Ieškote vežėjo į Olandiją? Mikroautobusų transportas

Įvadas

Sveiki, čia aš – jau kokius aštuonerius metus vežioju žmones ir jų daiktus į Olandiją ir atgal. Tikriausiai jau per tą laiką vežiau tūkstančius žmonių, mačiau viską – nuo visiškai tvarkingų perkraustymų iki situacijų, kai reikėjo gelbėti žmogų iš oro uosto, nes jis pamiršo pasą. Jei jums reikia mikroautobuso iki Olandijos, greičiausiai turite daug klausimų. Čia bandysiu atsakyti į tuos, kuriuos girdžiu kasdien. Kartais bus trumpai, kartais ilgiau – priklauso nuo klausimo. Pradedam.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju iki Olandijos?

Čia labai priklauso nuo to, kokio dydžio mikroautobusą norite ir kokiu metų laiku važiuojate. Vasarą, ypač liepą-rugpjūtį, kainos būna aukštesnės, nes visi važiuoja. Paprastai pigiausi variantai prasideda nuo kokio 250-300 eurų vienam žmogui, jei važiuojate dalijamasi su kitais keleiviais. Bet jei norite mikroautobusą tik sau arba su šeima, tada jau reikia skaičiuoti apie 800-1200 eurų visam automobiliui. (čia turiu omenyje standartinį 8-vietų mikroautobusą, ne ką nors didesnį)

Ar galima mokėti banko kortele, ar reikia grynų?

Dauguma įmonių šiais laikais priima korteles, bet asmeniškai aš visada sakau klientams – geriausia turėti ir kortelę, ir šiek tiek grynųjų atsargoje. Kartais pasitaiko atvejų, kai terminalas neveikia, arba jūsų bankas užblokuoja mokėjimą užsienyje. Būna ir tokių situacijų, kai žmogus mano, kad kortele galima mokėti visur, o paskui stovi prieš vairuotoją ir nervinasi. Taigi – geriau per daug nei per mažai.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai pigiai, o kitos brangiai?

Čia reikia žinoti vieną dalyką – jei kas nors siūlo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai nėra tiesa. Aš pats mačiau įmones, kurios nurodo labai žemą kainą, o paskui ima papildomus mokesčius už bagažą, už papildomą kilometražą, už sustojimus. Kartais žmonės paskambina man ir sako "jūs brangesnis", o aš jiems atsakau – gerai, važiuokit su jais, tik pasižiūrėkit, kas parašyta smulkiu šriftu. Po kelių dienų dažnai skambina atgal. Ne visada, bet dažnai.

Ar yra kokių paslėptų mokesčių, kurių žmonės nemato?

Taip, būna. Pagrindiniai – tai papildomas mokestis už didelį bagažą (jei vežatės daugiau nei vieną lagaminą), mokestis už gyvūnus, jei jais leidžiama, ir kartais papildomas mokestis už sustojimus kelyje. Dar būna taip, kad nurodo kainą vienam žmogui, bet jei važiuojate dviese, jau reikia mokėti už abu. Visada geriau paklausti iš anksto ir viską susirašyti, nei po to ginčytis.

Kelionės细节

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iki Olandijos?

Čia priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvažiuojate ir kur Olandijoje reikia išlipti. Iš Vilniaus iki Amsterdamo paprastai reikia skaičiuoti apie 16-18 valandų, jei viskas gerai. Iš Kauno truputį greičiau – apie 14-16 valandų. Bet čia kalbam idealiai, o realybėje būna пробок, sustojimų, kartais oro sąlygos prastėja. Aš visada sakau klientams – skaičiuokite su papildomom 2-3 valandom, bus ramiau.

Ar vairuotojas ilsisi kelyje, ar važiuojama be sustojimų?

Pagal taisykles vairuotojas privalo ilsėtis. Europos Sąjungoje yra nustatyti privalomi sustojimai – maždaug kas 4,5 valandos vairuotojas turi ilsėtis bent 45 minutes. Tai nėra taip, kad sėdi ir važiuoja 18 valandų iš eilės. Be to, paprastai sustojimai būna kas 3-4 valandas, kad žmonės galėtų eiti į tualetą, pavalgyti, atsitiesti. Jei kas nors sako, kad važiuos be sustojimų – tai bent jau man kelia įtarimą.

Ar galima sustoti pakeliui, jei man reikia kažkur užsukti?

Paprastai taip, jei tai numatyta maršrute. Bet jei jūs norite sustoti kažkur "pakelėje", kur nėra numatyto sustojimo, tai jau reikia derinti iš anksto. Aš pats stengiuosi eiti žmonėms į talką, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma sustoti – pavyzdžiui, kai važiuojame per Vokietiją ir ten automagistralės sustoti neleidžia. Geriausia viską suderinti prieš kelionę, o ne spontaniškai prašyti sustoti.

Kas daryti, jei pakeliui sugenda mikroautobusas?

Čia jau priklauso nuo įmonės. Geri vežėjai turi sutartis su pagalbos kelyje tarnybom ir greitai išsprendžia problemą – dažniausiai pakeičia mikroautobusą kitu. Blogesnėse vietose gali tekti laukti ilgai arba net patiems spręsti, kaip grįžti namo. Aš visada rekomenduoju prieš užsakant pasidomėti, ar įmonė turi kokį planą "jei kas". Kartais tiesiog paklauskite – "o jei suges?" Ir pagal atsakymą suprasite, su kuo turite reikalą.

Bagažas ir daiktai

Kiek bagažo galima vežtis nemokamai?

Vėlgi, priklauso nuo įmonės. Standartiškai – vienas rankinis bagažas ir vienas didelis lagaminas vienam žmogui. Bet kai kurie vežėjai leidžia daugiau, kai kurie mažiau. Dar svarbu žinoti, kad "nemokamai" dažniausiai reiškia iki tam tikro svorio – paprastai iki 20-25 kg. Jei vežatės daugiau, gali tekti mokėti papildomai. Kartais žmonės mano, kad gali vežtis viską, ką turi namie – taip tikrai nėra.

Ar galima vežtis dviratį ar kitus didelius daiktus?

Įmanoma, bet reikia iš anksto derinti. Dviratis – tai dar nieko, dažniausiai telpa, jei yra vietos. Bet jei jau kalbam apie šaldytuvą ar kitą stambią buitinę techniką, tai jau reikia kito tipo transporto – mikroautobusas čia netinka. Aš pats kartais vežu dviračius, bet visada iš anksto pasitariu su klientu, ar tikrai telpa, ar nereikia išardyti. Vienas žmogus norėjo vežtis keturis dviračius – teko aiškintis, kad netinka.

Ar galima vežtis gyvūnus?

Kai kurie vežėjai leidžia, kai kurie – ne. Jei vežatės šunį ar katę, dažniausiai reikia mokėti papildomai ir gyvūnas turi būti narve ar specialiame krepšyje. Bet čia jau reikia derinti konkrečiai su įmone. Dar svarbu – jei vežatės gyvūną į Olandiją, jam reikia mikročipo ir tam tikrų skiepų. Patikrinkite iš anksto, nes kartais žmonės atvažiuoja su šunimi ir pasirodo, kad trūksta dokumentų. Tai jau rimta problema.

Ką daryti, jei mano daiktai pameta ar sugadinami kelionės metu?

Čia labai svarbu žinoti – dauguma vežėjų turi tam tikrą atsakomybės ribą. Jei jums dingsta lagaminas ar sugadinami daiktai, greičiausiai gausite kompensaciją, bet tikrai ne visą vertę. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai žmogus vežė brangų fotoaparatą ir jis buvo sugadintas – teko aiškintis su įmone, galiausiai kažkokia kompensacija buvo, bet ne pilna. Išvada – brangius daiktus vežkitės rankinyje, o ne standžiaiose lagamino vietose. Ir visada darykite nuotraukas prieš kelionę.

Maršrutai ir sustojimai

Iš kokių Lietuvos miestų vyksta mikroautobusai į Olandiją?

Iš didžiųjų – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys. Bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės. Kai kurios veža tik iš Vilniaus ir Kauno, kitos turi platesnį tinklą. Dar būna taip, kad mikroautobusas paima jus iš namų ir nuveža iki pagrindinio maršruto – tai jau priklauso nuo paslaugos lygio. Aš pats dirbu taip, kad paimu žmones iš namų, jei jie moka už "durų iki durų" paslaugą.

Kur Olandijoje mikroautobusas sustoja?

Vėlgi – priklauso. Dažniausiai didžiuosiuose miestuose – Amsterdamas, Rotterdamas, Haga, Utrechtas. Bet jei jums reikia į mažesnį miestą, reikia derinti atskirai. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas nuveš juos tiksliai iki jų namų durų Olandijoje – taip nėra. Sustojimai būna numatytuose taškuose, o tada jau reikia pačiam susitvarkyti, kaip nuvykti iki galutinės vietos. Bet kai kurios įmonės siūlo ir "durų iki durų" paslaugą Olandijoje – tik kainuoja brangiau.

Ar galima kelionėje persėsti į kitą transportą?

Kartais taip būna suorganizuota – pavyzdžiui, mikroautobusas veža iki Vokietijos, o ten persėdate į kitą mikroautobusą ar autobusą. Tai daroma todėl, kad vienas vairuotojas negali važiuoti per visą atstumą (dėl taisyklių). Bet jei jums tai nepatogu, ieškokite įmonės, kuri siūlo tiesioginį pervežimą su vienu vairuotoju. Asmeniškai aš stengiuosi vengti persėdimo – žmonėms nepatinka, ypač jei turi daug bagažo.

Ką daryti, jei man reikia sustoti Olandijoje tarpiniame mieste, kuris nėra numatytas sustojimas?

Reikia derinti iš anksto. Jei tai mažas miestelis, kurio mikroautobusas paprastai neapvažiuoja, greičiausiai teks susitvarkyti kitaip – arba papildomai mokėti, arba patiems kažkaip suorganizuoti. Aš pats kartais einu į kompromisą – pavyzdžiui, jei žmogui reikia į miestą, kuris yra šalia pagrindinio maršruto, galiu jį išleisti, bet tikrai ne į kokį užkampį. Čia jau reikia realistiškai vertinti.

Paslaugos ir kokybė

Kuo skiriasi pigesni ir brangesni vežėjai?

Čia tikrai yra skirtumas, bet ne visada brangiau reiškia geriau. Kartais permoki tik už vardą. Bet dažniausiai skirtumas yra toks – brangesni vežėjai turi naujesnius mikroautobusus, patogesnius sėdynes, oro kondicionierius, Wi-Fi, kartais net kavos aparatą. Jų vairuotojai dažniausiai kalba angliškai arba olandiškai, gali suteikti daugiau informacijos. Pigiau – tai dažniausiai senesni automobiliai, mažiau paslaugų, bet kartais viskas būna gerai. Aš sakau taip – jei kelionė trumpa, galima ir pigiau, jei ilga – geriau permokėti.

Kaip žinoti, ar vežėjas patikimas?

Pirmiausia – žiūrėkit atsiliepimus. Bet čia reikia mokėti skaityti – jei visi atsiliepimai yra penkių žvaigždučių ir parašyti per vieną dieną, tai greičiausiai suklastota. Jei yra ir gerų, ir blogų – jau realesnė situacija. Dar pasidomėkite, kiek įmonė veikia – jei jau keletą metų, tikėtina, kad ne dingsta rytoj. Aš pats visada sakau – paskambinkite, pakalbėkite su žmogumi. Iš pokalbio daug ko galima suprasti – ar atsakingi, ar žino, ką daro.

Ar verta užsakyti "VIP" arba "premium" paslaugas?

Jei turite pinigų ir norite patogiau – kodėl ne. Bet dažniausiai standartinės paslaugos visiškai pakanka. "Premium" paprastai reiškia naujesnį mikroautobusą, galbūt mažiau keleivių (vietoj 8 žmonių tik 6), kai kurias papildomas paslaugas. Ar verta mokėti dvigubai brangiau? Manau, kad ne visiems. Bet jei kelionė ilga ir jums svarbu patogumas – tada galima.

Ką daryti, jei kelionės metu kilo problemų su vairuotoju?

Čia reikia žinoti, su kuo turite reikalą. Jei vairuotojas elgiasi netinkamai, grasina, elgiasi agresyviai – reikia filmuoti, įrašinėti, ir po to kreiptis į įmonę ar net policiją. Bet tokių atvejų aš asmeniškai mačiau labai mažai. Dažniausios problemos būna kitokios – vairuotojas vėluoja, neatsako į klausimus, elgiasi šiurkščiai. Čia jau reikia spręsti vietoje, o po to rašyti atsiliepimus. Aš pats stengiuosi būti draugiškas, bet ne visi mano kolegos tokie.

Dokumentai ir taisyklės

Kokius dokumentus reikia turėti važiuojant į Olandiją?

Pasą arba asmens tapatybės kortelę – ES piliečiams užtenka kortelės, nereikia paso. Bet jei planuojate likti ilgiau arba dirbti, gali prireikti papildomų dokumentų. Dar reikia turėti sveikatos draudimą – nors ES piliečiams galioja Europos sveikatos draudimo kortelė, visada geriau turėti ir papildomą draudimą. Jei vežatės gyvūną, reikia jo paso ir skiepų įrodymo. Dar kartą pabrėžiu – pasas arba kortelė yra būtini, be jų į Olandiją neįleis.

Ar reikia vizos į Olandiją?

Jei esate ES pilietis – ne, nereikia. Jei ne ES pilietis – tada reikia schengeno vizos. Bet čia jau kitas reikalas, čia aš ne pats kompetentingiausias. Jei jums reikia vizos – geriau pasitarkite su konsulu arba imigracijos tarnyba.

Ar tikrinami dokumentai kelionės metu?

Taip, būna, kad vairuotojas paprašo parodyti dokumentus – tai normalu. Dar sienos perėjime tikrina muitininkai. Iš Lietuvos išvykstančius paprastai tikrina greitai, bet įvažiuojant į Vokietiją ar Olandiją gali būti patikrinama atidžiau. Ypač jei vežatės ką nors, kas gali kelti įtarimą. Bet jei jūs nieko blogo nevežatės, tai tikrai nėra ko jaudintis.

Ką daryti, jei pamiršau dokumentus namie?

Čia jau rimta problema. Jei pamiršote pasą ar kortelę – į Olandiją nepateksite. Gali tekti grįžti namo arba kažkaip spręsti vietoje. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus pamiršo asmens tapatybės kortelę ir teko jam grįžti namo su manimi. Tai buvo nemalonu abiem. Taigi – prieš išvažiuodami VISADA pasitikrinkite, ar turite dokumentus. Darykite sąrašą.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės važiuoti, užsakykite bent kelias savaites iš anksto. Ypač jei tai vasaros laikas arba šventės. Aš pats esu turėjęs žmonių, kurie skambino dieną prieš ir stebėjosi, kad nėra vietų. Taip būna. Geriausia planuoti iš anksto.

Ar galima užsakyti kelionę dieną prieš?

Galima, bet ne visada pavyks. Jei yra laisvų vietų – tada taip, galima. Ypač jei kelionė nėra populiariu metu. Bet aš visada sakau – nesiėskite iki paskutinės minutės, nes kartais tiesiog nebėra vietų ir teks laukti kitos dienos arba ieškoti kito vežėjo.

Kiek iš anksto reikia būti pasiruošus prieš išvykimą?

Aš rekomenduoju būti pasiruošus bent valandą iki numatyto išvykimo laiko. Patikrinkite bagažą, pasiimkite visus dokumentus, pasitikrinkite, ar turite viską, ko reikia kelionei. Jei turite namuose augintinį, sutvarkykite viską jam. Dar pasidarykite sąrašą – aš žinau, kad tai skamba banaliai, bet tikrai padeda.

Ar galima keisti užsakymo laiką po to, kai jau užsakiau?

Paprastai taip, jei yra galimybė. Bet gali būti taikomas mokestis už keitimą, arba gali tekti užsakyti iš naujo. Viskas priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek laiko liko iki kelionės. Aš pats stengiuosi eiti žmonėms į talką, bet ne visada įmanoma.

Saugumas ir problemos

Ar saugu važiuoti mikroautobusu į Olandiją?

Taip, palyginti saugu. Bet čia priklauso nuo kelių dalykų – nuo vairuotojo patirties, nuo mikroautobuso būklės, nuo oro sąlygų. Aš pats per savo darbo metus neturėjau jokių rimtų incidentų, bet girdėjau įvairių istorijų. Svarbiausia – rinkitės patikimą vežėją ir visada turėkite savo draudimą.

Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja labai daug?

Čia reikia kreiptis į vežėją ir aiškintis, kas vyksta. Jei vėluoja labai daug (keletą valandų), galima reikalauti kompensacijos arba net atšaukti kelionę ir gauti pinigus atgal. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir nuo to, kas kaltas. Jei пробка – tai niekas nekaltas, bet jei vežėjas paprasčiausiai nepasiruošė – tada jau kita kalba.

Ar galima atšaukti kelionę ir gauti pinigus atgal?

Paprastai taip, bet priklauso nuo to, kiek iš ankmo pranešate. Dauguma įmonių grąžina pinigus, jei atšaukiama likus bent kelioms dienoms iki kelionės. Jei atšaukiama dieną prieš ar tą pačią dieną – pinigų greičiausiai negausite. Bet vėlgi – viskas priklauso nuo konkrečios įmonės ir jos taisyklių.

Ką daryti, jei susirgau prieš kelionę?

Čia reikia susisiekti su vežėju ir paaiškinti situaciją. Dažniausiai jie bandys rasti sprendimą – perkelti kelionę į kitą dieną, grąžinti pinigus, ar kažkaip kitaip išspręsti. Bet jei susirgote dėl savo kaltės (pvz., gėrėte ir neatlaikėte), tai jau kita kalba. Aš pats stengiuosi būti žmogiškas, bet ribos vis tiek yra.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie mikroautobusų pervežimą į Olandiją. Svarbiausia – rinkitės patikimą vežėją, planuokite iš anksto, pasitikrinkite dokumentus ir nesitikėkite stebuklų už per mažą kainą. Jei turite dar klausimų – rašykite, skambinkite, bet nepasitikėkite tais, kurie žada per daug. O jei jau nusprendėte – sėkmės kelionėje ir saugiai grįžkite namo.