Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusai iš Lietuvos į Olandiją – patogu ir greita
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką turbūt tūkstančius kartų girdėjau tą patį klausimą: „Ar verta važiuoti mikroautobusu iš Lietuvos į Olandiją, ar geriau samdyti pilną sunkvežimį?" Atsakymas visada tas pats – priklauso. Bet aš jums paaiškinsiu kodėl, kaip ir kada, ir kokių klaidų geriau vengti, nes aš pats jas mačiau dešimtis kartų. Šis tekstas nėra joks oficialus vadovas, tiesiog mano patirtis, kurią noriu perduoti žmogui, kuris dabar sėdi ir galvoja – o kaip gi man geriau persikelti.
Kada mikroautobusas yra geresnis pasirinkimas
Ar tikrai man užtenka mikroautobuso?
Dažniausiai taip, jei jūsų daiktų turėtų tilpti į 3–4 kambarių butą. Mikroautobusas, kokį naudojame mes, paprastai yra 3,5 tonų kėbulas – ten tilpsta vidutinio dydžio baldai, kelios dėžės, kartais netgi motociklas arba mažas keturratis. Bet čia aš turiu pasakyti – aš ne visada tiksliai žinau, kiek tiksliai jūsų daiktų tilps, nes kiekvienas perkraustymas yra skirtingas. Vieną kartą klientė man sakė, kad turi „porą dėžių", o pasirodė, kad ji turi keturiasdešimt septynias dėžes su knygomis. Taip, knygų. Taip kad geriau visada pasitikrinti iš anksto.
Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Olandiją mikroautobusu?
Paprastai nuo 18 iki 24 valandų, jei važiuojame be didelių sustojimų. Bet čia reikia suprasti – mes ne lenktyniaujame. Važiuojame saugiai, darome pertraukas, kartais stovime eileje prie kelto, nes keltai iš Klaipėdos į Kielį arba į Kopenhagą nėra tokie jau greiti. Aš pats dažniausiai planuoju 2 dienas – pirma diena iki kelto, antra diena nuo kelto iki Olandijos. Kartais pavyksta greičiau, kartais užtrunka ilgiau, ypač jei yra blogas oras arba eismas prie Roterdamo. (čia galėčiau pasakyti tiksliau, bet tiesą sakant, visada priklauso nuo konkrečios dienos)
Ar pigiau nei sunkvežimis?
Taip, žymiai pigiau, bet čia reikia žinoti vieną svarbų dalyką – mikroautobuso kaina yra fiksuota, o sunkvežimio kaina dažnai priklauso nuo to, kiek tonų jūsų daiktų. Jei jūsų daiktų mažai, mikroautobusas bus pigesnis. Jei turite visą namo turinį, kartais geriau samdyti didesnį automobilį, nes tada jums nereikės kelis kartus važiuoti. Aš pats visada skaičiuoju – viena mikroautobuso kelionė kainuoja tam tikrą sumą, o jei jums reikia dviejų ar trijų – jau gaunasi brangiau nei vienas didelis automobilis.
Ką daryti, jei mano daiktai netelpa į vieną mikroautobusą?
Tuomet reikia samdyti du mikroautobusus arba vieną didesnę mašiną. Čia aš kartais matau žmonių klaidą – jie bando sutalpinti viską į vieną vietą, o paskui stresuoja, kad kažkas netilpo. Geriau iš anksto pasikonsultuoti ir tiksliai žinoti, kiek jūsų daiktų yra. Aš turiu patirtį su žmonėmis, kurie netgi po kelis kartus važiavo – kartais tai išeina pigiau nei samdyti didelį sunkvežimį, ypač jei jie neturi daug sunkių baldų.
Kaip pasirinkti perkraustymo įmonę
Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?
Svarbiausia – kad įmonė turėtų realius atsiliepimus, o ne tik gražius žodžius savo puslapyje. Aš pats esu matęs atvejų, kai įmonės rašo sau pačios atsiliepimus, o paskui žmonės skambina man ir pyksta, kad niekas neatvažiavo laiku. Taip pat žiūrėkite, ar įmonė turi savo automobilį, ar ji tik tarpininkas. Tarpininkai nėra blogis, bet jie dažnai ima didesnę maržą, ir jūs niekada nežinote, kas tikrai atvažiajus jums.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia aš turiu pasakyti nemalonų dalyką – dažniausiai nevertėtų. Aš mačiau žmonių, kurie rinkosi pigiausią variantą, o paskui jų daiktai buvo apgadinti, arba vairuotojas tiesiog neatvažiavo. Vieną kartą buvo net toks atvejis, kad žmogus sumokėjo avansą, o įmonė tiesiog dingo. Tai nėra dažnas atvejis, bet jis pasitaiko. Geriau rinktis vidutinę kainą ir turėti garantiją, nei taupyti šimtą eurų ir prarasti viską.
Kaip patikrinti įmonės patikimumą?
Paprašykite jų parodyti savo automobilį, paklauskite, kas konkrečiai važiuos jūsų daiktais. Geri perkraustytojai visada gali parodyti nuotraukas, atsiliepimus, gali netgi susitikti asmeniškai prieš nusprendžiant. Aš pats visada siūlau žmonėm pasikalbėti su vairuotoju iš anksto – jei žmogus jums nepatinka per pokalbį, tai greičiausiai ir perkraustymo metu bus problemų.
Ar reikalingas rašytinis kontraktas?
Būtinai. Aš niekada nepradedu darbo be aiškios sutarties. Joje turi būti parašyta: kas vežama, kada, už kokią kainą, kas atsako jei kažkas nutiks. Kartais žmonės sako „mes susitariam žodžiu", o paskui bėda. Vieną kartą klientui pasakiau, kad reikia sutarties, jis atsakė „jūs per daug biurokratiją darote", o po dviejų savaičių skambino ir klausė, kur jo sofa, nes vairuotojas tiesiog pasakė, kad „užmiršo". Taip kad sutartis – tai jūsų apsauga.
Daiktų pakavimas ir ruošimas
Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobusui?
Svarbiausia – tvirtai, bet ne per daug. Dėžės turi būti uždarytos, sunkesni daiktai apačioje, lengvesni viršuje. Aš visada sakau žmonėms – įdėkite į dėžes kuo mažiau oro, bet ir neperveržkite, nes dėžės gali plyšti. Naudokite burbulinę plėvelę, senus drabužius, popierių. Kartais žmonės naudoja tik kartono dėžes be jokios apsaugos, o paskui stebisi, kodėl jų lėkštės sudužo.
Ką daryti su trapiais daiktais?
Atskirai pakuoti, aiškiai pažymėti, ir pasakyti vairuotojui. Aš visada prašau klientų parašyti ant dėžės „TRAPU" arba kažką panašaus, nes vairuotojas per kelionę mato šimtus dėžių ir nežino, kur jūsų brangūs daiktai. Vieną kartą vežiau žmogaus senelio laikrodį, supakuotą į paprastą dėžę su drabužiais. Aš pats jį radau tik todėl, kad dėžė buvo mažesnė, bet taip būna ne visada.
Ar verta pasikraustymo metu pakuoti baldus patiems?
Jei turite laiko ir žinote, ką darote – taip. Bet jei niekada to nedarėte, geriau samdyti profesionalus. Aš mačiau žmones, kurie patys išmontavo lovą, o paskui nebežinojo, kuris varžtas kur eina. Taip pat mačiau sulenktus baldus, nes žmonės bandė juos nešti per siauras duris. Profesionalai žino, kaip elgtis su baldais, kad jie nepavirstų.
Ką dėti į mikroautobuso priekį, o ką į galą?
Sunkesnius daiktus – į priekį, arčiau vairuotojo. Taip mažiau tikimybės, kad jie pradės judėti važiuojant. Lengvesnes dėžes galima dėti į galą, bet visada pritvirtinkite jas, kad jos neapvirstų. Aš pats visada naudoju specialius diržus, bet jei jų neturite, bent jau sudėkite daiktus taip, kad jie negalėtų kristi.
Kelionės metu
Ar aš galiu važiuoti kartu su mikroautobusu?
Taip, dažniausiai tai įmanoma, bet reikia iš anksto susitarti. Kai kurios įmonės leidžia, kitos ne, nes draudimas kartais neleidžia papildomų keleivių. Aš pats visada siūlau žmonėms važiuoti kartu, jei jie nori – taip jie mato, kad jų daiktai yra saugūs, ir gali padėti vairuotojui, jei reikia. Bet jei jums reikia skristi arba važiuoti kitu transportu, tai taip pat įmanoma.
Ką daryti, jei kelionės metu kažkas nutiko?
Pirmiausia – skambinkite įmonei, su kuria sudarėte sutartį. Jie turi turėti planą, ką daryti avarijos arba gedimo atveju. Jei jūsų daiktai buvo apgadinti, reikia iš karto tai fiksuoti, nes vėliau bus sunku įrodyti. Aš pats visada patariu daryti nuotraukas prieš pakrovimą ir iš karto po išpakavimo – tai jūsų įrodymas, jei kas nors nutiks.
Ar mikroautobusas gali užstrigti keliuose?
Gali, bet retai. Jei kelionė vyksta per Vokietiją, ten eismas gali būti labai intensyvus, ypač prie didžiųjų miestų. Kartais būna eismo įvykiai, kartais tiesiog spūstys. Bet profesionalios įmonės visada turi alternatyvius maršrutus ir žino, kaip išspręsti tokius dalykus. Vieną kartą mes užstrigome prie Hamburgo dėl eismo įvykio, bet aš tiesiog pakeičiau maršrutą ir važiavome per kitą miestą – tai nieko baisaus.
Kokie yra sustojimai kelionės metu?
Paprastai sustojame valgyti, deginti, ir kartais tiesiog pailsėti. Vairuotojas negali važiuoti be pertraukų – tai ir pavojinga, ir nelegalu. Jei jūs važiuojate kartu, turėkite tai omenyje. Aš pats visada planuoju bent du didelius sustojus – vieną kelyje į Vokietiją, kitą kelyje iš Vokietijos į Olandiją.
Išvykimas ir atvykimas
Kada geriausia išvykti iš Lietuvos?
Dažniausiai anksti ryte, kad iki vakaro spėtumėte pasiekti keltą. Bet tai priklauso nuo to, iš kurio miesto jūs išvykstate. Jei iš Vilniaus, reikia anksčiau, jei iš Klaipėdos – vėliau. Aš pats dažniausiai planuoju taip, kad keltą pasiektume iki vidurnakčio, nes naktį eismas mažesnis ir greičiau pavyksta.
Kaip elgtis su dokumentais perkraustymo metu?
Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei vežate baldus – sąskaitos arba kitus dokumentus, įrodančius, kad tai jūsų daiktai. Kartais muitinėje klausia dokumentų, bet jei vežate naudotus daiktus, paprastai problemų nebūna. Aš visada patariu turėti visus dokumentus kartu ir lengvai prieinamoje vietoje.
Ką daryti atvykus į Olandiją?
Pirmiausia – išsikrauti daiktus. Po to – patikrinti, ar viskas sveika. Jei viskas gerai, pasirašyti dokumentus ir sumokėti likusią sumą. Aš visada sakau žmonėms – neskubėkite, turėkite laiko viską patikrinti, nes vėliau bus sunku ką nors pakeisti.
Kiek laiko trunka išsikrovimas?
Paprastai nuo vienos iki trijų valandų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir ar yra sunkių baldų. Jei turite liftą – greičiau, jei ne – lėčiau. Aš pats visada siūlau paprašyti bent vieno pagalbininko, nes vienam žmogui sunku nešioti sunkius daiktus per laiptus.
Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti
Kas dažniausiai nutinka negerai?
Dažniausios problemos – vėlavimas, apgadinti daiktai, ir bloga komunikacija. Vėlavimas dažniausiai įvyksta dėl eismo, gedimų, arba paprasčiausiai dėl to, kad kažkas užtruko pakraunant. Apgadinti daiktai – dėl prasto pakavimo arba netinkamo tvirtinimo. O bloga komunikacija – dėl to, kad žmonės nesako visos informacijos iš karto.
Kaip išvengti apgadintų daiktų?
Teisingai pakuoti, naudoti apsaugą, ir aiškiai pažymėti trapius daiktus. Aš pats visada sakau – geriau per daug apsaugos nei per mažai. Vienas mano klientas visada dėdavo senus rankšluosčius tarp lėkščių, ir per dešimt metų nė viena lėkštė nebuvo sudužusi. Tai nėra brangu, bet labai padeda.
Ką daryti, jei vėluojama?
Skambinti ir aiškintis. Jei vėluojama dėl svarbių priežasčių, dažniausiai galima susitarti dėl kito laiko. Bet jei įmonė tiesiog neatsako į telefono skambučius – tai jau blogas ženklas. Aš pats visada turiu atsarginį planą, jei kas nors nevyksta pagal planą.
Ar galima gauti kompensaciją, jei kažkas nutiko?
Taip, jei turite sutartį ir jei įmonė pripažįsta kaltę. Bet čia reikia žinoti – kompensacijos dydis dažniausiai nėra toks didelis, koks jūs norėtumėte. Jei jums kažkas labai brangu, geriau drausti atskirai. Aš pats visada patariu žmonėms pasidomėti draudimu, nes kartais tai labai naudinga.
Kainos ir mokėjimas
Nuo ko priklauso kaina?
Kaina priklauso nuo atstumo, nuo kiekio, nuo to, ar reikalingi papildomi paslaugos (pakuotimas, išmontavimas, liftas). Paprastai kuo daugiau daiktų, tuo brangiau, bet ne visada tiesiogiai proporcingai. Aš pats visada skaičiuoju individualiai, nes kiekvienas atvejis yra skirtingas.
Kada reikia mokėti?
Dažniausiai dalį sumos reikia sumokėti iš anksto, o likusią – atvykus. Bet tikslios sąlygos priklauso nuo įmonės. Aš pats visada reikalauju bent 30% iš anksto, nes kitaip žmonės dažnai atšaukia paskutinę minutę ir aš lieku be darbo.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne per daug. Jei jūsų perkraustymas yra standartinis, dažniausiai kaina jau yra optimali. Bet jei jūs turite kažką ypatingo – labai daug daiktų, arba labai sunkius daiktus, arba reikalingos papildomos paslaugos – tada galima derėtis. Aš pats visada stengiuosi būti sąžiningas, bet ir aš turiu uždirbti.
Kokie mokėjimo būdai priimtini?
Dažniausiai pavedimas į sąskaitą, kartais grynais. Aš pats priimu abu variantus, bet jei mokate grynais, visada turiu problemų su kvitais. Geriausia yra pavedimas, nes tada yra įrodymas, kad sumokėjote.
Papildomi patarimai
Ką dar reikėtų žinoti prieš perkraustymą?
Pasakykite įmonei viską iš karto – jei turite labai sunkius daiktus, jei jūsų namuose yra siauros durys, jei nėra lifto. Aš pats vieną kartą atvažiavau į namą, kur durys buvo 70 centimetrų pločio, o klientas turėjo 80 centimetrų pločio lovą. Tai buvo labai didelė problema, ir mes turėjome išmontuoti lovą iki galo. Jei aš būčiau žinojęs iš anksto, būčiau pasiėmęs kitus įrankius.
Ar verta naudoti papildomas paslaugas?
Jei jūsų biudžetas leidžia – taip. Pakuotimas, išmontavimas, montavimas – visa tai sutaupo jūsų laiko ir nervų. Bet jei jūs norite sutaupyti, galite daryti patys. Aš pats visada sakau – jei jūs turite laiko ir noro, darykite patys. Jei ne – samdykite profesionalus.
Kada geriausia planuoti perkraustymą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros mėnesiai yra pats brangiausias laikas, nes visi nori persikelti tada. Jei galite, planuokite žiemą arba pavasarį – bus pigiau ir greičiau rasite laisvą vietą. Aš pats visada užsipildau vasarą iki rugpjūčio, o žiemą turiu daugiau laisvo laiko.
Ką daryti, jei persigalvojote dėl datos?
Kuo anksčiau praneškite įmonei. Dažniausiai galima pakeisti datą nemokamai, jei pranešate likus bent savaitei. Bet jei likus dienai ar dviem – gali tekti mokėti papildomai. Aš pats visada stengiuosi būti lankstus, bet ir aš turiu planuoti savo darbus.
Išvada
Mikroautobusai iš Lietuvos į Olandiją – tai tikrai patogu ir greita, jei viską susiplanuojate iš anksto. Svarbiausia yra teisingai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą įmonę, ir turėti aiškią sutartį. Aš per savo darbo metus mačiau ir labai sėkmingus perkraustymus, ir tokius, kurie virto košmaru. Skirtumas paprastai yra tas, ar žmogus iš anksto pasidomėjo, ar tiesiog pasitikėjo sėkme. Jūsų daiktai yra jūsų turtas, ir verta skirti laiko, kad jie būtų saugiai pristatyti į naują vietą. Jei turite klausimų – klauskite, aš visada stengiuosi padėti.