Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją – ką reikia žinoti prieš siunčiant

Vežame kiekvieną dieną

Dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją – ką reikia žinoti prieš siunčiant,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją – ką reikia žinoti prieš siunčiant  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Olandijos

Dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją – ką reikia žinoti prieš siunčiant, surenkam ir pristatom visoje Olandijos

Pristatome visoje Olandijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją – ką reikia žinoti prieš siunčiant, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 400€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 200€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją – ką reikia žinoti prieš siunčiant

    Sveikos, čia aš vėl su dar vienu klausimu, kurį girdžiu beveik kasdien – ar galima siųsti dalinį krovinį mikroautobusu į Olandiją? Taip, žinoma, kad galima, bet yra daug niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant paslaugą. Aš jau keletą metų dirbu su tokiais pervežimais ir matau, kad žmonės dažnai nežino, ko tikėtis. Pavyzdžiui, kainos labai skiriasi priklausomai nuo to, ar vežate tik kelis kartonus, ar didesnę dalį mikroautobuso. Taip pat svarbu žinoti, kad dalinis krovinys nebūtinai bus pigesnis už pilną – kartais skirtumas nedidelis, ypač jei jums reikia skubiai. Šiame straipsnyje apžvelgsiu viską, kas svarbu: nuo kainų iki praktinių patarimų, kaip susitvarkyti dokumentus. O jei ko nors nežinosiu – pasakysiu atvirai, geriau nei meluosiu.


    Dažniausi klausimai apie dalinį krovinį į Olandiją

    Kainos ir mokėjimas

    Kiek kainuoja dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją?

    Na, čia labai priklauso. Paprastai dalinio krovinio kaina svyruoja nuo 150 iki 350 eurų, jei vežate nedidelį kiekį – kelis kartonus ar baldus. Bet jei jūsų krovinys užima pusę mikroautobuso, kaina gali būti 400-600 eurų. Aš pati siūlyčiau pasitikslinti konkrečiai, nes kartais pigiau išeina užsakyti pilną mikroautobusą, jei vis tiek prireiks didesnės dalies vietos. Be to, kai kurios įmonės taiko papildomus mokymus už krovinio draudimą – tai gali būti 20-50 eurų, bet tikrai verta, jei vežate vertingesnius daiktus.

    Ar galima mokėti atsiimant krovinį?

    Taip, dauguma pervežimo įmonių siūlo galimybę mokėti atsiimant, bet čia būna įvairiai. Kai kurios reikalauja dalies sumos iš anksto, pvz., 30-50%, o likusią sumą – gavus krovinį. Kitos priima visą sumą tik gavimo metu. Aš pati pageidaučiau mokėti dalimis, nes taip saugiau abiems pusėms. Tiesiog prieš užsakydami visada pasitikslinkite mokėjimo sąlygas, nes kartais būna nemalonių staigmenų. Pavyzdžiui, viena mano pažįstama sumokėjo visą sumą iš anksto, o krovinys vėlavo dvi savaites – pinigų grąžino, bet nervų buvo daug.

    Kodėl dalinio krovinio kaina kartais beveik lygi pilnam mikroautobusui?

    Čia yra vienas didžiausių netikėtumų, kurį girdžiu iš klientų. Iš tiesų, jei jūsų krovinys užima daugiau nei pusę mikroautobuso, skirtumas tarp dalinio ir pilno krovinio gali būti tik 50-100 eurų. Kodėl? Nes vairuotojas vis tiek važiuja visą kelią, degalai tie patys, o laiko sugaištama panašiai. Kartais netgi pigiau užsakyti pilną mikroautobusą, ypač jei turite daugiau nei 10-15 kartonų dėžučių ar didesnius baldus. Aš visada patariu pasiskaičiuoti abi variants prieš užsakant.

    Krovinio tipai ir dydžiai

    Kokio dydžio krovinį galima vežti daliniu mikroautobusu?

    Paprastai kalbant, daliniam kroviniui tinka viskas, kas telpa į mikroautobuso dalį – nuo kelių kartonų iki kelių kubinių metrų. Standartinis mikroautobusas talpina apie 10-12 kubinių metrų, tai maždaug 15-20 vidutinio dydžio kartonų dėžučių. Bet jei jūsų krovinys didesnis, pvz., baldai ar buitinė technika, gali prireikti didesnio mikroautobuso arba kelių siuntų. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė norėjo vežti virtuvės baldų komplektą – teko užsakyti didesnį mikroautobusą, nes viskas netilpo į standartinį.

    Ar galima vežti baldus daliniu mikroautobusu?

    Taip, žinoma, baldai yra vienas dažniausių krovinių į Olandiją. Bet čia yra keletas svarbių detalių. Pirma, baldus reikia tinkamai supakuoti – geriausia naudoti apsauginę plėvelę ir kartoną. Antra, jei baldai dideli, pvz., lovos, spintos, gali prireikti išardyti juos, kad tilptų į mikroautobusą. Trečia, kai kurios įmonės ima papildomą mokestį už didelius baldus dėl jų sudėtingumo kraunant ir iškraunant. Dar viena detalė – jei vežate naujus baldus iš parduotuvės, kartais reikia pateikti pirkimo čekį, ypač jei tai brangesni daiktai.

    Ar galima siųsti mašiną daliniu mikroautobusu?

    Na, čia jau kitas klausimas. Mašinos, net ir nedidelės, paprastai netelpa į standartinį mikroautobusą – joms reikia autovežio arba didesnio sunkvežimio. Bet jei kalbame apie dalis, pvz., variklį, sparną, dureles – tai taip, galima vežti mikroautobusu. Aš turėjau klientą, kuris vežė variklį iš Kauno į Olandiją – tilpo į mikroautobuso dalį, bet kainavo brangiau nei paprastas krovinys dėl svorio ir vertės. Taip pat prisimenu atvejį, kai žmogus norėjo vežti visą mašiną mikroautobusu – teko aiškinti, kad tai fiziškai neįmanoma, reikia kito tipo transporto.

    Dokumentai ir logistika

    Kokie dokumentai reikalingi daliniam kroviniui į Olandiją?

    Pagrindiniai dokumentai yra waybill (krovinio lapas) ir sąskaita faktūra, jei krovinys komercinis. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka jūsų sąrašo su daiktų aprašymu ir jūsų asmens duomenų. Kai kurios įmonės taip pat reikalauja paso ar asmens tapatybės kortelės kopijos. Jei vežate prekes, gali prireikti PVM numerio ir kitų komercinių dokumentų. Svarbu žinoti, kad Olandija yra ES šalis, tad muitinės dokumentų paprastai nereikia, bet jei krovinys vertingesnis arba yra specialių prekių, gali prireikti papildomų dokumentų. Aš visada patariu pasitikslinti prieš užsakant, nes kartais būna išimčių.

    Kaip paruošti krovinį mikroautobuso pervežimui?

    Pirma, viską gerai supakuokite – naudokite kartoną, plėvelę, burbulinius maišelius, jei reikia. Antra, viską tvirtai pritvirtinkite, kad pervežimo metu nepajudėtų. Trečia, aiškiai pažymėkite dėžes, jei jų daug – kas kur eina. Ketvirta, jei yra trapių daiktų, būtinai pažymėkite "trapu" lipduku. Penkta, sudarykite sąrašą visų daiktų su aprašymu ir, jei įmanoma, nuotraukomis. Dar viena svarbi detalė – jei vežate baldus, geriausia juos išardyti, jei įmanoma, nes taip lengviau sutalpinti ir mažiau rizikos, kad bus apgadinti. Aš pati visada sakau klientams – geriau per daug supakuoti nei per mažai, nes kelias nėra toks jau trumpas.

    Kiek laiko užtrunka dalinis krovinys iki Olandijos?

    Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo pervežimo įmonės ir maršruto. Jei tai tiesioginis pervežimas tik į Olandiją, gali būti greičiau – 2-3 dienos. Jei krovinys keliauja su perstojimu arba jungiamas su kitų siuntų, gali užtrukti iki 5 dienų. Svarbu žinoti, kad daliniai kroviniai dažnai važioja pagal grafiką – pvz., kartą ar du kartus per savaitę. Taigi, jei jums reikia skubiai, gali tekti mokėti daugiau už greitesnį pristatymą. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė reikėjo skubiai – teko mokėti dvigubai daugiau, bet krovinys atėjo per 2 dienas vietoje numatytų 5.

    Praktiniai patarimai

    Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

    Čia labai svarbu pasidomėti prieš užsakant. Aš pati visada patariu keletą dalykų: pirma, pasiskaitykite atsiliepimus internete – Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Antra, palyginkite keletą įmonių – ne tik kainas, bet ir sąlygas. Trečia, pasikalbėkite telefonu – jei jums atsako mandagiai ir profesionaliai, jau geras ženklas. Ketvirta, pasitikslinkite, ar įmonė turi draudimą kroviniams – tai labai svarbu, jei kas nors nutiktų. Penkta, venkite įmonių, kurios siūlo pernelyg žemas kainas – dažnai tai būna spąstai. Aš pati turėjau neigiamą patirtį su viena įmone, kuri siūlė labai pigiai, bet krovinys taip ir nebuvo pristatytas, o pinigų negrąžino iki šiol.

    Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

    Pirmiausia, susisiekite su pervežimo įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro sąlygų, kitų siuntų. Bet jei vėlavimas ilgas ir įmonė neaiškina, kada krovinys bus pristatytas, galite reikalauti kompensacijos arba pinigų grąžinimo, priklausomai nuo sutarties sąlygų. Svarbu turėti visus dokumentus – sutartį, krovinio lapą, susirašinėjimą – jei prireiktų įrodymų. Aš pati patariu visada rinkti visus dokumentus ir išsaugoti juos bent kelis mėnesius po pristatymo, nes kartais problemų iškyla vėliau.

    Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

    Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiuoju laiku – per GPS sekiklį arba specialią programėlę. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios siūlo tik bendrą informaciją, kada krovinys bus pristatytas, o kitos leidžia matyti tikslią vietą žemėlapyje. Jei jums svarbu sekti krovinį, būtinai pasitikslinkite prieš užsakydami. Aš pati pageidaučiau įmonės su GPS sekimu, nes taip ramiau – visada žinai, kur tavo daiktai.

    Problemų sprendimas

    Ką daryti, jei krovinys apgadintas?

    Pirma, nedelsiant fotografuokite žalą – kuo greičiau, tuo geriau. Antra, susisiekite su pervežimo įmone ir praneškite apie žalą. Trečia, jei krovinys buvo apdraustas, kreipkitės į draudimo įmonę. Ketvirta, jei žala didelė, galite kreiptis į teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis. Svarbu žinoti, kad daugelis pervežimo įmonių turi tam tikras kompensavimo taisykles, bet jos dažnai būna ribotos. Pavyzdžiui, jei jūsų krovinys buvo blogai supakuotas, įmonė gali atsisakyti kompensuoti žalą. Todėl dar kartą pabrėžiu – tinkamas pakavimas yra labai svarbus.

    Kaip elgtis, jei krovinys dingsta?

    Tai retas atvejis, bet kartais nutinka. Jei krovinys dingsta, pirmiausia susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, ar tikrai dingęs, o ne tik vėluoja. Jei patvirtina, kad dingęs, kreipkitės į draudimo įmonę, jei krovinys buvo apdraustas. Jei draudimo nėra, galite bandyti susitarti su įmone dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo jų geranoriškumo ir sutarties sąlygų. Aš pati patariu visada drausti krovinį, ypač jei jis vertingas – papildomos 20-50 eurų išlaidos gali sutaupyti daug daugiau problemų vėliau.

    Ką daryti, jei pervežimo įmonė nevykdo sutarties?

    Jei įmonė nevykdo to, kas sutarta – pvz., nepristato krovinio laiku, neatsako į žinutes, reikalauja papildomų pinigų – pirmiausia bandykite spręsti taikiai, pokalbio būdu. Jei nepavyksta, rašykite pretenziją oficialiai, el. paštu, su įrodymais. Jei ir tai nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teises ginčančių institucijas arba teismą. Bet čia jau labai sudėtingas procesas, ypač jei įmonė užsienyje. Aš pati patariu prieš užsakant pasitikrinti, ar įmonė turi aiškią kontaktinę informaciją ir veikia legaliai – tai jau sumažina riziką.

    Papildomi aspektai

    Ar galima vežti maisto produktus daliniu mikroautobusu į Olandiją?

    Čia jau sudėtingesnis klausimas. Paprastai maisto produktai reikalauja specialių sąlygų – temperatūros, higienos, dokumentų. Jei tai nedidelis kiekis asmeninių maisto produktų, pvz., namuose pagamintas maistas, dažniausiai leidžiama, bet gali būti apribojimų. Jei tai komercinis maisto krovinys, reikia specialių leidimų ir sertifikavimo. Aš pati patariu vengti vežti maistą mikroautobusais, nes yra didelė rizika, kad bus sugadinta arba bus problemų su muitine. Jei tikrai reikia vežti maistą, geriau naudoti specializuotas maisto pervežimo įmones.

    Kokie yra draudimo variantai kroviniams?

    Yra keletas draudimo variantų: pirma, bazinis draudimas, kuris dažnai įtrauktas į pervežimo kainą, bet kompensacija būna ribota. Antra, papildomas draudimas, kurį galite užsisakyti papildomai – jis kainuoja daugiau, bet kompensacija didesnė. Trečia, jūs patys galite apdrausti krovinį savo draudimo kompanijoje. Aš pati visada patariu bent jau papildomą draudimą, jei krovinys vertingesnis. Pavyzdžiui, jei vežate baldų už 1000 eurų, verta papildomai apdrausti – kainuos galbūt 30 eurų, bet jei kas nors nutiks, gausite kompensaciją.

    Kaip elgtis su didelės vertės kroviniu?

    Didelės vertės kroviniai reikalauja ypatingo dėmesio. Pirma, būtinai apdrauskite krovinį. Antra, naudokite kokybišką pakavimą. Trečia, dokumentuokite krovinio būklę prieš pervežimą – nuotraukos, įvertinimas. Ketvirta, jei įmanoma, naudokite specializuotas įmones, kurios dirba su vertingais kroviniais. Penkta, apsvarstykite galimybę pats vykti kartu su kroviniu, jei tai labai svarbu. Aš pati turėjau klientą, kuris vežė brangius meno kūrinius – naudojo specializuotą įmonę su patirtimi, viską apdraudė, ir viskas gerai baigėsi.


    Išvada

    Taigi, dalinis krovinys mikroautobusu į Olandiją – tai visiškai įmanoma ir dažnai netgi pigesnė nei pilno mikroautobuso užsakymas, ypač jei jums reikia tik kelių kartonų ar nedidelės dalies baldų. Svarbiausia – tinkamai pasiruošti: gerai supakuoti krovinį, palyginti keletą įmonių, pasitikslinti sąlygas ir, žinoma, apdrausti, jei reikia. O jei kas nors neaišku – klauskite, geriau paklausti iš anksto nei spręsti problemas vėliau. Jei jums reikia konkretaus pasiūlymo ar turite papildomų klausimų, rašykite, stengsiu pagalboti, kuo galėsiu. O jei jūsų krovinys didesnis arba reikia skubiai – visada galima rasti sprendimą, tik kaina bus kitokia.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.