Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Lankstus maršrutas į Olandiją mūsų mikroautobusais
Įvadas
Jei planuoji kelionę į Olandiją ir ieškai būdo, kuris nebūtų standartinis – galiu pasiūlyti mūsų mikroautobusų paslaugas. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, tad mačiau įvairiausių situacijų: ir labai sklandžių, ir tokių, kurios verčia griebtis už galvos. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia mūsų lankstus maršrutas į Olandiją, kokios galimybės yra, ir ko galima tikėtis. Nežadu stebuklų, bet galiu žadėti sąžiningumą – pasakysiu kaip yra, o ne kaip norėtųsi. Tad jei domini – skaitai toliau.
Kaip vyksta pats pervežimas
Ar tikrai galima rinktis maršrutą?
Taip, bet čia reikia paaiškinti tiksliau. Mes siūlome ne standartinį vieną maršrutą, o galimybę pritaikyti kelionę pagal tavo poreikius. Pavyzdžiui, jei tau reikia būtent į Amsterdamą – važiuosime per Vokietiją, galbūt per Hanoverį. Bet jei reikia į Eindhoveną ar Utrechtą – galime pakoreguoti kelią. Tačiau čia svarbu suprasti: mes nesame viešasis transportas, kuris sustoja kiekvienoje stotelėje. Mes vežame žmones iš taško A į tašką B, bet su tam tikru lankstumu pakeliui. Vieną kartą klientė norėjo išlipti Hamburge, nes ten turėjo susitikimą – sutvarkėme, nors tai buvo šiek tiek sudėtingiau dėl laiko. Bet įmanoma.
Kiek žmonių telpa į mikroautobusą?
Paprastai vežame iki aštuonių žmonių, bet priklauso nuo to, kiek turime bagažo. Jei keliauji vienas su keliais kuprinėm – telpa daugiau. Jei keturi žmonės su dideliais lagaminais – jau mažiau vietos lieka keleiviams. Čia reikia žiūrėti konkrečiai, kiekvienas atvejis skirtingas. Kartais tenka atsisakyti vieno žmogaus, nes kitas vežasi dviračius ar kitą didelį daiktą. Tai nėra idealu, bet taip yra.
Ar galima vežtis gyvūnus?
Galima, bet reikia iš anksto susitarti. Mes neturime specialiai pritaikyto mikroautobuso gyvūnams, bet dažniausiai tai nėra problema – jei gyvūnas ramus, telpa po sedyne arba specialiame narvelyje. Turėjome atvejį, kai žmogus vežėsi šunį iki pat Olandijos, viskas buvo gerai. Bet jei gyvūnas labai didelis arba labai nekaltas – gali tekti ieškoti kitos priemonės. Čia jau reikia kalbėtis konkrečiai.
Kokia kelionės trukmė?
Paprastai nuo Lietuvos iki Olandijos – apie 15–18 valandų, priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Jei važiuojame tiesiai, be didelių nukrypimų – greičiau. Jei reikia pakeliui paimti ar išleisti žmones – trunka ilgiau. Vieną kartą važiavome su trimis sustojimais Vokietijoje, ir kelionė užtruko beveik dvidešimt valandų. Buvo sunku, bet klientai suprato. Svarbu žinoti, kad tai nėra lėktuvas – reikia skirti laiko.
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja vieta?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų: kada važiuojame, kiek žmonių, ar reikia papildomų paslaugų. Paprastai kalbant – nuo 150 iki 250 eurų asmeniui, bet gali būti ir brangiau, jei reikia specialaus maršruto. Galiu pasakyti, kad kartais kaina nustebina žmones, ypač jei jie tikėjosi pigiau. Bet mes nedirbame nemokamai, o kokybė kainuoja. Tiesiog reikia suprasti, už ką moki.
Ar galima mokėti kortele?
Taip, priimame ir korteles, ir grynuosius. Bet čia būna įvairiai – kartais žmonės nori sumokėti iš karto, kartais dalimis. Mes esame lankstūs šiuo klausimu, bet geriau susitarti iš anksto, kad vėliau nebūtų nesusipratimų. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus žadėjo sumokėti dalimis, bet po kelionės tiesiog dingo – taip nutinka retai, bet nutinka. Tai nemalonu.
Ar yra nuolaidų?
Kartais taikome nuolaidas, jei keliauja didesnė grupė arba jei žmogus važiuoja reguliariai. Bet čia nėra jokios aiškios sistemos – viskas prikalbama individualiai. Galiu pasakyti, kad jei kalbėsite iš anksto ir parodysite, kad esate patikimas klientas – tikrai galime kažką sugalvoti. Mes vertiname ilgalaikius santykius.
Ar galima atšaukti kelionę?
Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiama. Jei likus kelioms dienoms iki kelionės – grąžinsime dalį pinigų. Jei likus kelioms valandoms – jau sunkiau. Suprantame, kad gyvenime būna įvairių situacijų, bet mes taip pat turime kaip uždirbti, todėl visiškai nemokamas atšaukimas nėra įmanomas. Čia reikia žiūrėti sąžiningai abiems pusėms.
Kelionės detalės
Kur vyksta išvykimas?
Paprastai iš Vilniaus, Kauno arba Klaipėdos – priklauso nuo to, kas patogiau klientui. Kartais paimame žmones ir kitose vietose, jei tai įmanoma maršruto atžvilgiu. Bet čia jau reikia kalbėtis konkrečiai, nes ne visada galime pakeisti visą maršrutą dėl vieno žmogaus. Vieną kartą norėjo, kad paimtume Žemaitijoje, bet mums tai būtų buvę per daug aplinkui – susitarėme kitur.
Ar galima sustoti pakeliui?
Galima, bet su sąlyga, kad tai netrikdys bendro maršruto. Jei reikia trumpam sustoti, pavyzdžiui, pasiimti vandens arba atsigerti kavos – tai nėra problema. Bet jei nori sustoti valandai ar dviem kažkur mieste – jau sudėtingiau, nes kiti keleiviai turi savo planus. Čia reikia rasti kompromisą.
Kokie sustojimai numatyti pakeliui?
Paprastai sustojame kelis kartus: vieną kartą Vokietijoje, kad žmonės galėtų ištiesti kojas ir pavalgyti, ir dar kartą prieš pat Olandiją. Bet tai nėra griežtai nustatyta – kartais būna daugiau sustojimų, kartais mažiau. Priklauso nuo vairuotojo ir situacijos kelyje. Kartais būna taip, kad tiesiog nėra kur sustoti, ir tada žmonės turi kantrybės trūkumą – suprantama, bet kartais nieko nepadarysi.
Ar yra Wi-Fi mikroautobuse?
Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo to, kur važiuojame. Olandijos kryptimi paprastai ryšys geras, bet kartais būna vietų, kur tiesiog nėra tinklo. Vieną kartą kelionės metu buvo problemų su ryšiu, ir keletas žmonių labai pyko, nes negalėjo dirbti. Suprantame, kad žmonėms reikia interneto, bet mes negarantuojame, kad visada veiks – tai tiesiog priklauso nuo dangaus ir operatorių.
Ar galima imtis darbo kelionės metu?
Techniškai taip, jei turi nešiojamąjį kompiuterį ir internetą. Bet perspėju: kelionė mikroautobuse nėra pati patogiausia darbui. Vibruoja, triukšmas, žmonės kalba – sunku susikaupti. Kartais žmonės bando dirbti, bet po kelių valandų tiesiog užmiega. Čia jau asmeninis pasirinkimas, bet aš pats nelabai rekomenduočiau planuoti rimto darbo kelionės metu.
Saugumas ir patogumas
Ar mikroautobusas saugus?
Mūsų mikroautobusai yra techniškai tvarkingi, reguliariai tikrinami. Bet čia reikia pasakyti tiesiai: mes esame maža įmonė, neturime tokių resursų kaip didelės bendrovės. Vis dėlto, dirbame jau daug metų ir iki šiol rimtų incidentų neturėjome. Buvo vienas nedidelis eismo įvykis prieš kelis metus, bet niekas rimtai nenukentėjo. Vairuotojai patyrę, žino kelią – tai svarbiausia.
Ar yra oro kondicionierius?
Taip, daugumoje mūsų mikroautobusų yra oro kondicionierius. Bet kartais jis sugenda, ypač vasarą, kai karščiai dideli. Vieną kartą važiavome į Olandiją rugpjūčio mėnesį, ir kondicionierius tiesiog nustojo veikti – buvo labai karšta, žmonės skundėsi. Išjungėme visus langus, bet vis tiek buvo blogai. Po to taisėme, bet tokių dalykų gali nutikti. Esame žmonės, ir technika kartais sugenda.
Ar yra sėdynės su diržais?
Taip, visos sėdynės turi saugos diržus. Bet čia jau priklauso nuo žmogaus – kai kurie užsisesa, kai kurie ne. Aš visada primenu, kad saugos diržas yra svarbus, bet galiausiai kiekvienas pats atsakingas už save. Kartais žmonės pyksta, kad primenu, bet aš tiesiog noriu, kad visi saugiai nuvyktų.
Ar galima keisti sėdynę kelionės metu?
Techniškai taip, bet nerekomenduoju dažnai keisti vietos, nes mikroautobuse nėra daug erdvės. Geriau išsirinkti patogią vietą prieš išvykstant ir likti joje. Kartais žmonės nori sėdėti šalia lango, kartais šalia durų – čia jau asmeninis poreikis. Mes stengiamės patenkinti, bet ne visada įmanoma.
Ar galima imtis muzikos?
Čia jautri tema. Paprastai leidžiame keleiviams klausytis muzikos per ausines, bet groti per garsiakalbius – jau reikia susitarimo. Kartais būna taip, kad vienas žmogus nori vieno, kitas kito – tada tenka rasti kompromisą. Buvo atvejis, kai keletas valandų grojo viena muzika, ir kiti keleiviai tiesiog paprašė išjungti. Tai normalu, mes žmonės.
Praktiniai dalykai
Ką reikia turėti su savimi?
Pagrindiniai dokumentai: pasas arba asmens tapatybės kortelė, jei esi ES pilietis. Be to, verta turėti maisto ir vandens, nes pakeliui ne visada yra galimybė nusipirkti. Taip pat patogu turėti mažą pagalvėlę ir pledą, nes naktį gali būti šalta. Vieną kartą žmogus važiavo be jokio šilto drabužio ir labai šalo – po to visada primenu.
Ar galima turėti daug bagažo?
Yra ribos. Paprastai vienam žmogui leidžiama turėti vieną didelį lagaminą ir vieną rankinę. Jei reikia daugiau – reikia iš anksto susitarti, nes gali tiesiog netilpti. Kartais žmonės vežasi labai daug daiktų, ir tada tenka rinktis: arba mokėti daugiau, arba kažką palikti. Čia jau asmeninis sprendimas.
Ar galima vežtis alkoholį?
Taip, bet saikingai. Mes netikriname kiekvieno butelio, bet jei matome, kad žmogus per daug išgėręs – galime paprašyti elgtis ramiai. Kartais būna situacijų, kai žmonės švenčia kažką ir pradeda triukšmauti – tai nėra malonu kitiems keleiviams. Paprastai viskas būna gerai, bet kartais tenka priminti, kad esame visi kartu.
Ar galima rūkyti?
Mikroautobuse rūkyti draudžiama. Bet jei reikia – sustojimo metu galima išlipti ir užsidegti. Čia jau susitarimo reikalas. Kartais žmonės pyksta, kad negali rūkyti viduje, bet tai yra taisyklė, ir mes jos laikomės. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus vis tiek rūkė viduje, ir mes tiesiog paprašėme išlipti – jis supyko, bet suprato.
Ar galima imtis maisto mikroautobuse?
Taip, valgyti galima, bet geriau tai daryti sustojimų metu. Jei labai reikia – galima turėti sumuštinį ar vaisių, bet stipriai kvepiančio maisto geriau vengti. Kartais būna taip, kad žmogus atidarė sriubą, ir visi kiti tiesiog užsimerkė. Tai nėra malonu, bet mes nieko nesakome – tiesiog prašome pagalvoti apie kitus.
Laikas ir datos
Kaip užsisakyti kelionę?
Geriausia skambinti arba rašyti žinutę iš anksto. Mes dirbame pagal grafiką, bet kartais turime laisvų vietų, jei kas atšaukia. Vieną kartą žmogus paskambino likus dviem valandoms iki išvykimo, ir mes dar suspėjome – bet tai buvo išimtis. Paprastai reikia planuoti bent kelias dienas į priekį.
Kokios dienos yra populiariausios?
Paprastai savaitės pradžia ir pabaiga – pirmadieniai ir penktadieniai, šeštadieniai. Jei nori važiuoti šiomis dienomis – geriau užsisakyti kuo anksčiau, nes vietų gali nelikti. Kartais žmonės pyksta, kad nėra vietų, bet mes čia nieko nepadarysim – paklausa didelė.
Ar galima važiuoti naktį?
Taip, mes dažnai važiuojame naktį, nes taip greičiau ir patogiau – žmonės miega, mažiau eismo. Bet čia jau priklauso nuo žmogaus: kai kurie nemėgsta važiuoti naktį, nes sunku užmigti. Kitiems tai patogu, nes sutaupo laiko. Čia reikia rinktis pačiam.
Kada tiksliai išvykstama?
Paprastai nurodome laiką iš anksto, bet kartais būna vėlavimų dėl eismo ar kitų aplinkybių. Vieną kartą buvo taip, kad išvykome valanda vėliau nei planavome, nes vienas keleivys vėlavo. Kiti pyko, bet mes tiesiog negalėjome jo palikti. Čia reikia suprasti, kad gyvenime ne viskas vyksta pagal planą.
Ar galima rinktis išvykimo laiką?
Dalimis taip. Mes siūlome tam tikrus išvykimo laikus, bet jei yra poreikis – galime pakoreguoti. Bet čia jau priklauso nuo to, ar turime laisvą mikroautobusą ir vairuotoją. Kartais tiesiog nėra galimybės, ir tenka rinktis tai, kas yra.
Papildomos paslaugos
Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik sau?
Taip, jei nori važiuoti vienas ar su savo grupe – galime skirti visą mikroautobusą. Bet tai kainuoja brangiau, žinoma. Vieną kartą šeima norėjo važiuoti tik sau, ir mes sutvarkėme – jie buvo patenkinti, nes galėjo daryti ką nori, sustoti kada nori. Bet tai jau kitas kainų segmentas.
Ar galima užsisakyti pervežimą iš oro uosto?
Taip, jei atskrendi į Olandiją ir reikia nuvežti į kitą miestą – galime padėti. Bet čia jau reikia kalbėtis atskirai, nes tai paprastai yra papildoma paslauga. Kartais žmonės nori, kad paimtume juos iš Schiphol oro uosto ir nuvežtume į Eindhoveną – tai įmanoma, bet kainuoja.
Ar galima užsisakyti kelionę tik iki tam tikro miesto?
Taip, jei tau reikia tik iki, tarkim, Roterdamo – nuvešime iki Roterdamo, nors dažniausiai važiuojame toliau. Bet čia reikia iš anksto susitarti, nes maršrutas planuojamas iš anksto. Kartais būna taip, kad žmogus nori išlipti viduryje kelio, ir mes turime sustoti – tai įmanoma, bet ne visada patogu.
Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?
Taip, jei reikia – galime išrašyti sąskaitą. Bet čia jau priklauso nuo to, ar esi privatus asmuo, ar įmonė. Jei įmonė – žinoma, jei privatus asmuo – taip pat galime, bet paprastai žmonės tiesiog moka grynais arba kortele be jokios sąskaitos.
Ar galima gauti nuolaidą nuolatiniam klientui?
Taip, jei važiuoji su mumis reguliariai – tikrai galime kažką sugalvoti. Mes vertiname pastovius klientus, nes jie mums svarbūs. Vieną kartą žmogus važiavo kas mėnesį pusę metų, ir mes jam taikėme nuolaidą – abi pusės buvo patenkintos.
Išvada
Taigi, jei ieškai būdo nuvykti į Olandiją lanksčiai ir patogiai – mūsų mikroautobusai gali būti sprendimas. Žinoma, tai nėra tobulas variantas: kartais būna vėlavimų, kartais nepatogumų, kartais technika sugenda. Bet dažniausiai viskas praeina gerai, ir žmonės saugiai nusigauna iki tikslo. Svarbiausia – susišnekėti iš anksto, žinoti ko nori, ir turėti realistinius lūkesčius. Jei esi pasiruošęs – skambink, rašyk, susitarkime. O jei turi klausimų – visada galima paklausti, mes čia tam ir esame, kad padėtume.