Mikroautobusais gabename į Olandiją dalinius krovinius

Įvadas

Jei tau reikia pervežti ką nors į Olandiją, bet pilno sunkvežimio nereikia – mikroautobusas su daliniu kroviniu gali būti tikras išsigelbėjimas. Per pastaruosius 12 metų vežėme viską – nuo baldų iki verslo įrangos, nuo mažų paketų iki gana didelių gabaritų. Dažnai žmonės net nežino, kad tokią paslaugą galima gauti, arba mano, kad ji brangesnė nei iš tiesų. Iš tikrųjų dalinis krovinys dažnai kainuoja gerokai mažiau nei pilnas pervežimas, ypač jei tinkamai suplanuoji. Šiame straipsnyje (na, čia aš tiesiog paaiškinsiu, kaip viskas veikia) papasakosiu, ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Olandiją mikroautobusu.

Kada verta rinktis dalinį krovinį

Ar man tikrai reikia dalinio krovinio, o ne pilno mikroautobuso?

Jei turi mažiau nei 10-12 kubinių metrų krovinio, dalinis krovinys beveik visada bus pigesnis. Pilnas mikroautobusas (apie 20 kubų) kainuoja žymiai daugiau, o jei tavo krovinys užima tik pusę – permoki. Kartais žmonės bando susidėti viską į vieną mikroautobusą tik kad "būtų savas", bet išlaidų skirtumas gali būti 300-500 eurų. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo pilno mikroautobuso savo 8 kubų kroviniui – pakalbėjus, sutaupėme jam beveik 400 eurų rinkdamiesi dalinį krovinį su kitu klientu kartu.

Kiek krovinio telpa į mikroautobuso dalinį krovinį?

Paprastai kalbant, dalinis krovinys – tai 5-12 kubinių metrų. Bet čia priklauso nuo to, kokie kiti kroviniai tuo metu važiuoja. Kartais gali tilpti ir daugiau, jei krovinys lengvas. Sunku pasakyti tiksliai, nes kiekviena savaitė kitokia – kartais turime daug mažų siuntų, kartais kelis didelius. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, nes aš čia galiu tik apytiksliai pasakyti, o tiksliai žinosime tik tada, kai žinosime tavo krovinio matmenis.

Ar galiu vežti tik vieną dėžę?

Gali, bet čia jau prasideda kita kategorija – siuntos, o ne dalinis krovinys. Vienos dėžės pervežimas į Olandiją paprastai kainuoja nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo dydžio ir svorio. Jei turi tik keletą dėžių, tikrai neverta užsakinėti mikroautobuso – geriau naudoti siuntų tarnybas arba pasiūlyti kartu su kitais kroviniais. Aš pats dažnai žmonėms patariu: jei telpa į dėžę 60x40x40 – tikrai yra pigesnių variantų.

Kokie daiktai dažniausiai vežami į Olandiją daliniais kroviniais?

Per metus matome visko. Dažniausiai tai baldai – ypač kai žmonės persikelia gyventi ar grįžta iš Lietuvos. Antroje vietoje – verslo įranga, prekės mažoms įmonėms. Trečia – asmeniniai daiktai, drabužiai, knygos. Kartais vežame ir didesnius dalykus, pvz., statybines medžiagas ar net motociklus. Vieną kartą vežėme net didelį akvariumą su žuvimis – sudėtingiausia buvo ne pats akvariumas, o įtikinti klientą, kad žuvims reikės deguonies tiektuvų per kelionę.

Kainos ir kaip jos formuojamos

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio tūrio, svorio, atstumo (Olandijoje – kur tiksliai reikia pristatyti), ir nuo to, ar yra papildomų paslaugų (krovimas, iškrovimas, pakavimas). Sakyčiau, vidutinė kaina daliniam kroviniui į Olandiją yra apie 400-700 eurų, bet tai labai priklauso nuo konkretaus atvejo. Kartais būna brangiau, kartais pigiau – pvz., jei važiuojame tuščiai atgal, galime pasiūlyti geresnę kainą.

Ar tikrai pigiau nei pilnas mikroautobusas?

Taip, bet čia reikia suprasti skirtumą. Pilnas mikroautobusas iki Olandijos gali kainuoti nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kur Olandijoje reikia pristatyti. Dalinis krovinys – 400-700. Skirtumas gali būti 300-500 eurų, o jei dar pasiseka su kitu kroviniu, kuris "užpildo" likusią vietą – gali būti dar pigiau. Bet čia aš noriu būti sąžiningas: jei turi tikrai daug krovinio (virš 15 kubų), dalinis krovinys gali būti brangesnis nei pilnas, nes tada jau reikia derinti su daugiau klientų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mūsų įmonėje tikrai nėra jokių paslėptų mokesčių – viskas pasakome iškart. Bet čia reikia žinoti, kad kai kurios įmonės gali imti papildomai už krovimą, iškrovimą, arba jei reikia naudoti liftą. Kartais žmonės pyksta, kad galiausiai gavosi brangiau, bet pasirodo, kad jie patys nepaminėjo, jog gyvena 5 aukšte be lifto. Taigi čia mano patarimas: kuo tiksliau aprašysi situaciją iškart, tuo tikslesnę kainą gausi.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet čia priklauso nuo situacijos. Jei turi lankstų grafiką ir gali palaukti, kol surinksime kitus krovininius, kaina gali būti mažesnė. Jei reikia skubiai – tada kaina bus tokia, kokia yra. Aš pats visada sakau klientams: jei turi laiko, pasakyk, mes pažiūrėsim. Kartais verta palaukti savaitę kito krovinio, kad sutaupytum 100-200 eurų.

Krovinio paruošimas ir dokumentai

Kaip paruošti krovinį pervežimui?

Pagrindinis dalykas – tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos, o jei veži baldus – reikia juos išardyti ir suvynioti. Mikroautobuse krovinys bus vežamas kartu su kitais, todėl svarbu, kad niekas neprasisuktų ir nesulūžtų. Mes duodame klientams maišelius su burbulinės plėvelės likučiais, bet geriau, jei žmogus pats pasiruošia iš anksto. Vienas patarimas: nepamiršk pažymėti dėžių – kurios sunkesnės, kurios viršuje, kurios greičiau suduš.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Jei veži asmeninius daiktus – jokių specialių dokumentų nereikia, tik sąrašas krovinio. Jei veži prekes verslo tikslais – gali prireikti PVM numerio ir sąskaitos faktūros. Kartais žmonės klausia apie muitinę, bet į Olandiją iš Lietuvos prekių muitinė nereikalinga, nes abi šalys ES. Čia aš tikrai nesu 100% tikras dėl visų atvejų, bet standartiniams asmeniniams daiktams – tikrai nereikia jokių dokumentų.

Ką daryti su draudimu?

Mes visada draudžiame krovinį pervežimo metu, tai įeina į kainą. Bet čia svarbu žinoti: draudimas paprastai taikomas tik tuo atveju, jei krovinys buvo tinkamai supakuotas. Jei veži brangius daiktus, geriau juos apdrausti papildomai, bet čia jau reikia kalbėtis su draudimo kompanija. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė vežė brangų paveikslą, nesupakuotą tinkamai – ir galiausiai teko mokėti kompensaciją, nors mes irgi dalį atsakomybės prisiėmėm.

Ar galiu vežti pavojingas medžiagas?

Trumpai – ne. Mikroautobuse negalima vežti nieko, kas pavojinga: dujų balionų, degių skysčių, chemikalų. Jei nežinai, ar tavo krovinys pavojingas – geriau paskambink ir paklausk. Kartais žmonės mano, kad jų daiktas nieko tokio, o pasirodo, kad pvz., senas dažų indas yra laikomas pavojingu atlieku. Čia geriau paklausti iškart, nei turėti problemų kelyje.

Pristatymas ir laikas

Kiek laiko trunka pervežimas į Olandiją?

Paprastai 2-3 dienas. Pirmą dieną krauname, antrą dieną važiuojame, trečią dieną pristatome. Bet čia priklauso nuo to, kur Olandijoje reikia pristatyti – jei į Amsterdamą, greičiau, jei į pietus, gali užtrukti. Kartais būna taip, kad važiuojame per Vokietiją, sustojame nakčiai, tai prideda vieną dieną. Geriau visada paklausti konkrečiai dėl savo atvejo.

Ar galiu pasirinkti pristatymo laiką?

Gali, bet čia vėlgi – priklauso nuo kitų krovinių. Jei važiuoja keli klientai, reikia derinti visus. Dažniausiai siūlome tam tikrą laiko langą, o tikslų laiką žinosite dieną prieš pristatymą. Jei reikia labai tiksliai – galime sutvarkyti, bet tai gali kainuoti brangiau. Vienas patarimas: jei turi galimybę, geriau būti lankstus su laiku, nes visada gali būti keblumų kelyje.

Ar pristatote iki namo durų?

Taip, mes pristatome iki nurodyto adreso. Bet čia svarbu žinoti: jei gyveni siauroje gatvėje arba namas toli nuo pagrindinio kelio, gali prireikti papildomo mokesčio. Kartais tenka naudoti mažesnį automobilį, jei didelis mikroautobusas netelpa. Mes visada pasiteiraujame iš anksto, bet jei pats žinai, kad tavo adresas "sudėtingas" – geriau iškart pasakyk.

Kas bus, jei mano krovinys neatvyks laiku?

Retai, bet kartais pasitaiko. Pagrindinės priežastys – eismo problemos, blogas oras, arba krovinys buvo blogai supakuotas ir reikėjo taisyti kelyje. Jei krovinys vėluoja daugiau nei vieną dieną, mes visada informuojame ir deriname naują laiką. Per 12 metų turėjome gal tik 3-4 tokius atvejus, bet visada iki galo išsprendėme.

Kas gali sukelti problemų

Ką daryti, jei krovinys bus sugadintas?

Pirmiausia – nesijaudink, mes visada ieškome sprendimo. Jei pastebėjai žalą gavęs krovinį, reikia nedelsiant fotografuoti ir susisiekti su mumis. Per 48 valandas reikia pateikti pretenziją raštu. Mes turime draudimą, tad kompensacija bus mokama, bet čia reikia laiko – draudimo procesai kartais užtrunka. Aš pats visada sakau: geriausia problema yra ta, kurią išsprendžiam iškart, o ne tada, kai jau per vėlu.

Ar galiu atšaukti pervežimą?

Gali, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei atšauki likus daugiau nei 3 dienoms iki suplanuoto pervežimo – pinigai grąžinami pilnai. Jei likus 1-2 dienoms – galima atgauti 50%. Jei atšauki tą pačią dieną – deja, bet pinigų negrąžinsime. Čia standartinė praktika, bet kiekviena įmonė turi savo taisykles, tai geriau iškart pasitikslinti.

Kas nutiks, jei mano krovinys bus didesnis nei sakiau?

Čia jau problema. Jei atvažiuojame krauti ir matome, kad krovinis didesnis nei buvo sutarta, kaina perskaičiuojama. Kartais žmonės sąmoningai nuslepia dydį, tikėdamiesi, kad nepastebėsime. Pastebime. Ir tada gaunasi nepatogu abiems pusėms. Geriau iškart pasakyti tiksliai, nes mes tikrai nenorime su jumis pyktis dėl kelių šimtų eurų.

Ar galiu pasilikti mikroautobuse vairuotoją?

Ne, vairuotojas visada mūsų. Kartais žmonės nori patys važiuoti su kroviniu, bet mes to nedarome. Pagrindinė priežastis – draudimas ir atsakomybė. Jei kas nors nutiktų kelyje, mes atsakome už krovinį, o jei vairuotų klientas – jau kitokia situacija. Čia aš tiesiog paaiškinsiu: mes vežame krovinį, o ne žmones, nors kartais žmonės irgi važiuoja kartu su kroviniu, bet tai jau kita kaina.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti per mėnesį – jau dabar skambink. Kuo arčiau datos, tuo mažiau vietų lieka ir tuo brangiau gali būti. Ypač vasarą ir prieš šventes – rugpjūtį, gruodį, prieš Kalėdas – visada pilna. Vienas patarimas: jei gali, planuok iš anksto, sutaupysi ir pinigų, ir nervų.

Ar verta palaukti kito krovinio, jei neskubu?

Verta, jei gali laukti 1-2 savaites. Kuo lankstesnis grafikas, tuo geresnė kaina. Mes visada siūlome variantus: jei neskubu, galime surasti kitą krovinį ir važiuoti kartu, tai kainuoja mažiau. Bet čia reikia sąžiningai sau: jei tikrai reikia greitai, neverta laukti, nes skirtumas kartais būna tik 50-100 eurų, o jums reikia greičiau.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas. Pirma – žiūrėk, ar įmonė veikia legaliai, ar turi licenciją. Antra – pasiskaityk atsiliepimus, bet čia reikia žinoti, kad neigiami atsiliepimai kartais būna ir dėl klientų kaltės. Trečia – paskambink ir pasikalbėk. Jei žmogus atsiliepia ir sugeba paaiškinti, kaip viskas veikia – jau geras ženklas. Jei tik siunčia automatinius atsakymus – čia jau kitas reikalas. Aš pats visada sakau: geriausia rekomendacija yra žodis iš lūpų, kai kas nors draugas jau naudojosi paslauga.

Ką daryti, jei pirmą kartą veži į Olandiją?

Nervuotis nereikia, mes jau daug kartų vežėme. Tiesiog pasakyk mums viską: ką veži, kur, kada. Mes patys susitvarkome su dokumentais, maršrutu, viskuo. Tu tik turi paruošti krovinį ir būti namuose, kai atvažiuosime. Jei kyla klausimų – skambink, mes visada atsiliepiame ir paaiškiname. Kartais žmonės bijo ko nors nežinoti, bet čia tikrai nėra ko bijoti – mes vežame kasdien.

Išvada

Jei reikia pervežti krovinį į Olandiją ir jis netelpa į paprastą siuntą, bet pilno sunkvežimio nereikia – dalinis krovinys mikroautobusu yra puikus sprendimas. Kaina paprastai būna 400-700 eurų, priklauso nuo krovinio dydžio ir vietos Olandijoje. Svarbiausia – tinkamai paruošti krovinį, sąžiningai nurodyti dydį, ir rinktis patikimą vežėją. Jei turi klausimų – skambink, mes visada padėsim išsirinkti geriausią variantą. O jei jau nusprendei – rezervuok iš anksto, ypač jei reikia greitai, nes vietos užsipildo greitai.