Kaip užsakyti patikimą krovinių gabenimą į Olandiją pigiau?

Įvadas

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų, ir per tą laiką mačiau viską – ir gerus pervežėjus, ir tuos, nuo kurių geriau laikytis atokiau. Olandija yra vienas dažniausių maršrutų, nes ten tiek daug įmonių, tiek daug prekių judėjimo. Dažnai žmonės manęs klausia – kaip rasti pigų, bet patikimą pervežimą į Olandiją? Atsakymas nėra toks paprastas, kaip gali atrodyti, bet aš jums viską paaiškinsiu žingsnis po žingsnio. Svarbiausia – suprasti, kad pigiausiai nebūtinai reiškia geriausiai, bet taip pat ir nereikia permokėti ten, kur galima sutaupyti. Pavežėjai, ekspeditoriai, tiesioginiai vežėjai – yra daug variantų, ir aš jums padėsiu suprasti, kuris jums tinka. Pasiruoškite, nes šiame tekste bus daug praktiškų patarimų, kurie tikrai pravers, kai kitą kartą užsakysite krovinį į Olandiją.

Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Olandiją

Koks krovinys – pilnas sunkvežimis ar dalinis?

Na, čia viskas prasideda nuo to, kiek jūsų turite krovinio. Jei turite pilną sunkvežimio krovinį – bent 20 tonų, kartais net daugiau – tada jums reikia ieškoti pilno sunkvežimio pervežimo (FTL – full truck load). Bet jei jūsų krovinys užima tik dalį sunkvežimio, tada galite rinktis dalinio krovinio pervežimą (LTL – less than truck load), ir čia jau galima sutaupyti nemažai, nes mokate tik už vietą, kurią užimate. Pavyzdžiui, jei vežate tik 5 paletes, nėra jokio reikalo mokėti už visą sunkvežimį – geriau ieškoti dalinio krovinio, kur jūsų prekės bus kraunamos kartu su kitų siuntėjų kroviniais. Olandijoje yra labai daug tokių pervežėjų, kurie veža dalinius krovinius kasdien, todėl konkurencija čia didelė, o kainos – geresnės. Tačiau čia yra ir kita pusė – dalinio krovinio pristatymas gali trukti ilgiau, nes vairuotojas sustoja daugiau vietų, krauna ir iškrauna kitus krovinius. Jei jums svarbus laikas, galbūt verta permokėti šiek tiek ir rinktis greitesnį variantą. Aš pats visada klientams sakau – jei galite palaukti 1-2 dienas, dalinis krovinys tikrai gali būti geresnis sprendimas, bet jei reikia skubiai, tada jau reikia žiūrėti kitų variantų.

Kokio tipo krovinį vežate – standartinį, pavojingą ar šaldytą?

Čia labai svarbu, kokio tipo krovinį jūs vežate, nes nuo to priklauso ne tik kaina, bet ir tai, kokį pervežėją galite rinktis. Standartinis krovinys – tai paprastos prekės, kurios nereikalauja jokių specialių sąlygų, ir čia viskas paprasta. Bet jei vežate pavojingus krovinius (ADR), tada jums reikia licencijuoto pervežėjo, kuris turi teisę vežti tokius krovinius, ir čia kainos jau kitokios – paprastai brangesnės, nes reikia specialaus transporto, dokumentų, kartais net papildomo draudimo. Šaldyti kroviniai – taip pat atskira kategorija, nes reikia šaldymo sunkvežimio, kuris palaiko tam tikrą temperatūrą viso kelio metu. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė norėjo vežti šaldytas prekes į Olandiją, bet ieškojo pigiausio varianto, o pasirodo, kad šaldymo sunkvežimiai kainuoja žymiai brangiau nei paprasti. Ji nustebo, bet aš jai paaiškinau, kad čia nėra jokios apgaulės – tiesiog technika brangesnė, o degalai šaldymo sistemai taip pat kainuoja. Taigi, prieš pradėdami ieškoti pigiausio pervežėjo, pirmiausiai tiksliai žinokite, kokį krovinį vežate, nes tai jau nulems didžiąją dalį kainos.

Koks atstumas – iš kurio Lietuvos miesto vežate?

Atstumas taip pat labai svarbus, bet čia yra niuansas, kurį daugelis pamiršta – pigiausiai nebūtinai bus vežti iš Vilniaus, net jei jūs esate Vilniuje. Kodėl? Nes daugelis pervežėjų turi savo bazes kitose vietose – Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose – ir jei jūsų krovinys pakraunamas ten, kur jie jau važiuoja, tai gali būti pigiau nei vežti iš Vilniaus iki Kauno, o tada į Olandiją. Pavyzdžiui, jei esate iš Kauno ir vežate į Olandiją, greičiausiai pigiausi bus pervežėjai, kurie turi reguliarius maršrutus iš Kauno arba iš aplinkinių miestų. Aš visada patariu klientams pasitikslinti, iš kurio miesto bus patogiausia pakrauti, ir tada jau ieškoti pervežėjų toje vietovėje. Kartais skirtumas gali būti iki 100-200 eurų, o tai nėra mažai, ypač jei vežate dažnai. Be to, kai kurie pervežėjai siūlo nemokamą pakrovimą tam tikruose miestuose, jei jūsų krovinys yra jų kelyje, ir čia vėl galima sutaupyti.

Kaip ieškoti pervežėjo – kur ieškoti ir kuo remtis

Ar geriau kreiptis tiesiai į vežėją ar į ekspeditorių?

Čia yra vienas iš svarbiausių klausimų, kurį man dažnai užduoda klientai, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Tiesioginis vežėjas – tai įmonė, kuri turi savo sunkvežimius ir pati veža krovinius, o ekspeditorius – tai tarpininkas, kuris suranda vežėją jums. Tiesioginio vežėjo privalumas yra tas, kad nėra tarpininko maržos, todėl kartais gali būti pigiau, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Ekspeditoriaus privalumas yra tas, kad jis gali pasiūlyti daugiau variantų, nes turi susitarimus su daugeliu vežėjų, ir gali rasti sprendimą netgi tada, kai tiesioginis vežėjas neturi laisvo sunkvežimio. Aš pats dirbau ir su vienais, ir su kitais, ir galiu pasakyti, kad kartais ekspeditorius gali gauti geresnę kainą nei jūs pats, nes jie turi didesnį kiekį ir derybų galią. Bet taip pat buvo atvejų, kai klientai tiesiogiai susitarė su vežėju ir gavo geresnę kainą. Čia jau reikia bandyti ir lyginti, nes kiekviena situacija skirtinga. mano nuomone, jei vežate reguliariai, verta turėti ir tiesioginį kontaktą su vežėju, ir ekspeditorių, kurį galite pasikviesti, kai reikia.

Kaip patikrinti pervežėjo patikimumą?

Patikimumas yra labai svarbus, ypač kai vežate brangius krovinius arba kai jums svarbu, kad krovinys būtų pristatytas laiku. Yra keli būdai, kaip patikrinti pervežėją. Pirmiausia, žiūrėkite atsiliepimus – ne tik jų pačių puslapyje, bet ir nepriklausomose platformose, pavyzdžiui, transporto forumuose arba Facebook grupėse, kur žmonės dalinasi patirtimi. Antra, pasitikslinkite, ar įmonė turi reikiamas licencijas ir draudimą – tai nėra sudėtinga patikrinti, o jei pervežėjas vengia atsakyti į tokius klausimus, tai jau yra blogas ženklas. Trečia, jei įmanoma, pasikalbėkite su jų buvusiais klientais – paprašykite kontaktų, ir jei pervežėjas tikrai patikimas, jie mielai duos. Aš pats turėjau atvejį, kai klientės norėjo labai pigiai vežti krovinį, ir aš jai radau pervežėją, kuris siūlė labai gerą kainą, bet pasirodo, kad jis neturėjo tinkamo draudimo. Laimei, aš tai sužinojau laiku, nes paprašiau parodyti dokumentus, ir mes radome kitą pervežėją. Taigi, niekada nepasikliaukite tik kaina – patikimumas yra bent jau taip pat svarbu.

Ar verta naudotis pervežimų biržomis?

Pervežimų biržos – tai platformos, kuriose galima rasti pervežėjų, ir jos gali būti naudingos, bet čia yra savų niuansų. Biržose dažnai yra labai didelė konkurencija, todėl kainos gali būti žemesnės nei kreipiantis tiesiogiai, bet taip pat ten yra daug ir nepatikimų vežėjų, kurie nori tik greitai uždirbti ir nelabai rūpinasi kokybe. Aš pats naudoju biržas retai, nes man patogiau dirbti su žinomais pervežėjais, bet jei jums reikia vienkartinio pervežimo ir norite sutaupyti, birža gali būti išeitis. Svarbu tik atidžiai žiūrėti, kas siūlo paslaugas, ir nepasirinkti pirmo pasitaikiusio, nes kartais tas, kas siūlo mažiausią kainą, gali būti ir mažiausiai patikimas. mano patirtis rodo, kad geriau šiek tiek permokėti ir gauti ramybę, nei taupyti ir po to turėti problemų su prarastu ar sugadintu kroviniu.

Kainos ir derybos – kaip gauti geresnę kainą

Kada geriausia užsakyti – iš anksto ar paskutinę minutę?

Čia labai svarbu suprasti, kad pervežimų kainos labai priklauso nuo to, kada jūs užsakote. Jei užsakote iš anksto – bent prieš savaitę ar dvi – tada pervežėjai gali planuoti savo maršrutus ir pasiūlyti geresnes kainas, nes jie turi laiko susidėlioti krovinį su kitais. Bet jei jums reikia skubiai, tada kainos bus aukštesnės, nes pervežėjas turi pakeisti planus ir pritaikyti savo sunkvežimį jums. Aš visada patariu klientams, jei žino, kad reikės vežti, užsakyti kuo anksčiau, nes skirtumas gali būti iki 20-30%. Pavyzdžiui, jei jūs užsakote savaitę iš anksto, galite gauti kainą 800 eurų, o jei užsakote tik prieš dieną, ta pati paslauga gali kainuoti 1000 eurų ar net daugiau. Žinoma, kartais nėra galimybės planuoti iš anksto, ir tada tenka mokėti brangiau, bet jei yra galimybė, visada verčiau užsakyti iš anksto. Be to, kai kurie pervežėjai siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams, kurie užsako reguliariai, ir čia vėl galima sutaupyti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, derėtis tikrai galima, ir dažnai netgi reikia, ypač jei vežate reguliariai arba jei turite didelį krovinį. Pervežėjai mėgsta pastovius klientus, nes jiems tai garantija, kad bus darbas, ir jie dažnai yra linkę duoti nuolaidas, jei mato, kad klientas bus ilgalaikis. Bet čia svarbu žinoti, kaip derėtis – nereikia tiesiog prašyti nuolaidos, geriau parodyti, kad jūs esate patikimas klientas, kuris veža reguliariai ir gali rekomenduoti juos kitiems. Aš pats visada sakau klientams – jei jūs vežate bent kelis kartus per mėnesį, jūs jau galite tikėtis geresnės kainos nei pirmą kartą kreipiantis žmogus. Taip pat galima derėtis dėl papildomų paslaugų – pavyzdžiui, jei pervežėjas jums veža reguliariai, galima paprašyti, kad pakrovimas ar iškrovimas būtų nemokamas, arba kad būtų suteikta papildoma draudimo apsauga. Svarbu tik neprašyti per daug, nes pervežėjas taip pat turi uždirbti, ir jei jūs per daug spaudžiate, galite likti be pervežėjo.

Ką reiškia „pilna kaina" ir kodėl svarbu ją žinoti iš karto?

Labai dažnai žmonės mato vieną kainą, o po to paaiškėja, kad yra papildomų mokesčių – dokumentų tvarkymas, draudimas, kuro priemokos ir taip toliau. Todėl labai svarbu iš karto paklausti, ar tai yra galutinė kaina, ar bus papildomų mokesčių. Aš pats visada rekomenduoju paprašyti raštiško pasiūlymo, kuriame būtų išvardintos visos išlaidos, nes tada vėliau nebus nemalonių staigmenų. Pavyzdžiui, kuro priemokos pastaruoju metu labai dažnai keičiasi, ir jei jūs užsakėte pervežimą prieš mėnesį, o kuro kainos pakilo, pervežėjas gali paprašyti papildomo mokesčio. Geriau iš karto tai aptarti ir įtraukti į kainą, arba aiškiai susitarti, kad kuro priemoka bus skaičiuojama atskirai pagal dabartines kainas. Taip pat būna atvejų, kai reikia mokėti už papildomus dokumentus, ypač jei vežate į trečiąsias šalis, bet Olandija yra ES šalis, todėl čia dokumentų mažiau. Visada prašykite aiškumo, nes tai jums leis geriau planuoti biudžetą ir išvengti netikėtumų.

Praktiniai patarimai – kaip iš tikrųjų sutaupyti

Ar verta vežti pilną sunkvežimį su kitu siuntėju?

Jei jūsų krovinys neužpildo viso sunkvežimio, galite pagalvoti apie tai, ar nėra galimybės dalintis sunkvežimiu su kitu siuntėju. Tai vadinama daliniu kroviniu, ir tai gali būti žymiai pigiau nei vežti pilną sunkvežimį tik sau. Tačiau čia yra ir minusas – jums reikės derinti savo krovinio su kito siuntėjo kroviniu, ir tai gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turės sustoti keliose vietose. Be to, jei kitas siuntėjas vėluoja, tai gali paveikti ir jūsų pristatymo laiką. Aš pats turėjau atvejį, kai klientai norėjo dalintis sunkvežimiu su kita įmone, ir viskas vyko gerai, bet buvo ir atvejų, kai dėl kito siuntėjo vėlavimo nukentėjo mūsų kliento pristatymas. Taigi, čia reikia gerai pagalvoti, ar jums svarbus laikas, ar kaina, ir tada nuspręsti. Jei turite laiko ir norite sutaupyti, dalinis krovinys gali būti puikus sprendimas, bet jei reikia greitai ir patikimai, geriau mokėti šiek tiek daugiau.

Kaip paruošti krovinį, kad pervežimas būtų pigesnis?

Net ir pats krovinio paruošimas gali turėti įtakos kainai – jei krovinys yra gerai supakuotas ir paruoštas, pervežėjas gali greičiau jį pakrauti ir iškrauti, o tai reiškia mažiau laiko ir mažiau išlaidų. Pavyzdžiui, jei jūsų prekės yra ant padėklų ir tvarkingai sudėtos, vairuotojas gali jas greitai pakrauti krautuvu, o jei jos yra laisvai sudėtos ir reikia jas sudėlioti rankomis, tai užims daugiau laiko ir gali kainuoti brangiau. Taip pat svarbu tiksliai žinoti krovinio svorį ir matmenis, nes jei pervežėjas atvažiuoja ir mato, kad krovinys yra didesnis nei jūs sakėte, gali tekti mokėti papildomai. Aš visada patariu klientams gerai išmatuoti ir pasverti krovinį prieš užsakant pervežimą, nes tai padės išvengti nemalonių staigmenų. Be to, jei krovinys yra lengvesnis nei 1000 kg, galima rinktis lengvesnio transporto priemones, kurios yra pigesnės, todėl čia vėl galima sutaupyti.

Ką daryti, jei pervežėjas vėluoja arba kyla problemų?

Net ir geriausius pervežėjus kartais ištinka problemos – sunkvežimis gali sugesti, gali būti eismo problemų, kartais vairuotojas suserga. Svarbu žinoti, ką daryti tokiose situacijose. Pirmiausia, visada turėkite pervežėjo kontaktus ir galėtumėte su jais susisiekti tiesiogiai. Antra, jei krovinys yra draustas, žinokite, kaip pranešti apie žalą ir kaip reikalauti kompensacijos. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento krovinys buvo sugadintas dėl pervežėjo kaltės, ir mes turėjome ilgai derėtis dėl kompensacijos, nes klientė neturėjo tinkamo draudimo. Iš to atvejo ji išmoko, kad visada verta paprašyti, kad pervežėjas apdraustų krovinį, net jei tai šiek tiek brangiau. Taip pat svarbu žinoti, kad jei pervežėjas vėluoja dėl savo kaltės, jūs galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žinoti sutarties sąlygas. Apskritai, geriausia iš karto aiškiai susitarti dėl visko ir viską užfiksuoti raštu, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kas buvo sutarta žodžiu.

Dažniausios klaidos, kurių vengti

Kodėl nereikia rinktis tik pagal mažiausią kainą?

Labai dažna klaida, kurią aš matau – žmonės renkasi pigiausią pasiūlymą nesvarstant, kas jį siūlo ir kokios yra jo sąlygos. Aš pats turėjau daug atvejų, kai klientai rinkosi pigiausią pervežėją, o po to turėjo problemų – krovinys vėlavo, buvo sugadintas, arba pervežėjas išvis neatsirado. Vieną kartą buvo net taip, kad pervežėjas, kuris siūlė labai mažą kainą, tiesiog dingo po to, kai gavo avansą, ir klientė liko be krovinio ir be pinigų. Taigi, visada žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į pervežėjo patikimumą, jo patirtį, atsiliepimus. Pigiausiai nebūtinai reiškia geriausiai, ir čia tikrai verta investuoti šiek tiek daugiau, kad gautumėte ramybę. mano nuomone, geriausia rinktis vidutinę kainą siūlantį patikimą pervežėją, nes tai dažniausiai yra geriausias kompromisas tarp kainos ir kokybės.

Kada nereikia taupyti – kokiais atvejais verta mokėti brangiau?

Yra situacijos, kada tikrai verta mokėti brangiau, net jei norisi sutaupyti. Pavyzdžiui, jei vežate brangius krovinius, verta investuoti į geresnį draudimą ir patikimesnį pervežėją, nes jei kas nors nutiks, nuostoliai gali būti daug didesnei nei sutaupyta suma. Taip pat, jei jums labai svarbus laikas – pavyzdžiui, jei tai yra gamybinės medžiagos, be kurių sustos gamyba – verta mokėti už greitesnį pervežimą, nes vėlavimas gali kainuoti daug brangiau nei pats pervežimas. Aš visada sakau klientams – pagalvokite, kas bus, jei krovinys nebus pristatytas laiku arba bus sugadintas, ir tada spręskite, ar verta taupyti. Kartais taupymas gali kainuoti daug brangiau, nei jei iš karto būtumėte investavę į geresnę paslaugą. Be to, jei vežate pavojingus krovinius, čia tikrai nereikia taupyti, nes čia yra saugumo klausimas, ir čia tikrai verta rinktis patikimą, licencijuotą pervežėją.

Kaip nepasimesti tarp pasiūlymų – ką palyginti?

Kai jūs gaunate kelis pasiūlymus, svarbu juos teisingai palyginti, nes ne visada mažiausia kaina yra geriausia. Pirmiausia, palyginkite, kas įeina į kainą – ar tai yra galutinė kaina, ar bus papildomų mokesčių. Antra, palyginkite pristatymo laiką – kartais už šiek tiek didesnę kainą galite gauti greitesnį pristatymą. Trečia, palyginkite draudimo sąlygas – ar krovinys yra apdraustas, ir jei taip, už kokią sumą. Ketvirta, palyginkite pervežėjo patikimumą – jei vienas siūlo mažesnę kainą, bet neturi jokių atsiliepimų, o kitas siūlo šiek tiek brangesnę kainą, bet turi gerą reputaciją, verta pagalvoti. Aš pats visada patariu daryti lentelę, kurioje surašote visus svarbius kriterijus ir juos palyginate, nes tai padeda priimti geresnį sprendimą. Taip pat nepamirškite, kad kartais verta paprašyti papildomos informacijos, jei kažkas nėra aišku, nes geriau iš karto viską sužinoti, nei po to turėti problemų.

Išvada

Užsakyti patikimą krovinių gabenimą į Olandiją pigiau yra įmanoma, bet reikia žinoti kelis svarbius dalykus. Pirma, supraskite, kokio tipo krovinį vežate ir kokio pervežėjo jums reikia. Antra, ieškokite patikimo pervežėjo, o ne tik pigiausio. Trečia, užsakykite iš anksto, kai įmanoma, ir derėkitės dėl kainos, jei vežate reguliariai. Ketvirta, visada žinokite, kas įeina į kainą, ir venkite nematomų mokesčių. Penkta, nepamirškite, kad kartais verta mokėti brangiau, jei tai užtikrina saugumą ir patikimumą. Laikykitės šių patarimų, ir jūs tikrai rasite gerą kainos ir kokybės santykį, o jūsų krovinys bus pristatytas saugiai ir laiku. Sėkmės ieškant pervežėjo!