Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kainos krovinių pervežimui į Olandiją iš Rokiškio
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, tai čia ne pirmas kartas kai kas nors klausia apie pervežimą į Olandiją. Ypač iš Rokiškio – ten tikrai nėra taip dažnai veža kaip iš Vilniaus ar Kauno, bet susitvarkome. Pagrindinis klausimas, žinoma, visada tas pats: kiek tai kainuos? Pabandysiu paaiškinti kaip suprantu, nors čia tikrai yra daug kas priklauso nuo konkrečios situacijos. Kartais net aš pats nesusigaudau visuose naujuose mokesčiuose, kuriuos Europos Sąjunga sugalvoja. Bet pradėkim nuo pradžių.
Kainos ir kas jas lemia
Kiek tiksliai kainuoja pervežimas iš Rokiškio į Olandiją?
Tai priklauso nuo to, ką vežate. Mažas siuntinys iki 50 kg gali kainuoti apie 200-300 eurų, bet jei turite visą namų ūkį – baldus, techniką, asmeninius daiktus – tada jau kalbame apie 1500-3000 eurų. Vieną kartą vežiau šeimos daiktus iš Rokiškio į Amsterdamą, tai buvo pilnas sunkvežimis, kainavo apie 2200 eurų. Bet buvo ir kita šeima, kuri vežėsi tik kelis lagaminus ir mokėjo kažkur 180 eurų. Taigi skirtumas tikrai didelis.
Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo krovinio dydžio?
Nes transporto išlaidos nesikeičia labai daug – kuras, vairuotojo alga, kelių mokesčiai. Tai tas pats kelias iš Rokiškio iki Olandijos, ar vežate vieną dėžę ar visą sunkvežimį. Todėl maži kroviniai yra brangesni kilogramui nei dideli. Čia kaip su taksi – jei važiuoji vienas, moki pilną kainą, o jei dar trys sutuoktiniai sėda, jau pigiau. (čia gal šiek tiek netikslus pavyzdys, bet suprantate mintį)
Ar galiu tikėtis kokios nors nuolaidos?
Gali tikėtis, bet ne visada gausi. Jei veži tikrai daug – pvz. visą namą – tada galima derėtis dėl 10-15% nuolaidos. Bet jei siuntinys mažas, dažniausiai kaina jau ir taip minimali. Vienos įmonės siūlo nuolaidas nuolatiniam klientams, kitos – jei veži tik į tam tikras dienas. Aš pats visada sakau klientams: klausk, nieko blogo nebus jei paklausi. Kartais tiesiog užmiršta pasakyti, kad turime nuolaidų sistemą.
Kada geriausia užsakyti pervežimą kainos požiūriu?
Rudens vidurys ir žiema – tikrai pigiau nei vasarą. Vasarą visi kraustosi, kainos kyla 20-30%. Vieną liepą turėjau klientą, kuris mokėjo dvigubai daugiau nei kitas žmogus kovą, nors vežė tą patį. Jei gali planuoti iš anksto – planuok rudenį ar žiemą. Bet čia žinoma, ne visada įmanoma, gyvenime būna įvairiai.
Kaip veikia kainų skaičiavimą
Kaip apskaičiuojama kaina – pagal svorį ar tūrį?
Abu. Naudojamas toks vadinamasis „tūrinis svoris" – jei daiktai užima daug vietos, bet yra lengvi, mokėsi už tūrį. Jei sunkūs, bet maži – už svorį. Pavyzdžiui, pora didelių baldų gali sverti nedaug, bet užimti pusę sunkvežimio. Tai tada skaičiuoja pagal tūrį. Čia kartais žmonės pyksta, bet taip jau yra – transportas moka už vietą, ne už svorį. Aš pats visada aiškinu iš anksto, nes vėliau būna nesusipratimų.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai, kurių žmonės nežino?
Būna tokių dalykų, kurie nėra paslėpti, bet žmonės nesusimąsto. Pavyzdžiui, degalų priemoka – ji keičiasi priklausomai nuo kuro kainų. Taip pat gali būti mokesčiai už stovėjimą, jei reikia laukti prie namo. Olandijoje kai kuriuose miestuose reikia mokėti už sunkvežimų įvažiavimą į tam tikras zonas. Vieną kartą vežiau į Utrechtą ir pirmą kartą susidūriau su tuo – klientas labai nustebo, bet tai buvo jo sąskaitoje, ne mano. Reikia skaityti sąlygas.
Ką įeina į bazinę kainą?
Paprastai įeina pats pervežimas iš taško A į tašką B, krovinio krovimas ir iškrovimas (jei tai dalinis krovinys, gali būti kitaip), draudimas. Bet gali būti ir papildomų dalykų – pakuotės medžiagos, sandėliavimas, jei reikia laikyti. Aš visada rekomenduoju aiškiai paklausti, kas įeina, o kas ne. Kartais pigesnė kaina iš tikro nėra pigesnė, jei pridedi visus papildomus dalykus.
Ar galiu kažkaip sumažinti kainą pats?
Gali. Pirma – susipakuok pats. Antra – jei gali pats pakrauti ir iškrauti, sutaupysi tuos pinigus. Trečia – jei turi lankstų grafiką, gali važiuoti tuo pačiu sunkvežimu su kitais, tada pigiau. Vienas mano klientas iš Rokiškio taip ir padarė – susirado dar du žmones, kurie irgi važiavo į Olandiją, ir pasidalino išlaidas. Išėjo maždaug per pusę pigiau nei vienam vežtis. Bet čia reikia pasitikėti kitais žmonėmis, ne visiems tinka.
Atstumas ir maršrutas
Kiek kilometrų nuo Rokiškio iki Olandijos?
Apie 1800-1900 kilometrų, priklauso nuo konkretaus maršrutо. Dažniausiai važiuojama per Lenkiją ir Vokietiją, kartais per Baltijos šalis ir Daniją. Viskas priklauso nuo eismo, kelių darbų ir panašiai. Vairuotojai žino geriausius maršrutus, jums nereikia dėl to galvoti. Bet dėl to atstumo ir kuro kainų irgi kainos yra tokios, kokios yra – čia ne prie Lietuvos sienos vežti.
Ar maršrutas turi įtakos kainai?
Žinoma, bet čia labiau viduje įmonės reikalas. Jei važiuoja pilnas sunkvežimys, maršrutas nesikeičia – vis tiek reikia nuvažiuoti tuos pačius kilometrus. Bet jei veži mažą siuntinį ir jis keliauja su kitais, tada maršrutas gali būti įvairesnis. Bet tai jau įmonės problema, ne jūsų. Jums svarbu, kad daiktai atvažiuotų laiku ir sveiki.
Kiek laiko trunka pervežimas?
Paprastai 2-4 dienos. Jei pilnas sunkvežimys su tiesioginiu važiavimu – greičiau. Jei dalinis krovinys su pervežimais per sandėlius – gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą buvo atvejis, kad kliento daiktai keliavo tris savaites, nes vis jungė naujus siuntinius. Jis buvo labai nepatenkintas, bet mes aiškinomės situaciją. Po to pasikeitėme sistemą. Taip kad čia įvairiai būna.
Ko reikia dokumentų ir leidimų
Kokius dokumentus reikia pervežimui į Olandiją?
Reikia sąrašo daiktų, kuriuos vežate, jūsų asmens dokumentų, o jei vežate verslo prekes – tada jau kiti dokumentai. Bet jei tai paprastas perkraustymas, tai paprastai užtenka sąrašo ir jūsų paso. Olandija yra ES šalis, tai nėra jokių muitų, jei vežate asmeninius daiktus. Bet jei vežate kažką naujo, kas atrodo kaip prekė, gali būti klausimų. Vienas mano klientas vežė naujus baldus iš IKEA irgi susidūrė su klausimais, nors tai buvo jo asmeniniai daiktai. Pasirodo, reikėjo sąskaitos. Taip kad geriau turėkite viską.
Ar reikia kokio nors leidimo važiuoti į Olandiją su sunkvežimiu?
Sunkvežimams yra įvairių apribojimų kai kuriose šalyse, bet paprastai tai įmonės rūpestis. Jums nereikia jokių leidimų, jei vežatės asmeninius daiktus. Bet jei patys planuojate važiuoti su dideliu autobusu ar priekaba, tai jau kitas reikalas. Čia aš ne visai esu tikras dėl visų taisyklių, geriau pasitikslinkite konkrečiai, nes taisykles keičia dažnai.
Ar prekės iš Lietuvos į Olandiją apmuitinamos?
Paprastai ne, jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojate. Bet jei vežate naujas prekes, kurios skirtos pardavimui arba yra komercinės, tada gali būti muitai. Čia skirtumas tarp perkraustymo ir prekybos. Aš visada sakau klientams: jei abejojate, pasitarkite su muitinės žmonėmis. Geriau paklausti nei po to gauti baudą.
Draudimas ir saugumas
Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?
Dažniausiai taip, bet priklauso nuo įmonės. Paprastai yra bazinis draudimas, bet jis gali būti ribotas. Jei vežate brangius daiktus, verta papildomai drausti. Vienas mano klientas vežė seną paveikslą, kuris buvo vertas nemažai pinigų. Jis papildomai draudė, ir gerai padarė, nes kažkas nutiko per kelionę. Atlygino visą žalą. O kitas klientas nedraudė ir po to labai gailėjosi. Taigi čia jūsų sprendimas, bet aš rekomenduočiau bent jau paklausti.
Kaip daiktai apsaugomi pervežimo metu?
Naudojamas įvairus pakuotės medžiagos – dėžės, burbulinė plėvelė, putų polistirenas. Sunkvežimuose daiktai paprastai tvirtinami diržais, kad nejuda. Bet čia priklauso ir nuo jūsų – jei patys pakuojate blogai, tai ir atvažiuoja blogai. Aš visada sakau: geriau per daug pakuotės nei per mažai. Vieną kartą matėme, kaip atvažiavo televizoras be jokios pakuotės – tiesiog taip įdėjo. Nereikia sakyti, kad jis buvo sugadintas.
Kas atsitinka jei kažkas sugadinama?
Tada reikia kreiptis į įmonę su pretenzija. Svarbu turėti įrodymus – nuotraukas prieš ir po, sąrašą daiktų. Jei yra draudimas, tada draudimo kompanija sprendžia. Bet čia gali būti ilgas procesas, žinokite. Kartais žmonės pyksta, rašo skundus, bet iš tikro greitai niekas nevyksta. Būkite kantrūs, bet ir reikalaukite savo teisių. Čia jums priklauso kompensacija, jei įmonė kalta.
Kaip išsirinkti pervežimo įmonę
Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?
Pirma – kaina neturėtų būti vienintelis kriterijus. Antra – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus, o ir blogus. Trečia – pasikalbėkite su jais asmeniškai, jausite ar patikimi. Ketvirta – pasidomėkite, ar turi patirties su pervežimais į Olandiją, ne tik į Vokietiją ar Lenkiją. Penkta – perskaitykite sutartį prieš pasirašydami. Aš žinau, kad visi skaito sutartis, bet iš tikro niekas neskaito. Bent jums sakau – perskaitykite.
Kuo skiriasi didelės ir mažos įmonės?
Didelės įmonės dažniausiai turi daugiau patirties, geresnę įrangą, bet kainos gali būti aukštesnės. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, kainos mažesnės, bet rizika didesnė. Bet čia labai priklauso nuo konkrečios įmonės. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir manau, kad čia geriausia – nei per dideli, nei per maži. Bet tai mano nuomonė, jums gali būti kitaip.
Kaip patikrinti ar įmonė patikima?
Internete yra įvairių atsiliepimų, bet jais ne visada galima pasitikėti – kartais įmonės pačios sau rašo gerus atsiliepimus. Geriausia paklausti pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su konkrečia įmone. Arba pasikalbėkite su buvusiais klientais, jei įmonė gali tokius suteikti. Vienas mano draugas rinkosi įmonę pagal tai, kad ji turėjo biurą fiziškai, o ne tik internetinį puslapį. Po to pasirodė, kad tai buvo gera idėja.
Ar verta derėtis dėl kainos?
Verta, bet ne visada pavyks. Jei turite didelį krovinį, tada tikrai galite derėtis. Jei mažas – mažiau šansų. Bet aš visada sakau: blogiausia, kas gali nutikti – jie pasakys ne. O jei nieko neklausi, tai tikrai nieko negausi. Kartais derėjausi pats dėl klientų, ir kartais pavykdavo gauti geresnę kainą. Bet čia priklauso nuo situacijos.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad kraustotės po kelis mėnesius, jau dabar pradėkite ieškoti. Vasaros mėnesiai yra pats brangiausias laikas, nes visi kraustosi. Jei galite, planuokite į kitą laiką. Bet gyvenime ne visada taip išeina, žinau. Kartais reikia važiuoti būtent tada, kada reikia. Tada jau teks mokėti daugiau.
Ar reikia ruštis daiktus iš anksto?
Taip, tikrai rekomenduoju. Susipakuokite viską kuo galima geriau, nes tai jūsų daiktai. Jei įmonė siūlo pakuotės paslaugas, gali būti brangiau, bet kartais verta. Ypač jei turite trapių daiktų. Vienas mano klientas pats pakuodavo viską labai blogai, ir po to stebėjosi, kad kažkas sudužo. Čia kaip sakoma – kas sėja, tą ir pjauna.
Ką daryti su tais daiktais, kurių nenoriu vežti?
Gali parduoti, padovanoti, arba išmesti. Yra įmonės, kurios superka naudotus baldus, bet kainos paprastai labai mažos. Kartais geriau padovanoti kam nors, nei parduoti už centus. O jei tai tikrai niekam nereikalinga šlamšto – tiesiog išmeskite. Nereikia vežti visko tik todėl, kad turite. Vienas mano klientas vežė seną televizorių, kuris net neveikė. Aš jam pasakiau, kad neverta, bet jis vis tiek norėjo. Po to labai gailėjosi, nes mokėjo už šiukšles.
Ar galima vežti gyvūnus į Olandiją?
Galima, bet tai jau kitas reikalas. Reikia mikročipo, skiepų, dokumentų. Ir tai kainuoja atskirai, nėra įskaičiuota į perkraustymo kainą. Aš pats nesu specialistas šitoje srityje, geriau pasitarkite su veterinaru. Bet žinau, kad tai įmanoma, tiesiog reikia viską sutvarkyti iš anksto.
Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti
Ką daryti jei pervežimas vėluoja?
Pirmiausia susisiekite su įmone ir sužinokite kodėl. Gali būti įvairių priežasčių – eismo problemos, blogas oras, techniniai sunkvežimio gedimai. Kartais tai įmonės kaltė, kartais ne. Bet svarbu žinoti, kas vyksta. Jei vėluoja labai daug, galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties. Vieną kartą kliento daiktai vėlavo dvi savaites dėl to, kad sunkvežimis sugedo kelioje. Įmonė atlygino dalį išlaidų, bet ne visas.
Kaip elgtis jei daiktai neatvažiavo?
Pirmiausia ramiai, po to skambinkite į įmone. Kartais būna painiavos su dokumentais, kartais daiktai nukeliavo į kitą vietą. Bet jei iš tikro neatvažiavo, reikia rašyti pretenziją. Čia jau rimtas reikalas, gali prireikti laiko ir nervų. Bet jei turite sutartį ir visus dokumentus, esate teisėje. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės susitvarkė, ir atvejų, kai nieko nepešė. Priklauso nuo situacijos.
Kas būna jei pervežimo metu dingsta dalis daiktų?
Reikia pranešti iš karto, kai pastebite. Kartais būna taip, kad daiktai tiesiog pamirštami pakrauti, arba nukrenta sunkvežinyje. Bet jei dingsta tyčia – tai jau vagystė, ir čia reikia kreiptis į policiją. Laimei, man taip nėra tekę girdėti dažnai. Bet būkite atsargūs, visko gyvenime būna.
Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?
Paprastai taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš kelias dienas – dažniausiai pinigai grąžinami. Jei jau krauna ar veža – gali būti dalis pinigų prarasta. Vėlgi, viskas prirašyta sutartyje, kurią reikėtų perskaityti. Aš žinau, kad sakiau tai jau antrą kartą, bet tai tikrai svarbu.
Išvada
Na štai, tiek galiu papasakoti apie kainas krovinių pervežimui į Olandiją iš Rokiškio. Žinau, kad čia daug informacijos, ir ne viskas aišku. Bet svarbiausia – nesigailėkite laiko pasikalbėti su įmonėmis, palyginti kainas, ir perskaityti sutartis. Kartais žmonės skuba ir po to gailisi. Olandija nėra taip toli, bet vis tiek reikia viską suplanuoti. Jei turite dar klausimų – klauskite, stengiausi atsakyti į viską, ką pats žinau. O ko nežinau – tai jau kitas pokalbis.