Ekonomiškas krovinių siuntimas į Olandiją: geriausia kaina ir patarimai

Sveikos, čia vėl aš. Na, jūs jau žinote, kad aš depiliacijos srityje dirbu, bet šią temą pakėlėm su kolega iš logistikos, tai pasidalinsiu, ką žinau apie siuntimus į Olandiją, nes pati ten kelis kartus siunčiausi prekes verslui. Tai bus toks mano asmeniškas požiūris, ne kažkoks profesionalus gidai, gerai? Pradėsim.

Įvadas

Olandija – viena populiariausių krypčių iš Lietuvos, ypač jei prekiauji internetu arba turi verslo ryšių su Amsterdamu, Roterdamu. Krovinių siuntimas į Olandiją gali būti tikrai pigus, jei žinai kelis dalykus: kaip pasirinkti tinkamą paslaugos tipą, kada verta siųsti dalinį krovinį, o kada geriau rinktis pilną sunkvežimį. Šiame straipsnyje papasakosiu apie pagrindinius variantus, kainas ir praktinius dalykus, kuriuos pati sužinojau per savo siuntimus. Jei siunti iš Kauno ar Šilainių rajono – turiu kelis konkrečius patarimus ir tau.

DUK

Kainos ir palyginimai

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntimas į Olandiją?

Na, čia labai priklauso nuo krovinio dydžio. Mažas siuntinys iki 30 kg – maždaug 40-60 eurų per kurjerį. Dalinis krovinys (pusrutulis sunkvežimyje) – nuo 300 eurų, pilnas sunkvežimis (33 palečių) – nuo 1200 eurų. Aš pati siunčiau 5 palečių siuntą į Amsterdamą ir sumokėjau apie 550 eurų su visu draudimu. Palyginimui, vienas mano pažįstamas vežėjas siūlė 700 eurų, tai jau matote skirtumą.

Ar galima rasti pigesnį variantą nei tradiciniai vežėjai?

Taip, bet reikia žinoti kur. Yra tokios krovinių biržos internetu, kur vežėjai patys siūlo kainas. Kartais pasiseka rasti 20-30% pigiau nei standartinės kainos. Vieną kartą man pasiūlė 450 eurų vietoj 600 – tiesiog nesėdėjau rankų sudėjusi, o ieškojau.

Kodėl kai kurie vežėjai siūlo labai skirtingas kainas?

Čia keletas priežasčių: vieninteliai turi nuolatines sutartis su Olandijos sandėliais, kiti perparduoda kitų paslaugas, treti tiesiog dirba su mažesnėmis maržomis. Kartais pigesnis variantas reiškia ilgesnį pristatymo laiką arba mažiau paslaugų. Reikia skaityti smulkiai, ką gauni už tą kainą.

Paslaugų tipai

Kas geriau – dalinis krovinys ar pilnas sunkvežimis?

Jei turi 6-8 palečių ar daugiau – dalinis krovinis jau gali būti per brangus, palyginti su pilnu sunkvežimiu. Bet jei tavo krovinys telpa į 1-3 palečių vietą – tikrai rinkis dalinį krovinį arba mažų siuntų tarnybą. Aš pati visada skaičiuoju: jei mažiau nei 10 palečių – dalinis, jei daugiau – jau galima galvoti apie pilną mašiną.

Ar verta naudotis pašto tarnybų siuntimais?

Jei siunti mažus paketus iki 30 kg – taip, Lietuvos paštas ar privatūs kurjeriai (DPD, Venipak) gali būti pigiausi. Bet jei turi didesnį krovinį – čia jau reikia krovininio transporto. Vieną kartą bandžiau siųsti 50 kg dėžę per paštą – kainavo beveik tiek pat, kiek dalinis krovinys, tai nebenoriu kartotis.

Kas yra ekspreso siuntimas ir ar verta mokėti brangiau?

Ekspresas – tai kai krovinys važiuoja tiesiai, be sustojimų, ir pristatomas per 24-48 valandas. Vertas tikrai tada, jei turi skubų užsakymą arba prekė labai skubi. Kaina paprastai 2-3 kartus didesnė nei standartinio. Aš naudoju tik tada, kai klientė (na, mano depiliacijos klientės čia jau nieko bendro, bet verslo reikalais) tikrai reikalauja greitai.

Praktiniai dalykai

Kaip paruošti krovinį siuntimui?

Pirma, tinkamai supakuok – kiekviena palečių turi būti tvirtai pritvirtinta, visos dėžės užklijuotos, ant kiekvienos užrašytas gavėjo adresas. Antra, pasitikrink matmenis ir svorį – daugelis vežėjų perskaičiuoja vietojje ir gali papildomai priskaičiuoti. Trečia, jei siunti kažką vertingo – draudimas būtinas. Aš visada draudžiu, nes vieną kartą krovinys buvo šiek tiek apgadintas ir be draudimo būčiau praradusi kelis šimtus.

Ar reikia kokių nors dokumentų siunčiant į Olandiją?

Taip, reikia prekių sąrašo (invoice), packing list, ir jei prekės specifinės – gali prireikti sertifikavimo. Olandija ES šalis, tai paprastai viskas paprasčiau nei siunčiant į ne ES šalis. Bet jei prekiauji prekėmis, kurios turi būti sertifikuotos (elektros prekės, žaislai) – pasitikrink iš anksto.

Kaip sužinoti, ar vežėjas patikimas?

Internete ieškok atsiliepimų, klausk kitų verslininkų, kurie siunčia į Olandiją. Aš pati visada klausiau – ir taip sužinojau kelis gerus vežėjus, ir kelis blogus, kurių vengiu. Vienas taip „pamiršo" mano siuntą ir pristatė po dviejų savaičių vietoj numatytos vienos. Po to nebenorėjau su jais dirbti.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko trunka siuntimas į Olandiją?

Standartinis siuntimas – 2-4 darbo dienos. Dalinis krovinys gali užtrukti 3-5 dienas, priklausomai nuo maršruto. Pilnas sunkvežimis – dažniausiai 2-3 dienos iš Kauno iki Amsterdamo. Kartais per savaitę, jei yra sustojimų pakeliui.

Ar galima sekti siuntimo eigą?

Taip, visi rimti vežėjai turi sekimo sistemą. Gausi sekimo numerį ir galėsi matyti, kur tavo krovinys šiuo momentu. Kartais informacija atnaujinama kas kelias valandas, kartais reikia palaukti. Bet jei nieko nematai – skambink vežėjui, kartais jie tiesiog neįkelia į sistemą laiku.

Ką daryti, jei siuntimas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su vežėju ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais tai tiesiog eismo problemos arba oro sąlygos. Jei vėluoja dėl vežėjo kaltės ir tai sukelia problemų – gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau sudėtingiau. Aš vieną kartą tiesiog laukiau, nes žinojau, kad jie tiesiog perpildyti buvo tuo metu.

Draudimas ir rizika

Ar būtina drausti siuntinį?

Jei prekės vertė didesnė nei keli šimtai eurų – taip, tikrai verta. Draudimas paprastai kainuoja 1-2% nuo krovinio vertės. Vieną kartą man krovinys buvo apgadintas per perpylimą ir draudimas padengė visą žalą. Be draudimo būčiau praradusi 400 eurų.

Ką daryti, jei krovinys apgadinamas ar dingsta?

Reikia nedelsiant rašyti pretenziją vežėjui, fotografuoti žalą, saugoti visus dokumentus. Vežėjai turi nustatytą terminą pretenzijoms pateikti – paprastai iki 14 dienų nuo pristatymo. Jei draudimas – kreipkis ir į draudimo kompaniją. Aš pati turėjau tokią situaciją ir viskas gerai išspręsta per dvi savaites.

Vietos ir adresai

Ar yra skirtumas, iš kurio Lietuvos miesto siunčiu?

Taip, kaina priklauso nuo atstumo iki pakrovimo vietos. Jei esi iš Kauno ar Šilainių – čia patogu, nes daugelis vežėjų turi sandėlius Kaune arba netoli jo. Iš Vilniaus gali būti šiek tiek brangiau dėl papildomo atstumo. Iš Klaipėdos – jei tai krovinys iš uosto, gali būti netgi pigiau.

Ar galiu siųsti tiesiai į Olandijos sandėlį arba parduotuvę?

Taip, daugelis vežėjų pristato tiesiai į nurodytą adresą – sandėlį, parduotuvę, namus. Bet jei tai speciali vieta su ribotu priėjimu – gali prireikti papildomo mokesčio. Vieną kartą turėjau pristatyti į prekybos centrą Amsterdame ir papildomai mokėjau 50 eurų už tai, kad jie turėjo atvežti tinkamu laiku, kai sandėlys atidarytas.

Ar verta naudotis Kauno sandėliais siuntimui į Olandiją?

Jei pati esi iš Kauno ar Šilainių – taip, tikrai patogu. Gali nuvežti krovinį pats į sandėlį ir sutaupyti surinkimo kainą. Kolega man sakė, kad iš Šilainių iki pagrindinių krovininių sandėlių Kaune vos 15-20 minučių važiuoti, tai tikrai patogu.

Blogi patyrimai ir įspėjimai

Kokių klaidų vengti renkantis vežėją?

Nepasirinkti tik pagal mažiausią kainą – kartais taip slepiasi bloga paslauga. Ne skaityti atsiliepimų – didelė klaida. Ne pasitikrinti, ar vežėjas turi licenciją – taip pat rimta klaida. Vienas mano pažįstamas rinkosi patį pigiausią ir liko be krovinio, nes tas vežėjas tiesiog dingo.

Ką daryti, jei vežėjas reikalauja permokėti vietoje?

Kartais taip būna, jei svoris ar matmenys neatitiko deklaracijos. Bet jei reikalauja daugiau nei 20-30% pradinės kainos – jau įtartina. Aš visada stengiuosi tiksliai nurodyti krovinio duomenis iš karto, kad vėliau nebūtų staigmenų.

Ar galima susidurti su sukčiais šioje srityje?

Deja, taip. Yra vežėjų, kurie ima pinigus ir neatlieka paslaugos, arba pristato gerokai vėliau nei žadėjo. Visada tikrink įmonės registraciją, ieškok atsiliepimų, klausk rekomendacijų. Geriau šiek tiek daugiau laiko praleisti renkantis nei vėliau gailėtis.

Papildomi patarimai

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, ypač jei siunti reguliariai. Aš pati derėjausi dėl nuolatinės kainos su vienu vežėju ir gavau 15% nuolaidą, nes žadėjau siųsti kas mėnesį. Jei tavo verslas auga – tikrai verta kalbėtis dėl geresnių sąlygų.

Kada geriausia siųsti – darbo dienomis ar savaitgalį?

Logistikos centrai dirba darbo dienomis, tai savaitgalį siuntimas gali užtrukti ilgiau arba kainuoti brangiau. Jei nėra skubos – siųsk darbo dienomis, bus pigiau ir greičiau.

Ar reikia ruošti krovinį ypatingai, jei jis jautrus temperatūrai?

Jei siunti prekes, kurios jautrios šalčiui ar karščiui – būtina naudoti termo izoliaciją arba šaldymo konteinerius. Olandijoje vasarą gali būti karšta, žiemą šalta, tai priklauso nuo metų laiko. Vieną kartą siunčiau kosmetiką vasarą ir teko naudoti specialų paketą su aušinimo elementais.

Išvada

Taigi, krovinių siuntimas į Olandiją tikrai gali būti nebrangus, jei žinai kelis pagrindinius dalykus: tinkamai paruošk krovinį, palygink kelis vežėjus, nepasirenk tik pagal mažiausią kainą, būtinai drausk vertingas prekes. Jei siunti iš Kauno ar Šilainių – turi pranašumą, nes čia arti pagrindiniai krovininiai maršrutai. Svarbiausia – neskubėk, pasidomėk, pasiklausk kitų patirties, ir tada jau spręsk. O jei turi konkrečių klausimų – rašyk, stengsiu pagelbėti, kuo galiu. Sėkmės su siuntimais!