Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greičiausias krovinių pervežimas į Olandiją – per parą
Įvadas
Jei tau reikia perkraustymo į Olandiją ir turi tik vieną dieną – taip, tai įmanoma. Aš dirbu šioje srityje jau trylika metų ir mačiau viską: ir stebuklus, ir didelius nusivylimus. Greičiausias krovinių pervežimas į Olandiją – per parą tikrai egzistuoja, bet čia yra daugiau niuansų nei gali pasirodyti pirmoje žinutėje. Kartais pavyksta viską sutvarkyti per kelias valandas, kartais net ir per parą tenka paplušėti kaip velniui. Pasakosiu kaip viskas veikia, kokios spąstai tyko, ir kodėl kartais verta pagalvoti dukart prieš renkantis pigiausią pasiūlymą.
Kaip tai veikia
Ar tikrai įmanoma pervežti per parą?
Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma – krovinys turi būti mažas arba vidutinis, nes su pilnu sunkvežimiu per vieną dieną nepajudėsi net jei labai nori. Antra – reikia turėti tikrai gerą logistą, kuris gali organizuoti viską tą pačią dieną. Trečia – mokėti reikės daugiau nei planuojant iš anksto. Aš pats dariau pervežimus į Olandiją per 14 valandų su viskuo – buvo brangu, bet klientai buvo patenkinti. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus turėjo perkraustyti visą butą per vieną dieną, nes gavo staigų darbo pasiūlymą. Pavyko, bet aš pats sau pasakiau – daugiau taip nedarysiu. Buvo per daug streso.
Ką reiškia "per parą" konkrečiai?
Paprastai kalbant, tai reiškia, kad ryte krauni, vakare jau pristato. Bet realiai tai gali būti 12-18 valandų nuo durų iki durų. Priklauso nuo to, kur Lietuvoje esi ir kur Olandijoje važiuoji. Iš Vilniaus iki Amsterdamo – tai maždaug 16 valandų važiavimo, plius krovos laikas. Iš Klaipėdos bus greičiau, bet ten kitokia logistika. Aš visada sakau klientams – planuok 20 valandų, jei viskas eis gerai.
Kokie kroviniai tinka šiam greičiui?
Mažos ir vidutinės siuntos – iki 1000 kg, gal šiek tiek daugiau. Baldų komplektas, kelios dėžės, automobilis. Jei turi keturis kambarius su visa įranga – jau reikia planuoti bent dvi dienas. Vienu atveju vežėme didelį pianiną su visa kita – teko imti du sunkvežimius ir vis tiek užtrukome. Kartais žmonės nesupranta, kad pianinas nėra "mažas daiktas".
Kaina ir mokėjimas
Kiek tai kainuoja?
Čia priklauso nuo daugelio dalykų, bet jei kalbame apie tikrai greitą pervežimą – nuo 800 iki 1500 eurų. Gali būti brangiau jei reikia ypatingų sąlygų. Aš pats siūlydavau klientams variantą už 950 eurų su viskuo, bet kartais pasitaikydavo, kad kaina šokdavo iki 1800, kai reikėjo skubiai surasti laisvą vairuotoją. Galiu būti atviras – kartais mes patys nežinome tikslios kainos iki galo, kol nepasikalbame su vairuotoju.
Ar galima pigiau?
Galima, bet tada teks laukti ilgiau. Jei sutinki su daline apkrova – gali būti iki 30% pigiau. Bet tada jau nebe "per parą", o gal tris dienas. Vienas mano klientų visada ieškojo pigiausio varianto ir galų gale praleido mėnesį laukdamas, kol kas nors sutiko vežti jo daiktus. Galų gale vis tiek sumokėjo brangiau nei būtų buvę iškart.
Kodėl taip brangu?
Nes reikia mokėti vairuotojui už viršvalandžius, kartais net už dviejų vairuotojų pamainas. Taip pat reikia mokėti už greitą dokumentų tvarkymą, nes paprastai tai užtrunka. Ir dar – kai skambini ir sakai "reikia šiandien", tai jau yra skubotasis užsakymas, o jis visada brangesnis. Aš pats moku savo vairuotojams papildomai už tokius užsakymus, nes jie rizikuoja savo sveikata ir licencijomis.
Logistika ir planavimas
Kaip viskas vyksta žingsnis po žingsnio?
Pirmiausia susiskambiname ir aš sužinau, ką būtent veži. Tada ieškau laisvo sunkvežimo arba dalinės apkrovos, kuri galėtų tavo krovinį pasiimti. Jei randu – deriname tikslų laiką. Priklausomai nuo to, ar vežame tik tavo daiktus, ar kartu su kitais, gali tekti palaukti dieną ar dvi. Bet jei tau tikrai reikia per parą – tada jau kalbame apie dedikuotą transportą, kuris važiuoja tik pas tave.
Kas būna, jei niekas neturi laisvo sunkvežimo?
Tada turime dvi galimybes: arba lauki kol atsiras, arba ieškome kito sprendimo. Vieną kartą buvo situacija, kai niekas neturėjo laisvo sunkvežimo artimiausioms trim dienoms. Radau sprendimą – mažesnį mikroautobusą, kuris tilpo įprastame kelyje ir pavyko sutvarkyti per parą. Nebuvo pigu, bet klientui tiko.
Ar reikia kokių nors dokumentų?
Taip, bet tai priklauso nuo to, ką veži. Asmeniniai daiktai – paprastai tik sąrašas ir asmens dokumentai. Jei veži verslo prekes – jau reikalingi dokumentai, ir tai gali užtrukti. Kartais žmonės mano, kad viskas labai paprasta, o paskui paaiškėja, kad trūksta kažkokio popieriaus. Aš visada prašau parodyti, ką veži, nes kartais pasitaiko dalykų, kurių neteko vežti anksčiau.
Kiek iš anksto reikia planuoti?
Idealu – bent vieną dieną iš anksto. Bet jei tikrai reikia staiga – galiu pabandyti organizuoti tą pačią dieną, garantuoti negaliu. Vieną kartą pavyko surasti transportą per tris valandas, bet tai buvo tikrai kraštutinis atvejis. Rekomenduoju – jei žinai, kad reikės pervežimo, planuok bent savaitę iš anksto, jei įmanoma.
Praktiniai dalykai
Ar galiu pats krauti?
Gali, bet tada reikia būti tikram, kad viskas bus sukrauta teisingai. Aš turiu žmonių, kurie gali padėti krovoje, bet tai papildomai kainuoja. Kartais žmonės mano, kad patys greičiau ir pigiau sukraus, o po to paaiškėja, kad sugadino baldus ar praleido kažką svarbaus. Vienas mano klientas pats kraunant sulaužė senelio paveldėtą spintą – ir tada verkė, kad mes už tai atsakingi. Mes čia niekuo dėti.
Kas atsako už žalą?
Tai priklauso nuo sutarties. Aš visada siūlau draudimą, nes pervežimo metu gali nutikti visko. Kartais žmonės atsisako draudimo, nes "jau bus gerai", o po to pyksta, kai kažkas subyrėja. Aš pats visada draudžiu, net jei atrodo, kad nieko nenutiks. Geriau permokėti 50 eurų nei po to ginčytis dėl 500.
Kaip elgtis su vertingais daiktais?
Vertingus daiktus – brangakmenius, dokumentus, meną – rekomenduoju vežtis asmeniškai. Ne dėl to, kad mano žmonės pavogs, bet dėl to, kad pervežimo metu visko gali nutikti. Vienas mano klientas vežė senovinį laikrodį, kuris buvo vertas 10000 eurų. Aš jam pasakiau – vežkis pats. Jis nesiklausė. Laikrodis dingo. Iki šiol nežinome, kas nutiko.
Ar vežate gyvūnus?
Tai sudėtingas klausimas. Mažus gyvūnus – kačiuką, šuniuką – galima vežti kartu su kroviniu, jei yra tinkamas narvas. Bet didesnius gyvūnus – arklius, karves – jau reikia specialaus transporto. Aš pats nesu specializuotas gyvūnų pervežime, todėl dažniausiai siunčiu pas kitus.
Problemų sprendimas
Kas būna, jei vairuotojas vėluoja?
Tai priklauso nuo priežasties. Jei eismo spūstys, oro sąlygos – tada nieko nepadarysi, reikia laukti. Bet jei vairuotojas tiesiog tinginiavo – tada mes imamės priemonių. Aš pats turiu kelis vairuotojus, su kuriais jau nebedirbu, būtent dėl to. Vienas kartas buvo – vairuotojas užmigo kelyje ir pristatė vėluodamas 8 valandas. Klientė buvo teisi, kad pyko.
Ką daryti, jei pervežimas nepavyko?
Visų pirma – susisiekti su mumis ir išsiaiškinti, kas nutiko. Dažniausiai problemas galima išspręsti. Jei niekas nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet aš stengiuosi visada rasti sprendimą, nes man svarbi reputacija. Per 13 metų turėjau gal tik tris atvejus, kai klientai liko nepatenkinti, ir visus juos išsprendėme.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki likus daugiau nei 24 valandoms – paprastai nieko nemoki. Jei likus mažiau – gali tekti sumokėti dalį sumos. Vieną kartą klientė atšaukė užsakymą prieš pat kraunant, nes jos draugas pasiūlė vežti nemokamai. Po dviejų savaičių ji skambino verkdama – draugas jos daiktus tiesiog išmetė į šiukšlyną.
Kas nutinka, jei mano daiktai dingsta?
Reikia nedelsiant pranešti ir pradėti tyrimą. Dažniausiai daiktai atsiranda – gal vairuotojas pamiršo kur padėjo, gal susimaišė su kitais kroviniais. Bet jei tikrai dingsta – tada imamės draudimo. Aš turėjau vieną atvejį, kai dingo visas lagaminas su brangiais daiktais. Vairuotojas nepripažino, bet mes išmokėjome kompensaciją iš draudos.
Palyginimai ir patarimai
Kaip greičiausias pervežimas skiriasi nuo įprasto?
Greitis kainuoja. Įprastas pervežimas į Olandiją trunka 2-4 dienas, priklausomai nuo maršruto ir apkrovos. Greičiausias – iki 24 valandų, bet kainuoja iki 50% brangiau. Taip pat greičiausiame variante paprastai naudojamas dedikuotas transportas, o ne dalinė apkrova.
Ar verta mokėti brangiau už greitį?
Priklauso nuo situacijos. Jei turi naują darbą, kuris prasideda rytoj – verta. Jei tiesiog nori greičiau – gal neverta. Aš pats patarčiau pagalvoti, ar tikrai reikia per parą, ar galima palaukti dienomis. Kartais žmonės sumoka dvigubai ir po to paaiškėja, kad galėjo palaukti.
Kaip išrinkti patikimą įmonę?
Žiūrėk atsiliepimus, klausk sąlygas, nesivaržyk klausti visko kas rūpi. Jei įmonė vengia atsakyti į klausimus – jau blogai. Aš visada sakau klientams – jei ko nors nesuprantate, klauskite. Geriau išsiaiškinti prieš, nei po to pyktis. Vienas mano draugas pasakojo, kaip jį apgavo įmonė, kuri žadėjo pervežimą per parą, o po to pradingo su avansu.
Ką pats daryčiau kitaip?
Jei būčiau klientas – pradėčiau planuoti iš anksto. Per 13 metų mačiau, kad tie, kurie planuoja, moka mažiau ir patiria mažiau streso. Bet suprantu, kad gyvenime būna situacijų, kada iš anksto neplanuosi. Tada tiesiog reikia būti pasiruošusiam mokėti daugiau ir turėti planą B.
Išvada
Greičiausias krovinių pervežimas į Olandiją – per parą yra įmanomas, bet tai kainuoja ir reikalauja geros organizacijos. Jei tau tikrai reikia – galiu padėti, bet reikia žinoti, kad tai nėra paprasta. Kartais geriau pagalvoti, ar verta skubėti, ar galima palaukti kelias dienas. Jei jau nusprendei, kad reikia būtinai per parą – susisiek, pasikalbėsim, žiūrėsim ką galima padaryti.