Galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų

Sveiki, čia Jonas iš transporto įmonės. Dirbu šioje srityje jau trylika metų, tad kai žmonės klausia apie pervežimus į Olandiją, galiu pasakyti iš tikrųjų – ne iš brošiūros. Daugelis mano, kad greitas pristatymas į Olandiją yra tik marketingo triukas, bet aš jums čia pasakysiu kaip yra iš tikrųjų. Kartais pavyksta, kartais ne, bet dažniausiai – taip, galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų. Aišku, priklauso nuo to, kur jūs esate Lietuvoje, kokio dydžio krovinys, ir ar mums pasiseks su vairuotoju. Bet apie viską iš eilės.

Kada verta rinktis 24 valandų pristatymą?

Ar tikrai įmanoma pristatyti krovinį į Olandiją per vieną dieną?

Taip, tikrai įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma, mes kalbame apie pilną sunkvežimį, o ne mažą siuntą. Antra, viskas priklauso nuo to, kur jūs esate – jei jūsų krovinys Kaune arba Vilniuje, tada taip, galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų, jei viskas sutampa: turime laisvą vairuotoją, kelias laisvas, ir klientai nekeičia adreso paskutinę minutę. Trečia, reikia suprasti, kad tai nėra standartinė paslauga – tai greitas pristatymas, ir jis kainuoja brangiau. Bet jei jums tikrai reikia skubiai, tai įmanoma. Aš pats vežiau į Rotterdamą per 22 valandas, bet tai buvo idealios sąlygos – nėra kamščių, vairuotojas jaunas ir greitas, ir klientas buvo pasiruošęs priimti krovinį bet kuriuo metu.

Kokie kroviniai tinka greitam pristatymui?

Tinka beveik bet koks krovinys, jei jis telpa į vieną sunkvežimį. Turėjome atvejį, kai reikėjo per naktį pristatyti statybines medžiagas į Amsterdamą – tai buvo 24 tonos, tikrai didelis krovinys, bet pavyko. Kitaip tariant, galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų, nepriklausomai nuo to, ar tai yra mašinų dalys, arba maistas, ar baldai. Svarbiausia yra logistika – kad viskas būtų paruošta iš anksto, kad mums nereikėtų laukti, kol jūs kraunate krovinį. Dėl pavojingų krovinių (ADR) reikia atskirai tartis, nes ten yra kitokios taisyklės, ir kartais tai užtrunka ilgiau dėl dokumentų. Bet apskritai – taip, galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų, jei tinkamai pasiruojame.

Kiek kainuoja greitas pristatymas į Olandiją?

Čia tikrai negaliu pasakyti vienos kainos, nes viskas priklauso nuo daugelio faktorių. Pavyzdžiui, jei jūs vežate pilną sunkvežimį iš Vilniaus į Amsterdamą, tai greitas pristatymas gali kainuoti apie 1800-2200 eurų, bet jei tai mažesnis krovinys, tai kaina bus mažesnė. Aš visada sakau klientams: jei jums reikia skubiai, tai teks mokėti daugiau, bet jei galite palaukti 2-3 dienas, tai kaina bus normalesnė. Dar kartais pasitaiko atvejų, kai žmonės mano, kad greitas pristatymas kainuos trigubai daugiau, bet iš tikrųjų skirtumas nėra toks jau didelis – galutinė kaina gali būti tik 20-30% didesnė nei standartinio pristatymo. Geriausia yra paskambinti ir paklausti konkrečiai, nes kiekviena situacija yra skirtinga, ir aš nenoriu jūsų klaidinti.

Kaip vyksta greitas pervežimas?

Kaip organizuojamas 24 valandų pristatymas į Olandiją?

Visų pirma, jums reikia susisiekti su mumis kuo anksčiau – geriausia būtų bent dieną prieš, bet jei tikrai reikia skubiai, tai galima organizuoti ir per kelias valandas, jei turime laisvą vairuotoją. Pirmas žingsnis yra susitikimas: mes suderiname pick-up vietą ir laiką, pristatymo adresą Olandijoje, ir krovinio detales – svorį, matmenis, ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų. Tada mes paskiriam vairuotoją, kuris paima krovinį ir išvyksta. Paprastai vairuotojas važiuoja be sustojimo, išskyrus privalomąsias pertraukas, nes taisyklių mes nepaisome – tai būtų kvaila. Kelionė iš Lietuvos iki Olandijos trunka apie 18-20 valandų, priklausomai nuo maršruto, tad galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų, jei viskas vyks sklandžiai.

Ar vairuotojas tikrai važiuos be sustojimo?

Čia reikia būti sąžiningam: vairuotojas tikrai turi daryti pertraukas pagal ES taisykles, ir mes jų nepaisome – tai būtų nelegalu ir pavojinga. Bet čia yra subtilybė: jei vairuotojas išvažiuoja vakare, tai jis gali daryti pertraukas naktį, kai automobilių mažiau, ir vis tiek spėti per 24 valandas. Pavyzdžiui, jei vairuotojas išvažiuoja 18:00 iš Kauno, tai jis gali daryti vieną ilgesnę pertrauką naktį, ir vis tiek būti Olandijoje iki kitos dienos vakaro. Aišku, jei jums reikia tikrai greito pristatymo, mes stengiamės, kad vairuotojas kuo mažiau gaištų laiko, bet saugumas yra svarbiausia. Kartais būna taip, kad vairuotojas nori važiuoti greičiau, bet mes jį stabdome, nes nenorime problemų – ir tai yra teisinga.

Kokį maršrutą naudojate?

Paprastai mes naudojame maršrutą per Lenkiją ir Vokietiją – tai yra greičiausias kelias iki Olandijos. Važiuojame per Varšuvos apylinkes, paskui per Berliną, ir tada per Vokietijos šiaurinę dalį iki Olandijos sienos. Šis maršrutas trunka apie 18-20 valandų, priklausomai nuo eismo. Kartais, jei yra kamščių Vokietijoje, mes naudojame alternatyvų maršrutą per Czechiją ir Austriją, bet tai trunka šiek tiek ilgiau. Bet apskritai, jei viskas gerai, galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų naudodami šį standartinį maršrutą. Žinoma, jei yra kokių nors ypatingų aplinkybių, mes visada galime pakoreguoti maršrutą, bet tai gali turėti įtakos pristatymo laikui.

Dokumentai ir logistika

Kokie dokumentai reikalingi greitam pervežimui į Olandiją?

Reikalingi standartiniai dokumentai: CMR važtaraštis, sąskaita faktūra, ir jei reikia – kilmės sertifikatas. Jei vežate prekes į Olandiją iš ES šalies į ES šalį, tai paprastai dokumentų nėra daug, nes nėra muitinės. Bet jei krovinys ateina iš trečiosios šalies, tada reikalingi muitinės dokumentai, ir čia jau viskas gali užtrukti ilgiau. Aš visada patariu klientams: jei norite greito pristatymo, pasiruoškite dokumentus iš anksto, nes jei mes turime laukti, kol jūs surinksite popierius, tai pristatymas gali vėluoti. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientas neturėjo tinkamų dokumentų, ir mes turėjome laukti tris valandas – tai nėra gerai, ypač jei reikia greito pristatymo.

Ar reikia specialių dokumentų dėl COVID ar kitų apribojimų?

Šiuo metu (rašymo metu) jokių ypatingų apribojimų nėra, bet viskas gali keistis. Anksčiau, per pandemiją, buvo reikalingi įvairūs sertifikatai, bet dabar situacija yra normalesnė. Vis dėlto, jei jūsų krovinys yra maistas arba gyvūnai, tai gali būti kitokie reikalavimai, ir čia reikia pasitikrinti atskirai. Aš pats nesu ekspertas šiuose dalykuose, todėl visada patariu pasikonsultuoti su mumis arba su muitinės brokeriu, jei yra kokių nors abejonių. Geriau paklausti iš anksto nei po to turėti problemų.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas pervežimo metu?

Mes naudojame tik patikimus sunkvežimius su gera technine būkle, ir mūsų vairuotojai yra patyrę. Be to, visus krovinius mes draudžiame, tad jei kas nors nutiktų, jūs būsite apsaugoti. Vieną kartą turėjome atvejį, kai sunkvežimis turėjo avariją Vokietijoje dėl slidžios kelio dangos, bet krovinys buvo sveikas, nes buvo tinkamai pritvirtintas. Tai parodo, kad saugumas yra svarbus – jei krovinys būtų blogai pritvirtintas, tai galėjo būti problemų. Tad mes visada įsitikiname, kad krovinys yra saugus ir tinkamai pritvirtintas, nes tai yra mūsų atsakomybė.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima pristatyti krovinį į Olandiją per savaitgalį?

Taip, galima, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai nori papildomo užmokesčio už darbą savaitgalį. Be to, jei jums reikia pristatyti į sandėlį, tai reikia įsitikinti, kad sandėlys dirba savaitgalį – daugelis nedirba, tad tai gali būti problema. Aš pats turėjau atvejį, kai klientas norėjo pristatymo sekmadienį, bet sandėlis buvo uždarytas, ir mes turėjome laukti iki pirmadienio – tai nieko gero, nes visi buvo nusivylę. Tad jei jums reikia savaitgalio pristatymo, būtinai iš anksto pasitikrinkite, ar adresas bus prieinamas.

Ką daryti, jei mano krovinys yra labai didelis?

Jei jūsų krovinys yra didesnis nei standartinis sunkvežimis (t.y. ilgesnis nei 13.6 metro, aukštesnis nei 4 metrai, arba sunkesnis nei 24 tonos), tada reikalingas specialus transportas ir leidimai. Čia jau reikia atskiro skaičiavimo, ir galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų, bet tai priklauso nuo konkretaus krovinio. Vieną kartą vežėme didelę mašiną į Eindhoveną – tai buvo 5 metrų aukščio, ir mums reikėjo gauti specialius leidimus Vokietijoje, nes krovinys buvo per didelis standartiniams keliams. Tai užtruko šiek tiek laiko, bet galiausiai viskas pavyko, ir klientas buvo patenkintas.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Taip, mes suteikiame galimybę sekti krovinį realiuoju laiku naudojant GPS sekimo sistemą. Jūs galėsite matyti, kur sunkvežimis yra bet kuriuo metu, ir tai suteiks jums ramybės. Kartais klientai skambina ir klausia, kur yra jų krovinys, ir aš galiu jiems tiksliai pasakyti, nes turime visą informaciją. Tai yra labai patogu, ypač jei jums reikia planuoti priėmimą Olandijoje – jūs žinosite, kada krovinys bus vietoje.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?

Visus krovinius mes draudžiame, tad jei kas nors nutiktų, jūs gausite kompensaciją. Bet čia yra svarbu: jei krovinys buvo blogai supakuotas arba netinkamai pritvirtintas, tai gali būti problema su draudimu. Tad visada patariu klientams: gerai supakuokite krovinį, nes tai yra jūsų atsakomybė. Mes darome viską, kas mūsų rankose, bet jei krovinys jau yra sugadintas prieš kraunant, tai mes čia nieko negalime padaryti. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento krovinys buvo blogai supakuotas, ir pervežimo metu dalis prekių buvo sugadinta – tai buvo nemalonu, bet mes vis tiek bandėme padėti, nes norime, kad klientai būtų patenkinti.

Ar galima keisti pristatymo adresą po to, kai sunkvežimis jau išvyko?

Teoriškai taip, bet tai gali būti sudėtinga ir brangu. Jei vairuotojas jau yra pakeliui, tai pakeisti adresą reiškia, kad reikės papildomo laiko ir degalų, ir tai kainuos daugiau. Aš visada patariu: jei jums reikia keisti adresą, darykite tai kuo anksčiau, kol vairuotojas dar neišvyko. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientas norėjo pakeisti adresą iš Roterdamo į Hėgą, kai sunkvežimis jau buvo Vokietijoje – tai buvo įmanoma, bet kainavo papildomai, ir pristatymas vėlavo valandą. Tad geriau viską suderinti iš anksto.

Kokie yra mokėjimo būdai?

Mes priimame banko pervedimą, kortelę, ir grynuosius pinigus atsiimant krovinį. Bet jei jums reikia greito pristatymo, tai geriausia būtų išankstinis mokėjimas, nes tai pagreitina procesą. Jei norite mokėti po pristatymo, tai galime aptarti, bet tai priklauso nuo to, ar jūs esate mūsų nuolatinis klientas. Aš pats esu linkęs pasitikėti žmonėmis, bet kartais tenka būti atsargiems, nes buvo atvejų, kai klientai nemokėjo laiku, ir tai sukėlė problemų.

Kiek iš anksto reikia užsakyti paslaugą?

Geriausia būtų užsakyti bent vieną dieną iš anksto, bet jei tikrai reikia skubiai, tai galima ir tą pačią dieną, jei turime laisvą vairuotoją. Kuo anksčiau užsakysite, tuo didesnė tikimybė, kad viskas pavyks. Kartais būna taip, kad visi vairuotojai užimti, ir mes negalime nieko padaryti – tai yra realybė, ir aš nenoriu jūsų klaidinti žadėdamas tai, ko negalime įvykdyti. Tad geriausia būtų susisiekti su mumis iš anksto ir suderinti viską.

Ar galima pristatyti krovinį į konkrečią valandą?

Mes stengiamės, bet negalime garantuoti konkrečios valandos, nes kelyje gali būti įvairių nenumatytų aplinkybių: kamščiai, blogas oras, techninės problemos. Bet jei jums reikia pristatymo iki tam tikros valandos, mes padarysime viską, kas mūsų galioje. Kartais pavyksta, kartais ne, bet mes visada stengiamės. Vieną kartą klientui reikėjo pristatyti krovinį iki 8:00 ryto į Amsterdamą, ir mes pavykome – vairuotojas išvyko vakare ir važiavo visą naktį, ir spėjo laiku. Tai buvo gerai, bet aš nenoriu žadėti to kiekvieną kartą, nes ne visada taip išeina.

Kokie yra jūsų darbo valandos?

Mes dirbame visą parą, septynias dienas per savaitę, nes transportas nestovi. Bet administracija dirba darbo dienomis nuo 8:00 iki 18:00, tad jei jums reikia susisiekti dėl užsakymo, tai geriausia daryti darbo metu. Bet jei jums reikia skubios pagalbos naktį, tai galite skambinti – mes visada turime budintį asmenį, kuris gali jums padėti. Kartais būna taip, kad klientai skambina naktį dėl skubių klausimų, ir mes stengiamės padėti, nes suprantame, kad kartais reikia greitos pagalbos.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas (ADR)?

Taip, mes turime licenciją vežti pavojingas medžiagas, bet čia yra daugiau reikalavimų ir dokumentų. Jei jums reikia vežti ADR krovinį, tai būtinai praneškite iš anksto, nes mums reikia tam tikrų dokumentų ir leidimų. Be to, ADR kroviniai turi būti tinkamai paženklinti ir supakuoti, ir vairuotojas turi turėti atitinkamą kvalifikaciją. Vieną kartą vežėme chemikalus į Utrechtą – tai buvo sudėtingas užsakymas, bet mes susitvarkėme, nes turime patirties su ADR pervežimais. Tad jei jums reikia tokio pervežimo, susisiekite su mumis, ir mes aptarsime detales.

Ką dėl muitinės, jei krovinys ateina iš trečiosios šalies?

Jei jūsų krovinys ateina iš trečiosios šalies (ne ES), tada reikalingi muitinės dokumentai, ir mes galime jums padėti su tuo. Mes bendradarbiaujame su muitinės brokeriais, kurie gali sutvarkyti visus reikalavimus. Bet čia reikia laiko, ir greitas pristatymas gali būti sudėtingas, nes muitinės procedūros gali užtrukti. Aš patariu: jei jums reikia greito pristatymo, geriausia, kad krovinys būtų iš ES šalies, nes tada nėra muitinės. Bet jei jūsų krovinys ateina iš trečiosios šalies, mes vis tiek galime padėti, tik reikia daugiau laiko.

Ar galima užsakyti tik dalį sunkvežimio (dalinis krovinys)?

Taip, mes vežame ir dalinius krovinius, bet čia yra kita logistika. Dalinio krovinio atveju, mes surenkame krovinius iš kelių klientų į vieną sunkvežimį, ir tai užtrunka ilgiau, nes reikia suplanuoti maršrutą taip, kad paimti visus krovinius. Tad greitas pristatymas dalinio krovinio atveju yra sudėtingesnis, bet įmanomas, jei viskas sutampa. Jei jums reikia tikrai greito pristatymo, geriausia būtų pilnas sunkvežimis, nes tada nereikia laukti kitų krovinių.

Kokie yra jūsų garantijos?

Mes garantuojame, kad jūsų krovinys bus pristatytas laiku, jei bus laikomasi visų susitarimų. Jei dėl mūsų kaltės pristatymas vėluoja, mes grąžinsime dalį pinigų. Bet jei vėlavimas įvyko dėl nenumatytų aplinkybių (pvz., blogas oras, eismo spūstys, streikai), tai mes negalime prisiimti atsakomybės. Aš visada sakau klientams: mes darome viską, kas mūsų galioje, bet negalime kontroliuoti visko. Kartais būna taip, kad visi keliai užsikimšę dėl avarijos, ir mes nieko negalime padaryti – tai yra realybė.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau Olandijoje?

Mes jums pranešime, kai sunkvežimys perkirs Olandijos sieną, ir vėl pranešime, kai bus pristatytas į vietą. Be to, jūs galite patys sekti krovinį naudojant GPS sistemą, kurią mes jums suteiksime. Kartais būna taip, kad klientai skambina ir klausia, ar krovinys jau čia, ir aš galiu jiems tiksliai pasakyti, nes turime visą informaciją. Tai yra labai patogu, ypač jei jums reikia planuoti priėmimą.

Ar galima pristatyti krovinį į bet kurią Olandijos vietą?

Mes galime pristatyti į bet kurią Olandijos vietą – Amsterdamą, Rotterdamą, Hėgą, Utrechtą, Eindhoveną, ir bet kurį kitą miestą ar kaimą. Bet čia yra skirtumas: jei pristatymo vieta yra sunkiai pasiekiama (pvz., mažas kaimas su siauru keliu), tai gali būti sudėtingiau, ir gali prireikti specialaus transporto. Vieną kartą turėjome atvejį, kai reikėjo pristatyti krovinį į mažą kaimą Fryslan provincijoje, ir sunkvežimis vos tilpo į kelią – tai buvo įdomu, bet mes susitvarkėme.

Ką daryti, jei reikia iškrauti krovinį sunkvežimyje?

Mes turime vairuotojus, kurie gali padėti su iškrovimu, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei jums reikia specialios įrangos (pvz., kranas), tai tai reikia užsakyti atskirai, ir tai kainuoja papildomai. Aš visada patariu: jei jums reikia pagalbos su iškrovimu, praneškite iš anksto, kad mes galėtume suplanuoti. Kartais būna taip, kad klientai mano, kad vairuotojas viską padarys, bet taip nėra – vairuotojas veda sunkvežimį, o ne krauna/iškrauna krovinį, nors kartais jis padeda, jei yra galimybė.

Ar galima užsakyti grįžtamąjį pervežimą iš Olandijos į Lietuvą?

Taip, mes vežame ir iš Olandijos į Lietuvą, ir tai yra labai dažnas užsakymas. Jei jums reikia pristatyti krovinį į Olandiją, o po to grįžti su kitu kroviniu, tai mes galime suorganizuoti abu pervežimus. Tai yra patogu, nes taip sutaupoma laiko ir pinigų. Kartais klientai nori, kad sunkvežimis grįžtų su kitu kroviniu, ir mes visada stengiamės padėti, nes tai naudinga visiems.

Kokie yra jūsų privalumai lyginant su kitomis įmonėmis?

Mes esame mažesnė įmonė nei dideli tarptautiniai vežėjai, bet tai yra privalumas, nes mes galime būti lankstesni ir greičiau reaguoti į klientų poreikius. Be to, mes pažįstame savo vairuotojus asmeniškai, ir žinome, kad jie yra patikimi. Vieną kartą didelė įmonė praleido kliento krovinį, nes jie turi daug užsakymų, o mes susitvarkėme per vieną dieną – tai parodo, kad mažesnis dydis kartais yra privalumas. Bet žinoma, kiekviena įmonė turi savo stipriąsias puses, ir aš nenoriu sakyti, kad mes esame geriausi – mes tiesiog stengiamės daryti savo darbą gerai.

Kaip su jumis susisiekti?

Galite skambinti, rašyti el. laišką, arba naudoti mūsų interneto puslapį. Mes stengiamės atsakyti per vieną darbo dieną, bet jei jums reikia skubiai, tai geriausia skambinti, nes taip greičiau susisieksime. Kartais būna taip, kad atsakymas užtrunka, nes mes esame užsiėmę, bet mes visada stengiamės atsakyti kuo greičiau. Jei jums reikia greito pristatymo, geriausia būtų susisiekti ryte, nes tada mes galime suplanuoti viską tą pačią dieną.

Išvada

Taigi, jei jums reikia greitai pristatyti krovinį į Olandiją – taip, mes galime tai padaryti per 24 valandas, jei tinkamai pasiruojame iš anksto. Svarbiausia yra susisiekti su mumis kuo anksčiau, turėti paruoštus dokumentus, ir žinoti, ko jums reikia. Mes esame čia tam, kad jums padėtume, ir mes stengiamės kiekvieną kartą. Žinoma, ne visada viskas pavyksta idealiai – būna ir problemų, ir vėlavimų, bet mes visada stengiamės rasti sprendimą. Tad jei jums reikia greito pervežimo į Olandiją, susisiekite su mumis, ir mes aptarsime detales. Galime pristatyti krovinį į Olandiją jau už 24 valandų – tiesiog paskambinkite ir paklauskite.