Mikroautobusų transportavimas su vairuotoju į Olandiją

Įvadas

Jei ieškai, kas gali pavežti mikroautobusą iki Olandijos – čia aš galiu tikrai padėti. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, ir per tą laiką vežiau viską – nuo senų VW Transporter iki naujausių Mercedes Sprinter. Dauguma žmonių, kurie kreipiasi, nori paprasto dalyko: kad kas nors paimtų jų mikroautobusą čia Lietuvoje ir pristatytų į Olandiją, o jiems nereikėtų pačiems sėsti prie vairo ir varyti dvylikos valandų. Suprantu, nes pats esu tai daręs ir žinau, kaip pervargęs jautiesi po tokios kelionės. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta, kokios kainos tikėtis ir į ką atkreipti dėmesį, kad nekiltų problemų. Jei turi klausimų – čia rasim atsakymus.

Kaip vežame mikroautobusus į Olandiją

Ar galima užsakyti mikroautobuso pervežimą su vairuotoju iš Lietuvos?

Taip, žinoma, tai įmanoma. Mes dirbame su keliais vairuotojais, kurie reguliariai važiuoja į Vokietiją, Belgiją ir Olandiją. Paprastai susitikimas vyksta taip: tu paskambini, pasakai, kokį mikroautobusą turi, kur jis stovi ir kur reikia pristatyti. Mes suderiname datą, susitariame dėl kainos, ir vienas iš mūsų vairuotojų atvažiuja, paima mikroautobusą ir išvažiuoja. Kitą dieną arba per dvi jis jau Olandijoje. Kartais žmonės nori patys važiuoti kartu – tai taip pat įmanoma, tiesiog reikia iš anksto pasakyti.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Olandijos?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei vairuotojas važiuoja tiesiai, be didelių sustojimų, tai užtrunka apie 14–16 valandų. Bet realiai, su pertraukomis, degalų pildymu ir pasienio formalumais, dažniausiai išeina apie 18–20 valandų. Kartais būna taip, kad vairuotojas nori pernakvoti kelyje – tai normalu, nes saugumas svarbiausia. Jei reikia tikrai greitai, galima sutvarkyti ir per vieną dieną, bet tada kaina bus žymiai didesnė. Aš pats visada sakau klientams: geriau duokite vairuotojui laiko, negu kad jis pervargęs vairuotų.

Ar reikia kažkokių dokumentų norint pervežti mikroautobusą į Olandiją?

Dokumentai reikalingi, bet čia nieko sudėtingo. Pagrindinis dalykas – mikroautobuso registracijos dokumentai. Jei mikroautobusas tavo, reikia jo registracijos liudijimo ir tavo asmens dokumento. Jei veži kažkieno kito mikroautobusą, reikia įgaliojimo. Vairuotojas taip pat turės savo vairuotojo pažymėjimą ir kelionės lapą. Olandijoje jokio papildomo leidimo nereikia, jei veži asmeninį mikroautobusą, o ne komercinį krovinį. Vieną kartą turėjome problemą su senu mikroautobusu, kuris buvo neišregistruotas Lietuvoje – teko pasiimti naują registraciją prieš kelionę, tai užtruko kelias dienas.

Ar galima pervežti mikroautobusą su krovininiu priekaba?

Teoriškai taip, bet praktikoje tai retai daroma. Jei turi mikroautobusą ir priekabą, dažniausiai siūlome vežti juos atskirai arba sutvarkyti taip, kad mikroautobusas temptų priekabą pats. Jei reikia abiejų pervežimo, tai kainuoja brangiau, nes reikia dviejų transporto priemonių arba specialaus sunkvežimio. Geriau pasakyk man konkrečiai, ką turi, ir mes sugalvosim sprendimą.

Ar vairuotojas gali palaukti, kol aš išsikraustysiu iš mikroautobuso?

Taip, bet čia reikia derinti iš anksto. Paprastai vairuotojas turi laukti vieną ar dvi valandas, kol tu išsikraustysi daiktus, jei mikroautobuse veži asmeninius daiktus. Bet jei reikia laukti ilgiau – pavyzdžiui, visą dieną – tai jau kitas pokalbis ir tikriausiai papildomas mokestis. Kartais žmonės nori pervežti tik patį mikroautobusą be daiktų, tada viskas greičiau. Aš visada sakau: pasakyk iš karto, kiek laiko reikės, kad nesklandumų nekiltų.

Kainos ir apmokėjimas

Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Olandiją?

Čia priklauso nuo kelių dalykų – nuo mikroautobuso dydžio, nuo to, ar reikia papildomų paslaugų, ir nuo to, kaip skubiai reikia. Vidutiniškai kaina svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų. Mažesni mikroautobusai, pavyzdžiui, VW Caddy arba Renault Kangro, bus pigiau, o didesni – Mercedes Sprinter arba Ford Transit su priekaba – brangiau. Jei reikia skubiai, pvz., per vieną dieną, tai gali būti ir 1500 eurų. Geriausia paskambinti ir pasakyti konkrečiai, ką turi, tada galiu pasakyti tikslesnę kainą.

Ar galima mokėti dalimis arba po pristatymo?

Mes paprastai imamės dalį sumos iš anksto, o likusią dalį – po pristatymo. Paprastai tai būna 50% prieš kelionę ir 50% po to. Bet jei esi naujas klientas, gali būti ir kitaip – kartais prašome visos sumos iš anksto, ypač jei niekada anksčiau nedirbome kartu. Po pristatymo galima pervesti, jei abi pusės pasitiki. Vieną kartą turėjome nemalonią patirtį su klientu, kuris sumokėjo tik dalį ir po to neatsiliepė – tad dabar esam atsargesni.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo mikroautobuso dydžio?

Nes didesnis mikroautobuvas sunaudoja daugiau degalų, sunkiau jį vairuoti ir dažniausiai reikia patirties. Be to, draudimas taip pat skiriasi – kuo didesnis mikroautobusas, tuo brangesnis draudimas. Tai nėra mano noras imti daugiau, tai tiesiog verslo logika. Jei veži tik nedidelį krovininį mikroautobusą, degalų sunaudojama mažiau, vairuotojas mažiau pavargsta, tad ir kaina mažesnė. Viskas čia logiška.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mes stengiamės viską pasakyti iš karto, bet kartais pasitaiko netikėtumų. Pavyzdžiui, jei Olandoje reikia mokėti kelių mokestį arba jei vairuotojas turi mokėti už stovėjimą tamsoje. Bet tai retai būna didelės sumos – dažniausiai keliasdešimt eurų. Jei kažkas neaišku, visada gali paklausti prieš užsakydamas. Aš asmeniškai nemėgstu paslėptų mokesčių – geriau iš karto viską aptarti.

Praktiniai dalykai ir pasiruošimas

Ką man reikia paruošti prieš vairuotojo atvykimą?

Pagrindinis dalykas – mikroautobusas turi būti tvarkingas ir paruoštas kelionei. Patikrink, ar veikia žibintai, ar yra pakankamai degalų, ar nėra rimtų gedimų. Jei mikroautobusas neveiks arba bus sugedęs, vairuotojas gali atsisakyti jį imti. Taip pat pasitikrink, ar turi visus dokumentus – registraciją, draudimą, ir jei reikia – įgaliojimą. Ir dar viena smulkmena: jei mikroautobuse yra tavo daiktai, pasakyk vairuotojui, kad žinotų, jog ten yra asmeninės savinės.

Ar turiu būti namie, kai vairuotojas atvažiuoja?

Geriausia būti, bet jei negali, gali įgaliooti kitą žmogų perduoti mikroautobusą. Svarbu, kad tas žmogus turėtų teisę tai daryti ir žinotų, kas vyksta. Kartais žmonės palieka raktus pas kaimyną arba pas giminaitį – tai taip pat veikia, jei iš anksto susitariame. Bet aš asmeniškai noriu matyti žmogų, kuris perduoda mikroautobusą, nes taip saugiau visiems.

Kas nutiks, jei kelionės metu mikroautobusas suges?

Čia jau rimtesnis klausimas. Jei gedimas įvyksta dėl vairuotojo kaltės, tai mūsų atsakomybė. Bet jei gedimas buvo jau iki kelionės, o mes apie jį nežinojome – tai jau kita istorija. Prieš kelionę vairuotojas paprastai trumpai patikrina pagrindinius dalykus, bet tai nėra išsami techninė apžiūra. Jei kas nors nutinka kelyje, skambini mums, ir mes sprendžiamas kartu. Turime sutartis su remonto tarnybomis keliuose, tad pagalba dažniausiai atvyksta greitai.

Ar galima vežti mikroautobusą su dujų įranga?

Jei mikroautobusas turi dujų įrangą (LPG), tai reikia pasakyti iš karto. Dujų balionai kelionėje yra rizika, ir ne visi vairuotojai nori su jais važiuoti. Kai kurie sutinka, jei viskas tvarkingai sumontuota ir yra sertifikatai. Bet jei įranga sena arba abejotina, geriau jos atsisakyti prieš kelionę. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dujų balionas pradėjo leisti – gerai, kad vairuotojas pastebėjo laiku, bet buvo nemalonu.

Ką daryti, jei pervežimo metu reikia pakeisti pristatymo vietą?

Jei jau kelionėje pasikeitė planai ir reikia vežti į kitą vietą Olandijoje – tai įmanoma, bet gali kainuoti papildomai. Kuo toliau nuo pradinės vietos, tuo brangiau. Geriausia iš karto pasakyti tikslų adresą, bet jei tikrai reikia keisti, skambink ir mes suderinsim. Kartais vairuotojas jau būna pakeliui, tad tenka laukti, kol jis pasieks naująją vietą.

Saugumas ir draudimas

Ar mikroautobusas draudžiamas pervežimo metu?

Taip, mes turime savo draudimą, kuris galioja pervežimo metui. Bet čia yra vienas svarbus dalykas: jei mikroautobuse yra tavo daiktai, jie paprastai nėra draudžiami. Jei veži brangius daiktus, patariu juos drausti atskirai arba vežti su savimi, o ne palikti mikroautobuse. Mes atsakome už patį mikroautobusą, bet ne už tai, kas jame yra. Tai standartinė praktika, bet žmonės dažnai nežino, tad sakau iš karto.

Kaip užtikrinamas saugumas kelionės metu?

Vairuotojai, su kuriais dirbame, yra patyrę ir žino kelius. Jie taip pat turi telefonus ryšiui ir gali susisiekti bet kuriuo metu. Be to, dauguma mikroautobusų turi sekimo sistemas, tad mes matome, kur jie yra. Jei kas nors negerai, galime greitai sureaguoti. Vairuotojai taip pat žino, kad negali vairuoti pervargę – jei jaučiasi pavargęs, turi sustoti ir pailsėti. Saugumas svarbiausia, nes niekam nereikia nelaimės.

Ar galima stebėti, kur mikroautobusas yra kelionės metu?

Daugeliu atvejų taip – galime parodyti apytikslę vietą. Bet čia priklauso nuo to, ar mikroautobuse yra GPS sekiklis. Jei yra – puiku, matysim viską. Jei nėra – tada nematysim, bet vairuotojas reguliariai raportuoja, kur yra. Kartais žmonės nori nuolatinio ryšio, bet realiai tai nėra būtina – vairuotojas žino, kur važiuoja, ir praneša, kai atvyksta.

Ką daryti, jei Olandijoje mikroautobusas bus sustabdytas policijos?

Jei policininkas sustabdo mikroautobusą, vairuotojas turi parodyti savo vairuotojo pažymėjimą, mikroautobuso dokumentus ir mūsų įmonės leidimą. Viskas paprastai būna tvarkoje, tad problemų nekyla. Bet jei kas nors negerai – pavyzdžiui, dokumentai netvarkingi – tada reikia skambinti mums ir mes bandysim išspręsti. Per visus metus tik kelis kartus buvo mažų problemų, ir jas pavyko greitai išspręsti.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima pervežti mikroautobusą be techninės apžiūros?

Jei mikroautobusas neturi galiojančios techninės apžiūros Lietuvoje, jo į Olandiją vežti negalima – bent jau oficialiai. Kartais žmonės bando apeiti šią tvarką, bet tai rizikinga. Jei sustabdys keliuose, bus problemų. Geriau prieš vežant sutvarkyti techninę apžiūrą, net jei ji jau baigėsi. Tai kainuoja mažiau nei baudos ir nemalonumai.

Ką daryti, jei mikroautobusas Olandijoje turi būti registruotas?

Jei planuoji palikti mikroautobusą Olandijoje ir jį ten registruoti, reikės papildomų dokumentų. Lietuvoje reikia gauti eksporto registraciją arba panaikinti registraciją čia, kad Olandijoje būtų galima registruoti iš naujo. Tai trunka kelias dienas ir reikia tam tikrų dokumentų. Mes galime padėti su šiuo procesu, bet tai jau atskira paslauga ir papildomas mokestis.

Ar galima vežti mikroautobusą su gyvūnais?

Jei mikroautobuse yra gyvūnas, reikia pasakyti iš karto. Maži gyvūnai, kaip šunys ar katės, paprastai nėra problema, bet reikia turėti jų dokumentus – skiepus, mikročipą. Bet jei gyvūnas didelis, pavyzdžiui, arklys arba karvė, tai jau visai kitas reikalas ir reikia specialaus transporto. Su šunimis ir katėmis problemų paprastai nebūna, bet pasakyk iš anksto, kad vairuotojas žinotų.

Ar galima pervežti mikroautobusą žiemą?

Taip, mes vežame ir žiemą, bet tada reikia būti atsargesniems. Keliai gali būti slidūs, ypač Vokietijoje ir Olandijoje, kur sniego būna mažiau, bet ledas kartais pasitaiko. Vairuotojai turi žiemines padangas ir žino, kaip elgtis. Bet jei prognozė labai bloga, gali tekti kelionę atidėti. Saugumas visada svarbiausia – geriau palaukti porą dienų nei rizikuoti.

Ką daryti, jei reikia skubiai pervežti mikroautobusą?

Jei reikia labai skubiai, galime surasti vairuotoją, kuris išvažiuos tą pačią dieną arba kitą. Bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojas turi pakeisti planus. Kartais tenka mokėti ir dvigubą kainą, jei tikrai niekas kitas negali. Geriausia planuoti iš anksto, bet jei jau taip nutiko – skambink, pasakysim, ką galim padaryti.

Ar galima pervežti mikroautobusą su priekaba tuo pačiu metu?

Jei turi mikroautobusą ir priekabą, galima vežti abu kartu, bet tai sudėtingiau. Vienas variantas – mikroautobusas temptų priekabą pats, bet tada reikia, kad vairuotojas turėtų tokio tipo transporto teises. Kitas variantas – vežti juos atskirai, bet tai brangiau. Geriausia pasakyti, ką tiksliai turi, ir mes sugalvosim geriausią sprendimą.

Ar galima vežti mikroautobusą į Olandiją ir grįžti su tuo pačiu vairuotoju?

Taip, galima sutarti dėl grįžimo. Vairuotojas gali pristatyti mikroautobusą į Olandiją ir tada grįžti atgal, bet tada reikia apmokėti abi keliones. Kartais žmonės nori, kad vairuotojas palauktų kelias dienas Olandijoje ir tada kartu grįžtų – tai taip pat įmanoma, bet reikia iš anksto suderinti laiką ir kainą.

Ką daryti, jei mikroautobusas Olandijoje turi būti perduotas kitam žmogui?

Jei reikia perduoti mikroautobusą Olandijoje kitam žmogui, vairuotojas gali tai padaryti. Tada reikia iš anksto sutarti dėl detaljų – kur, kada, kas atvyks. Tas žmogus turės parodyti asmens dokumentą ir pasirašyti perdavimo aktą. Viskas paprastai vyks sklandžiai, jei viską iš anksto suplanuosim.

Ar galima pervežti mikroautobusą su keleiviais?

Jei mikroautobuse yra keleivių, reikia pasakyti iš karto. Vairuotojas gali vežti keleivius, bet tada reikia atskiro leidimo – tai jau kito tipo veikla. Mes paprastai vežame tik mikroautobusą be keleivių, nes tai kitas dokumentų tvarkymas. Bet jei nori vežti ir keleivius, reikia tartis atskirai – gali būti brangiau ir sudėtingiau.

Ar galima užsakyti mikroautobuso pervežimą iš kito miesto nei Vilnius?

Taip, mes dirbame visoje Lietuvoje. Vairuotojas gali atvažiuoti į bet kurį miestą – Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį ar kitur. Tiesiog pasakyk, kur mikroautobusas stovi, ir mes suderinsim. Bet jei vairuotojas turi važiuoti iš toli, tai gali turėti įtakos kainai, nes reikia pridėti kelionės iki mikroautobuso išlaidas.

Ką daryti, jei pervežimo metu pasikeitė mano planai?

Jei planai pasikeitė ir nebenori vežti mikroautobuso, reikia pranešti kuo greičiau. Jei vairuotojas dar nepradėjo kelionės, galime atšaukti be didelių nuostolių. Bet jei jau važiuoja, gali tekti sumokėti dalį sumos už jau padarytą darbą. Geriausia iš karto žinoti, ko nori, bet gyvenime taip būna, kad planai keičiasi – suprantam.

Ar galima pervežti mikroautobusą su veikiančia oro kondicionavimo sistema?

Jei oro kondicionavimas veikia – puiku, vairuotojas bus dėkingas, ypač vasarą. Bet jei neveikia – taip pat nėra tragedija, tik bus karščiau. Prieš kelionę patikrink, ar veikia kondicionierius, bet jei ne – nesijausk priverstas jį taisyti, nebent tai tau pačiam svarbu. Vairuotojas tikriausiai ir taip atidarys langus.

Ar galima pervežti mikroautobusą, jei jame yra dujos maistui gaminti?

Jei mikroautobuse yra dujinė viryklė ar šaldytuvas, reikia uždaryti dujų vožtuvą prieš kelionę. Tai saugumo reikalas – nenorime, kad dujos kažkur ištekėtų kelionės metu. Vairuotojas paprastai pats patikrina, bet jei žinai, kad dujų sistema yra – pasakyk iš karto, kad niekas nebūtų pamiršta.

Ar galima pervežti mikroautobusą su priekabiniais dviračiais?

Jei ant mikroautobuso stovi priekabiniai dviračiai, reikia juos nuimti prieš pervežimą. Jie gali būti vežami atskirai, bet ne ant stogo per pervežimą – tai pavojinga ir gali sugadinti mikroautobusą. Geriausia nuimti ir pasakyti, kad reikia vežti kartu, jei nori.

Ką daryti, jei mikroautobusas Olandijoje turi būti perduotas į uostą?

Jei reikia pristatyti mikroautobusą į Olandijos uostą, pavyzdžiui, į Roterdamą, tai taip pat įmanoma. Tiesiog pasakyk tikslų adresą ir laiką, ir vairuotojas pristatys. Bet jei tai uosto teritorija su ypatingomis taisyklėmis, gali prireikti papildomų leidimų – tai reikia suderinti iš anksto.

Ar galima pervežti mikroautobusą, jei jis yra krovininis ir be sėdynių?

Taip, mes vežame ir krovininius mikroautobusus, net jei jie be sėdynių. Svarbu, kad jis būtų registruotas kaip transporto priemonė ir turėtų galiojančius dokumentus. Krovininiai mikroautobusai dažnai būna paprastesni pervežti, nes juose mažiau asmeninių daiktų.

Ar galima pervežti mikroautobusą su lipdukais ar reklama?

Jei ant mikroautobuso yra lipdukai ar reklama, tai nėra problema – mes vežame tokį mikroautobusą kaip ir bet kurį kitą. Bet jei tai komercinė reklama, kuri gali kelti klausimų Olandijoje, gali prireikti papildomų dokumentų. Paprastai tai nėra didelė problema, bet pasakyk iš anksto, jei kas nors neįprasta.

Ką daryti, jei noriu pats dalyvauti pervežime?

Jei nori važiuoti kartu su vairuotoju, tai galima sutarti. Tada sėdi į mikroautobusą ir kartu vykstate iki Olandijos. Bet tada reikia turėti savo kelionės dokumentus ir apmokėti vairuotojui už jo laiką. Kartais žmonės taip daro, nes nori pamatyti kelią arba tiesiog nori būti kartu su savo mikroautobusu.

Ar galima pervežti mikroautobusą su veikiančia navigacija?

Jei mikroautobuse yra navigacija, vairuotojas bus dėkingas – taip lengviau rasti kelią. Bet jei navigacija neveikia, tai nėra tragedija – vairuotojai naudoja savo GPS ir žino kelius. Kartais senesniuose mikroautobusuose navigacija būna pasenusi, bet tai netrukdo.

Ką daryti, jei pervežimo metu kilo ginčas su vairuotoju?

Jei kyla bet kokie nesutarimai, geriausia skambinti į biurą ir mes sprendžiame. Vairuotojai yra mūsų darbuotojai ir žino, kad turi elgtis tinkamai. Bet jei kas nors negerai, mes norime žinoti ir ištaisyti. Per tiek metų buvo keli atvejai, bet visada pavykdavo išspręsti.

Ar galima pervežti mikroautobusą, jei jis turi specialų pritaikymą?

Jei mikroautobusas turi specialų pritaikymą, pavyzdžiui, neįgaliesiems arba kito tipo įrangą, reikia pasakyti iš karto. Tai gali turėti įtakos pervežimui, nes reikia žinoti, kaip elgtis su ta įranga. Bet tai nėra problema – tiesiog informuok mus iš anksto.

Ką daryti, jei noriu pervežti kelis mikroautobusus iš karto?

Jei reikia vežti kelis mikroautobusus, tai taip pat įmanoma, bet reikia daugiau vairuotojų ir laiko. Kaina bus didesnė, bet galime sutvarkyti. Geriausia paskambinti ir pasakyti, kiek mikroautobusų ir kur jie yra, tada pasakysim, ką galim padaryti.

Išvada

Mikroautobuso pervežimas į Olandiją su vairuotoju – tai paprastas dalykas, jei žinai, kaip viskas veikia. Svarbiausia iš karto pasakyti, kokį mikroautobusą turi, kur jis stovi ir kur reikia pristatyti. Kaina paprastai svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų, priklauso nuo dydžio ir skubumo. Jei viską suderiname iš anksto, kelionė vyksta sklandžiai ir kitą dieną arba per dvi tavo mikroautobusas jau Olandijoje. Jei turi dar kokių nors klausimų – skambink, visada padėsim.