Gabenimo paslaugos mikroautobusais individualūs sprendimai

Įvadas

Jei ieškai gabenimo paslaugų mikroautobusais, tikriausiai turi konkrečią situaciją – perveži baldus į naują butą, veži verslo krovinius arba reikia kažkokį nestandartinį sprendimą. Aš šioje srityje dirbu jau penkiolika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką: kiekviena situacija yra skirtinga. Mikroautobusas nėra tik didelis automobilis – tai priemonė, kuri gali išspręsti daug problemų, jei tinkamai parinkta. Šiame straipsnyje (na šitas posakis čia tikrai tinka) paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokius klausimus sau turėtumėte užduoti ir kaip nepermokėti. Nes tikrai yra momentų, kai permokėti neverta.

Kada mikroautobusas yra geras sprendimas

Ar man tikrai reikia mikroautobuso, ar užtektų krovininio automobilio?

Dažniausiai žmonės per daug bijo mikroautobusų. Jie galvoja – mikroautobasas mažas, o man reikia pervežti visą namų ūkį. Bet čia reikia žiūrėti realiai: vidutinis mikroautobasas (priekabos tipo) talpina apie 10–12 kubinių metrų. Tai yra pilnas dviejų kambarių buto baldai. Jei turi didesnį būstą – tada jau reikia arba didesnės transporto priemonės, arba dviejų reisų. Bet dažniausiai žmonės net nežino, kiek iš tikrųjų jie turi daiktų. Vienas mano klientas buvo įsitikinęs, kad reikia sunkvežimio, o mes sutilpome į vieną mikroautobusą ir dar vietos liko.

Kuo mikroautobusas geresnis už sunkvežimį?

Pirma – manevringumas. Mikroautobasas pravažia ten, kur sunkvežimis neįvažiuos. Senamiestis, siauros gatvės, parkingai po žeme. Antra – kaina. Sunkvežimis su vairuotoju kainuoja žymiai brangiau, o mikroautobuso nuoma su savimi dažnai būna pusiau pigesnė. Trečia – jei pats vairuoji, sutaupai dar daugiau. Bet čia reikia sąžiningai pasakyti: jei niekada nevairavai krovininio transporto, gali būti sunku. Aš pats pirmą kartą vairavau mikroautobusą prieš dvidešimt metų ir buvo keista jausmas – jis kitaip įsibėgėja, kitaip sustoja.

Kada tikrai reikia rinktis kitą transportą?

Jei perveži pianiną, didelius seifus, statybines konstrukcijas arba krovinius, kurių svoris viršija mikroautobuso galimybas – tada reikia sunkesnio transporto. Dauguma mikroautobusų turi apkrovą iki 1,5–2 tonų. Viršijus šį svorį, jau reikia krovininio automobilio. Taip pat jei krovinys labai ilgas (virš 4 metrų), mikroautobusas tikriausiai netiks.

Kaip pasirinkti tinkamą mikroautobusą

Kokie dydžiai būna?

Paprasčiausiai – maži, vidutiniai ir dideli. Mažieji tai tie, kurie tilps į standartinį parkingą, talpina iki 8 kubinių metrų. Vidutiniai – iki 12 kubinių metrų. Dideli (su priekaba arba ilgo korpuso) – iki 18 kubinių metrų. Yra ir specifinių – su liftu gale, šaldymo kamera ir pan. Bet jei tau reikia paprasto pervežimo, didžiausia tikimybė, kad vidutinis bus tinkamiausias.

Kaip suprasti, kiek kubinių metrų man reikia?

Tai yra tas klausimas, kurį žmonės visada užduoda netinkamai. Jie pradeda vardinti daiktus: lova, spinta, stalas... O reikia matuoti. Paimk ruloną ir išmatuok savo didžiausius daiktus. Ilgis, plotis, aukštis. Paskui pasidaryk lentelę ir sususkaičiuok. Arba dar paprasčiau – paskambink į įmonę ir pasakyk, kad nori įvertinti. Mes dažnai patys pasakome klientui, kad jam užtektų mažesnio automobilio, nes jis tikrai pervertina savo krovinius. Tiesą sakant, aš pats kartais nesi tikras 100% – tada siūlau rinktis su nedidele rezerve, nes geriau turėti šiek tiek vietos nei jos neturėti.

Ar nuoma su vairuotoju ar be?

Jei turi draugą, kuris gali padėti – puiku. Bet jei niekada nevairavai mikroautobuso, geriau imti su vairuotoju. Čia ne tik dėl įgūdžių – kartais reikia žinoti, kaip tinkamai išdėstyti krovinį, kaip jį pritvirtinti. Blogai pritvirtintas krovinis gali tapti didele problema kelyje. Aš mačiau avarijas dėl to. Vieną kartą vežėme baldus ir dėl blogai pritvirtinto stalo atsivėrė šoninės durys tiesiog kelyje. Laimei, niekas nebuvo sužeistas, bet tas vaizdas buvo...

Kainos ir kaip nepermokėti

Nuo ko priklauso kaina?

Nuomos kaina priklauso nuo kelių dalykų: transporto priemonės dydžio, nuomos laiko, ar reikia vairuotojo, atstumo (jei veža įmonė). Taip pat nuo sezono – vasarą kainos aukštesnės, nes žmonės daugiau kraustosi. savaitės pradžioje paprastai pigiau nei savaitės pabaigoje. Ir dar – jei imi ilgesniam laikui, dažniausiai suteikia nuolaidą.

Kiek vidutiniškai kainuoja?

Čia labai priklauso nuo regiono, bet jei kalbame apie Lietuvą – mažo mikroautobuso nuoma be vairuotojo prasideda nuo 30–40 eurų dienai. Vidutinis – 50–70 eurų. Su vairuotoju – pridedi dar 30–50 eurų už darbo dieną. Bet čia tik pradinės kainos, galutinė priklausys nuo tavo konkrečios situacijos. Kartais žmonės pyksta, kad kaina skiriasi nuo pamatytos internete, bet ten dažnai nurodomos bazinės kainos be papildomų paslaugų.

Ar verta ieškoti pigiausio?

Čia turbūt pats svarbiausias klausimas. Pigus mikroautobusas gali būti blogai prižiūrėtas, su broko detalėm. Aš pats kartais imu brangesnį variantą, nes žinau, kad jis patikimesnis. Bet čia reikia rasti balansą – per brangiai tikrai neverta mokėti, jei tavo krovinys nėra vertas ypatingos priežiūros. Paprastam buto pervežimui užtenka vidutinės klasės.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Patikrink atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaityk ir blogus. Jei visi atsiliepimai tik puikūs, tai greičiausiai dirbtinai sukurta. Paklausk, ar yra papildomo draudimas. Pasidomėk, kiek seniai įmonė veikia. Aš visada sakau klientams: jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirma – išrūšiuok. Ką vežti šią dieną, ką galima palikti vėlesniam kartui. Antra – išrink stalus, lovas, baldus, kuriuos galima išardyti. Kuo mažesni gabalai, tuo lengviau sutilps. Trečia – viską suvyniok į pakavimo medžiagą. Kartonai, burbulinė plėvelė, audiniai. Mikroautobuse viskas bus mėtoma, jei nepritvirtinsi. Ir dar – sunkiausius daiktus dėk į apačią, prie sienų. Lengvesnius – į viršų. Tai elementaru, bet žmonės visada daro atvirkščiai.

Ką daryti su pavojingais kroviniais?

Jei turi chemikalus, degalus, dujų balionus ar kitus pavojingus krovinius – jų paprastai vežti negalima. Reikia specialaus leidimo ir transporto. Aš pats kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti seną šaldytuvą su freonu. Teko aiškinti, kad tai nėra taip paprasta. Jei nežinai – klausk, nes baudos gali būti didelės.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Jei pats vairuoji, tavo vairuotojo draudimas dengia žalą trečiosioms šalims, bet ne tavo kroviniui. Jei veži brangius daiktus, verta papildomai drausti krovinį. Ir dar – patikrink, ar tavo nuomos sutartis apima pilną draudimą. Kai kurios įmonės siūlo tik pagrindinį draudimą, o viskas kitas – tavo sąskaita.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Jei tai įmonės transportas su vairuotoju – jie turi spręsti šią problemą. Jei pats nuomojiesi – skambink į nuomos įmonę. Dažniausiai jie turi pagalbą kelyje. Bet čia svarbu: prieš imdamas pasidomėk, ar yra tokia galimybė. Aš pats kartais pamirštu pasitikrinti šią detalę ir po to gailiuosi. Vieną kartą mano kliento mikroautobusas sustojo viduryje niekur ir teko laukti pagalbos tris valandas. Visiškai negeras jausmas.

Kaip elgtis su muitinės dokumentais, jei veži per sieną?

Jei perveži tarp ES šalių – paprastai nieko nereikia. Bet jei veži į ne ES šalį arba iš jos – reikalingi dokumentai. CMR važtaraštis, prekių deklaracija, kartais leidimai. Čia jau reikia specialisto pagalbos. Aš visada siūlau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei nesi tikras. Vienas mano pažįstamas bandė pats viską sutvarkyti ir praleido sieną penkis kartus. Penkis! Galiausiai sumokėjo daugiau nei būtų kainavęs brokeris.

Ką dėl draudimo kitoje šalyje?

Tavo paprastas draudimas gali galioti, bet gali ir negalioti. Patikrink prieš važiuodamas. Kai kurie draudimai galioja tik Lietuvoje, kai kurie – visoje ES. Jei važiuoji į trečiąją šalį – gali prireikti papildomo draudimo.

Nestandartiniai atvejai

Kaip vežti gyvūnus?

Mikroautobuse galima vežti gyvūnus, bet reikia tinkamai juos sutalpinti. Šunims reikia narvo, katėms – specialiosios nešiojimo dėžės. Ir dar – jei gyvūnas labai jautrus, gali prireikti papildomo sustojimo. Vienas mano klientas vežė du didelius šunis ir jie labai blogai jautė ilgą kelią. Teko sustoti daug dažniau nei planuota. Ir dar – karštą dieną niekada nepalik gyvūno viename mikroautobuse, nes temperatūra viduje gali labai pakilti.

Ar galima vežti maistą?

Maistą vežti galima, bet reikia laikytis tam tikrų taisyklių. Šaldyti produktai – tik su šaldymo kamera. Karšti patiekalai – jei greitai pristatysi. Ir dar – maisto produktai turi būti atskirti nuo kitų krovinių. Aš pats vengiu vežti maistą, nes atsakomybė didelė, o žmonės dažnai nesupranta, kad tai nėra taip paprasta.

Kaip elgtis su labai brangiais daiktais?

Brangius daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus – geriau vežti su specializuotomis įmonėmis. Jos turi tam skirtą transportą, draudimą, patirtį. Paprastas mikroautobusas čia gali būti per rizikingas. Vienas mano pažįstamas vežė seną paveikslą ir jis buvo šiek tiek apgadintas dėl temperatūros pokyčių. Paveikslas buvo vertas kelių tūkstančių, o dabar vertas žymiai mažiau.

Išvada

Gabenimo paslaugos mikroautobusais – tai praktiškas sprendimas daugumai situacijų. Svarbiausia – teisingai įvertinti savo poreikius, nepermokėti už tai, ko nereikia, ir pasirūpinti saugumu. Jei nežinai – klausk. Geriau užduoti daug klausimų prieš pradedant nei spręsti problemas kelyje. O jei turi specifinę situaciją – visada galima rasti individualų sprendimą, tik reikia ieškoti. Aš per tuos metus mačiau viską – ir labai paprastus pervežimus, ir visiškai neįmanomas situacijas. Svarbiausia – nepasiduoti ir ieškoti sprendimo.