Mikroautobusu į Olandiją – operatyvus ir patikimas

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Olandiją ir galvoji apie mikroautobusą – čia tikrai yra kur kas pigiau nei samdyti didelį sunkvežimį, bet ir žymiai greičiau nei siųsti savo daiktus konteineriu per jūrą. Patirtis rodo, kad dauguma žmonių, kurie renkasi mikroautobusą, nori tiesiog greitai ir paprastai nugabenti savo mantą į vietą, nesusidėdami su didelėmis logistinėmis schemomis. Per pastaruosius metus mačiau šimtus tokių perkraustymų – ir sėkmingų, ir tokių, kuriuos reikėjo taisyti jau kelionės metu. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia mikroautobusų perkraustymai į Olandiją, kokios kainos šiuo metu, ką verta žinoti prieš užsakant, ir kur galima susidurti su problemomis. Ne viskas bus idealu – ir aš tau tiesiog pasakysiu, kaip yra iš tikrųjų.

DUK

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas mikroautobusu į Olandiją?

Na, čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži ir kokiu atstumu. Paprastai kalbant, mažas mikroautobusas (iki 3,5 tonos) iš Lietuvos iki Olandijos kainuoja maždaug nuo 400 iki 700 eurų, jei pats vairuoji. Jei nori su vairuotoju – tada jau nuo 800 iki 1200 eurų, kartais ir daugiau, jei reikia papildomų rankų. Žinok, kad vasaros sezonas (gegužė-rugpjūtis) visada brangesnis, nes paklausa didelė. Kartais net 20-30% brangiau nei žiemą. (čia tikrai ne visada taip, kartais ir žiemą būna brangu, jei šventės)

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali bandyti, bet čia jau ne turgus. Dauguma įmonių turi nustatytas kainas, ypač jei tai oficialiai veiklą vykdanti firma. Bet jei randi kokį mažesnę įmonę ar individualų vairuotoją – tada galima derėtis. Tik čia reikia žiūrėti, kad po to nereiktų mokėti dvigubai už kažką kitą. Vienas klientas man pasakojo, kad susiderėjo iki labai mažos kainos, o paskui papildomai mokėjo už kiekvieną aukštą namuose, nes tai nebuvo įskaičiuota.

Kokios mokėjimo sąlygos įprastos?

Dauguma reikalauja avanso – paprastai 20-30% prieš kelionę, likusią dalį – po pristatymo. Čia normali praktika. Bet būk atsargus su tais, kurie reikalauja viso mokėjimo iš anksto. Aš pats visada sakau klientams – geriau mokėti dalimis, nes niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Kartais pasitaiko atvejų, kai vairuotojas tiesiog nepristato daiktų, o pinigų jau nebegauni atgal.

Kelionės laikas ir maršrutas

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos iki Olandijos?

Paprastai nuo 18 iki 24 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Su vairuotoju, kuris laikosi taisyklių – tai greičiausiai bus apie 20-22 valandas. Bet čia priklauso ir nuo maršrutų – kai kurie važiuoja per Vokietiją, kiti per Lenkiją ir Čekiją. Gali skirtis kelios valandos. Svarbu žinoti, kad vairuotojas turi laikytis privalomo poilsio – tai jau Europos Sąjungos taisyklės, ir čia nieko nepadarysi. Kartais žmonės pyksta, kad vairuotojas sustojo ilsėtis, bet čia saugumo klausimas, ir čia tikrai nėra ta vieta, kur reikia taupyti.

Ar galima rinktis maršrutą?

Paprastai įmonės pačios nusprendžia, kur važiuoti, bet jei turi specifinių pageidavimų – gali paklausti. Pavyzdžiui, jei nori važiuoti per tam tikrus miestus, kad galėtum pakeliui aplankyti giminaičius ar tiesiog nori vengti tam tikrų vietų. Bet čia jau reikia derinti iš anksto, nes vėliau bus per vėlu. Vienas mano klientas norėjo važiuoti per Berlyną, nes ten turėjo reikalų, tai jam teko papildomai mokėti, bet jis pats to pageidavo.

Kas nutinka, jei kelionėje atsiranda problemų – pvz., sugedo mikroautobusas?

Čia jau priklauso nuo įmonės. Geresnės įmonės turi planą B – jei sugedo vienas auto, atsiunčia kitą. Bet čia gali užtrukti, ir kartais klientai turi laukti dieną ar dvi. Blogesnės įmonės tiesiog palieka tave su problema ir sako – spręsk pats. Būtent dėl to aš visada rekomenduoju prieš užsakant pasidomėti, ar įmonė turi savo auto parką, ar tiesiog samdo kitus. Nes jei samdo – tada jų kontrolė kur kas mažesnė.

Daiktų pakavimas ir kiekis

Kiek daiktų telpa į standartinį mikroautobusą?

Į standartinį mikroautobusą (3,5 tonos) paprastai telpa maždaug 2-3 kambarių buto turinys. Bet čia labai priklauso nuo to, kaip susikrauni. Jei viską sudedi kaip reikiant, gali sutilpti ir daugiau. Bet jei krauni chaotiškai – tada mažiau. Aš visada sakau žmonėms – geriau pasakyk, ką veži, ir mes jau žinosime, ar tas mikroautobusas tinka, ar reikia didesnio. Buvo atvejis, kai žmogus sakė, kad turi nedaug daiktų, o paskui atvažiavo su visa savo studijos įrangą, baldus ir dar keturis dviračius. Teko papildomai užsakyti priekabą.

Ar yra daiktų, kurių negalima vežti mikroautobusu?

Na, pavojingus dalykus – dujas, degalus, ginklus – žinoma, negalima. Bet tai turbūt aišku. Didesnė problema yra su dideliais baldais, kurie netelpa pro duris arba yra per sunkūs. Kartais žmonės nori vežti pianiną ar labai didelį seifą – čia jau reikia specialaus transporto, ne paprasto mikroautobuso. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurie mikroautobusai neturi krovimo rampų, tai jei turi sunkių daiktų – reikia iš anksto tartis dėl krovos technikos.

Kaip geriausia susipakuoti daiktus?

Svarbiausia – tvirtai ir saugiai. Naudok dėžes, kurios nelaiko drėgmės, jei važiuoji per šaltesnius regionus. Baldus geriausia išardyti – taip mažiau tikėtina, kad jie bus apgadinti. Čia aš pats visada patariu: jei gali išardyti – išardyk. Lovos rėmas, spintos – viskas, kas išsilaiko atskirai. O drabužius ir kitus minkštus daiktus galima sudėti į vakuuminius maišelius – sutaupysi vietos. Vienas mano patarimas – nekišk visko į vieną maišą, nes jei kas nors sušlaps kelionės metu, tai bus problema.

Dokumentai ir formalumai

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Olandiją?

Jei veži savo asmeninius daiktus kaip fizinis asmuo – paprastai pakanka sąskaitos faktūros arba pirkimo čekių, jei turi naujesnius daiktus. Jei veži verslo prekes – tada reikia sąskaitų, CMR važtaraščio. Bet čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo. Gali būti, kad Olandijos muitinė paprašys įrodymo, kad gyveni ten arba persikraustai. Čia geriau pasitikslinti iš anksto, nes kiekviena situacija skirtinga. Aš pats visada sakau – geriau turėti daugiau dokumentų nei per mažai, nes blogiausiu atveju tiesiog neprireiks.

Ar reikia mokėti muitą įvežant daiktus į Olandiją?

Jei persikraustai gyventi į Olandiją ir veži savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojai namuose – paprastai muito mokėti nereikia. Bet čia yra sąlyga – daiktai turi būti tavo asmeniniai ir naudoti. Jei veži naujus daiktus, kuriuos ketini parduoti ar naudoti versle – tada gali reikėti sumokėti importo PVM. Čia tikrai reikia pasitikslinti prieš kelionę, nes muitinės taisykles keičiasi, ir aš čia ne 100% tikras dėl visų atvejų.

Kas yra CMR važtaraštis ir ar jo reikia?

CMR važtaraštis – tai tarptautinis krovinių gabenimo dokumentas. Jei naudojasi profesionalia perkraustymo įmone – jie viską sutvarkys. Jei pats veži savo daiktus – tada CMR gali būti nebūtinas, bet jei nori būti tikras, kad viskas legaliai – geriau jį turėti. Čia kaip su draudimu – geriau turėti ir nereikės, nei neturėti ir prireiks.

Pasirinkimas: su vairuotoju ar be

Ar geriau samdytis mikroautobusą su vairuotoju ar pačiam vairuoti?

Čia priklauso nuo tavo patirties ir noro. Jei gerai jautiesi vairuodamas ilgus atstumus ir nori sutaupyti – važiuok pats. Bet jei nesi įpratęs prie tokių kelionių ar tiesiog nori ramiai sėdėti ir nesijaudinti dėl kelio – tada samdyk vairuotoją. Vienas dalykas – jei pats vairuoji, turi galvoti apie degalus, mokesčius už kelius (Vokietijoje yra vinjetės), ir apie tai, kur nakvosi. Su vairuotoju – visa tai įmonės problema. Bet čia žinok, kad su vairuotoju bus brangiau, ir kartais žymiai brangiau.

Kaip rasti patikimą vairuotoją?

Geriausia per rekomendacijas – paklausk draugų, pažįstamų, kurie jau naudojosi tokia paslauga. Jei tokio nieko nėra – žiūrėk atsiliepimus internete, bet čia jau reikia būti atsargiam, nes atsiliepimai gali būti sufalsuoti. Aš visada sakau – paskambink įmonei, pakalbėk su jais, pajusk, ar jie žino, ką daro. Jei jie negali atsakyti į paprastus klausimus – tai jau blogas ženklas. Buvo kartą, kai klientui įmonės vadybininkas net nežinojo, kiek laiko trunka kelionė iki Olandijos – tai tikrai negeras ženklas.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai?

Čia jau priklauso nuo to, kas nutiko. Jei tiesiog nemalonus – galima tiesiog iškęsti iki galo. Bet jei daro kažką neteisėto ar kelia pavojų – tada reikia stabdyti kelionę ir kviesti kitą transportą. Čia jau kraštutinis atvejis, bet pasitaiko. Vienas mano pažįstamas pasakojo, kad vairuotojas tiesiog užmigo kelyje, tai jis pats prabudo ir teko jį žadinti. Po to jis jau niekada nesamdo vairuotojų, kuriuos nežinojo asmeniškai.

Saugumas ir rizikos

Ar mano daiktai bus apdrausti kelionės metu?

Čia labai svarbus klausimas. Dauguma įmonių sako, kad draudimas yra įskaičiuotas, bet realiai tai dažnai būna tik minimalus draudimas, kuris dengia labai mažai. Jei turi brangių daiktų – geriau pats papildomai apsidrausk. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutiks – bus ramiau. Aš pats visada rekomenduoju pasidaryti nuotraukas visų vertingesnių daiktų prieš kraustymąsi, nes jei reikės įrodinėti žalą – bus su kuo palyginti.

Kas dažniausiai nutinka su daiktais kelionės metu?

Dažniausiai – nieko. Bet kartais būna: subraižomi baldai, sulūžta kojos nuo stalo, sušlampa dėžės, jei mikroautobusas nėra sandarus. Retais atvejais – vagystės, ypač jei paliekama mikroautobusas be priežiūros per naktį. Čia jau priklauso nuo vairuotojo ir įmonės. Geriau iš anksto paklausti, kur bus laikomas mikroautobusas naktį, ir ar bus kam jo prižiūrėti.

Kaip sumažinti riziką, kad daiktai bus apgadinti?

Pirmiausia – gerai supakuoti. Antra – naudoti kokybiškas dėžes. Trečia – jei įmanoma, važiuoti kartu ir prižiūrėti savo daiktus. Ketvirta – aiškiai žymėti dėžes su trapiu turiniu, kad būtų aišku, jog reikia elgtis atsargiau. Penkta – pasitikėti geromis įmonėmis, kurios turi patirtį. Čia kaip su viskuo gyvenime – jei nori sutaupyti per daug, gali prarasti daugiau.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Olandiją?

Jei nori pigiau – žiema, ypač gruodis-sausis, kai mažiausia paklausa. Bet čia minusas – blogesnis oras, gali būti slidu keliuose, ir kelionė gali užtrukti ilgiau dėl oro sąlygų. Vasara – brangu, bet patogu, jei turi vaikų ir nori, kad jie būtų mokykloje iki rugsėjo. Pavasaris ir ruduo – viduriukas, galbūt geriausia išeitis, jei nori subalansuoti kainą ir patogumą. Bet čia jau tavo asmeninis sprendimas, priklauso nuo tavo situacijos.

Kiek iš anksto reikia užsakyti mikroautobusą?

Geriausia – bent 2-3 savaitės iš anksto, jei tai įprastas laikas. Jei vasaros sezonas ar prieš šventes – tada gali prireikti ir mėnesio. Kuo anksčiau užsakai, tuo didesnė tikimybė gauti gerą kainą ir tinkamą laiką. Aš pats visada sakau klientams – jei žinai, kad reikės – užsakyk iš karto, nes vėliau gali būti per vėlu. Vienas žmogus atėjo likus savaitei iki norimos datos, ir jam teko laukti dar dvi savaites, nes nieko laisvo nebuvo.

Ar galima keisti datą po užsakymo?

Paprastai galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei keiči likus kelioms dienoms – dažnai nieko papildomai mokėti nereikia. Bet jei keiti likus dienai ar dviem – gali tekti mokėti papildomai, arba net prarasti užstatą. Čia visada priklauso nuo įmonės ir jų sąlygų. Geriausia iš karto pasitikslinti, kokios yra keitimo sąlygos, prieš užsakant.

Papildomos paslaugos

Ar mikroautobusų įmonės teikia ir pakrovimo/iškrovimo paslaugas?

Taip, dauguma teikia, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Kainuoja nuo 20 iki 50 eurų už valandą, priklauso nuo to, kurioje šalyje. Olandijoje brangiau nei Lietuvoje. Jei pats turi draugų, kurie gali padėti – sutaupysi. Bet čia reikia žiūrėti, ar tavo draugai tikrai gali, nes kartais jie žada padėti, o paskui neateina, ir tada esi rimtoje bėdoje.

Ar galima užsakyti saugojimą, jei dar nėra kur dėti daiktų?

Kai kurios įmonės turi sandėlius, kur galima laikinai palikti daiktus. Bet čia vėl gi – kainuoja. Paprastai nuo 10 iki 20 eurų už kubmetrą per mėnesį. Jei reikia tik trumpam – gali būti brangiau. Čia gali būti naudinga, jei, pavyzdžiui, dar neradai naujo būsto Olandijoje, arba jei nori persikraustyti dalimis. Vienas mano klientas vežė dalį daiktų iš karto, o dalį paliko sandėlyje Lietuvoje, ir vėliau vežė antrą kartą – taip jam buvo patogiau.

Ką daryti, jei reikia vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti mikroautobuse galima, bet reikia tam ruoštis. Reikia tinkamo narvelio, vandens, maisto. Jei veži šunį ar katę – jie turi būti paskiepyti ir turėti dokumentus. Ilgos kelionės su gyvūnais gali būti stresingos jiems, tai geriau daryti su pertraukomis. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė vežė du kates, ir viena jų labai blogai jautėsi kelionėje – teko sustoti kelis kartus. Jei įmanoma – gal geriau gyvūnus vežti atskirai arba paskirti veterinarą iš anksto.

Problemos ir jų sprendimas

Ką daryti, jei daiktai neatvyko laiku?

Pirmiausia – skambinti į įmonę ir aiškintis, kas nutiko. Gali būti keletas priežasčių: gedimas kelyje, eismo problemos, vairuotojo liga. Jei tai įmonės kaltė – jie turi kompensuoti. Bet jei tai force majeure – tada jau sunkiau. Čia svarbu turėti viską užfiksuota raštu, nes vėliau gali prireikti įrodymų. Jei daiktai vėluoja labai smarkiai – gali tekti ieškoti alternatyvaus būdo, kaip gauti būtinus daiktus, pvz., nusipirkti kažką naujo ar paprašyti draugų.

Kaip elgtis, jei daiktai buvo apgadinti?

Pirmiausia – nufotografuok žalą iš karto, prieš imdamas daiktus iš mikroautobuso. Po to – rašyk pretenziją įmonei, su nuotraukomis ir aprašymu. Jei įmonė neatsako arba nesutinka kompensuoti – tada gali kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Bet čia jau ilgas procesas, ir dažnai neapsimoka dėl mažų sumų. Geriau iš viso to vengti – gerai supakuoti ir rinktis patikimas įmones.

Kas daryti, jei įmonė tiesiog dingo ar nebeatsako?

Čia jau blogiausia situacija. Jei sumokėjai iš anksto ir įmonė nebeatsako – greičiausiai praradai pinigus. Bet gali bandyti kreiptis į teisėsaugą, jei tai buvo sukčiavimas. Čia jau ne mano sritis, bet galiu pasakyti – visada rinkis įmones, kurios turi aiškią buveinę, kontaktus, ir veikia legaliai. Patikrink, ar jos įregistruotos, ar turi atsiliepimų. Nes kartais pasitaiko ir tokių atvejų, kurie tikrai nemalonūs.

Išvada

Mikroautobusu į Olandiją perkraustytis – tai tikrai greitas ir dažnai pigesnis būdas nei samdyti didelį sunkvežimį ar siųsti konteineriu. Bet čia reikia žiūrėti, su kuo dirbi, gerai supakuoti daiktus ir suprasti, kad kartais gali būti problemų – sugedęs auto, vėlavimas, ar net blogai supakuoti daiktai. Svarbiausia – rinktis patikimas įmones, viską derinti iš anksto, ir turėti planą B, jei kas nors nepavyks. Jei viską padarysi tinkamai – tavo daiktai saugiai atvyks į Olandiją, ir galėsi pradėti naują gyvenimą naujoje šalyje.