Greičiausias krovinių gabenimas į Olandiją garantuotai

Jei tau reikia skubiai nugabenti krovinių į Olandiją – čia tikriausiai jau esi bandęs google'ti, skambinęs į kelias įmones ir galų gale supratęs, kad vienas sako vieną, kitas kitą. Suprantu, nes per tuos 12 metų, kiek aš tuo užsiimu, mačiau viską – ir tikrai greitus pervežimus, ir visišką chaosą, kur klientai po dviejų savaičių laukimo vis dar nežinojo, kur jų daiktai. Šiame straipsnyje (na šitas įpročio liko) aš tau paprastai paaiškinsiu, kaip iš tikrųjų veikia greitas krovinių gabenimas į Olandiją, ką verta žinoti prieš užsakant, ir kaip nepapulti į pinkles.

Kaip užsakyti greitą pervežimą į Olandiją

Ar tikrai man reikia skubaus pervežimo?

Pirma – nuspręsk, ar tau iš tikrųjų reikia greito pervežimo, ar tiesiog nori žinoti terminus. Kartais žmonės užsako "skubų" ir permoka dvigubai, nors jiems visiškai tiktų ir paprastas pervežimas per 5-7 dienas. Jei tai verslo krovinys, kuris reikalingas konkrečią dieną – tada taip, greitis svarbus. Bet jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos tiesiog nori kuo greičiau gauti – pasakyk man, aš patarsiu, kas geriausia tavo situacijoje. Aš pats kartais klientui pasakau: "Palauk, tau nereikia skubos, sutaupysi šimtą eurų." (ir kartais jie manęs neišklauso, bet aš bent jau bandau)

Ką reiškia "garantuotas" greitis?

Čia reikia būti atsargiam. Nė viena įmonė negali garantuoti 100% tikslų pristatymo laiką, nes kelyje visko gali nutikti – eismo spūstys, oro sąlygos, muitinės problemos. Bet ką aš vadinu garantuotu greičiu? Tai reiškia, kad mes imamės konkretaus termino ir dedame viską, kad jo laikytumės. Jei pasižadame penkias dienas – vežame penkias dienas, ne aštuonias. Aišku, jei muitinėje kažkas užstringa dėl dokumentų – čia jau ne mūsų rankose, bet mes visada informuojame iš anksto ir siūlome alternatyvas.

Kaip greitai galiu gauti krovinį į Olandiją?

Paprastai greitas pervežimas trunka nuo 2 iki 4 darbo dienų, jei kalbame apie pilną sunkvežimį ar dalinį krovinį su kitais siuntiniais. Jei reikia dar greičiau – yra galimybė naudoti ekspresinius pervežimus, kurie gali pristatyti per 24-48 valandas, bet čia jau kainuoja žymiai brangiau. Vieną kartą turėjome situaciją, kai klientui reikėjo per 24 valandas pristatyti medicininę įrangą į Amsterdamą – pavyko, bet kainavo beveik trigubai daugiau nei normalus pervežimas. Ar vertėjo? Klientui – taip, nes jis turėjo sutartį su ligonine. Bet jei tai tavo asmeniniai daiktai – greičiausiai neverta.

Ar galiu užsakyti pervežimą šiandien ir gauti rytoj?

Teoriškai taip, bet praktikoje reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – mes turime turėti laisvą vairuotoją ir transportą. Antra – reikia tavo dokumentų. Trečia – jei vežame dalinį krovinį su kitais, reikia sulaukti, kol bus pilna mašina. Bet jei tau tikrai reikia skubiai – skambink, mes visada rasime sprendimą. Kartais tiesiog paimame tavo krovinį ir vežame tuščia mašina tik dėl tavęs. Brangu? Taip. Bet jei reikia – tai vienintelis būdas.

Ką turiu paruošti prieš užsakydamas?

Pagrindiniai dalykai – žinoti, ką veži (svoris, matmenys), iš kur ir į kurą adresą Olandijoje, ir ar yra kokie nors specialūs reikalavimai (pavyzdžiui, temperatūros kontrolė, kreivasis krovinys). Taip pat reikia žinoti, ar krovinys bus pakrautas tavo pusėje, ar mūsų. Ir dar – ar reikalingas iškrovimas su keltuvu, ar tiesiog rankinis darbas. Viską tai sužinosime per pokalbį, bet geriau, jei jau iš anksto pagalvosi.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja greitas krovinių gabenimas į Olandiją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, svorio, pristatymo vietos Olandijoje ir terminus. Paprastai greitas pervežimas kainuoja nuo 400 iki 1500 eurų, jei kalbame apie dalinį krovinį. Pilnas sunkvežimis – nuo 1500 iki 3000 eurų. Bet dar kartą sakau – tai labai priklauso. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turi, ir aš tau duosiu tikslią kainą. Aš nemėgstu duoti apytikslių kainų internetu, nes po to žmonės pyksta, kad gavosi brangiau. Geriau iš karto tiksliai.

Kodėl greitas pervežimas brangesnis nei paprastas?

Nes mes dedame papildomus resursus. Pirma – greitam pervežimui reikia skirti konkrečią mašiną, kuri važiuoja tiesiai, nestovi sandėliuose ir nekaupia kitų krovinių. Antra – vairuotojas gauna papildomą užmokestį už greitą važiavimą (kai kurie tiesiog atsisako dirbti skubiai, nes per daug streso). Trečia – mes turime daugiau žmonių, kurie dirba su tavo užsakymu, kad viskas vyktų greičiau. Tai nėra taip, kad mes tiesiog važiuojam greičiau – mes organizuojame visą procesą kitaip.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Gali būti, ir aš tau iš karto pasakysiu, kad kartais pasitaiko. Pavyzdžiui, jei adresas Olandijoje yra sunkiai pasiekiamas (centrinis Amsterdamas su draudimu važiuoti), gali būti papildomas mokestis. Arba jei reikia specialaus iškrovimo įrangos. Bet mes visada perspėjame iš anksto. Vienas dalykas, kurį aš pats nekenčiu – kai įmonės prideda mokesčius po to, kai jau sutikai su kaina. Mes to nedarome. Bent jau aš asmeniškai stengiuosi to nedaryti.

Kaip mokėti?

Dažniausiai klientai moka pavedimu prieš pervežimą arba dalimis – dalis prieš, dalis po pristatymo. Yra ir tokių, kurie moka viską iš karto, ypač jei tai naujas klientas. Mes priimame banko pavedimus, kartais ir grynais, jei tai nedidelės sumos. Su stambiais verslo klientais dirbame su sąskaitomis faktūromis ir turime atidėjimus. Čia jau individualiai sprendžiame.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia kroviniui į Olandiją?

Pagrindiniai dokumentai – sąskaita faktūra (invoice), packing list (sąrašas, kas vežama), ir CMR važtaraštis. Jei veži prekes verslo reikalais – gali prireikti ir PVM numerių, ir kitų dokumentų. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo ir keleto kitų popierių. Bet čia vėlgi – priklauso nuo to, ką veži. Kartais žmonės nori vežti baldus, kurie yra nauji, o kartais naudotus asmeninius daiktus – dokumentacija skiriasi.

Ar reikalingas muitinės deklaravimas?

Kadangi Olandija yra ES šalis, o mes vežame iš Lietuvos (taip pat ES), tai paprastai muitinės deklaravimo nereikia. Bet čia yra vienas bet – jei veži prekes, kurios skirtos verslui ir bus parduodamos, gali prireikti tam tikrų dokumentų. Arba jei veži kažką vertingo, kas viršija tam tikrą vertę. Aš visada patariu pasitikrinti, nes kartais žmonės susiduria su netikėtomis problemom dėl to, kad nežinojo, jog reikia kažkokio dokumento. Geriau paklausti iš anksto, nei po to spręsti problemas.

Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Pirma – nepanikuoti. Antra – susisiekti su mumis, mes padėsime sutvarkyti. Kartais tiesiog trūksta vieno dokumento, kartais reikia kažką papildomai paaiškinti muitinei. Mes turime žmonių, kurie tuo užsiima kasdien, tai nėra nieko baisaus. Bet jei dokumentai yra visiškai netvarkingi – čia jau gali būti problemų. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo vežti prekes su suklastota sąskaita faktūra (norėjo sumažinti muitinės mokesčius). Mes atsisakėme, aišku. Ir gerai padarėme, nes po to sužinojome, kad tas žmogus turėjo problemų su muitine ir kitoje šalyje.

Ar galite padėti sutvarkyti dokumentus?

Taip, mes padedame. Mes ne esame muitinės brokeriai, bet turime žmonių, kurie gali patarti, kokie dokumentai reikalingi, ir kartais net padeda juos sutvarkyti. Jei tai paprastas pervežimas – dažniausiai viskas tvarkoje būna su minimaliais dokumentais. Bet jei tai kažkas sudėtingesnio – turime partnerius, kurie tuo užsiima profesionaliai. Tai kainuoja papildomai, bet kartais verta, nes pats gaiši mažiau laiko.

Saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys bus apdraustas?

Taip, mes visada draudžiame krovinius. Bet čia yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pirma – yra standartinis draudimas, kuris paprastai padengia pagrindinius nuostolius. Antra – jei veži kažką labai vertingo, gali būti verta papildomai apdrausti. Mes visada siūlome draudimo variantus, bet galutinis sprendimas tavo. Aš pats asmeniškai visada sakau klientams: jei veži kažką, kas tau labai svarbu – apdrausk papildomai. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, nei po to graužtis.

Kas nutinka, jei krovinys bus sugadintas per pervežimą?

Pirma – mes visada stengiamės to išvengti. Antra – jei vis dėlto nutinka, mes turime draudimą, kuris turėtų padengti nuostolius. Bet čia prasideda biurokratija – reikia įrodyti, kad sugadinimas įvyko per pervežimą, o ne prieš tai. Dėl to mes visada darome nuotraukas prieš pakrovimą ir po iškrovimo. Tai mūsų praktika jau daug metų. Ir dar – jei pastebi sugadinimą iš karto, būtinai pranešk mums tą pačią dieną, kol dar galima ką nors daryti.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas per pervežimą?

Mes naudojame tik patikimą transportą ir patyrusius vairuotojus. Krovinių saugumas priklauso nuo kelių dalykų – kaip jis pakrautas, kaip pritvirtintas, ir kaip elgiamasi kelyje. Mes visada tikriname, ar krovinys tvirtai pritvirtintas, ar nėra jokių problemų prieš išvykimą. O vairuotojai – jie patyrę, žino kelius, žino, kaip elgtis su įvairiais kroviniais. Bet aš tau pasakysiu atvirai – kartais būna ir netikėtumų. Vieną kartą vairuotojas užmigo (taip, buvo labai pavargęs), ir mašina šiek tiek užkliuvo. Nieko baisaus nenutiko, bet mes iš karto pakeitėme vairuotoją ir viskas buvo gerai. Aš visada sakau – geriau pripažinti problemą ir ją spręsti, nei slėpti.

Ar galite vežti vertingus daiktus?

Taip, galime. Bet čia reikia atskiro susitarimo. Vertingi daiktai – tai papildomas stresas ir papildoma atsakomybė. Mes paprastai reikalaujame, kad klientai deklaruotų tikrąją vertę, ir pagal tai sudarome draudimą. Taip pat kartais naudojame papildomas apsaugos priemones – GPS sekimą, papildomas spynas, ir pan. Jei tai kažkas tikrai vertingo – pasakyk iš karto, mes rasime sprendimą. Bet čia jau kitas kainos segmentas, čia jau kitas lygis.

Laikas ir terminai

Kokie yra standartiniai pristatymo terminai į Olandiją?

Paprastas pervežimas trunka nuo 4 iki 7 darbo dienų, priklauso nuo to, iš kur Lietuvos veži ir kur Olandijoje pristatai. Jei veži iš Vilniaus į Amsterdamą – greičiausiai bus apie 5-6 dienas. Jei iš Kauno į Groningą – gali būti ir trumpiau, ir ilgiau, priklauso nuo konkrečios situacijos. Bet dar kartą sakau – tai standartiniai terminai. Greitas pervežimas – 2-4 dienos. Ekspresinis – 24-48 valandos.

Ar terminai gali keistis?

Gali, ir aš tau iš karto pasakysiu kodėl. Pirma – oro sąlygos. Jei žiema ir blogas oras, viskas lėčiau. Antra – eismo sąlygos. Jei Vokietijoje spūstys (o ten jos dažnai būna), vairuotojas negali važiuoti greičiau. Trečia – muitinės procedūros. Jei kažkas su dokumentais negerai, gali užtrukti. Mes visada stengiamės laikytis terminų, bet gyvenime būna įvairiai. Geriau turėti šiek tiek laiko rezervo, jei tai įmanoma.

Kaip sekti krovinio buvimo vietą?

Mes siūlome GPS sekimą. Tai reiškia, kad tu gali matyti, kur tavo krovinys yra bet kuriuo momentu. Paprastai mes siunčiame nuorodą, kur galima stebėti mašinos judėjimą realiu laiku. Bet čia priklauso nuo to, kokį pervežimą užsakai – jei tai dalinis krovinys su kitais, kartais sekimas nėra toks tikslus. Bet jei tau svarbu žinoti, kur daiktai – mes visada rasime būdą, kaip tave informuoti.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo laiką?

Susisiek su mumis kuo greičiau. Jei dar nepradėjome pervežimo – paprastai pakeisti laiką nėra problemos. Jei jau važiuojame – gali būti sudėtingiau, bet mes visada stengiamės eiti klientui į pagalbą. Vieną kartą buvo situacija, kai klientui reikėjo atidėti pristatymą dviem dienomis, nes jo pusėje dar nebuvo paruoštas sandėlis. Mes tiesiog laikinai sustabdėme pervežimą ir vėl pradėjome vėliau. Tai kainavo papildomai, bet klientui buvo patogiau.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Pirma – mes su tavimi susisiekiame ir paaiškiname situaciją. Antra – stengiamės rasti sprendimą. Trečia – jei vėlavimas įvyko dėl mūsų kaltės, mes dažniausiai siūlome kompensaciją arba nuolaidą kitam pervežimui. Bet čia vėlgi – priklauso nuo situacijos. Jei vėluojame dėl to, kad muitinėje kažkas užstrigo, arba dėl oro sąlygų – čia jau ne mūsų rankose. Bet mes visada stengiamės būti sąžiningi ir informuoti iš karto, o ne tada, kai jau viskas sprogo.

Kaip elgtis, jei krovinys neatvyko?

Skambink mums. Ir dar kartą skambink. Jei per 7 dienas krovinys nepasiekė Olandijos – jau yra problema. Mes pradedame ieškoti. Kartais būna taip, kad vairuotojas tiesiog pamiršo pranešti, kad jau pristatė (taip, būna ir tokių situacijų). Kartais būna blogiau – mašina sugedo, krovinys perkeltas į kitą transportą. Bet mes visada rasime atsakymą. Svarbiausia – nepanikuoti ir su mumis susisiekti.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Gali, bet priklauso nuo to, kurioje stadijoje mes esame. Jei dar nepradėjome pervežimo – žinoma, gali atšaukti, pinigus grąžinsime. Jei jau pakrovome ir važiuojame – čia jau sudėtingiau. Paprastai dalis sumos lieka kaip kompensacija už jau atliktą darbą. Bet čia visada individualiai sprendžiame. Aš pats esu atšaukęs užsakymus klientams, kurie po to dėkojo, kad nepykome. Gyvenimas gyvenimas, kartais planai keičiasi.

Ką daryti, jei esu nepatenkintas paslauga?

Pirmiausia – pasakyk man. Aš asmeniškai visada noriu žinoti, jei kažkas negerai. Nes mes norime tobulėti. Kartais žmonės tiesiog nusileidžia ir nebenori pyktis, bet po to rašo blogus atsiliepimus. Geriau tiesiog pasikalbėti ir išspręsti problemą čia ir dabar. Jei mes tikrai suklydome – mes atsiprašysime ir stengsimės ištaisyti. Jei problema tavo pusėje – mes tau paaiškinsime. Bet pokalbis visada geriau nei tylėjimas.

Išvada

Jei tau reikia greičiausio krovinių gabenimo į Olandiją – svarbiausia yra rasti patikimą partnerį, kuris tikrai laikysis žodžio. Aš per tuos metus mačiau daug įmonių, kurios žada greitai, o po to pristato po dviejų savaičių. Mes stengiamės būti kitokie. Taip, kartais ir mums nutinka problemų, bet mes visada jas sprendžiame. Jei turi klausimų – skambink, parašyk, mes visada rasime laiko pasikalbėti. O jei jau žinai, ko reikia – užsakyk pervežimą ir mes pradėsime. Greitas krovinių gabenimas į Olandiją – tai įmanoma, tereikia tinkamo žmogaus.