Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kiek užtruks dalinių krovinių gabenimas į Olandiją?
Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės vežti dalinį krovinį į Olandiją ir norite žinoti, kiek laiko tai užtruks. Suprantu, kad norite aiškumo, bet čia reikalas toks – tikslios datos niekas jums nepasakys iš karto, nes priklauso nuo daug faktorių. Per 15 metų šioje srityje mačiau viską: ir sklandžius pervežimus per 2 dienas, ir atvejus, kai laukta mėnesį. Paprastai tariant, dalinio krovinio gabenimas į Olandiją trunka nuo 2 iki 7 darbo dienų, bet tai labai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraunate, kokiu maršrutu važiuos sunkvežimis, ir ar viskas bus paruošta laiku. Dabar paaiškinsiu detaliau, nes čia yra daugiau niuansų, nei gali atrodyti pirmu žvilgsniu.
Dažniausi klausimai apie terminus
Koks vidutinis pristatymo laikas į Olandiją?
Vidutiniškai žiūrint, jei viskas tvarkoje, tai 3–4 darbo dienos. Bet čia reikia suprasti, kad skaičiuojame nuo tos dienos, kai krovinys pakraunamas, o ne nuo užsakymo datos. Dažnai žmonės painioja šiuos du momentus ir tada skambina pykdami, kad praėjo jau savaitė. Iš tikro mes vežėme per 2 dienas iš Kauno į Amsterdamą, bet taip būna retai, kai viskas susiklosto idealiai – nėra eilės muitinėje, vairuotojas nepraleido pamiego, ir klientas buvo tiksliai laike.
Ar galiu tikėtis greitesnio pristatymo, jei moku daugiau?
Gali, bet čia reikalas keblokas. Paprastai dalinių krovinių atveju sunkvežimis važiuoja pagal savo maršrutą ir sustoja keliuose taškuose pakrauti arba iškrauti. Jei jums reikia skubaus pervežimo, tai jau kita kainų kategorija ir kartais netgi reikia samdyti atskirą transportą. Aš pats siūlyčiau pasikalbėti su mumis konkrečiai – kartais tikrai galime sutvarkyti greičiau, bet čia jau priklauso nuo to, kokie kroviniai tuo metu važiuoja tuo pačiu maršrutu.
Ką reiškia "darbo dienos"? Ar savaitgalis skaičiuojasi?
Ne, savaitgaliai ir švenčių dienos į šį terminą neįeina. Tai svarbu, nes daugelis klientų mano, kad jei pirmadienį pakrausime, tai penktadienį jau bus Olandijoje. Bet jei pirmadienis yra šventė, tai tada pradedam skaičiuoti nuo antradienio. Be to, kai kurios įmonės skaičiuoja ir savaitgalius kaip "užtrukimą", bet faktiškai krovinys stovi vietoje. Čia reikia pasitikslinti su savo pervežėju, nes čia yra daug apgaulės.
Kaip maršrutas veikia pristatymo laiką?
Maršrutas yra vienas svarbiausių dalykų. Jei važiuojama per Vokietiją tiesiai – tai greičiau. Jei per Lenkiją ir Vokietiją su sustojimais kitose šalyse – tai ilgiau. Paprastai sunkvežimiai iš Lietuvos į Olandiją važiuja per Lenkiją ir Vokietiją, ir čia dar priklauso nuo to, ar vairuotojas gali važiuoti nenutrūkstamai, ar turi privalomą ilsėtis. Pagal ES taisykles vairuotojas privalo ilsėtis tam tikrą laiką, ir čia nieko nepadarysi – tai saugumo reikalas, nors kartais klientams tai nepatinka girdėti.
Ar atstumas nuo Lietuvos iki Olandijos labai skiriasi?
Atstumas nuo Vilniaus iki Amsterdamo yra apie 1800 km, o nuo Klaipėdos – apie 2000 km. Skirtumas nėra milžiniškas, bet jei kraunate iš Vilniaus, tai greičiausiai pirmas sustojimas bus Kaune, o jei iš Klaipėdos – tai gali būti ir Šiauliuose. Dėl to kartais gaunasi dienos skirtumas. Aš pats visada sakau klientams – jei esate iš Vilniaus, tikėkitės truputį greitesnio pristatymo nei iš Klaipėdos, bet čia nėra jokios garantijos.
Kodėl kartais pristatymas užtrunka ilgiau nei tikėtasi?
Čia gali būti daug priežasčių. Pirma – eismas. Vokietijos autostradoje gali būti пробка, ir vairuotojas praleis kelias valandas stovėdamas. Antra – oro sąlygos. Žiemą sniegas ir ledas tikrai sulėtina važiavimą. Trečia – vairuotojo sveikata. Jei vairuotojas suserga, tai reikia ieškoti pakaitinio, ir čia jau viskas užtrunka. Ketvirta – muitinė. Nors tarp Lietuvos ir Olandijos nėra sienų kontrolės, bet kartais tikrinama dokumentacija, ir jei kažkas ne taip – tai gali užtrukti.
Ar galiu kaip nors pagreitinti procesą?
Gali, bet reikia gerai pasiruošti iš savo pusės. Pirma – turėkite visus dokumentus paruoštus iš anksto. Antra – būkite tikri dėl krovinio svorio ir matmenų. Trečia – jei įmanoma, kraukite taip, kad būtų patogu greitai krauti ir iškrauti. Ketvirta – būkite pasiekiami telefonu, jei reikia kažką patikslinti. Kartais būna taip, kad klientas neatsako į skambučius, ir dėl to viskas užtrunka, nes vairuotojas laukia arba nežino, kur važiuoti.
Koks skirtumas tarp ekspreso ir paprasto pervežimo?
Ekspreso pervežimas paprastai reiškia, kad jūsų krovinys bus kraunamas pirmas ir išvežamas iš karto, o ne laukiamas, kol pripildysis sunkvežimis. Tai kainuoja brangiau, bet skirtumas gali būti 2–3 dienos. Paprastai ekspreso atveju galima tikėtis 2–3 dienų, o paprasto – 5–7 dienų. Bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios situacijos, ir aš čia ne visada esu tikras, nes kartais net ekspresas užtrunka dėl nenumatytų aplinkybių.
Ar galiu sekti savo krovinio buvimo vietą?
Dauguma įmonių siūlo sekimo galimybę – GPS seklys arba bent jau reguliarūs skambučiai. Bet čia reikia pasitikslinti iš anksto, nes ne visos įmonės tai siūlo nemokamai. Kai kurios ima papildomą mokestį už realaus laiko sekimą. Aš pats rekomenduoju visada klausti apie šią galimybę, nes klientams ramiau žinoti, kur jų krovinys yra.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su įmone, kuri vežė. Paprašykite paaiškinimo ir naujo numatomo pristatymo laiko. Jei vėlavimas yra dėl pervežėjo kaltės, tai galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Jei vėlavimas dėl force majeure – eismo, oro sąlygų, ir panašiai – tai čia jau sunkiau ką nors padaryti. Aš visada sakau klientams – būkite kantrūs ir supratingi, bet taip pat reikalaukite aiškios komunikacijos.
Ar galiu užsisakyti pristatymą konkrečią dieną?
Teoriškai taip, bet praktikoje tai keblu. Galite nurodyti pageidaujamą dieną, bet garantuoti konkrečią datą sunku, nes visada gali atsirasti kažkas nenumatyto. Geriausia yra nurodyti laiko intervalą, pavyzdžiui, "pageidauju šią savaitę", o ne "būtinai trečiadienį". Kartais būna taip, kad klientai užsisako konkrečią dieną, o paskui skambina pykdami, kad neatvažiavo, nors mes aiškinome, kad tai tik pageidavimas, o ne garantija.
Kaip suprasti, ar įmonės nurodomi terminai yra realūs?
Čia reikia atkreipti dėmesį į kelis dalykus. Jei įmonė žada pristatymą per 1 dieną į Olandiją – tai greičiausiai melas, nes fiziškai neįmanoma. Jei žada garantuotą terminą – tai jau geriau, bet čia reikia skaityti smulkųjį šriftą, nes garantija gali būti su daug išimčių. Aš pats visada sakau klientams – jei kas nors žada per daug gražiai, tai tikriausiai kažkas ne taip.
Koks yra geriausias metas užsakyti pervežimą terminų prasme?
Geriausia yra užsakyti iš anksto, jei žinote datą. Jei reikia vežti per mėnesį – užsakykite dabar, nes tuomet bus daugiau galimybių rinktis. Jei reikia skubiai – tai brangiau, ir terminai mažiau lankstūs. Taip pat reikia žinoti, kad tam tikrais metų laikais – prieš šventes, vasarą – transportas yra labiau apkrautas, ir terminai ilgesni.
Ar galima kaip nors sumažiti pristatymo laiką sumažinus krovinio dydį?
Ne, čia nėra tiesioginio ryšio. Krovinio dydis veikia kainą, bet ne labai veikia laiką, nes sunkvežimis vis tiek važiuos tą patį maršrutą. Vienintelis atvejis, kai dydis gali paveikti laiką – jei krovinys labai didelis ir reikia specialaus transporto, arba jei reikia papildomo laiko krauti ir iškrauti. Bet paprastai dalinio krovinio atveju skirtumas nėra didelis.
Ką daryti, jei reikia krovinio iki tam tikros datos?
Tuomet reikia aiškiai tai nurodyti užsakant ir pasikalbėti dėl galimybių. Jei tai labai svarbu – galbūt verta samdyti atskirą transportą, o ne dalinį krovinį. Taip bus brangiau, bet bus garantuotas terminų laikymasis. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės taupė ir rinkosi dalinį krovinį, o paskui dėl vėlavimo praleido svarbius įvykius – tai jau brangesnis sprendimas nei iš pradžių samdyti greitesnį pervežimą.
Kaip sužinoti tikslų pristatymo laiką prieš užsakant?
Geriausia yra pasikalbėti su pervežėju ir papasakoti apie savo situaciją. Paprastai jie gali duoti apytikslį laiką, žinodami dabartinę situaciją – kiek užsakymų turi, kokios eilės, kokie maršrutai planuojami. Bet čia visada reikia turėti omenyje, kad tai yra preliminarus vertinimas, o ne garantija. Kartais būna taip, kad klientai labai pyksta, kai terminai pasikeičia, bet mes gi negalime numatyti visko.
Ar skuba keičia kainą žymiai?
Taip, paprastai skubus pervežimas kainuoja 20–40% brangiau nei paprastas. Bet čia priklauso nuo to, kiek skubu – jei reikia per 1–2 dienas, tai bus brangiau nei per 3–4 dienas. Kartais būna taip, kad skuba išvis neįmanoma, ir tada reikia ieškoti kito sprendimo. Aš visada sakau klientams – jei tikrai skubu, tai pasakykite iš karto, mes bandysime kažką sugalvoti, bet ne visada pavyks.
Kokie dokumentai reikalingi ir ar jie veikia terminus?
Dokumentai yra svarbūs, bet paprastai jie neužtrunka daug laiko, jei viskas tvarkoje. Reikės prekių sąrašo, jūsų asmens dokumentų, ir galbūt kai kurių kitų dokumentų priklausomai nuo krovinio tipo. Jei dokumentai nėra tvarkingi – tai gali užtrukti, ir čia jau ne pervežėjo kaltė. Geriausia yra viską paruošti iš anksto, kad nereikėtų gaišti laiko.
Ar galima kaip nors sumažinti riziką dėl terminų?
Taip, keli būdai. Pirma – užsakykite iš ankovo. Antra – rinkitės patikimą įmonę su gera reputacija. Trečia – aiškiai komunikuokite savo poreikius. Ketvirta – turėkite planą B, jei kažkas nepavyktų. Penkta – nesitikėkite stebuklų, jei patys nesate pasiruošę. Aš pats visada sakau klientams – geriausia yra gerai pasiruošti, nei tikėtis, kad kažkas bus kitaip.
Ką daryti, jei krovinys stringa muitinėje?
Muitinė tarp Lietuvos ir Olandijos paprastai nėra problema, nes abi šalys yra ES narės. Bet jei krovinys yra iš trečiosios šalies arba yra kokių nors ypatingų prekių – tai gali užtrukti. Jei taip nutiktų – reikia susisiekti su pervežėju ir išsiaiškinti, kas nutiko. Kartais reikia papildomų dokumentų, kartais reikia sumokėti muitus. Čia jau reikia spręsti konkrečią situaciją.
Ar oras tikrai veikia pristatymo laiką?
Taip, ypač žiemą. Sniegas, ledas, stipri šalta – visa tai sulėtina važiavimą. Vairuotojai turi būti atsargūs, ir tai yra suprantama. Be to, kartais keliai būna uždaryti arba ribojamas eismas. Vasarą taip pat gali būti problemų – karštis veikia sunkvežimius, ir kartais reikia dažniau ilsėtis. Bet apskritai oras nėra pats didžiausias veiksnys, nors kartais tikrai gali paveikti.
Kaip elgtis, jei pristatymas neatitinka mano lūkesčių?
Pirmiausia – susisiekite su įmone ir išsiaiškinkite, kas nutiko. Jei jūsų manymu įmonė elgėsi blogai – galite rašyti skundą, reikalauti kompensacijos, arba tiesiog daugiau nebendradarbiauti. Svarbu yra turėti visus įrodymus – susirašinėjimus, sutartį, ir panašiai. Aš pats visada raginu klientus būti aktyvius ir reikalauti to, už ką moka, bet taip pat ir suprasti, kad ne viskas priklauso nuo pervežėjo.
Ar verta imti draudimą dėl terminų?
Čia jau priklauso nuo jūsų situacijos. Jei jūsų krovinys yra vertingas arba jei vėlavimas jums sukeltų didelių problemų – tai galbūt verta. Bet paprastai standartinis draudimas jau įeina į kainą, o papildomas dėl terminų – tai jau specifinis dalykas. Aš pats čia nesu 100% tikras, kaip tai veikia, nes pats nedažnai su tuo susiduriu.
Koks yra realiausias terminas, kurį galima tikėtis?
Jei viskas eina gerai – 3–4 darbo dienos. Jei yra problemų – iki 7 dienų arba net ilgiau. Bet dažniausiai tai būna kažkur per vidurį. Aš pats visada sakau klientams – tikėkitės 4–5 dienų, ir busite maloniai nustebinti, jei bus greičiau, o ne nusivylę, jei bus lėčiau.
Kaip suplanuoti savo persikėlimą žinant terminus?
Geriausia yra turėti kelis dienų rezervą. Jei manote, kad krovinys atvyks penktadienį – planuokite, kad tikrai bus tik kitą savaitę. Tuomet nebus stresso ir skubėjimo. Be to, geriau yra turėti laiko, nei jaustis spaudžiamas terminų. Aš pats visada taip patariu – geriau planuokite su atsarga, ir bus ramiau gyventi.
Išvada
Taigi, jei trumpai – dalinio krovinio gabenimas į Olandiją paprastai trunka 3–5 darbo dienas, bet gali būti ir greičiau, ir lėčiau. Svarbiausia yra gerai pasiruošti iš savo pusės, bendrauti su pervežėju ir turėti realius lūkesčius. Nesitikėkite stebuklų, bet taip pat ir nenusiminkite iš anksto – dažniausiai viskas praeina gerai, ir jūsų krovinys atvyks laiku. Jei turite konkrečių klausimų – rašykite ar skambinkite, padėsiu kuo galiu.