Mikroautobusų pervežimai į Olandiją – kasdien ir patikimai

Sveiki, čia aš. Jau penkiolika metų vežioju žmones ir jų daiktus į Olandiją, tai darau kasdien, ir per tą laiką mačiau visko – ir labai gerų pervežimų, ir tokių, kuriuos norėtųsi pamiršti. Šiandien noriu jums paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokie kainų skirtumai, į ką atkreipti dėmesį, ir kodėl kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau, nei vėliau gailėtis. Nes pasitikėjimas čia svarbiau nei kaina – juk kalbam apie jūsų daiktus, o kartais ir apie pačius žmones.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas į Olandiją?

Na, čia labai priklauso nuo to, iš kur važiuojate ir kiek daiktų turite. Jei esate iš Vilniaus ir vežatės standartinį kambarį baldų – tai maždaug 250-350 eurų. Bet jei jums reikia pilno mikroautobuso, tai jau 400-600 eurų. Kartais būna akcijų, bet aš visada sakau – žiūrėkite į paslaugą, o ne į kainą. Vieną kartą klientai pasiėmė pigiausią variantą ir vėliau man skambino verkdami, kad jų indai atvažiavo sulaužyti ir niekas neatsako į skambučius. (tikriausiai buvo per pigu, kad kas nors atsakytų)

Ar galima mokėti grynais?

Taip, dauguma mūsų priima grynus, bet čia jau priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai visada siūlau mokėjimą per pavedimą iš anksto – taip saugiau ir jums, ir man. Nes buvo atvejis, kai žmogus žadėjo grynais, atvažiavome į vietą, o jo nėra. Tai nėra malonu.

Kodėl vienos įmonės brangesnės nei kitos?

Čia viskas paprasta – brangesnės įmonės dažniausiai turi geresnius mikroautobusus, patyrusius vairuotojus, ir draudimą. Pigių paslaugų atveju dažniausiai vairuotojas bus studentas, mikroautobusas – sugedęs, o draudimo nėra. Aš nenoriu sakyti, kad brangu visada gerai, bet čia tas atvejis, kai verta permokėti.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Būna, deja. Kartais jums pasako vieną kainą, o atvažiavus prideda „kuro mokestį", „laiko mokestį" ir panašiai. Geriausia iš karto paklausti – ar tai galutinė kaina su visais mokesčiais? Ir gauti tai parašyta. Aš pats visada rašau sąmatą su viskuo, nes man paprasčiau dirbti sąžiningai, nei vėliau aiškintis.

Logistika ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė į Olandiją?

Iš Vilniaus iki Amsterdamo – maždaug 16-18 valandų, jei viskas gerai. Bet čia priklauso nuo eismo, oro sąlygų, ir nuo to, ar vairuotojas ilsisi. Aš visada planuoju su kaupu, nes kelias ilgas, o pervargęs vairuotojas – pavojingas. Kartais žmonės nori greičiau, bet aš aiškinu – geriau saugiai, nei greitai.

Ar galima sutarti dėl konkreto atvykimo laiko?

Taip, bet čia reikia suprasti, kad kelionėje gali būti visko. Eismo spūstys Vokietijoje, avarijos, blogas oras. Aš visada sakau klientams – nurodysime dieną, o tikslų laiką galėsime pasakyti tik tada, kai jau būsime kelyje. Dėl to kartais žmonės pyksta, bet taip yra.

Ar vairuotojas ilsisi kelyje?

Privalo. Pagal taisykles, po keturių valandų vairavimo būtina bent 45 minučių pertrauka. Bet aš asmeniškai darau dažniau – kas dvi-tris valandas sustojame, pasivaikštome, atsigauname. Geriau prarasti valandą, nei sukelti avariją.

Ar galima sustoti pakeliui?

Žinoma, jei reikia – sustojame. Bet čia jau priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame tiesiai, tai sustoti galima tik numatėtuose stovėjimo aikštelėse. Bet jei jums reikia kažkur užsukti – tai galima suderinti iš anksto. Tik čia svarbu suprasti, kad kiekvienas sustojimas prideda laiko.

Daiktų saugumas

Ar mano daiktai bus saugūs?

Čia labai svarbus klausimas. Aš visada sakau – jei norite 100% garantijos, tai reikia draudimo. Bet jei jūsų daiktai supakuoti gerai, tai paprastai viskas būna gerai. Per tuos metus turėjau tik kelis incidentus, ir dažniausiai tai buvo dėl blogo pakavimo. Vieną kartą vežėme televizorių be jokios apsaugos – tai buvo mano klaida, pripažįstu. (reikėjo atsisakyti)

Ar reikia draudimo?

Aš labai rekomenduoju. Dauguma įmonių siūlo papildomą draudimą už nedidelę kainą – paprastai 10-20 eurų. Bet čia jau jūsų sprendimas. Aš pats visada draudžiu, nes ramiau.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pagrindinė taisyklė – kuo mažiau tuščių vietų, tuo geriau. Dėžės turi būti pilnos, baldai – išardyta, jei įmanoma. Trapius daiktus būtina suvynioti į burbulinę plėvelę. Aš visada patariu naudoti tvirtas dėžes, o ne tuos pigius kartono gabalus, kurie sugenda per vieną perkėlimą.

Ką vežti draudžiama?

Čia svarbu žinoti – negalima vežti jokių pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų. Bet tai jums ir taip aišku. Mažiau žinoma – kad negalima vežti per daug maisto produktų, ypač mėsos ir pieno. Olandija turi gana griežtas taisykles dėl maisto importo. Geriau pasitikslinti iš anksto.

Pasiruošimas pervežimui

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei jums reikia konkrečią dieną – užsakykite bent prieš dvi savaites. Vasarą ir prieš šventes visada pilna, tai gali tekti laukti. Vieną kartą man skambino žmogus ir sakė – reikia rytoj. Aš turėjau atsisakyti, nes tiesiog fiziškai nebuvo įmanoma.

Ką reikia paruošti prieš pervežimą?

Pirma – susitvarkykite visus dokumentus, jei reikia. Antra – supakuokite daiktus. Trečia – pasidarykite sąrašą, ką vežate, jei kartais kas nors pamestų. Ir ketvirta – būkite namie tą dieną, kai atvažiuosime. Kartais žmonės palieka raktus ir sako – palikite prie durų. Aš to nedarysiu, nes atsakomybė per didelė.

Ar reikia ką nors pasirašyti?

Taip, paprastai sudaroma sutartis. Joje nurodoma – kas vežama, kaina, terminai. Perskaitykite ją prieš pasirašydami, ypač smulkiąją raidę. Aš žinau, kad niekas nemėgsta skaityti sutarčių, bet čia tas atvejis, kai verta.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl datos?

Paprastai galima pakeisti, bet čia jau priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai leidžiu keisti nemokamai, jei pranešama likus bent savaitei. Jei likus dienai – jau gali būti taikomas mokestis. Čia viskas logiška – mes jau suplanuojame maršrutą, keisti brangu.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirma – nufotografuokite žalą iš karto, kai pastebite. Antra – susisiekite su įmone raštu. Trečia – jei turite draudimą, kreipkitės į draudimo kompaniją. Aš žinau, kad tai varginantis procesas, bet kitaip nieko nepešite. Vieną kartą klientės vežėme indus, keli sudužo. Ji nufotografavo, parašė, mes iš karto atlyginome. Viskas gerai.

Kas atsitinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Čia jau mūsų problema, ne jūsų. Mes turime rezervinį planą – arba atsiunčiame kitą mikroautobusą, arba sutvarkome vietoje. Bet čia gali užtrukti. Vieną kartą mūsų mikroautobusas pradėjo rūkti tiesiai prieš pat Vokietijos sieną. Laimei, buvo arti servisas, bet klientai vis tiek pyko, kad vėlavo. Aš juos suprantu, bet čia buvo force majeure.

Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi keistai?

Čia svarbu – jei jaučiatės nepatogiai, nesigailėkite ir keiskite pervežimą. Aš pats visada sakau klientams – jūsų saugumas svarbiausia. Buvo atvejis, kai mano kolega vairavo išgėręs (aš pats jį atleidau po to), tai jūs visada žiūrėkite, kaip elgiasi vairuotojas. Jei kažkas negerai – reikalaukite kito.

Kur skųstis, jei viskas blogai?

Pirma – kreipkitės į pačią įmonę. Dažniausiai jos nori išspręsti problemą, kad neprarastų reputacijos. Jei nieko negaunate – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš visada sakau – pabandykime išspręsti tarpusavyje, nes teismai niekam neįdomūs.

Papildomi klausimai

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet čia reikia susitarti iš anksto. Gyvūnams reikalingi dokumentai – ypač jei vežate į kitą šalį. Taip pat reikia specialios narvelio arba diržo. Aš pats myliu gyvūnus, bet kartais jie trukdo kitiems keleiviams, tai geriau iš anksto viską suderinti.

Ar galima vežti baldus surinktus?

Geriau neduoti. Surinkti baldai užima daugiau vietoje, lengviau sugenda. Aš visada patariu išardyti, jei įmanoma. Bet jei jau taip reikia – tai įmanoma, tik kaina bus didesnė.

Ką daryti, jei man reikia pagalbos iškraunant?

Dauguma įmonių siūlo iškrovimo paslaugą už papildomą mokestį. Bet čia jau priklauso nuo susitarimo. Aš pats visada padedu, jei reikia, bet čia jau įeina į kainą. Vieną kartą vežėme senjorę, ji viena negalėjo nieko pakelti. Mes su kolega viską išnešėme iki buto. Ji verkė iš dėkingumo. Tai man primena, kodėl aš šitą darbą dirbu.

Ar galima vežti didelius daiktus, pvz., pianiną?

Įmanoma, bet čia jau speciali paslauga. Reikia žmonių, kurie moka elgtis su tokiais daiktais, ir mikroautobuso, kuris tilptų. Vieną kartą vežėme pianiną iš Kauno į Utrechtą. Buvo labai sunku, bet pavyko. Tik jums reikės susirasti įmonę, kuri tuo užsiima, ne bet kuri pervežimo firma.

Ką daryti, jei pamiršau daiktą pasiimti?

Čia jau priklauso nuo to, kur pamiršote. Jei dar namie – galime grįžti, bet tai paprastai kainuoja. Jei jau mikroautobuse – tai jūsų problema, mes jums pasakysime, bet vežti atgal brangu. Geriau prieš išvažiuodami viską patikrinti.

Ar galima vežti kitus žmones kartu su daiktais?

Taip, dauguma mikroautobusų turi vietos ir keleiviams, ir kroviniui. Bet čia reikia iš anksto susitarti, nes vietos kiekis ribotas. Kartais žmonės nori važiuoti kartu su savo daiktais – tai normalu, aš pats taip dažnai darau.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja labai?

Pirma – susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Antra – jei vėluoja dėl jų kaltės, galite reikalauti kompensacijos. Bet čia jau priklauso nuo situacijos. Aš visada stengiuos laikytis žodžio, bet kartais tiesiog neįmanoma.

Ar galima užsakyti pervežimą iš kitos šalies į Olandiją?

Žinoma, mes vežame ne tik iš Lietuvos. Galima užsakyti iš bet kurios Europos šalies. Bet čia jau kaina bus kitokia, reikia skaičiuoti atskirai. Vieną kartą vežėme iš Lenkijos į Olandiją – taipogi įmanoma.

Ką daryti, jei man reikia skubus pervežimas?

Skubūs pervežimai įmanomi, bet kainuoja brangiau. Jei jums reikia rytoj – tai jau bus premium paslauga. Aš visada stengiuos padėti, bet kartais tiesiog nėra vairuotojų ar mikroautobusų. Geriau planuoti iš anksto.

Ar galima vežti pavojingus daiktus, jei jie gerai supakuoti?

Ne. Jokiu būdu. Net jei jums atrodo, kad viskas gerai. Chemikalai, ginklai, sprogmenys – viskas draudžiama. Aš net neklausiu, tiesiog atsisakau. Čia mano licencija ant kortos.

Ką daryti, jei noriu vežti tik dalį daiktų?

Žinoma, galima vežti dalį. Tada kaina bus mažesnė, proporcingai. Bet čia svarbu suprasti, kad mikroautobuso vieta vis tiek kainuoja, tai kartais mažiau apsimoka nei pilnas pervežimas.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, visos oficialios įmonės išduoda sąskaitas. Jei jums reikia apmokėti iš įmonės biudžeto – tai būtina. Aš visada sakau – jei reikia sąskaitos, pasakykite iš karto, kad išrašyčiau teisingai.

Ką daryti, jei pervežimo metu pasijutau blogai?

Jei jums bloga mikroautobuse – pasakykite vairuotojui, jis sustos. Kartais žmonės bijo pranešti, bet tai svarbu. Vieną kartą mergina pasijuto blogai, mes sustojome, ji pailsėjo, viskas buvo gerai. Geriau sustoti, nei rizikuoti.

Ar galima vežti labai brangius daiktus?

Galima, bet čia reikia specialaus draudimo. Brangius daiktus – papuošalus, meno kūrinius, brangią techniką – būtina drausti. Aš visada perspėju, nes atsakomybė čia labai didelė. Vieną kartą vežėme brangų paveikslą, buvome labai atsargūs, bet viskas gerai.

Ką daryti, jei noriu vežti pervežimo įmonės nenaudojant, o tiesiog samdytis mikroautobuso vairuotoją?

Čia jau kitas verslo modelis. Yra žmonės, kurie tiesiog nuomoja mikroautobusą su vairuotoju, ir patys krauna daiktus. Bet čia jums reikia patiems viskuo rūpintis. Aš asmeniškai to nedarau, bet žinau, kad yra tokių paslaugų.

Ar galima susitarti dėl nuolatinio pervežimo?

Taip, jei jums reikia reguliariai vežti daiktus į Olandiją – galima sudaryti sutartį ir gauti nuolaidą. Vienas mano klientas kas du mėnesius veža prekes į Amsterdamą, tai mes jau turime susitarimą. Tai naudinga abiem pusėms.

Išvada

Na štai, bandžiau jums paprastai paaiškinti, kaip veikia mikroautobusų pervežimai į Olandiją. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – rinkitės atsakingai, nes kartais pigiausia paslauga tampa brangiausia. ieškokite įmonės su gera reputacija, skaitykite atsiliepimus, ir visada aiškinkitės viską iš anksto. O jei turite klausimų – kreipkitės, aš stengiuosi atsakyti. Sėkmės jums su pervežimu, ir iki Olandijos!