Gabename smulkius krovinius į Olandiją iš bet kur

Įvadas

Jei reikia pergabenti kažką nedidelio į Olandiją – dėžę, porą baldų, arba tiesiog kelis lagaminus, kurie netelpa į standartinį oro linijų bagažą – tai pas mus. Dirbu šioje srityje jau aštuntus metus ir galiu pasakyti, kad smulkūs kroviniai į Olandiją yra bene dažniausia užklausa, kurią gauname. Dažniausiai žmonės nežino, kad tokias siuntas galima vežti pigiau ir paprasčiau, nei jie įsivaizduoja. Kartais tiesiog reikia žmogus, kuris paaiškintų, kaip viskas veikia, be didelių terminų ir painiavos. Štai čia aš ir esu.

Kaip vežame smulkius krovinius

Ar tikrai galima vežti bet kokį kiekį?

Taip, tikrai galime. Vieną dėžę, tris maišus, vieną stalą – viskas priimama. Svarbiausia, kad krovinys tilptų į mūsų mikroautobuso dalį, kurią dalinamės su kitais siuntėjais. Dėl to ir kaina gaunasi žemesnė nei užsakant visą sunkvežimį sau. Bet čia reikia suprasti – jei turi tik vieną nedidelę dėžę, teks palausti, kol surinksime kitus krovinius į tą pačią kryptį. Paprastai laukiame nuo dviejų iki penkių dienų. Jei reikia greičiau, galime surengti individualų pervežimą, bet tada kaina bus kitokia.

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Olandiją?

Paprastai nuo trijų iki septynių darbo dienų, skaičiuojant nuo tos dienos, kai paimame krovinį Lietuvoje. Priklauso nuo to, kiek kitų siuntų turime tame maršrute. Vasarą, kai žmonės daugiau kraustosi, kartais užtrunka ilgiau. Žiemą, prieš šventes, taip pat būna spūsčių. Jei reikia tikslios datos, geriau paskambinti ir paklausti konkrečiai jūsų atveju. Aš pats visada stengiuosi pasakyti realų laiką, o ne kažkokią „vidutinę" reikšmę, kuri dažniausiai nieko neatspindi.

Kokie dokumentai reikalingi?

Norint vežti krovinį į Olandiją, reikia tik sąskaitos faktūros arba sąrašo, kas vežama. Jei tai asmeniniai daiktai, paprastai pakanka jūsų parašyto sąrašo. Jei vežate ką nors, kas turi vertę ir galbūt reikės muitinės – čia jau reikia dokumentų, bet tai priklauso nuo konkretaus krovinio. Esu turėjęs atvejų, kai žmogus norėjo vežti seną kompiuterį, ir pasirodo, kad reikia tam tikrų dokumentų. Geriau iškart pasakyti, kas bus vežama, nei po to spręsti problemas.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja smulkaus krovinio pervežimas?

Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio. Bet jei kalbame apie vieną standartinę dėžę ar kelis lagaminus, tai paprastai kainuoja nuo 80 iki 150 eurų. Didesni kroviniai – pora baldų, kelios dėžės – jau bus brangiau, bet vis tiek pigiau nei užsakyti individualų pervežimą. Galiu pasakyti, kad dažniausiai žmonės moka kažkur per vidurį – apie 100-120 eurų už vidutinio dydžio siuntą. Bet dar kartą sakau – geriau skambinti ir tikslintis, nes kiekviena situacija kitokia.

Ar galima mokėti atsiimant?

Taip, galima. Daugelis klientų moka tiesiogiai vairuotojui, kai šis paima krovinį. Bet jei norite išankstinio mokėjimo, taip pat nėra problemų. Mes dirbame ir su įmonėm, kurioms reikia sąskaitų faktūrų, ir su paprastais žmonėmis, kurie tiesiog nori susitvarkyti greitai ir paprastai. Vienintelis dalykas – jei mokėsite atsiimant, turėkite grynųjų, nes ne visada vairuotojas turi kortelių skaitytuvą. Čia mes dar dirbame prie sprendimo, bet kol kas taip.

Kodėl kartais kaina skiriasi nuo pradinės kainos?

Kartais taip būna dėl to, kad pamatome krovinį gyvai ir jis pasirodo didesnis, nei buvo aprašyta. Arba svoris neatitinka. Pavyzdžiui, žmogus sakė, kad veža vieną dėžę su drabužiais, o pasirodo, kad ten knygos ir metaliniai daiktai – svoris visiškai kitoks. Čia aš pats kartais jaučiuosi nepatogiai, kai reikia aiškinti, kodėl kaina pasikeitė, bet geriau būti sąžiningam iškart, nei po to kiltų problemų. Be to, jei jūs tiksliai aprašysite, kas bus vežama, kaina bus tikslesnė.

Ko negalima vežti

Ar yra daiktų, kurių nepriimate?

Yra tam tikrų dalykų, kurių mes nevežame. Pirma, pavojingi medžiagos – degūs skysčiai, dujos, cheminės medžiagos. Antra, gyvūnai nėra mūsų specialybė, čia reikia kreiptis į specializuotas įmones. Trečia, labai brangūs daiktai, kurių vertė viršija tam tikrą sumą – čia jau reikia draudimo, ir tai tampa sudėtingiau. Kartais žmonės nori vežti seną televizorių ar šaldytuvą, ir čia reikia žinoti, ar tai dar veikia, ar tiesiog metalo laužas. Jei nežinote, ar jūsų daiktas priimtinas – geriau iškart klausti.

Ką daryti su senais baldais, kurie gali būti sugadinti?

Jei turite senus baldus, kurie jau nėra geriausios būklės, mes juos vis tiek galime paimti, bet reikia suprasti, kad vežame kaip yra. Jei baldai išardyta, geriau juos supakuoti į dėžes. Jei norite, kad baldai būtų vežami kaip baldai (sudedami), tada reikia papildomo darbo, ir tai kainuoja brangiau. Aš pats visada patariu – jei baldai nėra labai brangūs ar svarbūs, galbūt vertėtų tiesiog išmesti ir naujus pirkti Olandijoje. Bet čia jau jūsų sprendimas.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Sausas maistas, konservai, makaronai – viskas gerai. Bet šviežias maistas, mėsa, pieno produktai – čia jau reikia atkreipti dėmesį į muitinės taisykles. Olandija yra ES šalis, tačiau kai kurie produktai vis tiek turi apribojimų. Geriau vengti vežti maistą, jei tai nėra būtina. Kartais žmonės nori vežti savo močiutės naminius produktus, ir aš suprantu, bet čia reikia žinoti, kad gali būti problemų.

Pakavimas ir paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Paprastai naudojame standartines kartono dėžes, kurias galima nusipirkti bet kurioje parduotuvėje. Svarbiausia, kad dėžės būtų tvirtos ir gerai užklijuotos. Jei vežate trapius daiktus, reikia naudoti burbulinę plėvelę arba popierių. Stiklą, keramiką – visada atskirai su specialiais ženklais. Aš pats esu matęs, kaip žmonės supakuoja taip, kad net vairuotojas bijo imti. Geriau skirti laiko tinkamam pakavimui, nei po to gauti skundą, kad kažkas sudužo.

Ar padedate pakavime?

Mes patys paprastai nepakuojame, bet galime rekomenduoti, kaip tai padaryti. Jei reikia, galime atvežti dėžių, bet tai jau papildoma paslauga. Kartais žmonės prašo pagalbos, ir jei turime laiko, padedame. Bet čia reikia suprasti, kad mes esame pervežimo įmonė, o ne pakavimo tarnyba. Jei jums reikia tikrai profesionaliai supakuoti brangius daiktus, yra kitų įmonių, kurios tuo užsiima.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Dėžes galima nusipirkti bet kurioje didelėje parduotuvėje – „Maxima", „Iki", „Rimi" visada turi. Brangesnes, tvirtesnes dėžes galima rasti statybinių prekių parduotuvėse. Jei norite tikrai tvirtų dėžių, geriau ieškoti specializuotų pakavimo medžiagų pardavėjų. Kainuoja brangiau, bet tikrai verta, jei vežate kažką svarbaus. Aš pats visada sakau – geriau investuoti į gerą dėžę, nei po to gailėtis.

Pristatymas ir atsiėmimas

Kaip vyksta pristatymas Olandijoje?

Mes pristatome į nurodytą adresą Olandijoje. Paprastai vairuotojas iš anksto susisieks su jumis ir suderins tikslų laiką. Jei tai namų adresas, reikia užtikrinti, kad būtų galima prieiti prie namo su mikroautobusu. Jei tai butas, dažniausiai reikia susitarti dėl parkavimo vietos. Kartais būna problemų su siaurais gatvėmis arba draudimu važiuoti į tam tikras zonas. Čia geriau iškart pasakyti, jei žinote, kad jūsų adrese yra kokių nors apribojimų.

Ar galima atsiimti krovinį sandėlyje?

Taip, jei jums patogiau, galite patys atvažiuoti ir paimti krovinį iš mūsų sandėlio. Sandėlys yra šalia Vilniaus, bet tikslų adresą gausite, kai susitarsime dėl pervežimo. Kai kuriems žmonėms patogiau patiems atvažiuoti, ypač jei jie tuo metu bus Lietuvoje ir nori sutaupyti pristatymo kainą. Tačiau čia reikia žinoti, kad sandėlio darbo laikas yra ribotas, ir reikia iš anksto susitarti.

Kas nutinka, jei mane neranda adresu?

Jei vairuotojas atvažiuoja ir nieko neranda, jis bandys susisiekti telefonu. Jei nepavyksta susisiekti, krovinys grįžta į sandėlį, ir reikia susitarti dėl kito pristatymo. Čia gali būti papildomų išlaidų. Kartais būna taip, kad žmogus tiesiog pamiršo, kad šiandien turi būti namie. Aš pats kartais pykstu dėl to, bet ką padarysi – žmonės yra žmonės. Geriau iškart parašyti teisingą telefoną ir būti pasiekiamam.

Draudimas ir rizika

Ar kroviniai yra draudžiami?

Taip, mes siūlome draudimą, bet jis nėra privalomas. Jei norite draudimo, kaina bus šiek tiek didesnė, bet jei kas nors nutiks, būsite apsaugoti. Paprastai draudimas kainuoja nuo 2% iki 5% nuo krovinio vertės, priklausomai nuo to, kas vežama. Jei vežate brangius daiktus, aš asmeniškai patariu drausti. Buvo atvejis, kai žmogus vežė brangų dviratį ir nes draudė, ir po to labai gailėjosi.

Ką daryti, jei krovinys buvo sugadintas?

Visų pirma, reikia nedelsiant pranešti mums. Geriausia, jei pastebėsite sugadinimą dar prieš pasirašydami priėmimo dokumentą. Jei jau pasirašėte, tada bus sunkiau įrodyti, kad sugadinimas įvyko mūsų kaltės. Kartais būna taip, kad žmogus pats supakuoja blogai, o paskui kaltina mus. Čia reikia būti sąžiningiems abiems pusėms. Jei tikrai matome, kad tai mūsų kaltė, mes atsakome. Jei ne – tada jau kita kalba.

Kokia yra jūsų atsakomybės riba?

Mes atsakome tik už krovinį, kuris buvo mūsų perduotas tinkamai supakuotą. Jei pakuotė buvo bloga, mes negalime prisiimti atsakomybės. Be to, yra tam tikra suma, iki kurios mes atsakome pilnai. Jei krovinys vertas daugiau, reikia papildomo draudimo. Čia visada aiškinu žmonėms iš anksto, nes po to būna nesusipratimų. Geriau viską aptarti prieš, nei po to pyktis.

Dažniausios problemos

Kodėl kartais vėluoja pristatymas?

Vėluoti gali dėl kelių priežasčių. Pirma, jei nepavyksta surinkti pakankamai krovinių į tą patį maršrutą, tenka laukti. Antra, keliuose būna eismo problemų, ypač vasarą, kai visi važiuoja į pietus. Trečia, kartais vairuotojas suserga arba mašina sugedsta – gyvenime būna visko. Aš stengiuosi visada informuoti iš anksto, jei žinau, kad bus vėlavimas. Bet kartais pats sužinau tik tada, kai jau vėluojama. Čia nėra jokios paslapties – mes esame žmonės irgi.

Ką daryti, jei mano krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta, pirmiausia reikia išsiaiškinti, kas nutiko. Mes turime sekimo sistemą, ir paprastai galime pasakyti, kur krovinys yra. Jei tikrai dingsta, tada pradedame tyrimą. Per visus metus turėjome tik kelis atvejus, kai krovinys tikrai dingdavo, ir visada pavykdavo išsiaiškinti. Dažniausiai būna taip, kad žmogus tiesiog pamiršo, kur padėjo siuntą, arba buvo neteisingas adresas.

Ar galite atšaukti užsakymą?

Taip, galima atšaukti, bet jei jau paimome krovinį, gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei dar tik susitarėme, bet krovinio nepaimėme, galima atšaukti be jokių pasekmių. Kartais žmonės persigalvoja ir nori vežti kitaip – suprantu, gyvenime būna įvairių situacijų. Svarbiausia yra informuoti mus laiku, o ne tada, kai jau važiuojame paimti.

Bendradarbiavimas su mumis

Kaip susisiekti?

Geriausia skambinti telefonu, nes taip greičiau viską išsiaiškiname. Bet galima ir rašyti el. laišką, arba naudoti mūsų svetainės formą. Aš pats dažniausiai atsiliepiu į skambučius, bet jei aš užsiėtas, mane pavaduos kolega. Kartais žmonės skundžiasi, kad ilgai laukia atsakymo – čia galiu tik atsiprašyti, nes kartais tiesiog būna daug darbo.

Ar dirbate tik su Lietuva ir Olandija?

Dabar mes daugiausia dirbame su Šiaurės šalimis, bet jei reikia, galime organizuoti pervežimus ir į kitas šalis. Tiesiog Olandija yra vienas populiariausių maršrutų, todėl dažniausiai kalbame būtent apie ją. Jei jums reikia į kitą šalį – Vokietiją, Belgiją, Prancūziją – taip pat galime padėti, tiesiog kaina ir laikas bus kitokie.

Kokie jūsų privalumai palyginti su kitomis įmonėmis?

Mes esame nedidelė komanda, ir dėl to galime būti lankstesni. Didelės įmonės turi daug taisyklių ir procedūrų, o mes galime dažniau eiti klientui į pagalbą. Be to, mes patys esame vairuotojai ir žinome, kas vyksta kelyje. Nemanau, kad mes esame geriausi pasaulyje, bet stengiamės dirbti sąžiningai. Buvo ir blogų atvejų, buvo ir gerų – kaip ir visur gyvenime.

Išvada

Jei jums reikia perkelti ką nors nedidelio į Olandiją, nesikankinkite bandydami patys viską suorganizuoti. Mes šiuo darbu užsiimame jau daug metų ir žinome, kaip viskas veikia. Svarbiausia – susisiekti ir papasakoti, ką būtent reikia vežti. Mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą, o jei kažkas neįmanoma – pasakome tiesiai. Smulkūs kroviniai į Olandiją nėra sudėtinga, jei žino, kaip prieiti. O mes žinome.