Modernūs mikroautobusai saugiam vežimui į Olandiją

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Olandiją ir galvoji apie mikroautobuso nuomą – čia aš galiu tikrai pagelbėti. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką mačiau viską: ir puikiai suplanuotus pervežimus, ir tikras katastrofas, kai žmonės pasitikėjo netinkamomis įmonėmis. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, į ką verta atkreipti dėmesį, renkantis mikroautobusą vežimui į Olandiją, kokios yra dažniausios klaidos ir kaip viską padaryti taip, kad tavo daiktai tikrai saugiai pasiektų naująją šalį. Pradėkime.

DUK

Ką reikia žinoti prieš nuomojant mikroautobusą?

Pirmiausia – kokį kiekį daiktų veši. Čia dažniausiai žmonės klysta: ima per mažą mikroautobusą, nes mano, kad viskas tilps, o paskui tenka daryti du ar net tris reisus. Olandija nėra čia pat – nuo Lietuvos iki Amsterdamo ar Roterdamo važiuosi maždaug 16–18 valandų, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Taigi kuo mažiau kartų važiuosi, tuo geriau.

Dar svarbu: patikrink, ar įmonė, iš kurios nuomojiesi, turi licenciją tarptautiniams pervežimams. Yra tokių, kurie siūlo „mikroautobusą su vairuotoju", o pasirodo, kad tai paprastas žmogus su asmenine mašina. Čia jau kyla problemų su draudimu, jei kas nors nutinka kelyje.

Kuo skiriasi mikroautobusas nuo krovininio mikroautobuso?

Čia yra didelis skirtumas, ir daugelis žmonių nesupranta, kol nepradeda kraustytis. Paprastas mikroautobusas (tarkim, Mercedes Sprinter su keleivių sėdynėmis) yra skirtas žmonėms vežti, o ne kroviniams. Jo grindys paprastai padengtos kilimu, sėdynės tvirtinamos, o krovinio skyrius mažas arba jo išvis nėra.

Krovininis mikroautobasas (kartais vadinamas „kombi" arba „furgonu") turi tuščią kėbulo dalį, kuri skirta tik daiktams. Jis stipresnis, dažniausiai turi tvirtesnę pakabą, ir į jį galima sudėti daugiau svorio. Jei veži baldus, buitinę techniką ar kitus sunkius daiktus – rinkis krovininį mikroautobusą.

Ar galiu pats vairuoti iki Olandijos?

Taip, žinoma. Daugelis taip ir daro. Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia apsvarstyti. Pirma – ar turi pakankamai patirties vairuoti krovininį mikroautobusą užsienyje? Olandijoje eismo taisykles nėra labai sudėtingos, bet kai kurie dalykai skiriasi: pavyzdžiui, daugelyje miestų yra dviračių juostos, ir reikia būti labai atsargiam, ypač su platesniu transporto priemonės.

Antra – ar esi pasiruošęs tiek valandų vairuoti? 16–18 valandų yra tikrai daug, ir aš asmeniškai patarčiau daryti bent vieną naktinį sustojimą kelyje. Jei vairuoji vienas ir esi pavargęs – geriau samdyk profesionalų vairuotoją arba bent jau pasidalyk kelionę su kitu žmogumi.

Kiek kainuoja mikroautoboso nuoma pervežimui į Olandiją?

Čia labai priklauso nuo daugelio dalykų. Paprastai dienos nuoma Lietuvoje svyruoja nuo 50 iki 150 eurų, priklausomai nuo mikroautobuso dydžio ir įmonės. Bet čia dar reikia pridėti degalus – o jų prireiks nemažai, nes krovininis mikroautobasas sunaudoja daugiau nei paprastas lengvasis automobilis.

Dar viena išlaidų dalis – keltai arba tuneliai. Jei važiuosi per Vokietiją ir Nyderlandus, greičiausiai teks mokėti už kelią (autobahn Vokietijoje nėra nemokamas visur), o jei norėsi važiuoti per Daniją – teks mokėti už keltą arba tilto mokestį. Iš viso gali tikėtis išleisti nuo 300 iki 600 eurų tik transportui, jei pats vairuoji.

Kokie dokumentai reikalingi norint vežti daiktus į Olandiją?

Jei veži tik savo asmeninius daiktus ir persikraustai gyventi į Olandiją, oficialiai tau nereikia jokių specialių dokumentų. Bet jei veži komercinį krovinį arba daiktus, kurie priklauso kitam asmeniui, gali prireikti CMR waybill (krovinio lapas) arba kitų dokumentų.

Be to, jei naudojiesi profesionalia perkraustymo įmone, jie dažniausiai pasirūpina visais dokumentais. Bet jei pats veži – pasitikrink, ar tavo draudimas galioja tarptautiniams pervežimams. Čia buvo atvejų, kai žmonės turėjo problemų, nes jų draudimas galiojo tik Lietuvoje.

Kaip tinkamai pakrauti mikroautobesą?

Pakrovimas yra menas, ir aš mačiau tiek gerų, tiek labai blogų pavyzdžių. Pagrindinė taisyklė – sunkiausi daiktai turi būti apačioje ir prie sienų. Baldai, dėžės su knygomis, buitinė technika – viskas tai eina į apačią. Viršuje palik lengvesnius daiktus: drabužius, pagalves, žaislus.

Dar svarbu: viską gerai pritvirtinti. Aš rekomenduoju naudoti diržus su spaustukais, o tarp dėžių dėti kartoną arba audinį, kad jos nebraižytų viena kitos. Mikroautobusas kelyje linguoja, stabdo, greitėja – jei krovinys nepritvirtintas, viskas gali pradėti judėti ir sukelti avariją.

Ar verta naudoti profesionalią perkraustymo įmonę?

Čia priklauso nuo tavo biudžeto ir laiko. Profesionali įmonė paima viską: supakuos daiktus, pakraus, išveš, išpakuos naujoje vietoje. Tau nereikės nieko daryti, tik parodyti, kur statyti baldus. Bet tai kainuoja – nuo 1000 iki 3000 eurų, priklausomai nuo kiekio.

Jei turi laiko ir nori sutaupyti – gali pats išsinuomoti mikroautobesą, susipakuoti daiktus ir pats juos išvežti. Tai bus pigiau, bet reikalaus daugiau pastangų. Aš pats asmeniškai rinkčiausi profesionalų, jei vežu brangius daiktus arba jei yra mažų vaikų, nes tada nėra laiko ir energijos viskam pačiam.

Kokie yra dažniausiai pasitaikantys problemų šaltiniai?

Viena didžiausių problemų – netinkamas transporto priemonės pasirinkimas. Žmonės ima per mažas mikroautobesas, o paskui tenka daryti papildomus reisus. Kitas dalykas – blogas pakrovimas: jei viskas sukrauta netolygiai, mikroautobusas gali tapti nestabilus kelyje.

Dar būna problemų su dokumentais: kai kurie žmonės pamiršta patikrinti, ar jų vairuotojo licencija galioja Olandijoje (ji galioja, bet tik tam tikrą laiką), ar ar draudimas apima tarptautinius pervežimus. Taip pat pasitaiko atvejų, kai žmonės nežino, kad tam tikri daiktai (pavyzdžiui, tam tikros rūšys mediena arba augalai) turi specialius reikalavimus.

Ką daryti, jei kelyje nutinka nelaimė?

Pirma – jei tai avarija arba sužeidimas, skambink 112 (Europos greitosios pagalbos numeris). Olandijoje, kaip ir visoje Europoje, 112 veikia visur.

Jei tai techninė problema – mikroautobusas sugenda, pramušta padanga ir pan. – turėk su savimi pagalbos telefono numerį. Daugelis nuomos įmonių siūlo 24/7 pagalbą kelyje, bet pasitikrink tai iš anksto. Dar geriau: prieš išvažiuodamas patikrink, ar turi atsarginį ratą ir ar žinai, kaip jį pakeisti (čia aš pats kartais esu pasimetęs, pripažinsiu).

Ar galima vežti gyvūnus į Olandiją mikroautobuse?

Taip, galima, bet reikia tam tikrų dokumentų. Šunys ir katės turi būti paskiepyti nuo pasiutligės, turėti mikročipą ir ES gyvūnų pasą. Jei veži gyvūną pirmą kartą – pasitark su veterinaru, nes taisykles kartais keičiasi.

Be to, pagalvok apie paties gyvūno gerovę: ilga kelionė (16+ valandų) yra labai stresuojanti. Aš rekomenduočiau daryti dažnus sustojimus, kad gyvūnas galėtų atsigerti, pasivaikščioti ir pan. Olandijoje yra specialių aikštelių su šunų parkais, galėsi sustoti pakeliui.

Kokie yra Olandijos kelių ypatumai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį?

Olandijoje labai daug dviračių. Ir aš turiu omenyje – labai daug. Dviratininkai turi savo juostas, bet kartais važiuoja ir per pagrindinį kelią. Būk ypač atsargus, kai sukiesi į dešinę – visada žiūrėk į veidrodėlius, ar niekas nevažiuoja dviračiu.

Dar vienas dalykas: Olandijoje yra daug žemų tiltų ir siaurų gatvių, ypač senamiestyje. Jei tavo mikroautobusas aukštas (pavyzdžiui, didelis krovininis mikroautobasas), gali būti problemų. Prieš važiuodamas pasitikrink savo maršrutą ir ar nėra apribojimų aukščiui.

Ar reikia mokėti už stovėjimą Olandijoje?

Taip, ir čia gali būti brangu. Daugelyje miestų (ypač Amsterdame, Roterdame, Hagoje) stovėjimas mokamas beveik visur. Kainos svyruoja nuo 2 iki 6 eurų per valandą, priklausomai nuo zonos.

Jei planuoji ilgai stovėti (pavyzdžiui, kelias dienas), geriau ieškok parkingų su dieniniu tarifu arba savaitiniu bilietu. Dar viena išeitis – palikti mikroautobesą už miesto ribų ir naudotis viešuoju transportu, bet tai priklauso nuo to, kur tiksliai keliauji.

Ką daryti su baldais – išmesti ar vežti?

Čia labai priklauso nuo baldų būklės ir vertės. Jei turi senus, sulūžusius baldus, kurių net neparduosi – geriau išmesk arba atiduok į perdirbimą. Vežti juos iki Olandijos kainuos brangiau nei pirkti naujus.

Bet jei turi kokybiškų baldų, kurie dar gali tarnauti – vežk. Ypač jei tai yra brangūs baldai, pvz., ąžuolinis stalas, rankų darbo spinta arba senelis. Olandijoje baldai taip pat kainuoja, ir kartais netgi brangiau nei Lietuvoje.

Ar galima vežti maistą ir produktus į Olandiją?

Čia yra tam tikrų apribojimų. Iš Lietuvos į Olandiją galima vežti maisto produktus asmeniniam naudojimui, bet yra išimčių. Pavyzdžiui, negalima vežti šviežios mėsos ar pieno iš ne ES šalių, bet iš ES – galima su tam tikromis sąlygomis.

Aš patarčiau nevežti daug greitai gendančių produktų – geriau nusipirkti naujus Olandijoje. Bet sausas maistas, konservai, prieskoniai – tai tikriausiai bus gerai. Jei abejoji – pasitikrink Olandijos muitinės puslapyje arba paklausk.

Kaip elgtis su buitine technika – vežti ar parduoti?

Čia vėlgi priklauso nuo situacijos. Jei turi seną šaldytuvą arba skalbyklę, kuri jau nebe nauja – geriau palikti arba išmesti. Vežti seną buitinę techniką nėra verta, nes ji gali sugesti per kelionę, o nauja Olandijoje nėra labai brangi.

Bet jei turi naujesnės technikos, kuri dar gerai veikia – vežk. Tiktai prieš tai patikrink, ar ji veiks Olandijoje: kai kurie prietaisai skirti kitokiam voltage'ui (čia aš kartais supainioju, bet pasitikrink – Lietuvoje yra 230V, Olandijoje taip pat, taigi turėtų tikti).

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Olandiją?

Jei pats vairuoji – vienos dienos kelionė (su sustojimais), bet visas procesas gali užtrukti ilgiau. Jei pats pakuoji ir krauni – gali prireikti kelių dienų. Jei naudojiesi profesionalia įmone – jie dažniausiai viską padaro per vieną ar dvi dienas.

Svarbu planuoti iš anksto. Aš rekomenduoju pradėti ruoštis bent kelios savaitės prieš planuojamą pervežimą. Susirink dėžes, pradėk pakuoti mažiau svarbius daiktus, susitark dėl mikroautobuso nuomos. Paskutinės minutės sprendimai dažniausiai būna brangesni ir stresingesni.

Ar verta drausti krovinį atskirai?

Dažniausiai mikroautoboso nuomos įmonės jau turi draudimą, bet jis gali neapimti viso krovinio vertės. Jei veži brangius daiktus – verta pagalvoti apie papildomą draudimą.

Čia aš pats nesu 100% tikras dėl visų detalių, bet žinau, kad yra specialių draudimų kroviniams. Gali pasiklausti savo draudimo įmonės arba mikroautoboso nuomos bendrovės, ką jie siūlo. Kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam.

Ką daryti su dokumentais, kurie reikalingi Olandijoje?

Jei persikraustai gyventi į Olandiją, tau reikės registracijos vietiniame municipality (savivaldybėje). Tai vadinama „BRP" (Basis Registratie Personen). Turėsi pateikti pasą arba asmens dokumentą, įrodymą, kad turi kur gyventi (nuomos sutartį), ir galbūt dar kai kuriuos dokumentus.

Be to, jei planuoji dirbti – tau reikės BSN (Burgerservicenummer) – tai panašu į mūsų asmens kodą. Viską galima sutvarkyti atvykus, bet geriau iš anksto pasidomėti, kur eiti ir kokius dokumentus turėti.

Kaip rasti gerą mikroautoboso nuomos įmonę?

Ieškok tokių, kurios turi gerus atsiliepimus ir specializuojasi būtent tarptautiniuose pervežimuose. Aš asmeniškai žinau keletą įmonių, su kuriomis dirbu, bet nenoriu čia daryti reklamos. Geriausia pasiklausti draugų, kurie jau kraustėsi, arba pasižiūrėti atsiliepimus internete.

Svarbu: venk įmonių, kurios siūlo per mažas kainas. Paprastai tai būna spąstai – paskui ima papildomas mokesčius arba pasirodo, kad mikroautobusas prastos būklės. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir būti tikram, kad viskas bus gerai.

Ar galima pasiimti papildomą vairuotoją?

Taip, ir aš tikrai rekomenduoju, jei kelionė ilga. Du vairuotojai gali keistis, ir kelionė bus daug saugesnė ir mažiau varginanti. Daugelis mikroautoboso nuomos įmonių leidžia papildomus vairuotojus, bet gali būti papildomas mokestis.

Dar viena galimybė – samdyti profesionalų vairuotoją. Tai kainuoja brangiau (paprastai 100–200 eurų už dieną), bet tada tu gali tiesiog sėdėti ir ilsėtis kelyje. Ypač naudinga, jei veži daug brangių daiktų ir nesi patyręs vairuotojas.

Ką daryti su namų augalinėmis – ar galima vežti?

Čia yra tam tikrų apribojimų. Kai kurias augalas galima vežti, kitas – ne. Iš ES į ES paprastai galima vežti asmeninius augalus, bet jei tai retų rūšių augalai – gali prireikti specialių dokumentų.

Aš patarčiau pasiklausti prieš veždamas. Olandijoje yra griežtos taisyklės dėl invazinių rūšių, ir jei veši kažką, kas ten laikoma kenkėju – gali būti problemų. Geriau pasitikrink iš anksto.

Kaip elgtis su asmeniniais daiktais, kurie turi emocinę vertę?

Čia jau asmeninis patarimas: visada vežk tuos daiktus pats, neperduok jų perkraustymo įmonei. Nuotraukos, laiškai, seneliai, brangūs papuošalai – viskas, kas neatsikartoja, turėtų būti su tavimi, o ne krovinio skyriuje.

Aš mačiau atvejų, kai dėžės su brangiais daiktais dingo arba buvo sugadintos. Su asmeniniais daiktais – geriau per daug nei per mažai atsargumo. Turėk mažą krepšį arba kuprinę su svarbiais daiktais, kuris visada būna su tavimi.

Ar reikia keisti vairuotojo licenciją į Olandijos?

Jei turi ES vairuotojo licenciją – nereikia. Ji galioja Olandijoje kaip ir bet kurioje kitoje ES šalyje. Bet jei turi ne ES licenciją – gali prireikti keisti arba laikyti egzaminą.

Dar vienas dalykas: jei planuoji ilgai gyventi Olandijoje (daugiau nei 185 dienas per metus), gali prireikti pasikeisti licenciją. Bet čia geriau pasitikslinti vietos institucijose, nes taisykles kartais keičiasi.

Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Pirmiausia – nepanikuok. Jei tai įmanoma, nuvilk mikroautobesą į šalį taip, kad netrukdytum eismui. Įjunk avarinius šviesos signalus. Jei reikia, paskambink pagalbos tarnybai (112, jei tai avarija, arba savo nuomos įmonės pagalbos linijai).

Jei mikroautobusas sugedo dėl techninės priežasties (ne tavo kaltės), nuomos įmonė paprastai turi jį pakeisti arba atstatyti. Bet jei sugedo dėl tavo kaltės (pvz., neprižiūrėjai) – gali būti papildomų išlaidų. Todėl prieš važiuodamas viską gerai patikrink.

Kaip apskaičiuoti, kiek vietos reikės?

Paprastas būdas: susidėk visus daiktus į vieną kambarį arba kampą ir pasižiūrėk, kiek vietos jie užima. Tada pridėk dar 20–30% vietos, nes dėžės paprastai užima daugiau nei atrodo.

Dar galima naudoti internetinius skaičiuotuvus – kai kurios įmonės siūlo įrankius, kurie padeda apskaičiuoti reikalingą mikroautobuso dydį. Bet geriausia vis tiek pasikonsultuoti su profesionalais – jie dažniausiai nemokamai įvertina, koks mikroautobusas tau reikalingas.

Ar galima palikti mikroautobesą Olandijoje ir grįžti namo?

Taip, galima, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Daugelis nuomos įmonių siūlo galimybę grąžinti mikroautobesą kitame mieste arba šalyje, bet tai vadinama „one-way rental" ir dažniausiai yra brangesnė.

Jei planuoji taip daryti – iš anksto susitark su nuomos įmone. Sužinok, ar jie turi partnerius Olandijoje, kur galėtum grąžinti mikroautobesą, ir kiek tai kainuos. Kartais pigiau samdyti atskirą transportą grįžimui arba tiesiog grįžti traukiniu ar lėktuvu.

Išvada

Pervežimas į Olandiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – tinkamai pasiruošti: teisingai įvertinti kiekį daiktų, išsirinkti tinkamą mikroautobesą, viską gerai supakuoti ir pritvirtinti. Jei turi galimybę – samdyk profesionalus, ypač jei veži brangius daiktus arba nesi patyręs vairuotojas. O jei nusprendi viską daryti pats – nepraleisk jokio žingsnio: dokumentai, draudimas, maršrutas, sustojimai kelyje. Olandija laukia, ir su tinkamu pasiruošimu tavo daiktai ten saugiai atvyks.