Kiek laiko užtrunka mikroautobusų transportas į Olandiją?

Įvadas

Dažniausiai klausia – ar greitai? Na, priklauso. Paprastai mikroautobuso kelionė iš Lietuvos iki Olandijos trunka nuo 18 iki 26 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet čia tik teorija. Praktikoje visada yra kažkas – eismo spūstys Vokietijoje, blogas oras, vairuotojo pertrauka pagal taisykles. Kartais klientai mano, kad per naktį bus vietoje, o pasirodo – tik kitą dieną po pietų. Pasakysiu taip: planuok 2 dienas, jei nori būti ramus. Dabar eikime prie detalių, nes klausimų būna visokių.

Kelionės laikas ir maršrutai

Kiek valandų tikrai reikia skirti kelionei?

Sakykime taip – jei viskas gerai, jei nėra spūsčių, jei vairuotojas patyręs ir žino maršrutą, tai realiai apie 20-22 valandas. Bet aš visada sakau klientams: darykite atsargą. Vieną kartą vežėme šeimą į Amsterdamą, ir dėl didžiulio eismo prie Hanoverio praleidome beveik 4 valandas stovėjime. Tai buvo rugsėjo pradžia, pats pikas. Taigi – gali būti ir 18 valandų, jei pasiseks, ir 28 – jei ne.

Ar galima važiuoti per vieną dieną?

Techniškai – taip, jei vairuotojas keičiasi ir miega nedaug. Bet mes taip nedirbame, ir jums nerekomenduočiau. Žmogus, kuris važiuoja per naktį be tinkamos pertraukos, tampa pavojingas sau ir kitiems. Geriau planuoti du dienas: pirma diena – iki Vokietijos, antra – iki Olandijos. Taip ir pigiau išeina, ir saugiau.

Kokį maršrutą paprastai naudoja mikroautobusai?

Dažniausiai – per Lenkiją, Vokietiją, o paskui į Olandiją. Konkretus maršrutas priklauso nuo to, kur jums reikia: jei į Amsterdamą – vienoks, jei į Roterdamą – kitoks. Kartais važiuojama per Belgiją, jei reikia į vakarų Olandiją. Vairuotojas žino, kur geriau pravažiuoti, bet eismo sąlygos keičiasi kas dieną, tai ir maršrutas gali kisti.

Ar žiemą užtrunka ilgiau?

Taip, bet ne dramatiškai. Sniegas ar ledas Vokietijoje gali pridaryti problemų, bet dažniausiai keliai valomi greitai. Blogiau būna su rūko ar stipriomis liūtimis – tada greitis mažėja, ir laiko reikia daugiau. Vieną gruodžio naktį klientai iš Kauno laukė mikroautobuso beveik 6 valandas ilgiau nei planuota, nes autobanas ties Hanoveriu buvo uždarytas dėl avarijos. Tai retai, bet būna.

Kainos ir kaip jos formuojasi

Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas į Olandiją?

Čia labai įvairiai. Mažas mikroautobusas, jei vežate tik kelis daiktus – gali būti apie 400-600 eurų. Didesnis, pilnas krovinys – nuo 800 iki 1200 eurų. Bet čia tik orientaciniai skaičiai. Kartais pasitaiko ir brangesnių variantų, jei reikia skubiai, arba jei vežate kažką didelio ir sunkiai pakraunamo. Geriausia klausti konkrečiai, nes kiekviena situacija kitokia.

Kodėl kainos taip skiriasi?

Pirma – nuo mikroautobuso dydžio. Antra – nuo to, ar turite papildomų paslaugų: pakrovimas, iškrovimas, draudimas. Trečia – nuo sezono. Vasarą, ypač rugpjūtį, kai studentai važiuoja ir žmonės persikelia – kainos aukštesnės. Žiemą, ypač po Naujųjų, gali būti pigiau. Ketvirta – nuo įmonės. Aš pats dirbu šioje srityje jau 8 metus, ir galiu pasakyti, kad kartais permoki tik už vardą, o kartais pigi įmonė padaro darbą ne ką prasčiau.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Čia jautri tema. Aš pats esu matęs visko. Kartais pigus variantas – tai tiesiog žmogus su savo mikroautobusu, kuris daro tai šalutiniam darbe, ir viskas gerai. Bet kartais pigiai reiškia: senas automobilis, kuris gali sugesti kelionėje, vairuotojas be patirties su tarptautiniais pervežimais, arba draudimas, kuris galioja tik Lietuvoje. Aš visada sakau: žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kas rašoma smulkiu šriftu. Ar yra draudimas? Ar vairuotojas turi licenciją? Ar įmonė realiai egzistuoja, ar tik feisbuko puslapis?

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate didelį krovinį ir tai jums ne pirmas kartas – tikrai galima šį tą suderinti. Bet jei vežate vieną mikroautobuso dalyką ir norite 50% nuolaidos – tikriausiai ne. Čia kaip ir visur: jei jums reikia kokybiškos paslaugos, turite suprasti, kad ji kažkiek kainuoja. Tiesa, kartais įmonės turi akcijų, ypač jei važiuoja tuščias mikroautobusas atgal iš Olandijos – tada gali būti tikrai pigiau.

Pasiruošimas kelionei

Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikia pervežimo po mėnesio – užsakykite dabar. Vasarą, ypač rugpjūčio pabaigoje, vietų gali nebūti visai. Vieną kartą pats sulaukiau skambučio: „Mums reikia rytoj į Amsterdamą, ką daryti?" O aš jau turėjau visus mikroautobusus išvažiavusius. Teko aiškinti, kad reikėjo skambinti prieš savaitę. Taigi – planuokite iš anksto.

Ką reikia paruošti prieš kelionę?

Pirma – susitvarkykite dokumentus. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo, bet jei ten yra kokių nors vertingų daiktų – gali prireikti sąskaitų ar kitų įrodymų. Antra – supakuokite taip, kad būtų patogu krauti ir iškrauti. Trečia – jei yra kokių nors sunkių ar didelių daiktų – pasakykite iš anksto, kad žinotume, kokio mikroautobuso reikia. Ir dar – jei turite kažką labai trapaus, pasakykite, mes paprastai dedame tokias vietas šalia sienų, o ne viduryje.

Ar reikia draudimo?

Patikimas pervežėjas visada turi savo draudimą, bet čia yra niuansas. Paprastai tai yra krovinio draudimas, kuris galioja jei kas nors nutinka pačiam pervežimui. Bet jei jūsų daiktai jau apdrausti namuose – pasitikrinkite, ar draudimas galioja ir užsienyje. Kartais žmonės mano, kad viskas bus gerai, o paskui paaiškėja, kad jų namų draudimas galioja tik Lietuvos teritorijoje. Tai nėra didelis dalykas, bet gali būti nemalonu, jei kas nors nutinka.

Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?

Vėlgi – priklauso nuo mikroautobuso. Mažas, koks nors Mercedes Sprinter – telpa maždaug 10-12 kubinių metrų. Didesnis – iki 20 kubinių metrų. Bet čia reikia suprasti: kubiniai metrai – tai ne tas pats, kas jūsų daiktai tilps. Jei turite daug baldų, jie užima daug vietos, net jei nėra labai sunkūs. Geriausia tiesiog parodyti, ką vežate, arba nufotografuoti, ir mes pasakysime, ar telpa.

Kas vyksta kelionės metu

Kaip vyksta pati kelionė?

Vairuotojas išvažiuoja iš Lietuvos, dažniausiai vakare arba naktį, kadangi norima atvykti kitą dieną. Kelionėje būna keli sustojimai: degalinėje, kartais valgymui, ir žinoma – privalomos vairuotojo pertraukos pagal taisykles. Jei vežate kartu savo daiktus, kartais galima važiuoti kartu su vairuotoju, bet čia jau reikia tartis atskirai. Aš pats dažniausiai siūlyčiau važiuoti atskirai savo automobiliu, jei turite, nes taip patogiau – galite sustoti, kada norite, ir nereikia priklausyti nuo kito žmogaus grafiko.

Ar galima sekti, kur mikroautobusas yra?

Dauguma įmonių šiais laikais turi sekimą – galima matyti, kur mašina yra realiu laiku. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi GPS sekimą, kitos – tik telefono ryšį. Jei jums svarbu žinoti, kur jūsų daiktai bet kuriuo momentu – pasakykite iš anksto, kad ieškotumėte tokios įmonės, kuri tai siūlo. Kartais klientai labai nervinasi, jei nežino, kur jų daiktai, tai suprantu.

Ką daryti, jei kelionėje kažkas ne taip?

Visų pirma – skambinkite į įmonę, su kuria sudarėte sutartį. Jie turi žinoti, jei yra problemų. Jei vairuotojas neatsako į telefoną, skambinkite į biurą. O jei jaučiate, kad kažkas negerai – nesitikėkite, kad pats išspręsite, geriau kreiptis į profesionalus. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui pasirodė, kad vairuotojas važiuoja ne ten, kur reikia, o pasirodo – tiesiog GPS rodė seną maršrutą, o vairuotojas žinojo geresnį. Taigi – kartais problemos tik iš pirmo žvilgsnio yra problemos.

Ar galima pakeisti pristatymo vietą kelionės metu?

Teoriškai – taip, bet praktikoje – sudėtingiau. Jei jau esate pakeliui, o jūs pasakote, kad reikia į kitą miestą – tai gali būti brangiau, nes keičiasi maršrutas. Geriau viską sutarti iš anksto, prieš užsakant. Bet jei jau taip nutiko – skambinkite, mes visada bandome padėti, jei įmanoma.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Na, pradėkime nuo to, kad žmonės dažnai nepakankamai įvertina, kiek daiktų turi. Vienas klientas man sakė: „Turiu tik kelis lagaminus ir kompiuterį." O pasirodo – turėjo pilną butą baldų, nes persikelia visam laikui. Tai jau kita kaina, kitas mikroautobusas. Antra dažna problema – blogas supakavimas. Kartais daiktai atvažiuoja sulaužyti, nes buvo netinkamai supakuoti. Trečia – nesutariama dėl laiko, ir tada abi pusės pyksta, nes vienas laukė, kito nebuvo.

Kaip išvengti nemalonumų?

Pirma – būkite sąžiningi dėl to, ką vežate. Jei sakote, kad turite tris dėžes, o jų yra penkiolika – vairuotojas tikrai pastebės, ir bus problemų. Antra – gerai supakuokite. Naudokite dėžes, burbulinius maišelius, viską, kas apsaugo. Trečia – viską sutarkite iš anksto: kainą, laiką, vietą. Geriau penkiolika minučių pasikalbėti telefonu prieš užsakant, nei valandas aiškintis po to, kai kažkas ne taip.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Čia svarbu turėti įrodymus. Jei pastebite sugadinimą tik gavę – sunku bus įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Geriausia viską nufotografuoti prieš pakraunant, ir tada iš karto po iškrovimo. Jei matote, kad kažkas negerai – nepasirašykite priėmimo, kol neįsitikinsite. O jei jau pasirašėte ir tada pastebėjote – vis tiek skambinkite, kartais įmonės eina į kompromisą, ypač jei tai jūsų pirkimas, o ne vienkartinis dalykas.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei pervežimas nepavyko?

Priklauso nuo situacijos. Jei įmonė aiškiai praleido tai, kas buvo žadėta – taip, galima reikalauti kompensacijos. Bet jei tai buvo force majeure, pvz., avarija, kuri ne dėl įmonės kaltės – tada jau sunkiau. Čia jau reikia žiūrėti į sutartį, ką joje parašyta. Aš visada sakau: prieš pasirašydami, perskaitykite. Žinau, kad niekas nemėgsta skaityti smulkaus teksto, bet čia jūsų interesas.

Praktiniai patarimai

Ar verta važiuoti kartu su mikroautobusu?

Čia turi savo pliusų ir minusų. Pliusas – jūs matote, kas vyksta su jūsų daiktais, galite padėti pakrauti, ir jums nereikia pačiam vairuoti. Minusai – jūs esate priklausomas nuo kito žmogo grafiko, turite sėdėti mažame mikroautobuse ilgai, ir kartais ten būna ankšta. Aš pats dažniausiai siūlyčiau važiuoti atskirai, jei turite savo automobilį. Bet jei neturite – tada kartu yra geras variantas, tik iš anksto pasitarkite su vairuotoju dėl sąlygų.

Ką pasiimti kelionei, jei važiuojate kartu?

Vandens, užkandžių, nes kelionė ilga. Patogių drabužių, nes sėdėsite ilgai. Telefono įkroviklį. Ir dar – jei turite vaikų, tai jau kitas pokalbis, nes vaikams sunku išbūti tiek laiko vietoje. Vieną kartą vežėme šeimą su dviem mažais vaikais į Utrechtą, tai buvo... įdomu. Vaikai verkė, tėvai nervinosi, vairuotojas bandė juos nuraminti. Išėjo ilga kelionė, bet iki galo visiems pavyko. Tik pasakykite iš anksto, jei važiuoja vaikai, kad būtų galima planuoti daugiau sustojimų.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keli ženklai. Pirma – ar jie turi aiškią interneto svetainę, kontaktinius duomenis, adresą? Antra – ar atsako į klausimus, ar tik sako „taip, žinoma, viskas bus gerai"? Trečia – ar pateikia rašytinę sutartį? Ketvirta – ar turi atsiliepimų, ir ar tie atsiliepimai tikri? Penkta – ar nežada nieko, kas skamba per gerai, kad būtų tiesa? Jei kas nors siūlo pervežimą į Olandiją už 200 eurų su viskuo – tikriausiai kažkas negerai.

Kada geriausia važiuoti – dieną ar naktį?

Priklauso nuo to, kaip jums patogiau. Jei važiuojate kartu su vairuotoju, dažniausiai išvažiuojama vakare, kad naktį būtų važiuojama, ir ryte ar dieną būtų vietoje. Bet jei jūsų daiktus veža tik mikroautobusas be jūsų – tada jums vis tiek, svarbu, kad jie atvyktų laiku. Čia jau kitas klausimas – ar jums reikia būti namie, kai atveš, ar galite palikti raktus ir pan.

Išvada

Taigi, jei trumpai: mikroautobuso kelionė iš Lietuvos į Olandiją trunka maždaug 20-26 valandas, bet gali būti ir ilgiau, jei eismo tankus ar oro sąlygos prastos. Planuokite dvi dienas, jei norite būti ramūs. Kainos svyruoja nuo 400 iki 1200 eurų, priklauso nuo krovinio dydžio ir papildomų paslaugų. Svarbiausia – rinkitės patikimą pervežėją, sutarkite viską iš anksto, ir gerai supakuokite savo daiktus. Jei dar turite klausimų – skambinkite, visada stengiamės padėti.