Garantuojame krovinio saugumą nuo paėmimo iki pristatymo

Įvadas

Sveiki, aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir noriu jums paprastai paaiškinti, kaip mes užtikriname jūsų krovinio saugumą nuo pat pirmojo daiktų paėmimo iki galutinio pristatymo jūsų naujame name. Per šiuos metus mačiau viską – ir puikiai supakuotus persikėlimus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės patys bandė susitvarkyti ir galiausiai prarado brangius daiktus. Šiame straipsnyje nebus jokių gražių reklaminių frazių – tik tikras darbas, kurį mes darome kasdien, ir atsakymai į klausimus, kuriuos man tikrai užduoda klientai. Kartais bus nepatogu, kartais pripažinsiu, kad kažko tiksliai nežinau, bet taip jau yra – gyvenime nėra visko idealaus.

Kaip mes užtikriname saugumą

Ar tikrai galima garantuoti 100% krovinio saugumą?

Čia būsiu sąžiningas – absoliučios garantijos niekas negali duoti. Net ir su visom apsaugom, kartais nutinka nenumatytų dalykų: gamtos stichijos, nelaimės kelyje, retkarčiais net vagystės. Bet mes darome viską, kas įmanoma, kad jūsų daiktai būtų saugūs. Naudojame profesionalias pakavimo medžiagas, tvirtinusistemas, sekimo sistemas. Jei kažkas nutinka – mes turime draudimą, kuris padengia nuostolius. Tai nėra tobula, bet yra arti to.

Ką jūs darote paėmimo metu?

Atvažiuojam su pilna komanda – paprastai du žmonės, kartais trys, priklauso nuo krovinio dydžio. Pirmiausia apžiūrim viską, ką reikia vežti, užpildom dokumentą su sąrašu. Kiekviena dėžė gauna unikalų numerį, viskas užfiksuojama nuotraukom. Jei matom, kad kažkas blogai supakuota – sakom klientui ir papildomai sutvarkom vietoj jo. Kartais žmonės pyksta, kad gaištam laiką, bet po to dėkoja, kai jų lėkštės sveikos atvažiuoja.

Kaip tvirtinate krovinį sunkvežimyje?

Čia labai svarbu – mes niekada nepaliekam tuščių tarpų. Naudojam specialius tvirtinimo diržus, putas, kartono lakštus, kad niekas nejudėtų per transportavimą. Mūsų vairuotojai yra apmokyti, kaip teisingai išdėstyti krovinius pagal svorį ir dydį. Sunkesni daiktai eina į apačią, lengvesni – į viršų. Tai elementaru, bet daugelis pamiršta. Mes niekada.

Ar turite sekimo sistemą?

Taip, kiekvienas mūsų sunkvežimis turi GPS sekimą, ir jūs galite matyti, kur jūsų krovinys yra bet kuriuo momentu. Siunčiam jums nuorodą, galite sekti telefonu. Bet čia pasakysiu sąžiningai – kartais sistema šiek tiek vėluoja, ypač kai važiuojam per silpno signalo zonas. Bet apytiksliai visada žinot, kur esam.

Draudimas ir atsakomybė

Koks draudimas įtrauktas į kainą?

Pagrindinis draudimas įeina į standartinę kainą – tai yra bazinė atsakomybė, kuri dengia iki tam tikros sumos už kilogramą arba už visą krovinį, priklauso nuo kontrakto. Bet čia svarbu suprasti – jei jūs vežat brangius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Mes visada siūlom papildomą draudimą, kuris dengia tikrąją vertę, o ne tik kompensaciją. Kartais žmonės atsisako, o po to gailisi.

Kaip apskaičiuojama mano krovinio vertė draudimui?

Mes prašom jūsų sąrašo su vertėmis, bet čia reikalas toks – jūs galit nurodyti bet kokią sumą, bet tada ir draudimas bus brangesnis. Paprastai žmonės nurodo realią vertę, kiek daiktai kainavo, o ne sentimentalią vertę. Suprantu, kad senelės staltiesė gali būti neįkainojama, bet draudimas veikia kitaip. Čia reikia suprasti – mes negalim apdrausti jausmų.

Ką daryti, jei per vežimą kažkas sugadinama?

Pirmiausia – nedelsiant mums praneškit. Nereikia laukti, kol viską išpakuosit ir tada skambint. Darykit nuotraukas, fiksuokit žalą dokumentuose, kai mes pristatom. Po to užpildom pretenziją, draudimo kompanija nagrinėja. Čia gali užtrukti – kartais kelios savaitės, kartais ilgiau. Nėra malonu, bet taip yra. Pinigai ateina, bet reikia kantrybės.

Ar jūs atsakot už daiktus, kuriuos aš pats pakavau?

Čia jautri tema. Jei jūs pats pakavot ir mes tik pasiėmėm – mes atsakom tik už transportavimą, o ne už blogą pakavimą. Bet jei matėm, kad kažkas blogai, o nieko nepadarėm – tada jau mūsų atsakomybė. Dėl to mes visada siūlom savo pakavimo paslaugas. Brangiau, bet saugiau. Kartais žmonės nori sutaupyti ir patys viską dėlioja, o po to kaltina mus.

Konkrečios situacijos

Kas nutiko su vienu jūsų klientu, kuris labai bijojo?

Pamenu vieną atvejį – vyras iš Vokietijos persikėlė į Lietuvą, vežė visą savo dirbtuvę su brangiais įrankiais. Labai nervinosi, klausinėjo viską po kelis kartus. Mes jam netgi leidom važiuoti kartu sunkvežimyje, kad matytų, kaip viskas vyksta. Galų gale viskas atvažiavo sveika, ir jis mums parašė gražų atsiliepimą. Bet buvo momentas, kai vienas įrankis dingo – pasirodo, pats jis jį buvo palikęs sandėlyje ir pamiršo. Tai moko mus viską tikrintis po kelis kartus.

O bloga patirtis turit?

Turiu, aišku. Vieną kartą vežėm šeimos daiktus iš Lietuvos į Angliją, ir vairuotojas ne taip užfiksavo krovinių sekciją. Per naktį, kai jis sustojo pailsėti, kažkas įsilaužė ir pavogė kelias dėžes. Po to pakeitėm visą sistemą – dabar niekas negali taip paprastai prieiti prie krovinio. Išmokom skaudžiai, bet dabar jau saugom geriau. Tiesą sakant, iki šiol jaučiuosi blogai dėl to atvejo.

Ar buvo atveju, kai klientas pats sukėlė problemų?

Taip, ir ne vienas. Vienas žmogus nuslėpė, kad veža brangius meno kūrinius be dokumentų. Mums tai sužinojo tik muitinėje, ir buvo didelės problemos. Kitas klientė norėjo vežti gyvūną šaldytuve, nors mes aiškinom, kad taip negalima. Galų gale ji pati susitvarkė, bet buvo nesutarimų. Svarbu būti sąžiningam iš abiejų pusių – mes jums sakom taisykles, jūs jų laikotės.

Kas vyksta skirtinguose etapuose

Kas vyksta muitinėje?

Muitinėje viskas priklauso nuo šalies. Į ES šalis paprastai lengva, jei turim visus dokumentus – sąrašą, vertės deklaraciją, jūsų pasą. Į ne ES šalis reikia daugiau popierių, kartais reikia mokėti muitus. Mes visada informuojam iš anksto, kokius dokumentus reikia paruošti. Bet čia būna staigmenų – kartais muitininkai nori matyti daugiau, nei tikėjais. Laikomės taisyklių, bet kartais tai užtrunka.

Ką darote, jei kelyje iškyla problemų?

Priklauso nuo problemos. Jei techninė – keičiam sunkvežimį, jei reikia. Jei oro sąlygos blogos – laukiam, saugumas svarbiau nei grafikas. Jei kelias užblokuotas – važiuojam aplinkui, nors tai gali pailginti kelionę. Visada su jumis susisiekiame ir informuojam, kas vyksta. Kartais žmonės pyksta, kad vėluojam, bet geriau saugiai ir vėliau, nei greitai ir rizikingai.

Kaip vyksta pristatymas?

Atvažiuojam nurodytu laiku, bet čia jau priklauso nuo eismo, oro ir kitų sąlygų. Išsinestuojam daiktus, surenkam pagal jūsų nurodymus. Jei reikia – surenkam baldus, prijungiam techniką. Po to pasirašot aktą, kad viskas gauta sveika. Jei kažkas ne taip – rašot į aktą iš karto, vėliau bus sunkiau įrodyti.

Kas būna po pristatymo?

Po pristatymo turim tam tikrą laikotarpį, per kurį galite pranešti apie problemas. Paprastai tai yra kelios dienos. Po to laikotarpio sunkiau ką nors įrodinėti. Mes visada sakom klientams – jei kas nors ne taip, rašykit iš karto, nereikia laukti, kol viską išpakuosit ir po savaitės prisiminsit, kad kažko trūksta.

Ko žmonės dažnai klausia

Ar galima vežti viską?

Ne viską. Yra draudžiamų dalykų: ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, gyvūnai (be specialių dokumentų), kartais tam tikri maisto produktai. Jei nežinot – klauskite iš anksto. Mes nenorim problemų nei jums, nei sau. Kartais žmonės nori vežti keistus daiktus ir nustebsta, kad negalima.

Kiek laiko trunka perkraustymas į kitą šalį?

Priklauo nuo atstumo. Į Vokietiją ar Angliją – paprastai 2-4 dienos. Į Ispaniją ar Italiją – 4-6 dienos. Į Skandinaviją – 3-5 dienos. Bet tai orientacinis laikas, gali būti greičiau arba lėčiau. Svarbu suprasti – mes ne lenktyniaujam, mes vežam saugiai.

Ar galiu pats sekti savo krovinį?

Taip, kaip jau minėjau, turim GPS sistemą. Bet čia dar priduriu – kartais žmonės skambina kas valandą ir klausia, kur mes. Suprantu jaudulį, bet mes tikrai vežam, niekur nedingom. Jei bus problemų – patys jums paskambinsim.

Ką daryti, jei mano daiktai pavogimo kelionės metu?

Pirmiausia – praneškit policijai ir mums. Mes turim draudimą, kuris dengia vagystes, bet reikia dokumentų. Policijos raportas būtinas. Po to užpildom draudimo pretenziją. Procesas nėra greitas, bet pinigai ateina. Per tuos metus turėjom kelis tokius atvejus, viskas buvo išspręsta, nors ir užtruko.

Ar galima vežti pianiną ar kitus labai sunkius daiktus?

Galima, bet reikia papildomo planavimo. Pianinai, dideli seifai, marmuro stalai – visi šie daiktai reikalauja specialios įrangos ir žmonių. Kaina bus aukštesnė, bet mes turim patirtį. Vieną kartą vežėm senovinį fortepijoną iš Vienos į Vilnių, vertėjo kelis šimtus tūkstančių. Viskas vyko gerai, nors buvo labai nervinga.

Kaip elgtis su trapiais daiktais?

Svarbu, kad jūs mums pasakytumėt iš anksto, kas yra trapu. Stiklas, keramika, veidrodžiai – viskas, kas gali lengvai sudužti. Mes naudojam specialų pakavimą, žymim dėžes kaip "trapu". Bet čia reikia abipusio supratimo – jei jūs patys supakuosit blogai, niekas nepadės. Geriau mums leist susitvarkyti.

Ar jūs vežat baldus surinktus ar išrinktus?

Geriausia, jei baldai būna išrinkti – taip mažiau rizikos, kad kažkas bus sugadinta. Bet jei norit vežti surinktus – taip pat galim, tik reikia papildomo saugojimo. Kiekvienas atvejis individualus, kalbamės iš anksto ir nusprendžiam, kaip geriausia.

Ką daryti, jei persikėlimo data keičiasi?

Susitarti visada galima, bet kuo anksčiau pranešat, tuo geriau. Jei likus kelioms dienoms iki planuotos datos norit keisti – gali būti papildomų kaštų, nes mes jau planuojam maršrutą, žmones, sunkvežimį. Bet mes stengiamės būti lankstūs, suprantam, kad gyvenime būna pokyčių.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, mes turim tokių paslaugų. Mašina kraunama į uždarą priekabą arba konteinerį, ji saugoma per visą kelionę. Bet reikia tam tikrų dokumentų, ypač jei vežat į kitą šalį. Kartais žmonės nori vežti ir mašiną, ir visą namą – viską suderinam, tik kaina bus atitinkama.

Kaip elgtis su vertingais dokumentais ir brangenybėmis?

Brangenybes, pinigus, svarbius dokumentus – geriausia vežti su savimi, o ne kartu su kroviniu. Bet jei tikrai reikia – turim specialias saugomas dėžes, galim naudoti papildomą draudimą. Vienas klientas vežė šeimos brangenybes, kurios buvo vertos šimtus tūkstančių. Mes viską sutvarkėm, bet buvo labai atsakinga užduotis.

Ar galima vežti baldus iš parduotuvės, kurią aš užsakiau?

Taip, galim pasiimti tiesiai iš parduotuvės ir pristatyti į naująjį jūsų namą. Bet čia reikia suderinti laiką – parduotuvės darbo valandas, mūsų grafiką. Kartais būna painiavos, bet visada susitvarkom. Svarbu, kad jūs iš anksto pasakot, iš kur paimti ir kur pristatyti.

Ką daryti, jei mano naujasis namas dar neparuoštas?

Jei namas dar remontuojasi arba negalit dar gyventi – galim saugoti jūsų daiktus mūsų sandėlyje tam tikrą laiką. Tai papildoma paslauga, bet kartais būna būtina. Vienas klientas ketino persikelti po trijų mėnesių, o namas dar buvo statomas. Sandėliojome viską, po to pristatėm, kai jau buvo galima gyventi.

Ar jūs dirbat tik su pilnomis mašinomis ar galima dalintis su kitais?

Darom abi variantus. Pilnas konteineris – jūsų asmeninis krovinys, greičiau, bet brangiau. Dalijamasis krovinys – jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais, tai pigiau, bet trunka ilgiau. Abu variantai saugūs, tiesiog reikia pasirinkti, kas jums tinka.

Kaip žinoti, ar mano krovinys tikrai saugus?

Mes siunčiam nuotraukas iš kelionės – kaip kraunama, kaip tvirtinama, kaip važiuojam. Galit matyti viską savo akimis. Po to, kai pristatom, galit patys viską patikrinti. Jei kažkas ne taip – iš karto sakot, mes fiksuojam ir sprendžiam. Atvirumas čia svarbiausia.

Ar galima vežti vaikų žaislus ir kitus jautrius daiktus?

Vaikiški žaislai, drabužiai, viskas, kas susiję su vaikais – mes elgiamės ypatingai atsargiai. Naudojam švarias dėžes, vengiam chemikalų šalia. Vienas tėvas labai norėjo, kad jo vaikų žaislai būtų atskirai nuo viso krovinio – mes taip ir padarėm. Suprantam tėvų jautrumą.

Ką daryti, jei per vežimą sugadinamas mano senelis paveikslas?

Jei tai yra vertingas meno kūrinys – reikia iš karto fiksuoti žalą, daryti nuotraukas, rašyti aktą. Po to draudimas. Bet čia gali būti sudėtinga, jei vertė nebuvo deklaruota. Dėl to visada sakau – jei vežat kažką vertingo, pasakykit iš karto, sutvarkysim viską oficialiai.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet yra apribojimų. Šviežias maistas, mėsa, pienas – tai sudėtinga, reikia šaldymo. Džiovintas maistas, konservai, kava – paprastai nėra problemų. Bet muitinėje gali būti klausimų, ypač į kai kurias šalis. Geriau pasiklausti iš anksto.

Kaip elgtis su dideliais veidrodžiais ar stiklo paviršiais?

Veidrodžiai, stiklo stalai, dušo kabinos – visa tai yra labai trapu. Mes naudojam specialų pakavimą, storą kartono, putas, kartais net medines konstrukcijas. Bet rizika visada yra. Kartais žmonės nori vežti labai didelį veidrodį, o mes sakom – geriau naują nusipirkite, nei rizikuoti. Kartais klausosi, kartais ne.

Ar jūs teikiat garantiją už savo darbą?

Mes teikiam garantiją už savo paslaugas tam tikram laikotarpiui. Jei per tą laiką iškyla problemų dėl mūsų kaltės – mes atsakom. Bet svarbu suprasti – garantija galioja tik mūsų darbui, o ne dėl jūsų pačių veiksmų ar force majeure aplinkybių. Visada skaitom sutartį prieš pasirašydami, ten viskas aiškiai parašyta.

Ką daryti, jei noriu vežti pats, bet man reikia tik sunkvežimio?

Mes galim išnuomoti sunkvežimį su vairuotoju arba be jo. Jei norit pats vairuoti – reikia tam tikrų dokumentų, sunkvežimio kategorijos. Bet čia jau kita paslauga, ne perkraustymas. Jei reikia tik transporto – susitariam atskirai.

Ar galima vežti į bet kurią šalį?

Mes vežam į daugumą Europos šalių, dalį už jos ribų. Bet yra šalių, į kurias vežti labai sudėtinga dėl dokumentų, karo situacijos, ar kitų priežasčių. Visada geriau pasiklausti konkrečiai dėl jūsų šalies. Kartais tenka atsisakyti, nes negalim užtikrinti saugumo.

Kaip sužinoti tikrąją mano perkraustymo kainą?

Kaina priklauso nuo daugelio faktorių: krovinio dydžio, atstumo, papildomų paslaugų, draudimo. Mes visada darom individualų pasiūlymą, apžiūrim vietoje arba prašom detalaus sąrašo. Interneto skaičiuoklės dažniausiai rodo tik orientacinę kainą, tiksliai sužinot tik po pokalbio. Kartais žmonės pyksta, kad kaina skiriasi nuo pamatytos interneto, bet taip yra.

Išvada

Per visus šiuos metus supratau vieną dalyką – saugumas priklauso nuo abiejų pusių. Mes darom viską, ką galim, bet jūs taip pat turit būti sąžiningi ir informuoti mus apie viską iš anksto. Krovinio saugumas nuo paėmimo iki pristatymo – tai mūsų kasdienis darbas, ir mes jį dirbam gerai. Jei turit klausimų – skambinkit, rašykit, visada atsakysim. O jei jau nusprendėt persikelti – susitiksim, viską sutvarkysim, ir jūsų daiktai saugiai atvažiuos į naująjį namą.