Garantuojame krovinio sekimą per visą kelionę į Olandiją

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką mačiau viską – ir gerus, ir tikrai blogus momentus. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia krovinio sekimas į Olandiją, nes suprantu, kad kai jūsų daiktai keliauja per pusę Europos, norisi žinoti, kur jie yra kiekvienu momentu. Daugelis mano klientų sako, kad būtent nežinios jausmas yra pats blogiausias per visą perkraustymą. Todėl šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) papasakosiu, kaip mes sekame krovinį, kokios sistemos veikia, ir ko jūs galite tikėtis. Jei turite klausimų – čia jie tikrai bus, nes bandysiu atsakyti į viską, kas man per metus kilo.

Kaip veikia sekimo sistema

Ar tikrai galima sekti krovinį visą kelią į Olandiją?

Taip, tikrai galima, bet čia reikia paaiškinti vieną svarbų dalyką – ne visos įmonės siūlo tą patį lygį. Mes naudojame kelias sistemas: GPS sekiklius, kurie veikia realiu laiku, ir dokumentų sekimo sistemą, kuri rodo, kur jūsų krovinys yra pagal muitinės ir sandėlio įrašus. Skirtumas toks – GPS rodo tiksliai, kur sunkvežimis, o dokumentų sistema rodo, kokioje stadijoje yra popieriai. Dažnai klientai painioja šitas dvi sistemas ir tada pyksta, kad negauna tikslios vietos, nors iš tikrųjų mes sekame viską, ką įmanoma. Pavyzdžiui, praėjusiais metais vienas mano klientas iš Kauno labai pyko, kad aš negaliu jam pasakyti sunkvežimio vietos tiksliai iki metro, bet aš jam aiškinau, kad sunkvežimis jau yra Vokietijoje, o ne Lietuvoje, kaip jis galvojo – tai buvo svarbiau žinoti.

Kada galiu pradėti sekti savo krovinį?

Paprastai sekimą galite pradėti nuo pat pirmos dienos, kai pasirašome sutartį. Mes jums duodame unikalų sekimo numerį, kurį galite įvesti mūsų svetainėje ir matyti visą kelionę. Bet čia yra vienas niuansas – jei krovis dar tik ruošiamas, tai sekimo sistema gali rodyti tik pradinę informaciją, o tikrasis GPS sekimas prasideda tik tada, kai krovinys jau yra pakrautas į sunkvežimį. Kartais žmonės nesupranta, kodėl kelias dienas niekas nejuda – ogi todėl, kad mes laukiame, kol surinksime pakankamai krovinių vienam pilnam sunkvežimui, nes taip yra pigiau visiems. Tiesą sakant, aš pats kartais pamirštu klientams aiškiai pasakyti šitą dalyką, ir tada tenka atsiprašinėti.

Ar sekimas veikia ištisą parą?

Taip, mūsų sistema veikia 24/7, bet čia reikia žinoti vieną dalyką – atnaujinimai vyksta ne kas sekundę. Paprastai GPS duomenys atsinaujina kas 15-30 minučių, priklausomai nuo to, kokį sekiklį naudojame. Yra brangesnių sekiklių, kurie duoda duomenis dažniau, bet jie kainuoja, ir mes paprastai naudojame vidutinio lygio įrangą, nes skirtumas nėra toks jau didelis. Aš pats kartais naktį žiūriu į sekimo sistemą ir matau, kad sunkvežimis stovi vienoje vietoje jau kelias valandas – ir žinau, kad vairuotojas tikriausiai miega, nes yra priverstas ilsėtis pagal taisykles. Tai yra normalu, nors kartais klientai pradeda panikuoti.

Ką daryti, jei sekimo sistema rodo klaidingą informaciją?

Kartais sistema tikrai rodo netikslias informacijas – pavyzdžiui, GPS gali pamesti signalą tunelyje arba vietovėje su prastu aprėpimu. Tai nutinka retai, bet nutinka. Praėjusią vasarą vienas mano klientas iš Vilniaus labai susirūpino, nes sekimas rodė, kad jo krovinys yra kažkur Lenkijoje, o pasirodo, kad sunkvežimis jau buvo Vokietijoje – tiesiog sistema vėlavo. Aš tada jam paskambinau ir paaiškinau, kad kartais geriau paskambinti tiesiai į biurą nei žiūrėti į ekraną. Taip pat kartais būna techninių problemų su pačia sistema, ir tada mes informuojame klientus asmeniškai. Jei matote kažką keisto – geriau iškart susisiekti su mumis.

Ką galima sužinoti per sekimą

Kokius duomenis aš galiu matyti sekimo sistemoje?

Jūs galite matyti sunkvežimio buvimo vietą žemėlapyje, numatomą atvykimo laiką, dabartinę būseną (pvz., "kraunama", "kelyje", "muitinėje", "sandėlyje"), taip pat paskutinį kartą, kada buvo gautas signalas. Kartais sistema rodo ir vairuotojo kontaktinę informaciją, bet tai priklauso nuo to, kokį paketą pasirinkote. Aš rekomenduoju visada pasirinkti variantą su pilnu sekimu, nes skirtumas kainoje nedidelis, o naudos daug. Be to, jei jūsų krovinys eina per muitinę, sistema parodo ir muitinės būseną – ar jis jau priduotas, ar laukia, ar išleistas. Tai labai svarbu, nes muitinėje kartais viskas užtrunka.

Ar galiu matyti, ar mano krovinys jau muitinėje?

Taip, bet čia yra vienas dalykas – muitinės informacija atsiranda su tam tikru vėlavimu. Kartais krovinys jau yra muitinėje, bet sistema dar rodo, kad jis kelyje. Tai priklauso nuo to, kaip greitai muitinės darbuotojai įveda duomenis į sistemą. Aš pats esu matęs atvejų, kai klientai labai pergyveno, kad jų krovinys "dingo", o iš tikrųjų jis tiesiog ilgai stovėjo muitinėje laukdamas patikros. Jei matote, kad krovinys "užstrigo" vienoje vietoje ilgiau nei porą valandų – geriau paskambinti ir paklausti. Mes paprastai žinome daugiau nei rodo sistema.

Ar sekimas rodo tikslią mano daiktų vietą sunkvežimyje?

Ne, čia reikia būti sąžiningam – mes sekame sunkvežimį, o ne atskirą krovinį viduje. Tai reiškia, kad jei jūsų krovinys yra viename iš kelių dešimčių kitų krovinių sunkvežemyje, mes galime pasakyti tik tai, kur yra pats sunkvežimis, o ne kur tiksliai jūsų dėžės. Daugelis mano klientų to nesupranta ir mano, kad mes turime kokią nors magišką sistemą, kuri mato kiekvieną dėžę atskirai. Deja, taip nėra – tokia įranga būtų labai brangi ir praktiškai nenaudojama mūsų versle. Bet jei jūsų krovinys keliauja vienas (t.y., užsakėte pilną sunkvežimį), tada žinoma, kad jis yra tame sunkvežimyje.

Ką reiškia skirtingos būsenos sekimo sistemoje?

Sistemoje paprastai būna kelios būsenos: "Paruoštas" (krovinys paruoštas gabenimui), "Pakrautas" (krovinys jau sunkvežimyje), "Kelyje" (sunkvežimis juda), "Muitinėje" (vyksta muitinės procedūros), "Sandėlyje" (krovinys sandėlyje paskirties šalyje), "Pristatytas" (pristatyta į nurodytą adresą). Kartais būna ir tarpinių būsenų, pavyzdžiui, "Perduotas partneriui" – tai reiškia, kad mūsų partneriai Olandijoje perėmė krovinį ir dabar jie jį seka. Svarbu žinoti, kad būsenos keičiasi ne iš karto, o su tam tikru vėlavimu, nes žmonės turi jas rankiniu būdu įvesti.

Dažniausiai klausimai apie sekimą

Kodėl mano krovinys rodomas Vokietijoje, jei aš užsakiau tiesioginį gabenimą į Olandiją?

Čia yra labai dažnas nesusipratimas. Daugelis mano klientų mano, kad jei jie užsako gabenimą į Olandiją, tai sunkvežimis turi važiuoti tiesiai per Lenkiją ir Vokietiją be jokių sustojimų. Bet iš tikrųjų mes dažnai sujungiame kelis krovinius į vieną maršrutą, nes taip yra ekonomiškiau. Tai reiškia, kad jūsų krovinys gali keliauti su kitais kroviniais ir sustoti sandėliuose pakeliui. Tai nėra blogai – tai tiesiog verslo logika. Aš pats kartais pamirštu aiškiai paaiškinti šitą dalyką naujiems klientams, ir tada jie labai nustebsta, kai matau, kad jų krovinys "sukasi" Vokietijoje.

Ar galiu gauti pranešimą, kai krovinys pasiekia Olandiją?

Taip, mes siunčiame pranešimą, kai krovinys pereina Olandijos sieną, ir dar vieną pranešimą, kai jis atvyksta į sandėlį arba yra pristatomas į jūsų naująjį adresą. Bet čia vėl gi – pranešimai ateina su tam tikru vėlavimu, nes mes gauname informaciją iš vairuotojų ir partnerių, o jie ne visada praneša iš karto. Kartais būna taip, kad krovinys jau yra Olandijoje, bet mes sužinome tik po kelių valandų. Aš stengiuosi, kad mūsų sistema būtų kuo greitesnė, bet realiame gyvenime visada yra tam tikrų vėlavimų.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys stovi vienoje vietoje jau ilgai?

Pirmiausia – nesijaudinkite. Jei krovinys stovi ilgiau nei pora valandų, tai gali būti dėl kelių priežasčių: vairuotojas ilsisi (pagal ES taisykles vairuotojas privalo ilsėtis tam tikrą laiką), krovinys yra muitinėje, arba sunkvežimis laukia, kol bus pakrauti kiti kroviniai. Jei jūs tikrai norite žinoti, kas vyksta – paskambinkite į biurą ir paklauskite. Mes visada galime pasitikrinti su vairuotoju arba su partneriais. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai klientai labai panikavo dėl to, kad krovinys "stovi" Vokietijoje, o pasirodo, kad vairuotojas tiesiog pietavo ir manė, kad niekam nereikia pranešinėti.

Ar sekimas veikia, jei krovinys keliauja jūra?

Čia yra sudėtingesnis klausimas. Jei jūsų krovinys keliauja jūra (pavyzdžiui, iš Klaipėdos uosto į Vokietijos uostą, o tada į Olandiją), tai sekimas tampa sudėtingesnis. Jūroje GPS signalas dažnai nepasiekia, nes sunkvežimiai yra hermetiškai uždarytuose konteineriuose. Mes tada sekame krovinį pagal uostų informaciją – kada jis buvo pakrautas į laivą, kada laivas išplaukė, kada atplaukė. Tai nėra toks tikslus sekimas kaip kelių transporto atveju, bet mes vis tiek žinome, kur krovinys yra. Jei jums labai svarbu žinoti kiekvieną detalę – pasakykite mums iš anksto, ir mes rasime sprendimą.

Ar galiu sekti krovinį iš savo telefono?

Taip, mes turime mobiliąją programėlę, kurioje galite matyti visą informaciją. Programėlė veikia ir iPhone, ir Android telefonuose. Bet jei esu sąžiningas – kartais ji veikia lėčiau nei mūsų svetainė, ypač jei turite senesnį telefoną. Aš pats naudoju programėlę kasdien, bet kartais ji man rodo senesnius duomenis nei svetainė. Jei matote skirtumą tarp programėlės ir svetainės – pasitikėkite svetaine, ji dažniausiai yra tikslesnė.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys dingęs?

Pirmiausia – nepanikuokite. Iš tikrųjų kroviniai labai retai dingsta. Jei sekimas rodo kažką keisto, pirmiausia paskambinkite į biurą. Mes turime galimybę patikrinti visus duomenis rankiniu būdu, susisiekti su vairuotoju ir su partneriais. Per visus mano aštuonerius metus dar nebuvo atvejo, kai krovinys būtų tikrai dingęs – visada mes jį rasdavome. Kartais būna techninių problemų su GPS, kartais vairuotojas pamiršta įjungti sekiklį (taip, ir taip būna), bet mes visada randame sprendimą. Aš prisimenu vieną atvejį, kai klientė iš Šiaulių labai verkė, kad jos krovinys dingęs, o pasirodo, kad sunkvežimis tiesiog buvo tunelyje ir signalas neėjo.

Ar galiu gauti kompensaciją, jei krovinys prarastas dėl blogo sekimo?

Čia yra sudėtingas klausimas, ir aš turiu būti čia sąžiningas. Jei krovinys iš tikrųjų prarastas dėl mūsų kaltės, tai mes atsakome pagal sutartį, bet sekimo sistema čia nelabai ką lemia. Svarbiau yra tai, ar mes tinkamai tvarkėme jūsų krovinį, o ne tai, ar sekimas veikė puikiai. Aš rekomenduoju visada skaityti sutarties sąlygas dėl atsakomybės. Per mano praktiką buvo tik keli atvejai, kai krovinys buvo fiziškai sugadintas arba prarastas, ir mes visada rasdavome sprendimą su klientais.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys pristatomas į kitą adresą?

Jei matote, kad sekimas rodo kitokį adresą nei jūsų nurodytas – iškart susisiekite su mumis. Gali būti, kad įvyko klaida sistemoje, arba kad vairuotojas tiesiog užvažiavo į kitą adresą pirma (gal ten buvo kitas krovinys). Mes visada patikrinime adresą prieš pristatymą, bet kartais būna klaidų. Geriau paskambinti iškart nei vėliau pyktis, kad kažkas ne taip padaryta. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai vairuotojas nuvažiavo ne į tą namą – tiesiog gatvės numeris buvo panašus, ir tikrai ne dėl mūsų kaltės, bet mes vis tiek turėjome išspręsti problemą.

Ar sekimas veikia, jei naudojate kitų įmonių paslaugas?

Jei jūs užsakėte paslaugą ne tiesiai iš mūsų, o per tarpininką, tai sekimas gali būti kitoks. Tarpininkai dažnai naudoja savo sistemas, kurios gali būti mažiau tikslios arba gali rodyti informaciją su didesniu vėlavimu. Aš visada rekomenduoju dirbti tiesiogiai su gabenimo įmone, nes tada turite tiesioginę prieigą prie sekimo sistemos ir greitesnę komunikaciją. Per mano praktiką matiau daug atvejų, kai žmonės užsakdavo per brokeriaus ir tada skundėsi, kad nieko nežino apie savo krovinį – o brokeriai tiesiog neturėjo gerų sekimo sistemų.

Praktiniai patarimai

Kaip dažnai turėčiau tikrinti sekimą?

Aš patariu tikrinti kelis kartus per dieną, bet ne kas valandą – nes taip tik padidinsite savo stresą. Geriausia yra pasitikrinti ryte, popiet ir vakare. Jei matote, kad viskas eina pagal planą – ramiai laukite. Jei matote kažką keisto – tada jau susisiekite su mumis. Aš žinau, kad tai sunku, bet stengkitės nepanikuoti dėl kiekvieno sustojimo. Sunkvežimiai sustoja dažnai – dėl degalų, maisto, ilsėjimosi, eismo spūsčių. Tai yra normalu.

Ar galiu pasikviesti sekimą į savo namus?

Jei jūsų krovinys keliauja pilname konteineryje arba jūs užsakėte ekspreso paslaugą, tai mes galime įrengti papildomą sekiklį, kurį galėsite matyti savo telefone. Bet tai paprastai kainuoja papildomai. Jei jums tikrai svarbu turėti detalesnę informaciją – pasakykite mums iš anksto, ir mes aptarsime galimybes. Aš pats esu įrengęs papildomus sekiklius kelis kartus, kai klientai buvo labai susirūpinę, ir tai tikrai padėjo jiems jaustis ramiau.

Ką daryti, jei aš nemoku naudotis sekimo sistema?

Jei jums sunku naudotis internetu arba programėle – tiesiog paskambinkite į biurą. Mes visada galime jums pasakyti, kur yra jūsų krovinys, telefonu. Aš pats kasdien kalbu su klientais, kurie nemoka arba nenori naudotis sekimo sistema, ir tai yra visiškai normalu. Kartais vyresni žmonės tiesiog nori girdėti žmogaus balsą, ir aš tai suprantu. Nėra jokios gėdos paskambinti ir paklausti – mes esame čia tam, kad jums padėtume.

Ar sekimas padeda, jei krovinys vėluoja?

Taip, žinodami, kur yra jūsų krovinys, galite geriau planuoti savo laiką Olandijoje. Jei matote, kad krovinys vėluoja dėl eismo ar oro sąlygų, galite atidėti savo atostogas arba susitvarkyti laikiną gyvenamą vietą. Aš visada raginu klientus naudotis sekimu proaktyviai – jei matote, kad kažkas ne taip, iškart susisiekite, ir mes kartu rasime sprendimą. Geriau žinoti iš anksto nei nustebti prie durų.

Kainos ir mokėjimai

Ar sekimas yra įtrauktas į kainą?

Daugeliu atvejų taip – bazinis sekimas yra įtrauktas į gabenimo kainą. Bet jei jums reikia išsamesnio sekimo, papildomų pranešimų arba realaus laiko GPS su dažnesniais atnaujinimais – tai gali kainuoti papildomai. Aš visada aiškinu klientams iš anksto, kas įtraukta į kainą, o kas ne. Kartais žmonės nustebsta, kad kažkas papildomai kainuoja, bet aš stengiuosi visada būti skaidrus. Jei jums kas nors neaišku – klauskite, aš mielai paaiškinsiu.

Kiek kainuoja papildomas sekimas?

Papildomo sekimo kainos priklauso nuo to, kokį lygį jūs norite. Paprastai tai yra nuo 20 iki 50 eurų už visą kelionę, priklausomai nuo to, kokios funkcijos jums reikalingos. Aš rekomenduoju pasikalbėti su mumis ir kartu nuspręsti, kas jums tikrai reikalinga. Kartais žmonės moka už dalykus, kurių jiems iš tikrųjų nereikia, o kartais sutaupo ir po to gailisi. Geriausia yra rasti vidurį.

Palyginimai ir patirtis

Kaip jūsų sekimas skiriasi nuo kitų įmonių?

Aš nenoriu blogai kalbėti apie konkurentus, bet galiu pasakyti, kad mes investuojame į sekimo sistemas jau daug metų. Mes naudojame kelis tiekėjus, kad sistema veiktų net jei vienas iš jų turi problemų. Be to, mes turime savo žmones, kurie prižiūri sekimą ir greitai reaguoja į problemas. Aš žinau, kad kai kurios mažesnės įmonės neturi jokios sekimo sistemos arba naudoja labai paprastas sistemas, kurios rodo tik bendrą informaciją. Pasirinkite įmonę, kuri turi gerą sekimą – tai tikrai svarbu.

Ar galima pasitikėti sekimo sistema 100%?

Čia aš turiu būti sąžiningas – ne, 100% pasitikėti negalima. Sistema yra technika, ir technika kartais sugenda. Bet mes turime pakaitines sistemas ir žmogiškąjį kontaktą, jei sistema neveikia. Aš visada sakau klientams: jei sistema rodo kažką keisto – paskambinkite, mes patikrinsime. Geriau turėti dvigubą patikrinimą nei pasitikėti vien tik kompiuteriu. Per visus metus mes tik kelis kartus turėjome rimtų problemų su sekimu, ir visada jas išsprendėme.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys jau Olandijoje, bet aš jo negaunu?

Pirmiausia – susisiekite su mumis. Gali būti, kad krovinys yra sandėlyje ir laukia, kol jūs susitvarkysite dokumentus arba paruošite vietą priėmimui. Kartais būna taip, kad krovinys jau Olandijoje, bet dar nėra išleistas iš muitinės – tai kartais užtrunka. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai klientai labai pyko, kad krovinys "jau čia", bet jie negalėjo jo paimti dėl biurokratijos. Mes visada padėsime išsiaiškinti situaciją.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinio sekimą į Olandiją. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti – mes tikrai sekame jūsų krovinį visą kelią, naudojame kelias sistemas, kad informacija būtų tiksli, ir visada galite su mumis susisiekti, jei kyla kokių nors klausimų. Nesijaudinkite per daug – dauguma perkraustymų vyksta sklandžiai, o sekimo sistema yra čia tam, kad jums būtų ramiau. Jei dar turite klausimų – skambinkite, rašykite, mes visada padėsime. Sėkmės jums su perkraustymu į Olandiją!