Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusais vežame internetu pirktas prekes į Olandiją
Įvadas
Jei nusipirkai kažką internetu iš Vokietijos, Belgijos ar kitur ir reikia tai pristatyti į Olandiją, o siuntimo tarnybos kainuoja per brangiai arba tiesiog nesiūlo tokio varianto – tuomet mikroautobuso perkraustymas gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie ieško būdo, kaip pigiau ir paprasčiau parsigabenti savo pirkinį. Dažnai tai būna baldai, buitinė technika, dideli sporto įrenginiai arba tiesiog kažkas, kas netelpa į standartinę siuntą. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip viskas vyksta, kiek tai kainuoja ir kokius niuansus verta žinoti, kad nebūtų nemalonų staigmenų.
Kaip vežame prekes iš ES į Olandiją
Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienai siuntai?
Taip, žinoma, bet čia reikia žiūrėti kas perkama. Jei tai vienos dėžės prekė, pvz., telefonas ar nedidelis paketas – tikrai nėra jokio tikslo užsakyti mikroautobusą, nes siuntų tarnybos bus pigesnės. Bet jei pirkinys didelis, pvz., virtuvės spintelės, sofa arba keli daiktai iš kartono dėžių, tuomet jau verta svarstyti. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus vežėsi keturias dideles dėžes su treniruokliais iš vienos parduotuvės Vokietijoje – siuntimas būtų kainavęs beveik tiek pat, kiek pats treniruoklis, o mikroautobusu išėjo gerokai pigiau.
Kuo skiriasi mikroautobusas nuo krovininio automobilio?
Mikroautobusas – tai paprastai iki 3,5 tonų transporteris, kuris telpa į standartines parkingo vietas, gali važiuoti miestų centre, nereikia jokio specialaus leidimo. Krovininis sunkvežimis jau skirtas didesniems kroviniams, bet į miestus įvažiuoja su apribojimais, o kainuoja žymiai brangiau. Dėl to dauguma mano klientų renkasi būtent mikroautobusus – jie yra lankstesni ir pigesni.
Ar galiu pats važiuoti su mikroautobusu, ar reikia vairuotojo?
Čia priklauso nuo tavo poreikių. Jei turi vairuotojo teises ir nesi bijantis vairuoti kitoje šalyje – gali išsinuomoti mikroautobusą ir pats viską vežtis. Bet jei nesi tikras dėl kelio, nenori stresuotis su navigacija užsienyje, arba prekę reikia pakrauti sunkiai (pvz., didelius baldus) – tuomet geriau samdyti vairuotoją su mikroautobusu. Aš dažnai patariu žmonėms, kurie pirmą kartą važiuoja į Vokietiją ar Belgiją, kad geriau tegu kas nors patyręs vairuoja, nes keliai ten kitokie, o ir parkingo ieškojimas prie didelių parduotuvių gali būti tikras iššūkis.
Kiek laiko užtrunka pristatymas į Olandiją?
Paprastai vienos dienos kelionė – jei paimame prekę ryte ir vežame į Olandiją, vakare jau būna pristatyta. Bet čia labai priklauso nuo to, iš kurios šalies vežame. Iš Vokietijos ar Belgijos – taip, vienos dienos užtenka. Iš Prancūzijos ar Italijos jau reikia skaičiuoti dvi dienas, o kartais ir daugiau, jei yra daug sustojimų. Aš visada perspėju klientus, kad tikslų laiką galima pasakyti tik žinant tikslų maršrutą.
Ar prekes reikia deklaruoti muitinėje?
Kadangi vežame iš ES šalies į ES šalį (Olandija yra ES), muitinės deklaracija paprastai nereikia. Bet čia yra vienas niuansas – jei prekės vertė viršija tam tikrą sumą, gali reikėti sumokėti PVM. Aš pats nesu buhalteris, bet kiek žinau, jei veži prekes asmeniniam naudojimui ir jų vertė mažesnė nei 150 eurų, paprastai nieko papildomai mokėti nereikia. Dėl tikslios informacijos geriau pasiklausti muitinės arba buhalterio, nes čia aš pats 100% tiksliai nežinau visų taisyklių.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju?
Čia labai priklauso nuo atstumo ir kelionės trukmės. Vidutiniškai kaina svyruoja nuo 150 iki 300 eurų už vieną kelionę, jei vežame iš Vokietijos ar Belgijos į Olandiją. Bet jei reikia važiuoti toliau, pvz., iš Italijos ar Ispanijos – kaina bus žymiai didesnė, nes ir kuro sunaudojama daugiau, ir laiko sugaištama daugiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečios kainos, nes kiekviena situacija yra kitokia.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Sąžiningai pasakius, kartais pasitaiko situacijų, kai papildomai reikia mokėti už parkingą, tiltus arba kelių mokesčius. Bet aš visada stengiuosi viską išaiškinti iš anksto, kad žmogus žinotų, už ką moka. Yra buvę atvejų, kai klientai pykosi dėl papildomų mokesčių, kurių niekas iš anksto neminėjo, tai dabar pats visada perspėju iškart. Kartais tas papildomas išlaidas galima numatyti, kartais ne – pvz., jei prie parduotuvės nėra nemokamo parkingo, tai jau kliento sąskaita.
Ar galima mokėti kortele, ar tik grynais?
Dauguma įmonių priima ir korteles, ir grynus pinigus. Bet čia vėlgi – geriau iš anksto pasitikslinti, nes kai kurios mažesnės firmos vis dar dirba tik su grynais. Aš pats visada siūlau mokėti kortele, nes taip ir saugiau, ir patogiau sekti išlaidas.
Ar reikalingas avansas?
Dažniausiai taip, reikalaujamas nedidelis avansas – paprastai 20-30% nuo bendros sumos. Tai standartinė praktika, nes mes taip pat turime užtikrinti, kad žmogus tikrai naudos mūsų paslaugas. Bet jei klientas pirmą kartą kreipiasi ir yra nežinomas – kartais avansas būna didesnis, čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės politikos.
Praktiniai patarimai
Kaip paruošti prekes vežimui?
Pirma ir svarbiausia – viskas turi būti tvarkingai supakuota. Dėžės turi būti užklijuotos, o jei vežate baldus ar kitus didelius daiktus – geriau juos apsaugoti danga, kad nepažeistų per kelionę. Aš pats visada turiu su savimi pakavimo medžiagas, bet geriau, jei žmogus jau iš anksto viską paruošia, nes taip greičiau vyksta pakrovimas. Vieną kartą vežiau žmogaus pirktą virtuvės komplektą iš Vokietijos, ir tas žmogus buvo viską taip gerai supakavęs, kad net nereikėjo nieko papildomai tvirtinti – tikrai malonu dirbti su tokiais žmonėmis.
Ar reikia prekes apdrausti?
Čia jau asmeninis sprendimas. Aš visada siūlau apdrausti, ypač jei vežama brangi prekė. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutiktų. Vieną kartą vežiau labai brangų dviratį iš Nyderlandų į Lietuvą, ir klientė paprašė papildomo draudimo – gerai, kad paprašė, nes kelionės metu pradėjo lyti ir kelias buvo slidus, o draudas tikrai būtų padengęs žalą, jei būtų kas nors nutikę.
Ką daryti, jei prekė pažeista per vežimą?
Visų pirma, reikia tai fiksuoti nuotraukomis iš karto, kai pastebima. Po to – susisiekti su mumis ir aptarti situaciją. Mes esame atsakingi už saugų krovinio pristatymą, tai mūsų darbas. Bet čia svarbu suprasti – jei prekė buvo jau pažeista prieš pakrovimą, tai jau kita istorija. Aš visada prašau klientų patikrinti prekes prieš pakraunant, nes vėliau gali kilti nesusipratimų.
Ar galima vežti kelių žmonių prekes kartu?
Taip, tai netgi dažniausiai taip ir vyksta. Jei keli žmonės nori vežtis prekes iš to paties regiono, galima susidėti ir sumažinti kainą visiems. Aš pats organizuoju tokius bendrus pervežimus, kai žmonės susitaria tarpusavyje. Bet čia reikia žinoti, kad tuomet reikia suderinti visų grafikus, kas kartais būna sudėtinga.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar galima vežti prekes, kurios buvo pirktos naudotos?
Taip, kodėl gi ne. Naudotos prekes vežame taip pat, kaip ir naujas, tik reikia žinoti jų būklę. Vienas mano klientų vežėsi naudotą pramoninę siuvimo mašiną iš Vokietijos – tai buvo gana sudėtingas krovinys, bet viskas vyko gerai. Svarbu tiksliai žinoti prekės matmenis ir svorį, nes dėl to priklauso, ar ji tilps į mikroautobusą.
Ką daryti, jei prekės netelpa į mikroautobusą?
Tuomet reikalingas jau didesnis krovininis automobilis. Bet čia reikia žinoti, kad tai bus brangiau ir sudėtingiau organizuoti. Aš pats turiu ryšių su įmonėmis, kurios turi didesnius automobilius, tai galiu padėti susisiekti. Bet jei prekė tikrai labai didelė, pvz., pilna virtuvės įranga arba didelis pramoninis įrenginys – tuomet jau reikia samdyti specialią pervežimo įmonę.
Ar galima vežti pavojingas medžiagas?
Čia jau sudėtingas klausimas. Paprastai mikroautobusais draudžiama vežti degius, sprogias ar kitas pavojingas medžiagas. Bet jei tai koks nors buitinis chemikalas, kuris nėra klasifikuojamas kaip pavojingas – tuomet galima. Geriausia visada pasitikslinti iš anksto, nes čia jau galima turėti rimtų problemų, jei kas nors negerai.
Kaip sužinoti, ar prekė tilps į mikroautobusą?
Reikia žinoti prekės tikslius matmenis. Standartinis mikroautobusas turi apie 4-5 kubinius metrus talpos, tai tikrai nėra mažai. Bet jei prekė ilgesnė nei 2 metrai arba aukštesnė nei 1,5 metro – jau gali būti problemų. Aš visada prašau klientų nurodyti matmenis, nes kitaip gali būti nemalonus siurprizas vietoje.
Ar galima vežti gyvūnus kartu su prekėmis?
Techniškai taip, bet aš pats to nedaryčiau. Gyvūnai reikalauja ypatingos priežiūros, o mes esame sutelkę į prekių pervežimą. Jei reikia vežti gyvūną – yra specializuotos paslaugos, kurios tuo užsiima. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus norėjo vežtis šunį kartu su baldais, tai aš jam pasakiau, kad geriau samdyti atskirą žmogų, kuris specializuojasi gyvūnų pervežime.
Ką daryti, jei reikia prekę paimti iš parduotuvės ir pristatyti į namus?
Tai yra standartinė mūsų paslauga – mes atvažiuojame į nurodytą vietą, pakrauname prekę ir vežame į galutinį adresą. Bet čia svarbu žinoti, ar parduotuvei reikia išankstinio užsakymo, ar galima tiesiog atvažiuoti ir paimti. Kai kurios parduotuvės reikalauja, kad prekė būtų iš anksto užsakyta ir sumokėta, o mes tik atvažiuojame ir paimame.
Ar galima vežti prekes į bet kurią Olandijos vietą?
Taip, mes vežame į bet kurią Olandijos vietą – Amsterdamą, Roterdamą, Hėgą, Utrechtą ir kitus miestus. Bet čia vėlgi – kuo toliau, tuo brangiau. Jei reikia pristatyti į kokį nors mažą miestelį, kuris yra toli nuo pagrindinių kelių – tai gali kainuoti brangiau, nes reikia daugiau laiko praleisti kelyje.
Kaip sužinoti tikslią kainą?
Geriausia tiesiog susisiekti ir papasakoti, ką reikia vežti, iš kur ir į kur. Aš visada stengiuosi duoti tikslią kainą, bet kartais, jei yra neaiškumų dėl prekės dydžio ar svorio, galiu pasakyti tik preliminarų įvertinimą. Po to, kai pamatome prekę vietoje – jau galima tikslinti.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiama. Jei atšaukiama likus kelioms dienoms iki numatytos kelionės – paprastai avansas grąžinamas. Jei atšaukiama tą pačią dieną arba jau esame pakeliui – avansas gali būti negrąžinamas. Čia visada priklauso nuo konkrečios situacijos, aš stengiuosi būti lankstus, bet ir pats turiu kaip uždirbti.
Ką daryti, jei prekės dar nėra paruoštos, kai atvažiuojame?
Tai kartais nutinka, ypač jei žmogus užsakė prekę internetu ir ji dar nėra išsiųsta iš sandėlio. Tuomet mes paprastai laukiame, bet tai gali kainuoti papildomai, nes mes gaištame laiką. Geriau visada įsitikinti, kad prekė tikrai bus paruošta tą dieną, kai planuojame ją paimti.
Ar galima vežti prekes, kurios buvo užsakytos iš skirtingų parduotuvių?
Taip, mes galime paimti prekes iš kelių vietų ir viską vežti kartu. Tai netgi dažnai daroma, nes taip žmonės sutaupo. Bet čia reikia iš anksto suplanuoti maršrutą, nes kiekviena papildoma sustojimas prideda laiko ir kainos.
Ar reikia kokių nors dokumentų prekėms vežti?
Paprastai pakanka pirkimo čekio arba užsakymo patvirtinimo. Jei prekė nauja ir dar neatsiimta iš parduotuvės – dažniausiai reikia turėti užsakymo numerį arba patvirtinimą el. paštu. Muitinės dokumentų ES viduje paprastai nereikia, bet jei prekė brangi – gali prireikti PVM deklaracijos, čia jau reikia pasiklausti buhalterio.
Ką daryti, jei reikia prekę laikyti sandėlyje iki vežimo?
Mes galime pasiūlyti saugojimo paslaugą, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Jei reikia prekę laikyti kelias dienas ar savaites – geriau iš anksto aptarti sąlygas. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus pirko baldus Vokietijoje, bet jam reikėjo jų tik po mėnesio – tai mes sutvarkėme, bet buvo papildomas mokestis už sandėliavimą.
Ar galima vežti prekes savaitgalį?
Taip, galima, bet dažniausiai tai kainuoja brangiau. savaitgaliais mes paprastai imamės tik skubius užsakymus, nes ir vairuotojams reikia laisvadienio. Bet jei tikrai reikia – visada galima susitarti, tiesiog reikia žinoti, kad kaina bus kitokia.
Kaip elgtis, jei prekė neatitinka to, kas buvo užsakyta?
Čia jau reikia spręsti su pačia parduotuve, mes tik vežame prekę, neatsakome už tai, kas buvo supakuota. Bet jei prekė akivaizdžiai neatitinka to, kas buvo užsakyta – reikia tai fiksuoti nuotraukomis dar prieš išvežant iš parduotuvės, kad vėliau būtų įrodymas.
Ar galima vežti prekes į Olandiją be vairuotojo, tik su mikroautobusu?
Taip, galima išsinuomoti mikroautobusą ir patiems jį vairuoti. Bet čia reikia turėti tinkamą vairuotojo pažymėjimą ir patirtį vairuojant kitoje šalyje. Aš pats siūlyčiau tai tik tiems, kas jau yra vairavę užsienyje ir yra tikri savo gebėjimais, nes keliai Olandijoje nėra labai lengsti, ypač didmiesčiuose.
Ką daryti, jei kelionės metu nutiko avarija?
Visų pirma – saugumas svarbiausia. Jei kas nors nutiko, reikia kviesti greitąją pagalbą ir policiją, jei reikia. Po to – susisiekti su mumis, mes padėsime išspręsti situaciją. Dėl to ir reikalingas draudimas, nes avarijos nutinka retai, bet gali būti labai brangios.
Ar galima vežti prekes, kurios buvo pirktos iš privataus asmens?
Taip, mes vežame ir naujas, ir naudotas prekes, nesvarbu, ar tai iš parduotuvės, ar iš privataus asmens. Bet čia svarbu žinoti, kad mes neatsakome už prekės būklę arba tai, ar ji tikrai priklauso tam žmogui. Čia jau pats pirkėjas turi įsitikinti, kad viskas tvarkoje.
Kaip sužinoti, ar verta vežti mikroautobusu, ar geriau naudoti siuntų tarnybą?
Paprastai taisyklė tokia – jei prekė didesnė nei standartinis siuntos dėžės dydis ir sveria daugiau nei 30 kilogramų – jau verta svarstyti mikroautobusą. Bet čia visada reikia paskaičiuoti konkrečiai, nes kartais siuntų tarnybos turi akcijų ir gali būti pigiau. Aš visada patariu pasitikslinti abiejų variantų kainas.
Ar galima vežti prekes į Olandiją ir tęsti kelionę toliau į kitą šalį?
Taip, mes galime vežti ne tik į Olandiją, bet ir per ją į kitas šalis. Bet čia reikia iš anksto suplanuoti visą maršrutą, nes kaina bus skaičiuojama už visą kelionę, o ne tik iki Olandijos.
Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti prekę į Olandiją?
Mes stengiamės būti lankstūs ir priimti skubius užsakymus, jei tik yra galimybė. Bet čia reikia žinoti, kad skubus užsakymas paprastai kainuoja brangiau, nes reikia pertvarkyti kitus darbus. Geriausia kuo anksčiau susisiekti ir pasakyti, kad reikia skubiai.
Ar galima vežti prekes į Olandiją ir palikti jas sandėlyje iki atsiėmimo?
Taip, mes galime pristatyti prekę į nurodytą sandėlį Olandijoje ir palikti ją ten iki kliento atvyks. Bet čia reikia iš anksto susitarti su sandėlio savininku, ar jie priims prekę, ir kiek tai kainuos.
Išvada
Mikroautobusais vežame internetu pirktas prekes į Olandiją – tai tikras sprendimas, kai siuntų tarnybos kainuoja per brangiai arba tiesiog nesiūlo tokio varianto. Svarbiausia iš anksto tiksliai žinoti, ką vežate, iš kur ir į kur, nes tada galima tiksliai pasakyti kainą ir suplanuoti kelionę. Jei turite kokių nors klausimų – geriau tiesiog paskambinti ir pasitarti, nes kiekviena situacija yra kitokia, ir kartais netgi tas pats dalykas gali būti sprendžiamas keliais būdais. Aš pats visada stengiuosi padėti žmonėms rasti geriausią sprendimą, nes gerai atliktas darbas – tai ir mano pažįstamų rekomendacijos, o man tai svarbiausia.