Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Geriausi sprendimai į Olandiją nestandartiniams kroviniams

Vežame kiekvieną dieną

Geriausi sprendimai į Olandiją nestandartiniams kroviniams,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Geriausi sprendimai į Olandiją nestandartiniams kroviniams  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Olandijos

Geriausi sprendimai į Olandiją nestandartiniams kroviniams, surenkam ir pristatom visoje Olandijos

Pristatome visoje Olandijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Geriausi sprendimai į Olandiją nestandartiniams kroviniams, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 400€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 200€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Geriausi sprendimai į Olandiją nestandartiniams kroviniams

    Jei ruošiatės pervežti ką nors nestandartinio į Olandiją – didelį baldą, sunkią mašiną, statybinę konstrukciją ar net gyvūną – šis tekstas jums. Aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir per tą laiką mačiau viską: ir sklandžiai pavykusius pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai klientai papuola į rankas netinkamiems paslaugų teikėjams. Šiame straipsnyje paprastai paaiškinsiu, kaip viskas vyksta, kokius sprendimus rinktis ir ko geriau vengti. Nesu tobulas, kartais neteksiu, kartais pasitaisysiu – bet tikrai pasakysiu tai, ką žinau iš savo patirties.


    Pasiruošimas ir planavimas

    Kada geriausia pradėti planuoti pervežimą į Olandiją?

    Pradėkite bent 4-6 savaites prieš norimą datą. Olandija nėra tokia toli kaip, tarkime, Ispanija ar Italija, bet nestandartiniams kroviniams vis tiek reikia laiko dokumentams sutvarkyti, ypač jei reikia specialaus leidimo. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus trims dienoms iki planuoto pervežimo – norėjo pervežti keturis metrus aukštą medį savo sodui. Aišku, viskas baigėsi blogai, teko atšaukti. Taigi, planuokite iš anksto.

    Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Olandiją?

    Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, krovinio sąrašo (invoice), jei vežate ką nors parduodamo, ir muitinės deklaracijos. Jei pervežate asmeninius daiktus, paprastai užtenka sąrašo su vertėmis. Dėl tikslių reikalavimų visada geriau pasitikrinti su konkrečia pervežimo įmone, nes taisykles kartais keičia. (čia nesu 100% tikras dėl naujausių pakeitimų, bet mano žiniomis taip yra šiuo metu)

    Ar reikia drausti nestandartinį krovinį?

    Draudimas nėra privalomas pagal įstatymą, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Vieną kartą vežėme kliento senelio rankų darbo medinę skulptūrą – vertė apie 8000 eurų. Pervežimo metu ji buvo apgadinta, ir tikrai gerai, kad klientas buvo draudęs. Jei jūsų krovinis brangus arba lengvai pažeidžiamas, draudimas tikrai vertas papildomų išlaidų.

    Kaip suprasti, ar mano krovinys tikrai nestandartinis?

    Nestandartinis krovinys – tai bet kas, kas netelpa į standartinę krovinio dėžę arba viršija tam tikrus matmenis. Paprastai tai: ilgis virš 2,4 metro, plotis virš 1,2 metro, aukštis virš 1,5 metro arba svoris virš 500 kg. Bet kartais net mažesni daiktai būna nestandartiniai dėl savo formos – pvz., labai ilgas, bet plonas vamzdis gali būti problema dėl gabenimo būdo. Geriausia tiesiog pasitarti su specialistu.

    Ar galima pervežti nestandartinį krovinį savarankiškai?

    Techniškai taip, bet praktiškai – labai sunku. Jums reikės tinkamo transporto, kartais specialaus leidimo važiuoti per kai kurias Europos šalis, ir tikrai gerai reikės žinoti, ką darote. Aš pats prieš dešimtmetį bandžiau savarankiškai vežti vieną didelį stalą – galų gale sumokėjau daugiau nei būtų kainavęs profesionalus pervežimas, nes sugadinau mašinos vidų. Taigi, jei neturite patirties, geriau patikėti profesionalams.


    Kainos ir mokėjimo sąlygos

    Kiek vidutiniškai kainuoja nestandartinio krovinio pervežimas į Olandiją?

    Sunku tiksliai pasakyti, nes viskas priklauso nuo krovinio dydžio, svorio ir atstumo. Orientaciškai – nuo 400 iki 2000 eurų. Vienas mano klientų vežė pilną sunkvežimį baldų iš Kauno į Amsterdamą ir sumokėjo apie 1200 eurų. Kitas vežė tik vieną didelę medinę skulptūrą ir sumokėjo 350 eurų. Taigi, labai įvairiai būna.

    Kodėl kainos taip skiriasi skirtingose įmonėse?

    Vienos įmonės dirba tik su tam tikro dydžio kroviniais, kitos turi platesnį transporto parką, trečios tiesiog prideda didesnę maržą. Aš visada rekomenduoju pasitikrinti bent 3-4 įmones ir palyginti, ką jos siūlo už tą pačią kainą. Kartais brangesnė įmonė iš tikrųjų yra geresnis pasirinkimas dėl papildomų paslaugų.

    Ar galima derėtis dėl kainos?

    Žinoma, galima. Daugelis pervežimo įmonių turi tam tikrą lankstumą, ypač jei jūsų krovinys joms tinka pagal maršrutą ir laiką. Vieną kartą derėjausi dėl 15% nuolaidos, nes mano kliento krovinys buvo pakeliui į kitą didesnį užsakymą. Tačiau neperlenkite – per maža kaina dažnai reiškia prastos kokybės paslaugą.

    Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

    Pasiruoškite papildomai mokėti už draudimą (paprastai 1-3% nuo krovinio vertės), už specialią pakuotę (jei reikia), už krovinio pakrovimo/iškrovimo paslaugas (jei patys to nedarysite), ir kartais – už muitinės procedūras, jei krovinys yra komercinis. Kartais dar reikia mokėti už stovėjimą mieste, ypač Olandijos didmiesčiuose, kur parkingas brangus.

    Kaip suprasti, ar kaina yra gera?

    Gera kaina – tai ne visada mažiausia kaina. Pasidomėkite, kas įeina į kainą: ar įtrauktas draudimas, ar bus žmogus, kuris padės krauti, ar kaina galioja tik iki tam tikro svorio ar matmenų. Aš mačiau atvejų, kai žmonės susigundė labai žema kaina, o po to dar papildomai sumokėjo tiek pat už tai, kas turėjo būti įskaičiuota.


    Transporto sprendimai

    Kokį transportą rinktis nestandartiniams kroviniams?

    Viskas priklauso nuo krovinio dydžio. Mažiems kroviniams iki 500 kg paprastai tinka mikroautobusas arba krovininis automobilis iki 3,5 tonos. Didesniems reikia sunkvežimio su kėbulu arba puspriekabės. Jei krovinys labai ilgas arba aukštas, gali prireikti specialaus transporto su lowbed tipo platforma.

    Ar verta rinktis pilną sunkvežimį ar dalijimąsi su kitais?

    Jei turite pakankamai krovinio užpildyti bent pusę sunkvežimio, pilnas sunkvežimis dažnai būna geresnis variantas – greičiau ir saugiau. Bet jei krovinis tikrai mažas, dalijimasis su kitais gali būti žymiai pigesnis. Vienas mano klientų taupė 400 eurų dalydamasis su kitu užsakovu. Tiesa, jo krovinys keliavo dvi dienas ilgiau, bet jis nebuvo skubėjęs.

    Ką reiškia "door-to-door" paslauga?

    Door-to-door reiškia, kad pervežimo įmonė paima krovinį iš jūsų nurodytos vietos ir pristato į galutinį adresą Olandijoje. Jums nereikia nieko daryti patiems. Tai brangesnis variantas, bet daugeliui žmonių tikrai vertas papildomų išlaidų, ypač jei krovinys sunkus arba didelis.

    Kaip vyksta pervežimas su persėdimu?

    Persėdimas paprastai vyksta, kai vienas vežėjas paima krovinį Lietuvoje, o Olandijoje jį perduoda kitam vežėjui. Tai nėra blogai, bet reikia žinoti, kad kiekvienas persėdimas padidina riziką kažką sugadinti. Aš visada rekomenduoju rinktis tiesioginį pervežimą, jei įmanoma, nors kartais persėdimas yra neišvengiamas dėl ekonominių priežasčių.

    Ar galima pervežti krovinį oro transportu?

    Oro transportas įmanomas, bet brangus ir turi apribojimų dėl svorio bei matmenų. Paprastai oro transportu pervežami tik nedideli, bet labai skubūs arba labai brangūs kroviniai. Jei jums reikia skubiai pristatyti mažą, bet svarbią detalę į Olandiją, oro transportas gali būti sprendimas.


    Dokumentacija ir muitinė

    Kokie dokumentai reikalingi muitinei?

    Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai reikia sąrašo (inventory) su krovinio aprašymu ir vertėmis. Jei vežate prekes, reikės komercinės sąskaitos faktūros (invoice), kilmės sertifikato ir kitų dokumentų priklausomai nuo prekės tipo. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, ypač jei nesate tikri.

    Ar reikalingas muitinės tarpininkas?

    Muitinės brokeris nėra privalomas, bet labai padeda, ypač jei vežate prekes, o ne asmeninius daiktus. Vienas mano klientų bandė pats tvarkyti dokumentus komerciniam kroviniui ir galų gale sumokėjo daugiau nei būtų kainavęs brokeris, nes padarė klaidų. Taigi, jei neturite patirties, brokeris tikrai vertas investicijos.

    Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

    Paprastai kelias valandas, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei kažkas ne taip – gali užtrukti ir kelias dienas. Vieną kartą turėjome atvejį, kai muitinėje įstrigo krovinys su medinėmis detalėmis, nes trūko vienos pažymos. Teko laukti tris dienas. Taigi, sutvarkykite visus dokumentus iš anksto.

    Ar reikia mokėti muitus į Olandiją?

    Jei vežate asmeninius daiktus, skirtus savo naudojimui (ne pardavimui), muitų paprastai mokėti nereikia. Bet jei vežate prekes komerciniais tikslais, muitai priklauso nuo prekės tipo ir jos kilmės šalies. ES vidaus rinkoje prekyba tarp šalių narių paprastai nėra apmokestinama muitais.

    Kaip elgtis, jei muitinėje kyla problemų?

    Nervuotis neverta, bet reikia veikti greitai. Susisiekite su pervežimo įmone, kuri turėtų turėti patirties sprendžiant tokius klausimus. Jei reikia papildomų dokumentų, pateikite juos kuo greičiau. Olandijos muitinė paprastai bendrauja angliškai, tačiau jei jums sunku, paprašykite vertėjo pagalbos.


    Praktiniai patarimai

    Kaip tinkamai supakuoti nestandartinį krovinį?

    Pakuotė priklauso nuo krovinio tipo. Kieti daiktai, pvz., baldai arba mašinos, paprastai reikalauja standžių dėžių arba putų, kartais net specialių konstrukcijų. Trapūs daiktai – papildoma apsauga burbulinės plėvelės, kempinės arba putų gabalėliais. Vienas svarbiausių dalykų – užtikrinti, kad krovinis nejuda transporto priemonėje.

    Ar verta naudoti profesionalų pakavimo paslaugas?

    Jei krovinis brangus arba sudėtingas, tikrai verta. Profesionalai žino, kaip tinkamai apsaugoti įvairius daiktus. Vieną kartą patyriau, kai klientas pats pakuodamas brangų veidrodį naudojo per mažai apsaugos – pervežimo metu veidrodys įtruko. Profesionaliai supakuotas būtų atvykęs sveikas.

    Ką daryti su labai dideliais kroviniais?

    Labai dideliems kroviniai reikalingas specialus transportas ir kartais net kelių eismo leidimai. Jei jūsų krovinys viršija standartinius matmenis (ilgesnis nei 4,5 metro, aukštesnis nei 4 metrai arba platesnis nei 2,5 metro), jums tikrai reikės specialaus transporto ir galbūt papildomų leidimų. Tai brangesnis variantas, bet kitas variantas – nevežti iš viso.

    Kaip žinoti, ar mano krovinys telpa į standartinį transportą?

    Išmatuokite ir pasverkite. Jei ilgis iki 2,4 metro, plotis iki 1,2 metro, aukštis iki 1,5 metro ir svoris iki 500 kg – telpa į standartinį krovininį automobilį. Bet geriausia visada pasitikslinti su pervežimo įmone, nes kai kurios turi savo standartus.

    Ar galima pervežti pavojingus krovinius?

    Pavojingi kroviniai (degūs, cheminiai, aštrūs ir pan.) reikalauja specialių leidimų ir transporto. Ne kiekviena pervežimo įmonė jų imasi. Jei jūsų krovinys priskiriamas pavojingųjų klasei, ieškokite įmonės, kuri turi ADR sertifikatą. Tai specialus leidimas pavojingų krovinių gabenimui.


    Problemų sprendimas

    Ką daryti, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?

    Pirmiausiai dokumentuokite žalą – fotografuokite, rašykite aprašymą. Po to kreipkitės į pervežimo įmonę su pretenzija. Jei turėjote draudimą, kreipkitės ir į draudimo kompaniją. Svarbu tai padaryti kuo greičiau, nes yra terminai, per kuriuos reikia pranešti apie žalą.

    Kaip elgtis, jei krovinys vėluoja?

    Pirmiausia susisiekite su pervežimo įmone ir pasitikslinkite, kur yra krovinys ir kada bus pristatytas. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro sąlygų, muitinės problemų. Bet jei vėlavimas jums sukelia rimtų problemų, galite reikalauti kompensacijos, ypač jei tai buvo numatyta sutartyje.

    Kaip išvengti sukčiavimo renkantis pervežimo įmonę?

    Patikrinkite įmonės registraciją, perskaitykite atsiliepimus, pasidomėkite, ar turi fizinį biurą. Venkite įmonių, kurios prašo visą sumą išanksto arba siūlo per gerai skambančias kainas. Vienas mano klientų susigundė įmone, kuri siūlė pervežimą už pusę rinkos kainos – galų gale krovinys taip ir nebuvo pristatytas, o įmonė dingo.

    Ką daryti, jei pervežimo įmonė nevykdo savo įsipareigojimų?

    Pirmiausia bandykite spręsti problemas pokalbio būdu. Jei nepadeda, rašykite oficialų skundą el. paštu, dokumentuokite visą bendravimą. Po to galite kreiptis į vartotojų teises saugančias institucijas arba teismą, jei reikia. Bet dažniausiai iki taip tokių priemonių neprieinama.

    Ar galima pervežti krovinį atgal, jei persigalvojote?

    Techniškai taip, bet tai bus papildomos išlaidos. Jei krovinys dar nebuvo išvežtas iš Lietuvos, paprastai galima atšaukti užsakymą sumokant tam tikrą mokestį. Bet jei jau keliauja arba yra Olandijoje, grąžinimas bus brangesnis nei pradinės išlaidos.


    Išvada

    Pervežimas nestandartinių krovinių į Olandiją nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti, bet reikalauja tinkamo planavimo ir dėmesio detalėms. Pasirinkite patikimą pervežimo įmonę, sutvarkykite dokumentus iš anksto, apsaugokite krovinį tinkamai ir nepamirškite draudimo. Jei viską padarysite teisingai, jūsų krovinys saugiai ir laiku pasieks Olandiją. Jei kyla klausimų – visada galite kreiptis į specialistus, kurie padės išspręsti konkrečią jūsų situaciją.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.