Gabenimas į Olandiją – patikimi mikroautobusų reisai

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką sutikau tūkstančius žmonių, kurie ieškojo būdo, kaip kuo pigiau ir patogiau nugabenti save ar savo daiktus į Olandiją. Dažniausiai žmonės bijo mikroautobusų – gal dėl to, kad nežino, kaip viskas veikia, gal dėl to, kad girdėjo kokias nors istorijas. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) bandysiu viską paaiškinti taip, kaip aš pats sau aiškinčiau, jei pats važiuočiau pirmą kartą. Nesu tobulas, kartais nukrypstu nuo temos, kartais pasitaisau – bet stengiuos būti naudingas.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso reisas iš Lietuvos į Olandiją?

Sakykim taip – paprastai nuo 150 iki 250 eurų vienam žmogui, jei važiuoji su dalimis keleiviais. Jei nori visą mikroautobusą sau ar savo šeimai – tada nuo 400 iki 700, priklauso nuo to, kiek daiktų veži. Žinok, kad kartais kaina būna mažesnė, jei važiuoji ne sezono metu, bet apie tai vėliau.

Ar galima mokėti banko kortele, ar reikia grynų?

Dauguma įmonių priima ir kortelę, ir grynus, bet čia geriau pasitikrinti iš anksto. Vienas mano klientas prieš du metus susipyko su vairuotoju tiesiai Čenstakavoje, nes sąžiningai turėjo tik kortelę, o vairuotojas norėjo tik grynų. Taipogi kai kurios mažesnės įmonės vis dar dirba tik su grynais, ypač jei tai mažos individualios vežėjų firmos.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Kartais būna tokių, kurie prideda mokestį už bagažą, jei veži daugiau nei vieną kuprinę. Aš pats visada sakau klientams – klausk iškart, kiek daiktų galima vežti nemokamai. Dažniausiai norma yra vienas didelis krepšys ir vienas rankinis, bet pasitikslink, nes kartais būna griežčiau.

Kada geriausia užsakyti – iš anksto ar paskutinę minutę?

Jei važiuoji vasarą ar prieš šventes – bent jau savaitę iš anksto. Kitais metų laikais užtektų ir 2-3 dienos. Aš pats asmeniškai visada užsakinėju iš anksto, nes taip ramiau, o kaina kartais net mažesnė būna.

Kelionės trukmė ir maršrutas

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Vilniaus į Amsterdamą?

Paprastai apie 18-22 valandas, priklauso nuo maršrutų. Jei važiuoji per Vokietiją – greičiau, jei per Lenkiją ir Čekiją – gali būti ilgiau. Vieną kartą vežiau žmogų, tai kelionė truko 24 valandas, nes buvo didžiulės eilės prie Vokietijos sienos. Taipogi kartais būna sustojimai pakeliui, kurie užtrunka.

Ar vairuotojas daro pertraukas?

Privalo daryti – pagal ES taisykles, po keturių valandų vairavimo būtina bent 45 minučių pertrauka. Paprastai sustojama valgyti ir pailsėti, tai gali užtrukti ir valandą, kartais daugiau. Aš visada sakau žmonėms – pasiimk maisto ir vandens su savimi, nes ne visada sustojimo vietos yra geros.

Kokiu maršrutu važiuojama dažniausiai?

Dažniausiai per Lenkiją, Vokietiją ir Nyderlandus. Kai kurie vežėjai naudoja keltą iš Kylės į Geteborgą, bet tai retesnis variantas. Jei kelionė per Vokietiją – paprastai greičiau, bet daugiau automobilių kelyje. Per Lenkiją gali būti lėčiau, bet kartais pigiau.

Ar galima išlipti pakeliui, jei reikia?

Paprastai taip, bet reikia iš anksto susitarti su vairuotoju. Aš pats visada patariu – jei tau reikia išlipti kokioje konkrečioje vietoje, sakyk iškart, kai užsakai. Kartais vairuotojai būna lankstūs, kartais ne – priklauso nuo žmogaus.

Bagažas ir daiktai

Kiek daiktų galima vežti mikroautobuse?

Vėlgi, priklauso nuo vežėjo. Paprastai vienas didelis krepšys arba lagaminas ir vienas rankinis. Jei veži daugiau – gali tekti mokėti papildomai. Vienas mano klientas vežė visą savo studijos įrangą – tris dėžes, du monitorius, ir sumokėjo papildomai 50 eurų. Geriau pasitikslink iš anksto.

Ar galima vežti naminius gyvūnus?

Kai kurie vežėjai leidžia, bet ne visi. Reikia klausti konkrečiai. Jei veži šunį ar katę, tikėtina, kad reikės specialios transportavimo dėžės ir galbūt dokumentų. Aš pats patyriau situaciją, kai žmogus norėjo vežti didelį šunį, tai teko ieškoti specializuotos įmonės.

Ar veža baldus ar kitus stambius daiktus?

Mikroautobusuose paprastai nėra daug vietos, bet jei turi nedidelius baldus, pvz., kėdę ar nedidelį stalą, kartais galima susitarti. Tik reikia suprasti, kad tai nėra perkraustymo paslauga – greičiau papildomas dalykas. Stambesniems daiktams reikėtų ieškoti krovininio mikroautobuso ar sunkvežimio.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Aš visada sakau – brangius daiktus, pinigus, dokumentus, brangakmenius – geriau vežkis pats rankiniame bagaže ir nepalik be priežiūros. Paprastai mikroautobusuose yra saugu, bet kartais būna situacijų, kai kažkas dingsta. Vienas mano pažįstamas pametė naują telefoną – taip ir nežinojo, kas paėmė.

Patogumas ir sąlygos

Ar mikroautobusuose yra oro kondicionierius?

Daugumoje taip, yra. Bet ne visada veikia, kartais būna sugedęs. Vieną kartą vasarą važiavau su žmogumi į Olandiją, tai kondicionierius neveikė – buvo tikrai karšta. Gali būti ir šildymas žiemą. Jei tau svarbu – pasitikrink iš anksto.

Ar galima naudotis telefonu, planšete kelionės metu?

Taip, žinoma. Bet įsidemėk – kai kuriuose mikroautobusuose nėra Wi-Fi, todėl gali naudotis tik savo mobiliuoju internetu. Kartais būna lizdai telefonams įkrauti, bet ne visada. Aš visada patariu turėti pakrauktą powerbanką.

Ar yra tualetas mikroautobuse?

Dažniausiai nėra. Sustojimai būna kas kelios valandos, tai ten galima naudotis tualetu. Jei tau tai problema – pasiimk mažų buteliuką ar panašiai, nors tai jau sunkiau. Iš tikrųjų, dauguma žmonių kažkaip susitvarko, bet jei turi specifinių poreikių – geriau iš anksto pasikalbėk su vežėju.

Kokie mikroautobusai naudojami – nauji ar seni?

Būna įvairių. Kai kurios įmonės turi naujus, patogius mikroautobusus su sėdynėmis, kurios atsilenkia. Kitos naudoja senesnius, kuriuose gali būti ankšta. Aš pats visada rekomenduoju žmonėms pasidomėti konkrečiai – paprašyti nuotraukų arba perskaityti atsiliepimus.

Dokumentai ir formalumai

Kokie dokumentai reikalingi kelionei į Olandiją?

Lietuvos piliečiams reikia paso arba asmens tapatybės kortės. ES piliečiams pakanka asmens tapatybės kortės, bet pasas irgi tinka. Jei veži daug daiktų, gali prireikti jų sąrašo, bet paprastai tai nėra būtina. Vienas mano klientas vežė seną kompiuterį, tai jam niekas neklausė, bet kitas kartą žmogui teko pildyti deklaraciją dėl naujo televizoriaus.

Ar reikia vizos į Olandiją?

Jei esi ES pilietis – ne, nereikia. Jei ne ES pilietis – gali prireikti Šengeno vizos. Bet čia jau kitas pokalbis, reiktų konsultuotis su migracijos specialistais.

Ar patikrina bagažą prie sienos?

Kartais taip, kartais ne. Priekyje minėjau tą situaciją su dideliu šuniu – ten reikėjo dokumentų. Paprastai asmeninis bagažas netikrinamas, bet jei veži ką nors vertingo ar naujo, gali paprašyti parodyti. Aš pats visada sakau – jei turi sąskaitą ar kitą dokumentą, paimk su savimi, jei ne – greičiausiai niekas ir neklausinės.

Ką daryti, jei praradau dokumentus kelionės metu?

Tai rimta problema, bet pasitaiko. Jei taip nutiktų, reiktų kreiptis į artimiausią Lietuvos ambasadą ar konsulatą. Jie išduos laikiną kelionės dokumentą. Geriausia tokių situacijų išvis išvengti – pasidaryk kopijas iš anksto ir laikyk atskirai nuo originalų.

Pasirinkimas ir patikimumas

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Svarbiausia – atsiliepimai. Aš visada sakau žmonėms – paskaityk kitų žmonių patirtį, bet ne tik gerus atsiliepimus, o ir blogus. Kartais būna taip, kad įmonė turi daug gerų atsiliepimų, bet vienas blogas atskleidžia tikrąją situaciją. Taipogi svarbu pasikalbėti telefonu – jei žmogus mandagus ir atsako į klausimus, greičiausiai bus gerai.

Kaip suprasti, ar vežėjas patikimas, ar ne?

Yra keletas ženklų. Jei kaina per maža – tikėtina, kad kažkas negerai. Jei nesutinka pasirašyti sutarties – blogai. Jei neturi jokios informacijos apie save internete – taipogi blogai. Aš pats asmeniškai vengčiau vežėjų, kurie nori viską sutvarkyti tik per messengerį ir nesiunčia jokių dokumentų.

Kokie yra geriausi laikai važiuoti?

Vasarą ir prieš šventes – brangiau ir daugiau žmonių. Žiemą po Naujųjų – pigiau ir tuščiau. Jei gali – rinkis ne sezono laiką. Vienas mano klientas važiavo gruodžio pradžioje ir sumokėjo tik 120 eurų, nes buvo labai mažai keleivių.

Ar galima pasitikėti individualiais vežėjais, ar tik įmonėmis?

Ir vieni, ir kiti gali būti geri ar blogi. Individualūs vežėjai kartais būna lankstesni, bet mažiau oficialūs. Įmonės turi sistemą, bet kartais būna brangesnės. Aš pats dirbu su keliomis patikimomis įmonėmis, bet taipogi žinau kelis gerus individualius vairuotojus. Vėlgi – reikia pasidomėti.

Ką daryti, jei kelionės metu kažkas ne taip?

Visų pirma – kalbėk su vairuotoju. Dauguma problemų išsprendžiamos pokalbio metu. Jei nieko neišeina – skambink į įmonę, jei ji yra. Po kelionės gali rašyti atsiliepimus, skųsti, jei reikia. Aš pats turėjau situaciją, kai vairuotojas atėjo girtas – tai buvo labai blogai, bet mes tada iškvietėme kitą vairuotoją. Laimei, tai buvo išimtis.

Praktiniai patarimai

Ką pasiimti su savimi į kelionę?

Vandens, maisto, telefono įkroviklį, powerbanką, patogių drabužių, pagalvėlę po kaklą, ausis nuo triukšmo, jei nori miegoti. Taipogi knygą ar planšetę, jei mėgsti skaityti. Svarbiausia – nesitikėk, kad viskas bus suteikta vietoje. Vienas mano patarimas – pasiimk šiltą megztinį, net jei vasara, nes oro kondicionierius kartais būna per daug įjungtas.

Ar galima valgyti mikroautobuse?

Taip, bet čia priklauso nuo vairuotojo ir nuo kitų keleivių. Aš pats visada sakau – jei nori valgyti, geriau tai daryti sustojimų metu, o ne važiuojant. Stipriai kvepiančio mažo geriau išvis nevalgyti, nes gali būti nemalonu kitiems. Kartais būna taip – sėdi žmogus su sriuba, tai visi kiti kenčia.

Kaip elgtis su kitais keleiviais?

Būk mandagus, nesikankindamas, gerbk kitų erdvę. Jei nori kalbėtis – kalbėkis, jei nori miegoti – miegok. Kartais būna žmonių, kurie nori pokalbio visą kelią, kartais būna tokių, kurie nenori nė žodžio. Svarbiausia – rasti balansą. Aš pats esu toks žmogus, kuris dažniausiai miega, bet jei kas nors nori kalbėtis – neatsisakau.

Ką daryti, jei pamiegu ir praleisiu sustojimą?

Paprastai vairuotojas žino, kad žmonės miega, ir pažadina prieš sustojimą. Bet jei vis tiek praleidi – pasakyk vairuotojui, jis sustabdys kitame sustojime. Svarbiausia – nepavėluok iki galutinės vietos. Vienas mano klientas taip užsnūdo, kad išlipo ne toje stotyje – teko jam grįžti atgal.

Ar saugu važiuoti naktį?

Taip, bet čia jau asmeninis dalykas. Aš pats naktines keliones mėgstu, nes taip sutaupai dienos laiko. Bet jei jautiesi nepatogiai – rinkis dienos reisus. Kartais būna taip, kad naktį keliai tuštesni, bet vairuotojas gali būti pavargęs. Čia jau reikia pasitikėti savo instinktu.

Kaip žinoti, ar mano vieta tikrai bus laikoma?

Paprastai užsakymo metu gausi patvirtinimą – žinutę, el. laišką, kartais net sutartį. Jei nieko negauni – klausk. Aš pats visada sakau – jei negauni jokio patvirtinimo, tai jau blogas ženklas. Po kelionės gali gauti ir pažymėjimą, kad važiavai – saugok tai, jei reikės kokiam nors reikalui.

Išvada

Na štai, bandžiau paaiškinti viską, ką žinau apie mikroautobusų reisus į Olandiją. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – rinkis atsakingai, skaitinėk atsiliepimus, nesitikėk stebuklų, bet ir nebijok. Dauguma kelionių būna visiškai normalios, žmonės saugiai nuvaziuoja ir viskas būna gerai. Kartais būna problemų, bet jos dažniausiai išsprendžiamos. Jei turi dar klausimų – kreipkis, stengsiu padėti. Sėkmės su kelione, ir jei jau nusprendei važiuoti – tikiuosi, kad viskas vyks gerai.