotojas ilsisi kelyje?

Taip, pagal įstatymus vairuotojas privalo ilsėtis. Paprastai tai būna vienas ar du sustojai nakčiai, priklausomai nuo kelionės ilgio. Bet jei klientui reikia greičiau, galima tartis dėl dviejų vairuotojų – tada kelionė truks trumpiau. Tai kainuoja brangiau, bet kartais verta.

Ar galima važiuoti kartu su kroviniu?

Taip, žinoma, jei yra vietos mikroautobuse. Bet čia reikia tartis iš anksto, nes kartais vietos tiesiog nebūna. Be to, jei kelionė truks ilgai, jums pačiam reikės apgalvoti, ar norite tiek laiko praleisti kelyje. Kartais žmonės nori važiuoti kartu, bet po kelių valandų jau pavargsta ir nori grįžti namo. Tai suprantama.

Draudimas ir saugumas

Ar krovinys yra draudžiamas?

Taip, mes visada draudžiame krovinį, bet čia reikia žinoti, kad draudimas paprastai galioja tik tuo atveju, jei krovinys yra tinkamai supakuotas. Jei jūs patys supakavote blogai, tai draudimas gali neišmokėti. Vieną kartą klientui buvo sudužęs veidrodis – jis pats buvo įdėjęs jį į dėžę be jokios apsaugos. Draudimas neišmokėjo. Tai nemalonu, bet taip yra.

Ką daryti, jei krovinys vis tiek bus apgadintas?

Pirmiausia reikia nedelsiant pranešti mums ir dokumentuoti žalą – nufotografuoti, užrašyti, kas nutiko. Po to kreipiamės į draudimą. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visada galima įrodyti, kas kaltas. Jei krovinys buvo blogai supakuotas, tai jūsų atsakomybė. Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės, tada mes atsakome. Kartais būna taip, kad niekas nekaltas – tiesiog kelias buvo labai blogas.

Ar tikrai saugu vežti mikroautobusu?

Taip, saugu, jei viskas daroma teisingai. Mes turime patyrusius vairuotojus, kurie reguliariai važinėja į Olandiją. Bet aš jums pasakysiu atvirai – nėra 100% saugumo niekur. Vieną kartą mūsų kolega pateko į avariją dėl kito vairuotojo kaltės. Laimei, niekas nebuvo sužeistas, bet krovinys šiek tiek nukentėjo. Tai gyvenimas, niekas nėra apsaugotas 100%.

Pristatymas ir logistika

Ar pristatote iki namų durų?

Taip, mes paprastai pristatome iki nurodyto adreso. Bet čia priklauso nuo to, ar prie adreso galima privažiuoti mikroautobusu. Jei tai yra siaura gatvė arba namas be privažiavimo, tada gali tekti iškrauti kitur. Tai reikia aptarti iš anksto. Kartais žmonės gyvena vietovėse, kur mikroautobusas tiesiog netilps – tada tenka samdyti mažesnę mašiną arba iškrauti rankomis.

Ar galima pristatyti konkrečią dieną ir valandą?

Mes stengiamės, bet čia priklauso nuo daug ko – nuo eismo, nuo kelio sąlygų, nuo kitų užsakymų. Paprastai galime nurodti dieną, bet tikslios valandos garantuoti sunku. Aš pats visada sakau klientams, kad geriau turėti laiko缓冲ą. Vieną kartą žmogus laukė mus iki 18:00, o mes atvykome 20:00 – buvo didžiulis eismas prie Roterdamo. Jis suprato, bet buvo aišku, kad nepatenkintas.

Ką daryti, jei man reikia skubiai pristatyti?

Tada galime tartis dėl greitesnio pervežimo, bet tai kainuoja brangiau. Kartais mes galime išvažiuoti tą pačią dieną, jei turime laisvą mikroautobusą. Bet čia jau reikia skambinti ir tartis asmeniškai. Aš pats esu gavęs skambučių ir vakare, ir naktį – žmonėms kartais reikia skubiai.

Ko tikėtis dirbant su mumis

Kuo jūsų paslaugos skiriasi nuo kitų įmonių?

Mes dirbame šioje srityje jau daug metų ir žinome, kas veikia, o kas ne. Mes nežadame neįmanomų dalykų ir visada sakome tiesą, net jei ji ne visada maloni. Kartais kitos įmonės žada pervežti per 12 valandų, o realiai trunka 20. Mes to nedarysime. Be to, mes turime savo mikroautobusus, o ne samdome kitus – tai reiškia, kad mes kontroliuojame viską nuo pradžios iki galo.

Ar turite licencijas ir leidimus?

Taip, mes turime visus reikalingus leidimus tarptautiniams pervežimams. Bet čia aš jums pasakysiu, kad ne visos įmonės Lietuvoje turi tai tvarkingai. Yra tokių, kurie veža „ant popieriaus" ir neturi jokių licencijų. Jums reikia pasitikrinti, ar įmonė tikrai yra legali. Mes visada galime parodyti dokumentus, jei paprašysite.

Ką daryti, jei turiu neigiamą patirtį su kitomis įmonėmis?

Aš suprantu, kad kartais žmonės turi blogų patirčių – pats girdėjau įvairių istorijų. Bet kiekviena įmonė yra kitokia, ir mes stengiamės dirbti geriau. Jei jūs turėjote blogą patirtį, tai nereiškia, kad pas mus bus taip pat. Geriausia tiesiog pabandyti ir pamatyti patiems. Kartais žmonės ateina pas mus po to, kai kitas pervežėjas jų krovinį tiesiog pamiršo (taip, buvo tikrai taip).

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galiu vežti gyvūnus kartu su kroviniu?

Techniškai taip, bet tai jau reikia tartis atskirai. Gyvūnams reikalingos tam tikros sąlygos – maistas, vanduo, oro cirkuliacija. Be to, jei vežate gyvūną, reikia turėti visus reikalingus dokumentus, ypač jei tai kelionė į kitą šalį. Aš pats nesu veterinarijos specialistas, tai geriau pasikonsultuokite su tuo, kuris žino.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne, mes nevežame pavojingų krovinių – nei cheminių medžiagų, nei ginklų, nei kitų dalykų, kurie gali būti pavojingi. Tai yra griežtai draudžiama, ir mes to nedarysime, nesvarbu, kokia būtų kaina. Kartais žmonės klausia, ar galima vežti tam tikrus daiktus, ir aš visada sakau – geriau paklausti iš anksto, nei po to turėti problemų.

Ką daryti, jei mano krovinys yra labai didelis?

Tada reikia tartis atskirai, nes mikroautobuse tikrai ne viskas tilps. Mes turime ir didesnes mašinas, jei reikia. Bet jei krovinys tikrai labai didelis, gali tekti samdyti sunkvežimį. Aš pats visada patariu pasakyti tiksliai, kokie matmenys, ir tada jau žinosime, ką daryti.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, galima, bet jei atšaukiate likus mažiau nei 24 valandoms iki numatytos kelionės, gali būti taikomas mokestis. Mes suprantame, kad gyvenime būna įvairių situacijų, bet mes taip pat turime planuoti savo darbą. Vieną kartą klientas atšaukė užsakymą likus dviem valandoms iki mūsų išvykimo – tai mums sukėlė problemų, nes jau buvome suplanavę maršrutą.

Ką daryti, jei man reikia pagalbos iškraunant?

Mes galime padėti iškrauti, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Kiek konkrečiai – priklauso nuo to, kiek reikia dirbti. Kartais žmonės mano, kad iškrauti yra paprasta, bet po to paaiškėja, kad reikia nešti baldus į trečią aukštą be liftо. Tai jau visai kitas darbas.

Išvada

Jei jums reikia pervežti krovinį mikroautobusu į Olandiją, svarbiausia yra iš anksto susisiekti, tiksliai pasakyti, ką vežate, ir tartis dėl visų detalių. Mes stengiamės padaryti viską saugiai ir laiku, bet gyvenime būna įvairių situacijų – eismo, oro, kitų veiksnių. Svarbiausia yra gera komunikacija ir abipusis supratimas. Jei turite klausimų – skambinkite, visada stengiamės padėti.