Mikroautobusai į Olandiją ekonomiškai ir patogiai

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Olandiją arba reikia pergabenti daiktus iš Lietuvos, mikroautobusas tikriausiai yra pats geriausias variantas. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir galiu pasakyti – žmonės dažnai per daug komplikuoja sau gyvenimą, rinkdamiesi didelius sunkvežimius ar brangias logistikos kompanijas. Tiesą sakant, mikroautobusas puikiai tinka daugumai atvejų. Aišku, priklauso nuo to, kiek turi daiktų ir kokio dydžio baldus veži. Bet apie viską iš eilės – pakalbėkim normaliai, kaip žmogus žmogui, be jokių gražių frazių.

Kodėl mikroautobusas

Ar mikroautobusas tikrai pigiau nei sunkvežimis?

Taip, dažniausiai tikrai pigiau. Mikroautobuso nuoma su vairuotoju į Olandiją kainuoja maždaug nuo 400 iki 700 eurų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuoji ir kokio dydžio mikroautobuso reikia. Sunkvežimis su gabenimo paslauga lengvai gali kainuoti dvigubai ar net trigubai brangiau. Bet čia yra vienas bet – jei veži tik kelis baldus, galbūt verta pasvarstyti ir apie kitus variantus. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo mikroautobusu vežtis vieną lovą ir du stalus – jam pasakiau, kad per brangu, geriau bus išsinuomoti mikroautobusą be vairuotojo ir patsems nuvažiuoti. Išėjo pigiau maždaug perpus.

Kada verta rinktis mikroautobusą, o kada – didesnę mašiną?

Jei tavo daiktai telpa į 10-15 kubinių metrų erdvę, mikroautobusas yra idealus. Paprastai tai yra vienas kambarys arba nedidelis butas. Jei turi viso buto baldus, jau reikia bent jau didesnio mikroautobuso arba dviejų. Aš visada sakau klientams – geriau pasakyk, kiek turi dėžių su drabužiais, kiek baldų, ar yra dideli elektros prietaisai. Iš to aš jau suprantu, ko reikia. Kartais žmonės sako "turiu viską" – tai man nieko nesako, reikia detalesnės informacijos.

Ar galima pasitikėti mikroautobuso vairuotoju iš nežinomos įmonės?

Čia jau rizikinga. Aš pats dirbu su tam tikromis įmonėmis, kurių vairuotojus pažįstu asmeniškai, bet jei randi pirmą pasitaikiusią firmą internete, gali būti įvairiai. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas pradingsta su daiktais, arba atvažiuoja visiškai netinkama mašina. Rekomenduoju visada pasitikrinti atsiliepimus, o geriausia – paskambinti ir pakalbėti žmogumi. Jei jis kalba keistai arba vengia atsakyti į klausimus, tai jau blogas ženklas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pats susirado vairuotoją per Facebook grupę – tas žmogus atvažiavo su mašina, kuri vos pajėgė važiuoti. Puse kelio jie strigo, galų gale teko gelbėti situaciją kitos įmonės sąskaita.

Pasiruošimas kelionei

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Olandiją?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad kraustysi po trijų mėnesių, jau dabar pradėk ieškoti variantų. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, tuomet kainos būna aukščiausios, o vietų užimta. Žiemą, ypač sausio-vasario mėnesiais, galima rasti geresnių pasiūlymų. Bet čia vėlgi priklauso nuo to, kokie tavo prioritetai – jei tau svarbu konkrečiai data, gali tekti mokėti brangiau. Aš pats visada sakau klientams – jei turi lankstumo, naudokis tuo.

Ką reikia žinoti apie dokumentus perkraustymui į Olandiją?

Lietuvos pilietis gali laisvai kraustytis į Olandiją be jokių specialių leidimų, jei planuoja gyventi ir dirbti. Bet jei veži daiktus kaip verslo prekes arba jei tai yra didelis gabenimas, gali prireikti prekių deklaracijos. Paprastam asmeniniam perkraustymui pakanka paso arba asmens tapatybės kortelės. Dėl daiktų – jokio specialaus leidimo nereikia, jei tai tavo asmeniniai daiktai. Bet jei veži naujus, nenaudotus daiktus dideliais kiekiais, gali būti klausimų muitinėje. Čia aš nesu 100% tikras dėl visų detalių, gal geriau pasitikslinti individualiai.

Ar reikalingas draudimas gabenamiems daiktams?

Patariu taip, bet ne visi tai daro. Daiktai gali būti sugadinti kelionės metu – dėl avarijos, dėl netinkamo tvirtinimo, dėl įvairių nenumatytų aplinkybių. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę sumą, bet gali sutaupyti daug nervų. Aš pats visada siūlau klientams pasidomėti, ar įmonė, kurią samdote, turi savo draudimą. Jei neturi – jau blogai. Kartais žmonės atsisako draudimo, nes "nieko nebus", o po to skambinasi verkšlenti. Taip, dažniausiai tikrai nieko nenutinka, bet tas vienas kartas gali būti labai brangus.

Praktiniai patarimai

Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobuse?

Pirmiausia – sunkiausi daiktai dedami prie sienų ir į apačią. Baldai su ratukais turi būti užfiksuoti, kad nepajudėtų važiuojant. Dėžes su trapius daiktais reikia pažymėti ir sudėti ten, kur mažiausiai tikėtinas smūgis. Aš visada sakau – naudok pakankamai dėžių, nei per mažai. Geriau turėti daugiau mažesnių dėžių nei kelias dideles, kurios gali būti per sunkios. Vienas mano klientas sudėjo viską į tris milžiniškas dėžes – jokios galimybės jų pakelti vienam žmogui, o ir mikroautobuse jos netilpo taip, kaip reikėtų. Teko viską perrinkti iš naujo.

Ar verta patiems kraustytis ar samdyti profesionalus?

Jei turi laiko, fizinės jėgos ir bent vieną žmogų, kuris padės – gali kraustytis patys. Bet čia reikia sąžinės vertinti savo galimybes. Perkraustymas nėra tik paimti daiktus ir įdėti į mašiną – reikia viską išrinkti, išnešti, pakrauti, išpakuoti naujoje vietoje. Jei dirbi visą dieną ir turi ribotą laiką, profesionalai gali būti geresnis variantas. Jie viską padarys greičiau ir tikriausiai kokybiškiau. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas, priklauso nuo situacijos.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į mikroautobusą?

Jei baldai labai dideli – pvz., didžiulis uždaromas spintelės komplektas arba labai didelė lova – gali tekti juos išmontuoti. Dauguma baldų galima išardyti, o vėliau surinkti naujoje vietoje. Jei nemoki arba neturi įrankių, galima pasikviesti žmogų, kuris padės. Kitas variantas – parduoti didelius baldus Lietuvoje ir nusipirkti naujus Olandijoje. Kartais tai net išeina pigiau, ypač jei senų baldų gabenimas būtų labai brangus. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė seną šaldytuvą per pusę Europos – pasakiau jam, kad tas šaldytuvas vertas mažiau nei gabenimo kaina. Jis vis tiek vežė, nes buvo sentimentalu. Na, čia jau jo reikalas.

Kainos ir biudžetas

Kiek tiksliai kainuoja mikroautobuso nuoma į Olandiją?

Kainos svyruoja labai stipriai. Mažiausia, ką mačiau – 350 eurų už mažesnį mikroautobusą iš Kauno iki Amsterdamo. Brangiausia – virš 1000 eurų už didesnį mikroautobusą su visais priedais vasaros sezono metu. Vidutinė rinkos kaina yra apie 500-600 eurų. Bet vėlgi – visada reikia tikslinti konkrečius skaičius, nes priklauso nuo daugelio faktorių. Aš pats visada sakau klientams – duok man žodį "apie", aš tau duosiu "apie" kainą, bet galutinė bus žinoma tik tada, kai aptarsime detales.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, bet ne visada veikia. Jei kreipiesi į didelę įmonę su nustatytomis kainomis – greičiausiai ne. Bet jei kalbi su mažesniu vežėju arba su individualiu vairuotoju – derėtis tikrai galima. Ypač jei kelionė nėra populiariausiame maršrute arba jei turi lankstumo su data. Aš pats visada bandau derėtis savo klientų vardu, nes turiu tam tikrų ryšių. Bet čia jau mano darbas.

Kokios papildomos išlaidos gali būti?

Benzinas – tai didžiausia papildoma išlaida. Mikroautobusas sunaudos maždaug 10-12 litrų per 100 km, o kelionė iki Olandijos yra apie 1500 km. Taigi degalai gali kainuoti dar 150-200 eurų. Kitos išlaidos – mokesčiai už kelius (kai kurie mokami automatiškai), maistas kelionėje, galbūt nakvynėje, jei kelionė truks daugiau nei vieną dieną. Kartais reikia mokėti ir už stovėjimą, jei reikia palaukti iškrovimo. Viską reikia įvertinti iš anksto.

Kelionės metu

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Olandijos mikroautobusu?

Važiuojant tiesiai, be didelių sustojimų – apie 15-18 valandų. Bet niekas taip nevažiuoja, nes vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles. Realiai kelionė trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo to, kiek sustojimų daroma ir kaip greitai vyksta iškrovimas. Jei važiuoji pats sau, gali būti greičiau, bet rizikuoji pervargti. Aš visada patariu planuoti bent vieną nakvynę kelyje, geriausiai Vokietijoje.

Ar saugu važiuoti per Vokietiją naktį?

Vokietijoje naktį važiuoti yra visiškai saugu, jei laikais kelių taisyklių. Bet yra vienas dalykas – Vokietijoje yra daug vietų, kur naktį negalima stovėti su sunkvežimiais ir didelėmis mašinomis. Reikia žinoti, kur galima stovėti. Yra specialios aikštelės sunkvežimiams, bet mikroautobusams dažnai galima stovėti ir paprastose vietose. Čia vėlgi – geriau pasitikrinti iš anksto, nes baudos gali būti nemalonios.

Ką daryti, jei kelionėje kažkas nutiko?

Priklauso nuo to, kas nutiko. Jei mašina sugedo – skambinti techninei pagalbai, kurią turėtų suteikti nuomos įmonė. Jei įvyko avarija – skambinti policijai ir draudimo kompanijai. Jei pavogti daiktai – taip pat policija ir draudimas. Svarbiausia – nepanikuoti ir turėti visus reikiamus telefono numerius. Aš visada duodu savo klientams sąrašą su svarbiais numeriais, kurie gali prireikti kelyje. Vienas mano klientas prarado visą bagažą dėl to, kad mašina buvo apiplėšta Lenkijoje – gerai, kad jis buvo sveikas ir gyvas, o daiktus galima pakeisti.

Atvykimas į Olandiją

Ar sunku rasti adresą Olandijoje?

Olandija yra gana maža šalis, o adresų sistema yra labai aiški. Jei turi GPS arba telefoną su žemėlapiu, rasti adresą neturėtų būti sunku. Bet čia yra vienas niuansas – Olandijoje yra daug namų be aiškių numerių gatvėje, kartais reikia gerai pasižiūrėti. Ir dar – daugelis gatvių yra labai siauros, ypač senamiesčiuose, todėl važiuoti su dideliu mikroautobusu gali būti sudėtinga. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar prie jūsų naujo namo yra vieta didelei mašinai pastatyti. Aš turėjau atvejį, kai kliento naujasis namas buvo siauros gatvės gale, kur mikroautobusas tiesiog netilpo. Teko viską iškrauti per kelis šimtus metrų.

Ką daryti su iškrovimu?

Jei samdėte profesionalus, jie paprastai iškrauna viską iki durų. Bet jei vežėjas tik atvežė ir išvažiavo – teks iškrauti patiems. Čia vėlgi reikia žmonių pagalbos. Aš visada patariu turėti bent vieną žmogų, kuris padės iškrauti. Vienas žmogus su dideliu mikroautobusu pilnu daiktų – labai bloga idėja. Gali susižeisti, o ir užtruks amžinybę. Jei neturi kas padėtų, galima samdyti papildomą žmogų vietoje – Olandijoje yra įmonių, kurios teikia tokias paslaugas.

Ar reikia ką nors deklaruoti atvykus į Olandiją?

Paprastam asmeniniam turtui – ne. Bet jei veži prekes, kurios skirtos pardavimui, arba vertingus daiktus, gali prireikti deklaracijos. Čia vėlgi – jei neesi tikras, geriau pasiklausti. Olandijos muitinė nėra labai griežta asmeniniams daiktams, bet vis tiek geriau žinoti taisykles. Aš pats nesu teisininkas, tai galėčiau čia kažko nežinoti, bet tiek jau – stengiausi padėti.

Dažniausios problemos

Ką daryti, jei vėluojama?

Jei vėluojama dėl objektyvių priežasčių – oro sąlygų, eismo, gedimo – tai yra suprantama. Bet jei vėluojama dėl to, kad vežėjas blogai suplanavo laiką – tai jau blogai. Svarbu iš anksto susitarti dėl tikslaus laiko ir turėti kontaktą, kuriuo galima paskambinti. Jei matote, kad vėluojama, geriau susisiekti iš anksto ir perspėti žmones, kurie laukia. Aš pats visada turiu atsarginį planą, jei kas nors ne pagal planą.

Kas blogiausia gali nutikti perkraustymo metu?

Blogiausia – avarija su sužeistais žmonėmis arba visiškai prarasti daiktai. Bet tai labai retai nutinka. Dažniausios problemos yra daiktų sugadinimas, vėlavimas, nesusišnekėjimas dėl detalių. Vienas blogiausių dalykų, kuriuos mačiau – kai žmogus atvyko į naują vietą ir suprato, kad dalis daiktų pamiršta arba supainiota su kito žmogaus daiktais. Taip nutiko vieną kartą dėl to, kad dėžės buvo pažymėtos netaisyklingai. Po to visada sakau – žymėkite viską aiškiai, geriau per daug nei per mažai.

Kaip išvengti apgaulės?

rinkdamasis įmonę ar vairuotoją, visada patikrink atsiliepimus, paprašyk rekomendacijų, paskambink ir pakalbėk. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Nereikia mokėti visos sumos iš anksto – geriau susitarti dėl dalies sumos pradžioje ir likusios dalies po sėkmingo pristatymo. Aš pats visada taip patariu, nes tai apsaugo abi puses. Ir dar – venk avansų, kurie viršija 30-40% bendros sumos.

Papildomi patarimai

Ar verta vežtis maistą ir produktus į Olandiją?

Čia yra ribos. Nedidelius kiekius asmeniniam naudojimui vežti galima, bet didelius kiekius gali tekti deklaroti arba jie gali būti uždrausti. Kai kurių produktų, pvz., mėsos ir pieno produktų, iš trečiųjų šalių į ES vežti beveik draudžiama. Bet čia jau reikia patikrinti atskirai, nes taisykles keičiasi. Geriau Olandijoje tiesiog nusipirkti naują – ten tikrai yra parduotuvių su lietuviškais produktais, ypač didmiesčiuose.

Ką daryti su naminiais gyvūnais?

Jei turi augintinį, reikia specialių dokumentų – šunų ir katų reikia mikročipo, skiepo nuo pasiutligės ir veterinarinės kelionės pažymos. Olandija yra ES šalis, tad reikalavimai yra tokie patys kaip ir Lietuvoje. Bet vis tiek reikia pasitikrinti prieš kelionę. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė šunį be reikiamų dokumentų – jo net įlaipino į keltą, bet Olandijoje buvo problemų. Gerai, kad pasibaigė tik įspėjimu, o ne didele bauda.

Kaip elgtis su sentimentaliais daiktais?

Sentimentalūs daiktai – tai jautri tema. Aš visada sakau – jei kažkas tikrai svarbu, vežk pats, nedėk į bendrą krovinį. Bet jei tai tikrai labai vertinga – galbūt verta apsidrausti papildomai. Vienas mano klientas vežė seną paveikslą, kuris buvo labai svarbus šeimai. Aš pats asmeniškai prižiūrėjau, kad jis būtų supakuotas ypač atsargiai. Viskas gerai baigėsi, bet jei būtų kas nors nutikę – būtų buvę labai skaudu.

Išvada

Mikroautobusas į Olandiją – tai tikrai geras sprendimas daugumai žmonių, kurie kraustosi ar reikia pergabenti daiktus. Svarbiausia – tinkamai pasiruošti, rinktis patikimą vežėją, supakuoti daiktus teisingai ir turėti atsarginį planą. Jei kas nors neaišku – klausk, geriau paklausti per daug kartų nei per mažai. O jei reikia pagalbos – kreipkis, stengsiuosi padėti.