Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Krovinių pristatymas mikroautobusais

Vežame kiekvieną dieną

Krovinių pristatymas mikroautobusais,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Krovinių pristatymas mikroautobusais  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Olandijos

Krovinių pristatymas mikroautobusais, surenkam ir pristatom visoje Olandijos

Pristatome visoje Olandijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Krovinių pristatymas mikroautobusais, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 400€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 200€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Krovinių pristatymas mikroautobusais

    Įvadas

    Krovinių pristatymas mikroautobusais – tai sprendimas, kurį rinkdamiesi žmonės dažnai nežino, į ką atkreipti dėmesį. Per pastaruosius septynerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir mačiau viską – nuo puikiai suplanuotų iki visiškai chaotiškų perkėlimų. Mikroautobusas gali būti tikras išsigelbėjimas, kai reikia pergabenti baldus, buitinę techniką ar kitus krovinius, bet tik tada, kai viskas padaryta teisingai. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas veikia realybėje, kokius sprendimus rinktis ir ko geriau vengti. Nes geriau iš karto padaryti gerai, negu vėliaoje taisyti klaidas.

    Pasiruošimas ir planavimas

    Kada verta rinktis mikroautobusą?

    Na, visų pirma, mikroautobusas – tai tas viduriukas tarp lengvojo automobilio ir sunkvežimio. Jei turi buto baldų komplektą, šaldytuvą, skalbimo mašiną ir kelias dėžes – mikroautobusas bus kaip tik. Sunkvežimis būtų per daug, o lengvasis automobilis – per mažai. Bet čia yra vienas niuansas: jei gyveni penkto aukšto be lifto ir turi didelį pianiną, gali tekti galvoti apie kitokį sprendimą. (aš čia neesu 100% tikras dėl kiekvieno atvejo, bet dažniausiai taip būna)

    Kaip teisingai įvertinti krovinio dydį?

    Paprasčiausias būdas – susodinti viską ant grindų ir nufotografuoti. Tada parodyti nuotrauką perkraustymo įmonei. Bet čia reikia būti sąžiningam su savimi – žmonės dažnai pamiršta, kad tos dėžės su knygomis sveria daugiau nei atrodo. Vieną kartą turėjau klientą, kuris sakė, kad turi „keletą dėžių", o pasirodė, kad tai buvo pilnas mikroautobusas knygų. Teko papildomai samdyti kitą transportą.

    Ar verta patiems pakuoti krovinį?

    Taip, bet su sąlyga, kad pakuosi teisingai. O žmonės dažnai pakuoja... na, kaip papuola. Dėžės su žaislais sumaišytos su lūžiniais indais, niekas nepažymėta. Geriau paprašykite bent standartinių instrukcijų iš perkraustymo įmonės. Arba pasidarykite paprastą sistemą – kiekviena dėžė turi numerį ir trumpą užrašą. Pavyzdžiui: „1 – virtuvės indai", „2 – vonios reikmenys". Viskas.

    Kada planuoti perkraustymą?

    Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei kalbame apie vasaros sezoną – gegužės-rugsėjo mėnesiai – tai mikroautobusų užimtumas būna didelis. Vieną kartą turėjau klientą, kuris skambino likus dienai iki norimos datos ir tikėjosi, kad viskas bus gerai. Nebuvo. Teko jo perkėlimą atidėti po dviejų savaičių. Taigi planuok bent prieš savaitę, o jei įmanoma – prieš dvi.

    Kainos ir kaštai

    Nuo ko priklauso krovinių pristatymo mikroautobusu kaina?

    Na, čia yra keli dalykai. Pirma – atstumas. Antra – krovinio svoris ir tūris. Trečia – ar reikalingi papildomi darbai, pavyzdžiui, pakrovimas/iškrovimas, demontavimas. Ketvirta – ar vežate tarptautiniu mastu, nes tada dar reikia dokumentų tvarkymo. Penkta – dienos ir laiko tarifas, nes savaitgaliai ir vakarai paprastai brangesni. Čia reikia suprasti, kad pigiausiame variante visada bus kažkas neįtraukta, o brangiausiame – galbūt per daug.

    Ar galima sutaupyti renkantis tam tikrą laiką?

    Taip, bet čia reikia žinoti sistemą. Darbo dienos viduryje – pirmadienio-penktadienio 10-16 valandomis – paprastai būna pigiau. Vėlai vakare ar savaitgalį – brangiau. Bet čia taip pat priklauso nuo pačios įmonės. Vienos turi fiksuotas kainas, kitos – lanksčias. Geriausia tiesiog paklausti, nes kartais tas skirtumas gali būti iki 30%.

    Kokie mokami ir nemokami elementai dažniausiai būna?

    Paprastai į bazinę kainą įeina pats transportas ir vairuotojas. Nemokamai dažnai būna pirminis pokalbis ir sąmatos sudarymas. Mokamai – krovinių draudimas (čia beveik visada mokamas), krovimas/iškrovimas, jei patys nedirbate, ir papildomas sustojimas. Čia būna įvairiai, bet perspėju: visada skaitykite sutartį, nes ten kartais būna smulkių mokesčių, kurių iš pradžių nepastebėsite.

    Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

    Čia tikrai sakau iš patirties – ne visada. Mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to mokėjo dukart. Vienas pavyzdys: klientai sutaupė 50 eurų pasirinkę pigią įmonę, bet tas mikroautobusas sutriko pusiaukelėje, teko samdyti kitą transportą ir galų gale jie išleido dvigubai daugiau. Taigi čia tas atvejis, kai verta žiūrėti ne tik į kainą.

    Praktiniai sprendimai

    Koks mikroautobuso dydis geriausias?

    Čia priklauso nuo krovinio, bet dažniausiai naudojami 3.5 tono mikroautobuso su 12-17 kubinių metrų krovinių skyriumi. Jei turi nedidelį buto baldų komplektą – užtenka mažesnio. Jei perkraustymas iš didesnio būsto – reikės didesnio. Čia geriau pasitarti su specialistu, nes kartais žmonės paima per mažą ir tada viskas netelpa, o kartais per didelį ir moka per daug.

    Kaip apsaugoti krovinį transporteryje?

    Na, čia yra keli dalykai. Pirma – tinkamas tvirtinimas. Antra – apsauginės medžiagos. Naudojame specialias juostas, pagalves, kartono lakštus. Bet čia svarbu ir patiems žinoti, kad stikliniai daiktai eina į vidų, sunkūs apačioje, lengvi viršuje. Vieną kartą vežiau klientui veidrodį, kuris buvo padėtas viršuje ant kitų daiktų – galite įsivaizduoti, kas nutiko.

    Ar galima vežti pavojingus krovinius?

    Trumpai – ne visus. Degius, sprogstamuosius, toksiškus medžiagas vežti mikroautobusu paprastai draudžiama arba reikalingi specialūs leidimai. Bet jei jums reikia vežti dažus, lakus, dujas – geriau pasiklauskite konkrečiai, nes čia taisyklių yra daug ir jos skiriasi priklausomai nuo šalies.

    Ką daryti, jei krovinys neatitinka pradinės sąmatos?

    Čia atsitinka dažnai, ypač kai žmonės patys įvertina savo daiktus. Būna, kad sąmata buvo 10 dėžių, o realiai jų yra 20. Arba svoris neatitinka. Čia geriausia elgtis taip: jei pastebėjote skirtumą prieš pat perkraustymą – susisiekite su įmone ir persitarkite. Jei skirtumas paaiškėjo jau pakrovimo metu – dažniausiai teks mokėti papildomai, bet čia priklauso nuo sąlygų. Aš visada sakau klientams: geriau pasakyti iš karto, negu bandyti slėpti.

    Dažniausios problemos

    Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas per gabenimą?

    Čia priklauso nuo to, ar turite draudimą. Jei turite – viskas paprasta, kreipiatės į draudimo kompaniją ir gaunate kompensaciją. Jei neturite – tada reikia kalbėtis su perkraustymo įmone, bet čia būna įvairiai. Vieniems pavyksta susitarti, kitiems – ne. Čia tiesiai šviesiai pasakysiu: be draudimo jūs esate rizikos zonoje. Tai nėra malonu girdėti, bet tai tiesa.

    Ką daryti, jei mikroautobusas pavėluoja?

    Pirma – susisiekti su įmone ir sužinoti priežastį. Antra – jei pavėluojama dėl įmonės kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Trečia – jei pavėluojama dėl force majeure, pavyzdžiui, eismo įvykio ar blogo oro, čia jau kita istorija. Vieną kartą turėjome atvejį, kai mikroautobusas stringo pasienyje dėl dokumentų – tai užtruko 6 valandas. Klientui tai buvo nemalonu, bet mes nieko negalėjome padaryti.

    Kaip elgtis, jei krovinys pradingsta?

    Pradingimas – tai retas atvejis, bet kartais nutinka. Ypač jei kalbame apie tarptautinius perkraustymus, kur krovinys keliauja per kelias šalis. Čia veiksmų seka: pirma – kreiptis į įmonę su pretenzija; antra – jei niekas nepadeda, į draudimo kompaniją; trečia – jei ir tai nepadeda, galima kreiptis į teismą. Bet geriau iki to neprieiti.

    Kas būna, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?

    Čia turiu omenyje vėlavimą be perspėjimo, netinkamą elgesį su kroviniu arba bendravimo problemas. Jei taip atsitinka – fiksuokite viską: laiką, datą, kas buvo pasakyta. Po to pateikite pretenziją įmonei. Dažniausiai įmonės nori išvengti blogų atsiliepimų ir stengiasi išspręsti problemą. Bet jei įmonėje dirba博客 vienas vairuotojas ir jis visada toks – galbūt verta rinktis kitą įmonę.

    Ką daryti, jei pasenęs mikroautobusas?

    Na, čia priklauso nuo to, ką jums veža. Jei tai nauji baldai – mažiau rizikos. Jei senesni daiktai – čia jau reikia žiūrėti, ar mikroautobusas švarus, ar nėra drėgmės, ar temperatūra tinkama. Vieną kartą vežiau kliento senelio paveikslus, kurie buvo labai jautrūs. Pasirinkome mikroautobusą su oro kondicionieriumi ir viskas buvo gerai. Bet jei būtume ėję įprastu keliu – galėjo būti problemų.

    Papildomos paslaugos

    Ar verta rinktis pilną perkraustymo paslaugą?

    Čia priklauso nuo jūsų laiko ir noro dirbti. Pilna paslauga – tai kai įmonė viską: pakuoja, krauna, veža, iškrauna, surenka baldus. Jums belieka tik priimti. Žinoma, tai brangiau. Bet jei turite ribotą laiką, fiziškai negalite kelti sunkių daiktų, arba tiesiog norite ramiai – tada verta. Vienas mano klientės pavyzdys: ji dirbo namuose su mažu vaiku ir fiziškai negalėjo nieko daryti. Pilna paslauga jai buvo tikras išsigelbėjimas.

    Ką reiškia „door-to-door" paslauga?

    Tai reiškia, kad paimame krovinį iš jūsų nurodytos vietos ir pristatome į galutinę vietą. Jums nereikia nieko organizuoti patiems. Bet čia svarbu žinoti, kad kartais „door-to-door" reiškia tik transportavimą, o krovimas/iškrovimas yra atskirai. Visada pasitikslinkite.

    Ar galima gauti saugojimo paslaugą?

    Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimą. Tai naudinga, jei naujasis būstas dar nepasiruošęs, arba jei reikia laikinai padėti krovinį kitur. Bet čia vėl gi – kainos skiriasi, sąlygos skiriasi. Vienos siūlo trumpalaikį saugojimą, kitos – ilgalaikį. Čia reikia kalbėtis konkrečiai.

    Kokie dokumentai reikalingi tarptautiniam perkraustymui?

    Čia jau sudėtingesnis klausimas. Reikia: krovinio sąrašo (invitaras), kilmės sertifikato, jei reikia – muitinės dokumentų, draudimo dokumentų. Kartais reikia ir kitų dokumentų, priklausomai nuo šalies. Čia geriausiai padeda pati perkraustymo įmonė, nes jie žino, kas kur reikalinga. Aš pats visada sakau klientams: duokite mums dokumentus, mes tvarkysime. Nes kartais žmonės patys bandė ir pridirbo problemų.

    Ar galima perkraustyti gyvūnus?

    Techniškai taip, bet tai jau kitas atvejis. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, tinkamos transportavimo sąlygos. Katės ar šunys – dar įmanoma. Egzotiškesni gyvūnai – jau reikalingi specialistai. Čia aš asmeniškai patarčiau ieškoti konkrečiai šiai paslaugai skirtų kompanijų.

    Išvada

    Krovinių pristatymas mikroautobusais – tai sprendimas, kuris dažniausiai pasiteisina, jei viskas gerai suplanuota. Svarbiausia – teisingai įvertinti krovinį, pasirinkti patikimą įmonę, nepamiršti draudimo ir aiškiai susitarti dėl sąlygų. Nėra idealaus varianto visiems, bet yra geriausias sprendimas kiekvienam konkrečiam atvejui. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu išsiaiškinti. O jei jau žinote, ko reikia – tiesiog veikite, nes geriausia pradėti nei atidėlioti.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.