Lankstus grafikas krovinių pervežimui į Olandiją kasdien

Įvadas

Dirbu šioje srityje jau trylika metų, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada pervertina grafiko svarbą, bet kartu ir nepakankamai ją vertina. Kaip suprasti? Pavyzdžiui, klientai dažnai mano, kad jei nėra tikslios datos, tai jau viskas prarasta. O realybėje mes vežame į Olandiją kasdien, ir tas "kasdien" nėra tik marketingo frazė. Tiesiog reikia suprasti, kaip tas kasdienis grafikas veikia iš tikrųjų, kas jį lemia, ir kaip su juo susitvarkyti, kad neužsikrauti papildomo streso. Šiame tekste bandysiu paaiškinti viską, ką pats sužinojau per tuos metus – kartais skubėdamas, kartais per lėtai, bet visada bandydamas būti naudingas.

Kaip vežame kasdien

Ar tikrai vežate kasdien?

Taip, vežame. Bet čia reikia patikslinti – kasdien iš Lietuvos į Olandiją išvažiuoja bent keli sunkvežimiai, tik jie nebūtinai pilni. Kartais tenka laukti, kol susirenka krovinys, kartais pavyksta sudaryti pilną mašiną per kelias dienas. Priklauso nuo sezono, nuo to, kokio tipo krovinys, ir nuo to, ar turime jūsų prekes jau sandėlyje, ar reikia jas pirma surinkti. Štai praėjusią savaitę turėjome klientą, kuris manė, kad "kasdien" reiškia, jog rytoj tikrai bus mašina. O realybėje – jo krovinys buvo tik pusantro kubo, tai teko laukti keturias dienas, kol surinkome likusius iki pilnos mašinos.

Kada galiu užsakyti pervežimą?

Praktiškai bet kada – mes dirbame septynias dienas per savaitę, bent jau administracija. Vairuotojai, žinoma, ilsisi, bet jų grafikas taip pat gana lankstus. Geriausia rašyti arba skambinti ryte, iki dešimtos, nes tada jau matome, kokios mašinos išvažiuoja tą dieną. Bet jei parašysite vakare – taip pat nėra problemos, tiesiog atsakymas gali užtrukti iki ryto. Vienas dalykas – jei reikia konkrečios datos, geriau planuoti iš anksto, nes tuo metu, kai jums reikia, gali būti pilna.

Ar galiu pasirinkti konkrečią dieną?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Jei norite, kad krovinys išvažiuotų būtent trečiadienį, mes stengiamės tai padaryti. Tačiau čia prasideda tikras gyvenimas: trečiadienį gali nebūti tinkamos mašinos, gali būti per mažai krovinio, gali vairuotojas sirgti. Aš visada sakau klientams – nurodykite pageidaujamą datą, bet turėkite omenyje, kad ji gali pasislinkti vienai dienai į vieną ar kitą pusę. Išimtis – jei mokate už užimtą visą sunkvežimą, tada jūs diktuojate sąlygas, bet tai kainuoja žymiai brangiau.

Kas lemia, ar mano krovinys išvažiuos konkrečią dieną?

Kelios priežastys. Pirma – krovinio dydis. Jei turite pilną sunkvežimį, jūsų eilė yra pirmoje vietoje. Antra – prekių tipas. Pavojingos medžiagos, šaldytuvai, nestandartiniai kroviniai reikalauja specialaus transporto, o jo kasdien nebūna. Trečia – sandėlio užpildymas. Jei jūsų krovinys jau yra mūsų sandėlyje, jis gali išvažiuoti greičiau, nei jei reikia jį pirma surinkti iš kelių vietų. Ketvirta – sezonas. Prieš Kalėdas, vasarą, rugpjūtį – viskas užimta, tai natūralu.

Kada geriau planuoti

Kada prasčiausias laikas užsakyti?

Jei kalbame apie kainą ir grafiką – gruodis ir rugpjūtis yra patys sudėtingiausi mėnesiai. Gruodį visi nori pristatyti dovanas iki švenčių, rugpjūtį – studentai, persikėlimai prieš mokslo metus. Tada kasdienis grafikas tampa tikrai įtemptas, ir kainos kyla. Galiu pasakyti, kad kartais kainos skirtumas siekia 20-30%, palyginus su kovu ar spalio mėnesiu. Bet čia jau kiekvienas sprendžia pats – jei būtinai reikia, tai reikia, čia nėra ko ginčytis.

Kada geriausias laikas pigiau?

Paprastai – žiemą, išskyrus gruodžio vidurį. Sausis, vasaris, kovas – tuomet mašinos dažnai važiuja nepilnos, ir galima derėtis dėl geresnės kainos. Bet čia reikia būti sąžiningam – jei jums reikia konkrečios datos, tai jums nebūtinai bus pigiau. Pigiau yra tada, kai jūs esite lankstūs ir sutinkate važiuoti tada, kada yra vieta. Aš pats visada sakau klientams – jei galite palaukti savaitę ar dvi, parašykite, mes jums pasiūlysime geresnę kainą.

Ar galiu užsakyti iš anksto, jei dar nežinau tikslios datos?

Žinoma, ir tai netgi geriau. Mes galime rezervuoti vietą sąlyginai – nurodote, kad jums reikės pervežimo artimiausiu metu, mes įrašome jus į sąrašą, ir kai tik atsiranda vieta, susisiekiame. Vienas svarbus dalykas – jei rezervuojate iš anksto, geriau nurodyti kelias galimas datas, o ne vieną. Pavyzdžiui, "man reikės tarp kovo 15 ir kovo 25" yra daug geriau nei "kovo 15". Taip mes galime planuoti, o jūs turite erdvės.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Tada jums reikia mokėti daugiau. Čia nėra jokios paslapties – skubėjimas visada kainuoja. Kuo skubiau, tuo brangiau. Bet jei jums tikrai reikia, mes visada rasime sprendimą. Kartais vairuotojas gali pakeisti maršrutą, kartais galime surinkti dalį krovinio iš jūsų ir dalį iš sandėlio, kartais tiesiog tenka mokėti už tuščią vietą mašinoje. Aš visada perspėju – jei įmanoma, venkite skubos, pasistenkite planuoti iš anksto, sutaupysite ir pinigų, ir nervų.

Kaip grafikas veikia kainą

Ar lankstus grafikas pigesnis?

Taip, paprastai pigesnis. Bet čia reikia suprasti, ką aš turiu omenyje. Jei jūs sakote "aš galiu važiuoti bet kada per ateinančias dvi savaites", mes galime jums pasiūlyti geresnę kainą nei žmogui, kuris sako "man reikia būtinai kitą trečiadienį". Kodėl? Nes mes galime planuoti, suderinti su kitais kroviniais, užpildyti mašiną. Bet čia taip pat reikia būti sąžiningam – skirtumas nėra milžiniškas, galbūt 10-15%, bet vis tiek yra.

Ar tikrai taip veikia? Aš girdėjau skirtingai.

Girdėjote įvairių dalykų, ir aš jums paaiškinsiu, kaip yra iš tikrųjų. Yra įmonių, kurios visada taiko tą pačią kainą, nepriklausomai nuo lankstumo. Jos tiesiog pasako "kaina yra X", ir tiek. Bet yra ir tokių, kurios tikrai diferencijuoja – jei jūs lankstūs, gaunate geresnę kainą. Kaip atskirti? Paprastai paklauskite tiesiai – ar turite nuolaidų, jei galiu laukti? Jei atsako neaiškiai arba išviso nesigilina, greičiausiai jie nedaro skirtumo. Mes asmeniškai darome, ir klientai tai vertina.

Kodėl kartais kaina skiriasi netgi tą pačią dieną?

Nes kroviniai skirtingi. Vienas klientas veža baldus, kitas – mašinos dalis, trečias – statybines medžiagos. Vieniems reikia specialaus transporto, kitiems pakanka paprasto sunkvežimio. Vieni nori papildomo draudimo, kitiems pakanka standarto. Be to, jei jūsų krovinys yra mažas, mes jį su kitais deriname, ir kaina pasiskirsto. Jei didelis – jūs mokate už visą mašiną, bet tada irgi galima derėtis. Čia nėra jokios paslapties, tiesiog kiekvienas atvejis yra individualus.

Ar galiu kaip nors sumažinti kainą, jei mano grafikas nelankstus?

Yra keli būdai. Pirma – jei jūsų krovinys nėra skubus, galite palaukti, kol atsiras pilna mašina. Antra – jei galite patys pristatyti krovinį į mūsų sandėlį, sutaupysite surinkimo kainą. Trečia – jei turite nuolatinį srautą, galime sudaryti sutartį su fiksuota kaina, bet čia jau reikia didesnių kiekių. Ketvirta – palyginkite pasiūlymus iš kelių įmonių, bet čia būkite atsargūs, nes kartais per maža kaina reiškia blogą paslaugą. Aš pats visada sakau – geriausia kaina ne visada yra geriausia pasirinkimas.

Problemos su grafiku

Kas nutinka, jei mano krovinys vėluoja?

Kartais nutinka, kad krovinys vėluoja dėl įvairių priežasčių – jei jūs patys vėluojate pristatyti prekes į sandėlį, jei yra problemų su dokumentais, jei kelyje susidaro kamščiai. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais tiesiog tenka priimti faktą, kad bus vėluojama. Svarbiausia – nepanikuoti ir susisiekti su mumis kuo greičiau. Mes bandysime rasti sprendimą – galbūt perkelti į kitą dieną, galbėti surasti papildomą transportą, nors tai ir brangiau. Vieną kartą turėjome situaciją, kai kliento krovinys buvo vėluojamas tris dienas dėl to, kad jo tiekėjas neatgavo prekių laiku. Mes radome laikiną sandėliavimą, o paskui išvežėme, kai tik buvo galima. Tai kainavo papildomai, bet klientui nereikėjo pirkti naujų prekių.

Ar galiu keisti datą po užsakymo?

Taip, bet su tam tikromis sąlygomis. Jei keičiate datą daugiau nei prieš tris dienas iki numatytos datos, paprastai nieko nekainuoja. Jei keičiate likus vienai ar dviem dienoms, gali būti taikomas mokestis, nes mes jau galime būti suplanavę transportą pagal jūsų pradinę datą. Jei keičiate tą pačią dieną – čia jau rimta, gali tekti mokėti visą kainą, o pervežimas bus perkeltas į kitą laisvą datą. Aš visada patariu – jei žinote, kad gali keisti, iškart mums pasakykite, mes stengsimės būti lankstūs, bet turime ir savo ribas.

Kas bus, jei aš visai atšauksiu?

Jei atšaukiate daugiau nei prieš savaitę, paprastai grąžiname visą sumą, išskyrus nedidelę administracinę kainą. Jei atšaukiate likus 3-5 dienoms, galime grąžinti 50-70%, priklauso nuo situacijos. Jei atšaukiate likus vienai dienai ar tą pačią dieną – greičiausiai nieko negrąžinsime, nes mes jau būname suplanavę transportą, galbūt net atsisakę kitų klientų. Čia visada perspėju – gerai pagalvokite prieš užsakydami, ypač jei esate ne 100% tikri dėl datos.

Ar galiu būti tikras, kad krovinys išvažiuos tą dieną, kai sutarta?

Galite būti 95% tikri, bet 100% niekada. Visada gali nutikti kažkas netikėto – vairuotojo liga, avarija kelyje, streikas, blogi orai. Mes visada turime planą B, bet kartais ir planas B nepavyksta. Aš asmeniškai patyriau situaciją, kai vairuotojas pateko į autoavariją Vokietijoje, ir krovinys vėlavo dvi dienas. Mes informavome klientą, radoome naują vairuotoją, bet vis tiek buvo vėluojama. Tokios situacijos yra retos, bet jos nutinka, ir aš manau, kad sąžininga yra apie tai pasakyti iškart.

Praktiniai patarimai

Kaip geriausia planuoti pervežimą į Olandiją?

Pirma – nustatykite, kada jums iš tikrųjų reikia prekių. Ne kada norėtumėte, bet kada tikrai reikia. Antra – pridėkite kelias dienas atsargos, nes gyvenime visko nutinka. Trečia – parašykite mums kuo anksčiau, net jei dar nesate tikri dėl datos. Ketvirta – būkite tikslūs dėl krovinio – kiek vietos užima, kokio tipo prekės, ar reikia specialių sąlygų. Penkta – jei galite, turėkite atsarginį planą, jei kas nors nepavyktų. Šitie penki žingsniai mane išmokė patirtis per tuos 13 metų, ir jie tikrai veikia.

Kada geriausia susisiekti dėl pervežimo?

Geriausia ryto valandomis, iki dešimtos ar vienuoliktos. Tada mes jau žinome, kokie yra užsakymai tą dieną, ir galime greičiau atsakyti. Bet jei parašysite popiet ar vakare, taip pat nėra problemos, tiesiog atsakymas gali užtrukti iki kitos dienos ryto. Aš pats visada stengiuosi atsakyti per kelias valandas, bet kartais būna taip, kad tiesiog fiziškai neįmanoma – per daug skambučių, per daug el. laiškų. Bet žinokite – jei jūsų krovinys skubus, visada rasime laiko greičiau atsakyti.

Ar galiu pasitikėti žodžiu, ar reikia viską rašyti?

Aš visada rekomenduoju viską rašyti. Taip, mes galime susitarti telefonu, bet po to dažnai kyla klausimų – o kas buvo sutarta? Kokia kaina? Kokia data? Rašytinė sutartis arba bent jau el. laiškai saugo ir jus, ir mus. Aš pats turėjau situacijų, kai klientai sakė "jūs žadėjote", o aš neprisiminiau, arba jie sakė "aš sakiau", o aš girdėjau kitaip. Po to visada rašome, ir problemų būna daug mažiau.

Ką daryti, jei pirmą kartą vežate į Olandiją ir nežinote, ko tikėtis?

Nieko baisaus, mes jums padėsime. Pirma – pasakykite, kad pirmas kartas, mes jums viską paaiškinsime. Antra – nesigailėkite klausinėti, nesvarbu, ar klausimas jums atrodo protingas, ar ne. Trečia – pasitikėkite mumis, bet taip pat patys tikrinkite informaciją. Ketvirta – jei kas nors neaišku, visada klauskite dar kartą. Penkta – jei jaučiatės nesaugiai arba kažkas ne taip, susisiekite iškart, mes visada stengiamės padėti. Aš pats visada sakau – geriau paklausti per daug nei per mažai, ypač jei esate naujas klientas.

Dažni klausimai apie pačią Olandiją

Kiek laiko trunka pervežimas į Olandiją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvažiuojame ir į kurį Olandijos miestą važiuojame. Jei iš Vilniaus į Amsterdamą – apie tris dienas. Jei iš Kauno į Roterdamą – apie dvi dienas. Bet čia yra vidurkiai, realybėje gali būti ir greičiau, jei viskas gerai, ir lėčiau, jei yra problemų kelyje. Kartais būna taip, kad vairuotojas stringa Vokietijoje dėl kamščių, ir tada viskas užtrunka. Bet apie tai mes jus informuosime.

Ar reikia specialių dokumentų vežant į Olandiją?

Priklauso nuo krovinio tipo. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo ir jūsų asmens dokumentų. Jei vežate prekes verslo tikslais – reikės sąskaitų faktūrų, PVM numerių, kartais ir kitų dokumentų. Jei vežate kažką specifinio, pavyzdžiui, maistą, vaistus, chemikalus – čia jau reikalingi specialūs leidimai. Geriausia iškart pasakyti, ką vežate, mes jums pasakysime, ko reikia. Aš pats kartais nežinau 100%, todėl pasikonsultuoju su kolegomis, kurie geriau išmano tam tikras sritis.

Ar Olandijoje yra kokie nors ypatingi reikalavimai?

Apskritai Europos Sąjunga turi bendras taisykles, bet kiekviena šalis turi ir savų niuansų. Olandijoje, pavyzdžiui, yra gana griežtos taisyklės dėl aplinkosaugos, ypač dėl išmetamųjų teršalų. Taip pat ten yra tam tikri apribojimai dėl važiavimo sunkvežimiais tam tikromis valandomis, panašiai kaip ir kitose šalyse. Bet jūs dėl to nesijauskite – mes žinom šias taisykles, ir mūsų vairuotojai jų laikosi. Jei jums reikia detalesnės informacijos, galime pakalbėti atskirai, bet dažniausiai tai nėra jūsų rūpestis.

Ar galiu pats sekti mano krovinį?

Taip, mes suteikiame galimybę sekti krovinį realiu laiku. Turime sistemą, kuri rodo, kur šiuo metu yra sunkvežimis. Bet čia reikia pasakyti – kartais sistema rodo su nedideliu vėlavimu, kartais vairuotojas būna vietoje, kur nėra ryšio, ir duomenys neatnaujinami. Aš pats kartais gaunu skambučių "jūsų sistema rodo, kad mano krovinys stovi vietoje", o realybėje jis jau važiuoja, tiesiog sistema neatnaujino. Bet apskritai sekti yra naudinga, ypač jei esate nervingas dėl savo krovinio.

Išvada

Jei jums reikia pervežimo į Olandiją, geriausia būtų susisiekti su mumis kuo anksčiau, nurodyti krovinio tipą ir pageidaujamą laikotarpį, o ne konkrečią datą. Kuo lankstesni esate su grafiku, tuo geresnę kainą galime pasiūlyti, ir tuo lengviau viskas vyks. Mes vežame kasdien, bet "kasdien" nėra tas pats, kas "bet kada ir iškart". Reikia suprasti, kad yra logistika, yra planavimas, yra kiti klientai. Bet jei mes kartu susitarsime, viskas vyks gerai. Jei kyla klausimų – rašykite, skambinkite, mes visada stengiamės padėti. Sėkmės su pervežimu, ir jei kas – mes čia.