Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusų transporto užsakymas į Olandiją telefonu
Įvadas
Užsakyti mikroautobusą į Olandiją telefonu nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti pirmą kartą. Dauguma žmonių tiesiog nežino, kokius klausimus užduoti ir ko tikėtis iš pokalbio. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, ir galiu pasakyti – dauguma problemų kyla dėl paprastos priežasties: žmonės neskiria penkių minučių pasikalbėti prieš užsakydami. Telefonas yra greičiausias būdas viską suderinti, bet reikia žinoti, kaip kalbėtis. Čia rasite viską, ką reikia žinoti prieš skambinant dėl mikroautobusų transporto užsakymo į Olandiją.
Pasiruošimas pokalbiui
Ką išsiaiškinti prieš skambinant?
Prieš skambinant vertėtų žinoti bent jūsų tikslų adresą Olandijoje – miestą ir gatvę, o ne tik šalį. Taip pat reikėtų nuspręsti, kiek turite krovinio, ar tai tik baldai, ar reikia vežti ir žmones kartu. Aš visada sakau klientams: jei patys nežinote, ką vežate, kaip mes galime žinoti, kokio mikroautobuso reikia? Tai nėra pokštas, tai tiesiog logika. Pasiruoškite popieriaus lapą su pagrindiniais skaičiais – kiek dėžių, ar yra dideli daiktai, ar kas nors trapu. Dėl to pokalbis bus daug trumpesnis ir aiškesnis.
Ar reikia iš anksto žinoti tikslų krovinio svorį?
Tikslus svoris nėra būtinas, bet bent apytikslis padeda labai. Paprastai pakanka žinoti, ar tai vienas kambarys, du kambariai, ar visas butas. Mes vis tiek pasiūlysime kelis variantus, bet jei pasakysite „turbūt apie toną", jau galiu orientuotis. Sunkiau yra tada, kai žmogus sako „kažkiek baldų" ir viskas. Tada tenka klausti detaliau, o tai užtrunka. Geriau pasakykite per daug nei per mažai – jei nurodysite didesnį krovinį, o pasirodys mažesnis, niekas pykti nepradės.
Kada geriausia skambinti?
Darbo dienomis nuo aštuntos iki septyniolikos valandos – tai geriausias laikas, nes tuo metu dirba visi vadybininkai ir vairuotojai. Vėliau ar savaitgaliais kartais kas nors atsiliepia, bet dažnai tai būna budintis asmuo, kuris gali tik užrašyti žinutę. Aš pats asmeniškai mieliau skambinu pirmadienio ryte arba antradienio popietę – tuomet eilės trumpesnės. Penktadieniais būna chaosas, nes visi nori užsakyti iki savaitgalio. Jei jums skubiai reikia, geriau skambinti anksčiau dieną.
Ką daryti, jei nemoku gerai anglų kalbos?
Dauguma transporto įmonių Lietuvoje turi lietuviškai kalbančius vadybininkus, tai tikrai nėra problema. Jei kreipiatės į užsienio įmonę, tada kalba gali būti iššūkis, bet čia jau pats sprendžiate, su kuo norite dirbti. Aš visada sakau – jei jaučiatės nepatogiai kalbėdami svetima kalba, tiesiog paprašykite lietuviškai kalbančio asmens. Nėra ko gėdytis, mes čia dėl to, kad padėtume, o ne kad vertintume jūsų kalbos žinias. Kartais tiesiog paprašykite „ar galima kalbėti lietuviškai?" ir viskas.
Kainos ir mokėjimas
Kokia vidutinė mikroautobuso nuoma į Olandiją?
Čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir kokio dydžio mikroautobuso reikia. Mažas mikroautobusas iki 1,5 tonos kainuoja maždaug nuo 400 iki 600 eurų į vieną pusę, didesnis iki 3,5 tonos – nuo 600 iki 900 eurų. Pilnas perkraustymas su didesniu mikroautobusu gali siekti ir 1200-1500 eurų. Bet čia tik orientaciniai skaičiai, nes viskas priklauso nuo sezono, konkrečių adresų ir bendrovės. Aš pats visada sakau klientams – duokite man adresus ir aš jums pasakysiu tikslią kainą, o ne spėliokime čia.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada veikia. Jei turite didelį krovinį arba reguliariai naudojatės paslaugomis, tikrai galima derėtis. Kartais įmonės siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams arba jei užsakote iš anksto. Bet jei jūs pirmą kartą kreipiatės ir norite didelės nuolaidos, tikėtina, kad nieko nebus. Čia verslas, mes turime uždirbti, bet kartu norime ir klientų išlaikyti. Geriausia tiesiog paklausti „ar yra kokia nuolaida?" ir pamatysite, ką atsakys. Kartais būna taip, kad žmogus net nepaprašo, o galėjo gauti.
Kaip vyksta mokėjimas?
Dažniausiai reikalaujamas avansinis mokėjimas – nuo 20 iki 50 procentų nuo bendros sumos. Likusi dalis mokama prieš pakrovimą arba po išsikrovimo, priklauso nuo įmonės. Kai kurios bendrovės dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Aš suprantu, kad žmonėms nepatinka mokėti iš anksto, bet taip jau yra – mes irgi norime užsitikrinti, kad darbas bus apmokėtas. Jei jums siūlo tik pavedimu, paprašykite sąskaitos faktūros, kad viskas būtų aišku ir dokumentuota.
Ką dėl papildomų mokesčių?
Čia reikia pasitikslinti kiekvieną kartą, nes papildomų mokesčių būna įvairių. Kai kurios įmonės ima mokestį už krovinio pakrovimą ir iškrovimą, kitos – ne. Gali būti mokesčiai už važiavimą į tam tikras vietas, ypač jei tai sunkiai prieinami adresai. Taip pat kartais skaičiuojamas papildomas mokestis, jei krovinys viršija tam tikrą svorį arba jei reikia specialios įrangos. Geriausia iš karto paklausti „ar bus dar kokių mokesčių?" ir viską užsirašyti, kad vėliau nebūtų staigmenų. Aš pats visada perspėju klientus, bet ne visos įmonės taip daro.
Logistika ir laikas
Kiek laiko užtrunka mikroautobuso kelionė į Olandiją?
Iš Lietuvos iki Olandijos paprastai važiuojama apie 12-16 valandų, priklauso nuo maršruto ir eismo sąlygų. Per Vokietiją greitkeliais greičiau, per Lenkiją – kartais lėčiau, bet ir pigiau. Jei vairuotojas važiuoja su pertraukomis, kaip ir privalo pagal taisykles, tada kelionė truks apie dvi dienas su nakvynėmis kelyje. Kai kurios įmonės siūlo greitesnį pristatymą su dviem vairuotojais, tada galima suspėti per vieną dieną, bet tai brangiau. Čia jau kiekvienas sprendžia pats, kas jam svarbiau – greitis ar kaina.
Ar galima užsakyti konkrečią pristatymo dieną?
Taip, bet reikia derinti iš anksto. Paprastai transporto įmonės siūlo tam tikras datas, o jūs renkatės iš jų. Jei jums reikia konkrečios dienos, geriau užsakyti bent dvi-tris savaites iš anksto, ypač jei tai populiarus laikotarpis – mėnesio pradžia ar pabaiga, vasaros laikas. Kuo arčiau norimos datos užsakote, tuo mažiau galimybių bus. Kartais būna taip, kad žmogus skambina ir nori rytoj, o mes aiškiname, kad šią savaitę nieko nėra laisvo. Taip jau yra, čia ne valstybinis transportas.
Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?
Vėlavimai dėl eismo, oro sąlygų ar kitų nenumatytų aplinkybių kartais įvyksta, ir tai nėra nieko naujo. Jei vėluojama dėl įmonės kaltės, paprastai numatomas kompensavimas arba kainos sumažinimas, bet tai priklauso nuo konkrečios situacijos. Svarbu žinoti, kad jei vėlavimas susijęs su jūsų krovinio paruošimu arba jei jūs patys neatlikote to, ko buvo sutarta, tai jau kita kalba. Geriausia viską išsiaiškinti iš anksto ir turėti kontaktinį asmenį, kuriam galėtumėte skambinti dėl informacijos kelionės metu.
Ar mikroautobusas gali paimti krovinį iš kelių vietų?
Gali, bet tai kainuoja papildomai. Jei reikia paimti krovinį iš dviejų skirtingų vietų Lietuvoje ir pristatyti į du adresus Olandijoje, tai jau sudėtingesnis maršrutas ir kaina bus atitinkama. Kartais žmonės mano, kad tai nieko nekainuoja, bet iš tikrųjų reikia daugiau laiko, daugiau degalų, ir vairuotojas turi suderinti visus sustojimus. Aš visada sakau – jei galite sutvarkyti taip, kad būtų vienas pakrovimo ir vienas iškrovimo taškas, bus daug paprasčiau ir pigiau. Bet jei neišeina, tai neišeina, tada derinamės.
Krovinys ir saugumas
Kaip paruošti krovinį transportavimui?
Pirmiausia viską reikia tinkamai supakuoti – dėžės turi būti tvirtos, baldai apsaugoti nuo subraižymo, trapūs daiktai pažymėti. Mikroautobuse krovinys paprastai kraunamas rankomis, todėl svarbu, kad dėžės nebūtų per sunkios vienam žmogui. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės supakuodavo taip, kad reikėjo dviejų žmonų kelti vieną dėžę – vairuotojas tiesiog atsisako krauti, ir tada prasideda problemos. Geriau iš anksto pagalvokite, kaip tai bus kraunama ir iškraunama. Jei turite sunkių daiktų, pasakykite iš karto, gal reikės papildomo žmogaus.
Ar reikalingas krovinio draudimas?
Tikrai rekomenduoju, nors tai nėra privaloma pagal įstatymą. Paprastai transporto įmonės turi savo draudimą, bet jis dažnai padengia tik tam tikrą sumą, kuri gali būti gerokai mažesnė nei jūsų krovinio vertė. Jei vežate brangius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Aš visada sakau klientams – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei po to gailėtis. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisakė draudimo, o po to krovinys buvo apgadintas ir jie liko be nieko. Čia jau kaip su sveikatos draudimu – kol nereikia, nereikia, bet kai prireikia, labai praverčia.
Kas atsako, jei krovinys bus apgadintas?
Čia priklauso nuo to, kas kaltas. Jei įmonės vairuotojas padarė klaidą, pvz., vairavo neatsargiai, tada atsako įmonė. Bet jei krovinys buvo blogai supakuotas arba jūs patys įdėjote kažką, kas neturėjo būti kraunama, tada jūs. Svarbu turėti nuotraukas prieš kraunant ir po išsikrovimo, nes tai įrodymas. Kartais būna taip, kad žmogus sako „kažkas buvo subraižyta", bet mes nežinome, ar taip buvo iki transportavimo, ar per jį. Čia jau reikia įrodymų, ir čia ne mes esame teisėjai, čia draudimo kompanija sprendžia.
Ar galima vežti pavojingus krovinius?
Pavojingi kroviniai, kaip degalai, cheminės medžiagos, dujos balionuose – tai jau kita kategorija ir paprastai reikia specialaus leidimo bei transporto priemonės. Dauguma paprastų mikroautobusų įmonių tokių krovinių nepriima, nes tai susiję su papildomais reikalavimais ir atsakomybe. Jei jūsų krovinys yra kažkas neįprasto, geriau iš karto pasakyti, nei vėliau kiltų problemų. Aš pats visada perspėju – jei vežate kažką, kas gali sprogti, degti ar būti pavojinga, mes turime tai žinoti iš anksto. Čia nėra juokų reikalas.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei vairuotojas neateina sutartu laiku?
Pirmiausia skambinkite į įmonę ir aiškinkitės, kas vyksta. Gali būti, kad vairuotojas turi problemų kelyje, susirgo, arba tiesiog įvyko nesusipratimas su grafiku. Jei įmonė neatsako arba nieko nepaaiškina, tada jau reikia spręsti, ar kreiptis į kitą įmonę, ar laukti toliau. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės laukė keturias valandas ir niekas neatsirado, o paskui paaiškėjo, kad buvo paprasčiausia komunikacijos klaida. Čia jau priklauso nuo to, kaip įmonė elgiasi – jei jie stengiasi išspręsti problemą, tai vienas dalykas, jei tiesiog neatsako – viskas aišku.
Kaip elgtis, jei krovinys neatitinka to, kas buvo sutarta?
Jei atvykęs mikroautobusas yra per mažas arba neatitinka kitų susitarimų, turite teisę atsisakyti ir reikalauti kito transporto arba pinigų grąžinimo. Bet čia svarbu viską fiksuoti – nuotraukos, pokalbio įrašai, susirašinėjimas. Kartais būna taip, kad žmogus sutiko su vienu mikroautobusu, o paskui nori didesnio, bet tai jau jo problema, o ne įmonės. Bet jei įmonė žadėjo vieną dalyką, o atvežė kitą, tada jie atsako. Geriausia viską susitarti iš anksto ir turėti tai užfiksuota raštu, jei įmanoma.
Kur kreistis, jei kilo rimtas konfliktas?
Jei nepavyksta susitarti su įmone tiesiogiai, galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugos tarnybą arba spręsti per teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis, ir aš nenorėčiau jūsų gąsdinti – dauguma problemų išsprendžiami pokalbio metu. Kartais tiesiog reikia ramiai paaiškinti situaciją ir paprašyti sprendimo. Aš pats esu matęs, kaip žmonės pradeda šaukti ir pykti, ir tada tikrai niekas nebesprendžia, nes niekas nenori bendrauti su tokiu žmogumi. Būkite mandagūs, bet tvirti – tai veikia geriau nei pyktis.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai, priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki numatytos datos, dažnai prarandate avansą. Jei atšaukiate likus savaitei ar daugiau, kartais pinigai grąžinami. Kiekviena įmonė turi savo taisykles, todėl geriau iš karto paklausti, kokia yra atšaukimo politika. Aš visada sakau – jei nežinote, ar tikrai reikia, geriau palaukti su avansu, kol busite tikri. Nereikia skubinti sprendimų dėl to, kad kas nors pasakė, jog „reikia greitai apmokėti".
Papildomi klausimai
Ar vairuotojas padeda krauti?
Paprastai vairuotojas padeda krauti ir iškrauti, bet tai nėra jo pagrindinė funkcija. Dauguma vairuotojų yra pasiruošę padėti, ypač jei krovinys nėra labai sunkus. Bet jei turite labai daug sunkių daiktų, geriau iš karto susitarti dėl papildomo žmogaus, kuris padės krauti. Kai kurios įmonės siūlo paslaugą su pakrovimu ir iškrovimu kaip atskirą variantą, ir tada jau tikrai padeda. Bet jei nieko nesitarėte, vairuotojas gali tiesiog atvežti mikroautobusą ir laukti, kol jūs patys susitvarkysite. Čia reikia išsiaiškinti iš anksto.
Ar galima vežti gyvūnus?
Galima, bet reikia susitarti iš anksto ir dažnai tai kainuoja papildomai. Gyvūnus reikia vežti saugiai, su narais arba specialiai pritaikytose transporto priemonėse. Taip pat reikia turėti visus reikiamus dokumentus, ypač jei kelionė į kitą šalį. Aš pats esu vežęs šunis, kates, net papūgą kartą, bet visada reikia iš anksto perspėti. Ne visos įmonės nori vežti gyvūnus, nes tai papildoma atsakomybė. Jei jums svarbu vežti gyvūną, iš karto pasakykite ir paklauskite, ar tai įmanoma.
Ką daryti, jei reikia pakeisti adresą po užsakymo?
Reikia kuo greičiau susisiekti su įmone ir pranešti apie pakeitimą. Jei adresas pasikeitė tik truputį, pvz., kitas namo numeris, tai paprastai nėra didelė problema. Bet jei keičiasi miestas arba regionas, tai jau gali turėti įtakos kainai ir maršrutui. Aš pats visada sakau – geriau pranešti iš karto, nei vėliau kiltų problemų dėl to, kad vairuotojas atvažiavo į kitą vietą. Kartais būna taip, kad žmonės pamiršta pasakyti ir tada skambina panikos kupini, kad vairuotojas jau čia, bet adresas ne tas.
Ar galima sekti mikroautobuso buvimo vietą?
Kai kurios įmonės siūlo GPS sekimo galimybę, bet tai priklauso nuo bendrovės. Jei jums svarbu žinoti, kur tuo metu yra jūsų krovinys, geriau iš karto paklausti, ar tokia galimybė yra. Ne visos įmonės turi šią sistemą, ypač mažesnės. Bet jei jums reikia tikslios informacijos apie pristatymo laiką, tai galima suderinti telefonu kelionės metu. Aš pats visada sakau klientams – skambinkite, jei norite žinoti, kur esame, mes paprastai atsiliepiame ir pasakome, kur vairuotojas tuo metu yra.
Ką daryti, jei reikia papildomo laiko iškrovimo vietoje?
Reikia iš karto susitarti su įmone, jei jums reikia daugiau laiko nei paprastai. Kai kurios įmonės skaičiuoja papildomą mokestį už ilgesnį laiką, kitos turi tam tikrą nemokamą laikotarpį. Jei jūsų iškrovimas užtruks ilgiau nei numatyta, geriau iš karto perspėti, kad vairuotojas žinotų ir galėtų planuoti savo grafiką. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės tiesiogiai prašė vairuotojo palaukti, o vairuotojas negalėjo, nes turėjo kitą užsakymą. Čia gali kilti problemų, todėl geriau viską suderinti iš anksto.
Ar galima sutarti dėl konkretaus vairuotojo?
Kartais galima, ypač jei jau esate naudojęsis tos pačios įmonės paslaugomis ir žinote vairuotoją. Bet tai priklauso nuo to, ar tas vairuotojas tuo metu yra laisvas ir ar nori važiuoti. Naujiems klientams tai paprastai nėra įmanoma, nes įmonės paskirsto užsakymus pagal tvarką. Aš pats esu girdėjęs atvejų, kai žmonės norėjo konkretaus vairuotojo, nes su juo jau buvo dirbę ir liko patenkinti. Čia jau reikia tiesiogiai kalbėtis su įmone ir aiškinti savo situaciją.
Ką daryti, jei pamiršau kažką mikroautobuse?
Reikia kuo greičiau susisiekti su įmone ir pranešti, kad kažkas liko. Jei vairuotojas dar nėra toli, galbūt dar įmanoma grįžti ir paimti. Bet jei jau per vėlu, tada reikia derinti atskirą kelionę arba kažkaip kitaip spręsti. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės pamiršo lagaminus, dokumentus, net raktus. Kartais pavyksta greitai išspręsti, kartais tenka laukti, kol vairuotojas grįš iš Olandijos. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir nuo to, kaip greitai jūs pastebėjote.
Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?
Taip, beveik visos įmonės išduoda sąskaitas faktūras, tai yra įprasta praktika. Jei jums reikia sąskaitos, tiesiog paprašykite, kai užsakote arba mokate. Sąskaita bus reikalinga, jei tai verslo išlaidos arba jei norite turėti dokumentą. Aš visada sakau – jei jums reikia sąskaitos, pasakykite iš karto, kad niekas nepamirštų. Kartais būna taip, kad žmonės primena tik po kelių dienų, ir tada tenka aiškintis, ar dar galima išrašyti. Čia jau priklauso nuo įmonės, bet dažniausiai tai nėra problema.
Išvada
Užsakyti mikroautobusą į Olandiją telefonu nėra sudėtinga, jei žinote, ko klausti ir ko tikėtis. Svarbiausia – išsiaiškinti viską iš anksto: tikslią kainą, terminus, papildomas paslaugas ir mokesčius. Ne visada viskas bus idealu, kartais bus vėlavimų, kartais mažų nesusipratimų, bet jei kalbėsitės atvirai ir laikysitės susitarimų, dažniausiai viskas praeis gerai. Jei kyla abejonių – klauskite, o ne spėkite. Geriau penkias minutes paklausti nei po to turėti problemų.